Сообщений в теме: 665

[drjunia]

Подскажите, должна ли быть маркировка(производитель или номер) на клапане Егр?

[Stelmah]

drjunia, конечно должно быть

[Kosiake]

Вобщем так!!! Прошли мне мозги под е 2 сегодня, разницы пока не заметил, ну может по резвее стала но по городу да и с женой рядом не проверить. Остались тряска при трогании , вопрос что это сцепление или ноги кривые, 10 лет за рулём от трактора до КАМАЗа 20 мин.и привык , а тут уже две недели дергаемся. И ещё вопрос сколько адаптируются мозги после сей процедуры, км.13 проехал ни че не понял( по городу)?

Сообщение отредактировал Kosiake: 30 Сентябрь 2015 - 20:14

[tmeter]

Kosiake, если уверенны в своих навыках - скорее всего сцепление виновато в дерганиях. Да и с таким стажем и навыками - вроде как должны кончину сцепления чувствовать . Попробуйте на 1\2\3 передаче резко газ в полик на полностью отпущенном сцеплении. Если начнет вибрировать\дергаться, взлетят обороты, но не последует разгон - сцепление под замену.
По поводу адаптации. Не воспринимайте так в серъез данное выражение. Включили зажигание, машина провела самодиагностику узлов (погасла часть лампочек и ЭБУ уже знает какие узлы стоят, исправны ли они и как их регулировать), завели мотор, тронулись - и ЭБУ уже в курсе дела. Другое дело, если Вы поставили другой электронный узел (в смысле более менее подходящий узел от другого авто) - то его ВОЗМОЖНО придется "откалибровать" на диагностике.

[Kosiake]

Разгон на всех передачах без пробуксовок это чувствуется, но вот при трогании или при небольших перемещениях на светофорах это дергание достаёт прям беда,старый хозяин говорил что сцепление менял год назад так что не знаю про что уже думать. Когда просто глушил егр то становилось на много приятнее в таких режимах, сейчас и прошивки залили и Егора заглушили думается тока на сцепление! Подозрение на то что сцепление перегрели или что то типа того, хотя до этого гольф третий был так вот я два года ездил и до меня хз скока, и по лесам лазил и где тока не ездил все гуд, а тут такая вот петрушка. Ездиет в основном супруга и жалуется да и мне не очень .

Сообщение отредактировал Kosiake: 30 Сентябрь 2015 - 21:00

[drjunia]

Stelmah, ни на одном клапане не видел.... где хоть искать то? или где нет маркировки это Китай?

[Kosiake]

Хотя бы наклейка должна быть или смотри гугл по маркировке(цыфрам).

[drjunia]

Kosiake, хочу на разборке взять оригинал. а там ни одной циферки нет( а брать б/у китай не хочется....

[Kosiake]

На разборке проще, прям при них ставить и проверять работоспособность, дело пяти минут тока инструмент с собой возьми!!!(они не дадут)

[tmeter]

Kosiake, водитель водятелу рознь. А как именно ездили до Вас? На гольфе попался "водитель разумный" до Вас. Вот сцепа и жива была. А если прокладка меж рулем и ситением "пробита", то новое сцепление можно запороть за пару троганий, не говоря уже за год времени. Плюс если предыдущим сцеплением маховик подрало (ездил шлифуя заклепками по маховику на старом сцеплении, либо еще хуже дотерпел, пока посыпался весь диск), то кроме сцепы владелец должен был и маховик менять. А не лепить слепого к забору . Пробуйте газу побольше давать при трогании. Если поможет - то скидывать сцепу и смотреть, что там "натворили".

[Крашер]

tmeter, тут всё не так...
Kosiake, на третьих гольфах...

...до этого гольф третий был так вот я два года ездил и до меня хз скока, и по лесам лазил и где тока не ездил все гуд, а тут такая вот петрушка.

(сам сейчас насилую с движком ADZ) - стояли ... "низкооборотистые" двигатели. Они прекрасно тянут даже от тысячи оборотов. (А вот после 3500-4000 оборотов у них тяговый момент чуть не в ноль падает... ) А сейчас у Вас под капотом мотор, который живёт и работает только если Вы ему оборотов под пару тысяч поддадите, ну а полноценно тянуть будет с 3000 и более оборотов.
На меньших оборотах трогаться - так и будет трясти его бедного...
Ага-да, и, сцеплением "помягче", не надо его бросать, а, плавненько-плавненько... Прочувствуйте. Когда только начинает схватывать, когда уже конкретно схватывает.
Я вообще в пробках умудрялся без педали тормоза на подъёмах "стоять" или по чуть-чуть прокатываться вперёд или назад - играя лишь сцеплением и газом по чуточку...

[itso2014]

Kosiake, Плюс если предыдущим сцеплением маховик подрало (ездил шлифуя заклепками по маховику на старом сцеплении, либо еще хуже дотерпел, пока посыпался весь диск), то кроме сцепы владелец должен был и маховик менять.

Может быть я конечно плохо учил матчасть авто, но причём здесь маховик?? Насколько мне известно, корзина сцепления прикручивается к маховику и сооответственно передачу крутящего момента от двигателя к коробке передаёт диск сцепления, который входит в зацепление с корзиной, а при нажатии на педаль сцепления ведомый диск (диск сцепления) отсоединяется от ведущего диска(корзины)....Поправьте если я не прав..

Сообщение отредактировал itso2014: 30 Сентябрь 2015 - 23:29

[tmeter]

itso2014, обратите внимание на фото (кстати с Опеля, но не моего). Первое, видите износ на диске сцепления со стороны маховика? Видите "зализы" и выработку на маховике? Загляньте в любой инет магазин запчастей и посмотрите, что маховики не такая уж и редкость в продаже (если они не изнашиваются и не задираются, то зачем их меняют?).
Крашер, согласен, что не все прям так дословно, как я написал. Просто человек пишет, что опыта у него на вагон водителей хватит. Поэтому предположил, что внатяг он не стартует . Просто если при порядочной прогазовке вибрации и дрыганье пропадает - то вполне и со сцепой могут быть проблемы. Разок даже читал, как у человека что-то там повело при таких симптомах. Правда не понял что именно там повести может . И было это на спортивной машине и не на опеле... тогда я на той машине обошелся заменой диска и корзины. Причем до заклепок там было еще огого, но видимо предыдущий владелец рвал асфальт, как тузик грелку. Вот сцепа проскальзывая вибрировала и выработка была неравномерная. Не знаю, короче, что за процессы происходят. У меня тогда резво тронуться без дрыгания получилось только после замены. А перед заменой для плавного трогания - газовал, шо дурной, и плавно сцепу пускал. Иначе через перекрестки скакал как на лягушке .
Добавлено: Пардон, забыл фото прилепить, исправляюсь . И обратите внимание на следы от заклепок на маховике. Этот диск еще в божеском состоянии. Но предыдущий заклепками все-таки прошелся по маховику. Такое редкость, но бывает, когда ждут, пока в один прекрасный день невозможно переключить передачу при заведенном моторе.
[attachmentid=124771]
И это... человек, говорит, что год назад поменял сцепление... А чек на запчасть у него есть? Я понимаю, что машина не новая, у официалов возможно не обслуживалась, а дядя Вася в гаражах чек на работу не даст. Но тот же дядя Вася, или предыдущий владелец запчасть же покупал в магазине. Чек предоставлен? Лично для меня либо печать с сервиса, в который я могу заявиться - требовать гарантию, либо чек на запчасти. Иначе в "я поменял" - я не верю.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал tmeter: 01 Октябрь 2015 - 01:11

[Kosiake]

Правильно, веры продавцу нет но тем не менее надо искать причину, а тут как говорится тока вскрытие покажет.сегодня немного специально пожег сцепление и вроде получше стало,а может кажется

[swamp]

Вобщем так!!! Прошли мне мозги под е 2 сегодня, разницы пока не заметил, ну может по резвее стала но по городу да и с женой рядом не проверить. Остались тряска при трогании , вопрос что это сцепление или ноги кривые, 10 лет за рулём от трактора до КАМАЗа 20 мин.и привык , а тут уже две недели дергаемся. И ещё вопрос сколько адаптируются мозги после сей процедуры, км.13 проехал ни че не понял( по городу)?

А у вас сцепление гидравлика или механика?

[tmeter]

swamp, на Астра Г сцепа гидравлика.

[swamp]

По умолчанию гидравлика но встречал и механику на G.

[Kosiake]

Надо на своей посмотреть,кстати на Астрах сцепа никак не регулируется?

[tmeter]

swamp, а можно хоть одну ссылку на запчасти в магазине для механического сцепления на Астру Г. Если дядя Вася поставит мотор от трактора, то это не говорит о том, что встречаются с тракторными моторами .
Kosiake, по поводу регулировки сцепления - уже обсуждалось. Поищите поиском.
Добавлено.
Сцепление обсуждаем в теме по сцеплению. Если у Вас нет ничего по ЕГР, то переходим в соответствующую тему.

[Kosiake]

Спс.

i

Информация: Из правил ФОРУМА. 3.13. Сообщения, не несущие никакой смысловой нагрузки (так называемый флуд), создавать крайне не рекомендуется, форум от таких сообщений периодически чистится. Воздержитесь от однословных постов типа "благодарю" - для благодарностей автору используйте систему поощрений (синяя кнопка Изображение слева внизу сообщения).

Сообщение отредактировал Крашер: 02 Октябрь 2015 - 20:17