Сообщений в теме: 201

[ПЛОХИШ]

Для меня самый большой раздражитель - скрип водительского кресла. Ну оооочень напрягает.
Есть еще одна витча- периодически роняю разную мелочевку на центральный тоннель в район ручника, а далее она из-за "удачной" конфигурации как по горке скатывается под кресло возле салазок, откуда доставать все это ужасно не удобно. Такое ощущение, что конструктора спецом это сделали для прикола.

[отшельник]

Для меня самый большой раздражитель - скрип водительского кресла. Ну оооочень напрягает.
Есть еще одна витча- периодически роняю разную мелочевку на центральный тоннель в район ручника, а далее она из-за "удачной" конфигурации как по горке скатывается под кресло возле салазок, откуда доставать все это ужасно не удобно. Такое ощущение, что конструктора спецом это сделали для прикола.

Если сиденье кожа то смерись если скрип не от нее то ОД это лечат ( смена пружинноу сетки)

[ПЛОХИШ]

отшельник,
Кожа. Но скрип изнутри где-то на стыке спинки и сидушки.
ОД-шникам говорил, разводят руками , говорят что лечить не будут, да и я не очень то им доверяю.

[Impreza STI]

отшельник,
Кожа. Но скрип изнутри где-то на стыке спинки и сидушки.
ОД-шникам говорил, разводят руками , говорят что лечить не будут, да и я не очень то им доверяю.

Все можно вылечить самому - все давным давно уже описано и сделано на других ресурсах!

[ПЛОХИШ]

Impreza STI,
Если есть реальные ссылки- буду благодарен.
Я еще нигде не читал про решение этой проблемы, только про то , что ОД ВДшкой там где то брызгает и все, но это нифига не помогает.

[ezheek]

Моей почти год седенья не скрепят.

[ПЛОХИШ]

ezheek,
может ты на пасажирском ездишь?

[Димитрий Щеглов]

ezheek,
может ты на пасажирском ездишь?

Всем привет!
Моей почти 3 года, но ни одно сиденье не скрипит!!!!

[$$$ZUBILO$$$]

взял себе SIGNUM 2.2 DTI 2004. бесит антибукс,АКПП,полохо держит резкие повороты,запарил датчик уровня омывательного бачка.... да и так по мелочи... а в принципе машинка очень даже хороша!!!!!!

[Impreza STI]

взял себе SIGNUM 2.2 DTI 2004. бесит антибукс,АКПП,полохо держит резкие повороты,запарил датчик уровня омывательного бачка.... да и так по мелочи... а в принципе машинка очень даже хороша!!!!!!

Антибукс или ЕСП можно отключить! Жалко вы не в Москве - мог бы вам установить штатную кнопку отключения этой системы! Что касается прохождения поворотов, то это скорее всего относится к убитости вашей подвески и качеству покрышек!

[ezheek]

ezheek,
может ты на пасажирском ездишь?

Так может только на трех машинах с форума и скрепят ?
может зависит от отделки сидения ?

[KeeF]

бесит что при выключеном зажигании гаснет прикуриватель,FM модулятор перестаёт работать!

[Ungrund]

Все можно вылечить самому - все давным давно уже описано и сделано на других ресурсах!

Также не нашел решение этой проблемы.
Обращался в Питере в Лауру по гарантии уже 2 раза. Скрип возвращается через 1-2 месяца.

[Impreza STI]

Также не нашел решение этой проблемы.
Обращался в Питере в Лауру по гарантии уже 2 раза. Скрип возвращается через 1-2 месяца.

Боже ну до чего же ленивые люди пошли! Ну на том же вектра клуппе, где вы часто бываете, все выложено и даже с картинками! Куда еще проще то. Народ все уже давно прошел и вылечил самостоятельно.

[Ungrund]

Боже ну до чего же ленивые люди пошли! Ну на том же вектра клуппе, где вы часто бываете, все выложено и даже с картинками! Куда еще проще то. Народ все уже давно прошел и вылечил самостоятельно.

Затрудняюсь понять ваш ответ про ленивость.
На вектра-клубе эта проблема действительно обсуждалась. Предложенное решение - смазка микролифта, но его хватает на пару месяцев, о чем я и писал. Один радикальный чел залил в подушку герметика, но этот вариант меня явно не устраивает.
Здесь я интересуюсь, находил ли кто-нибудь более действенное решение: заменил микролифт, узнал как грамотно трахнуть GM и т.д.

[ПЛОХИШ]

Так может только на трех машинах с форума и скрепят ?
может зависит от отделки сидения ?

На Вектра-клубе тоже многие маятся...или маялись

Ungrund

даю ссылочку http://veсtra-сlub.r...p?f=62&t=105948 на мануал с фотоотчетом по решению проблемы
ссылка правда почему то коряво встает
в veсtra-сlub.ru в форуме> раздел Вектра С > FAQ (самая первая тема)> Устранение скрипа водительского сидения (фотоотчет).
5 минут и все...
Желаю удачи.

Сообщение отредактировал ПЛОХИШ: 14 Декабрь 2009 - 23:17

[glassheart]

раздражает что замки не хотят открыватся при минус 25-38, приходится через багажник лезть.

всё остальное -я готов был к этому и не считаю недостатками..


p/s/ смотрю темой чуть ошибся)

[vec]

раздрожает иногда тупые удары на кочках,правда не на всех,а на особо искавыристых. А ещё сверчёк над головой,где очёч., пока руки не доходят.

[ЮР&С]

Приветствую Вас, форумчане! Я откатал на своей Вектре уже чуть более 25000 км. Могу сказать, что в авто меня раздражает многое. Я в целом потихоньку разочаровываюсь в машине. А если конкретно, то:
1. Нереально жёсткая подвеска - не отрабатывает даже самые, казалось бы, незначительные неровности. Иногда создаётся впечатление, что подвески просто нет и колёса тупо прикручены к кузову!
2. Ужасно раздражает полумёртвый электронный акселератор со своей замедленной реакцией. Я за рулём больше 10 лет, поменял с десяток авто (отъездил на всех отечественных и парочке иномарок), и ни одна машина так не тупила при трогании. Думал привыкну, но вот уж год прошёл, и всё никак.
3. При сильной атмосферной влажности лобовое стекло не отпотевает до конца, даже если принудительно включать обдув только на верх и на максимльную скорость. Всегда остаются мёртвые зоны в районе нижних углов стекла.
4. Так или иначе что-то погрюкивает и поскрипывает на кочках. Это можно простить нашей десятке, но не немецкому авто среднего класса стоимостью 26к$. Особенно все эти лишние звуки отчётливо слышны на фоне всеми нами расхваливаемой шумоизоляции.
5. Недавно был шокирован - все четыре колёсных диска дали ржавчину по краям. Машине ещё года нет! У меня ни на одной отечественной такого не наблюдалось! Позвонил ОД, потребовал объяснений, тот ответил, что это не гарантийный случай. Это что же получается - диски даже не грунтуют?!
6. Всё так же регулярно глючит магнитолу - с периодичностью раз в две-три недели она начинает репеть, трещать и т.д. Потом само всё проходит.
Ну вот вроде бы и всё. По-моему более, чем достаточно. Решил для себя одно - отъезжу до конца гарантии и продам её к чё....товой бабушке! Буду присматривать что-нибудь другое... Разачаровался, однако...

Полностью согласен с Гансом

[shadow]

Вот прошло 2 года эксплуатации авто. Теперь могу поделится.
В добавок ко всему выше сказанному, точнее написанному(т.е. часть описанных глюков, недоработок и "сверчков" у меня встречалась), добавлю:

1. Жутко потерся пластик вокруг центральных воздуховодов, идущих к задним пассажирам. (пришлось даже ободрать напыление до конца, чтобы хоть всё стало одинакового глянцевого "цвета").
2. Чутка потерся пластик вокруг кнопок передних стеклоподъемников- жена видимо когтями постаралась за время эксплуатауции, но это уже не к производителю, хотя мог ли бы пластик понадежнее сделать в таких местах- без напыления.
3. Салон у меня ткань+кожа, так вот ткань очень странным образом потерлась, точнее даже стара надрываться, очень похоже на "катушки" на одежде, только болтаются небольшими лахмотьями, хоть маникюрными ножницами состригай . Думаю это от того, что когда встаешь и садишься цепляешься за горизонтальные нити жестким краем джинсов или ремнем. Одевал на кресло массажер из деревяшек, но от него только мусора увеличилось, да и видок машина приобрела, как шестерка у таджика, оставалось только шашечку на крышу одеть.
4. Про скрип передних боковых стекл вроде писали, но сейчас не нашел и на всякий случай решил отписаться. (одно стекло вроде вылечил- дело за другим.)
5. Не удалось вылечить следующий глюк этих пресловутых стекл: когда стекло немного опущено и наезжаешь на кочку, то что-то внутри двери начинает дребезжать, если стекло немного поднять или опустить, то звук пропадает. Думаю это связанно с креплением моторчика стеклоподъемника, он очень близко расположен к металлу двери. Когда залезал- разбирать не стал, т.к. весь механизм умники заклёпками к двери пришпандорили.

Еще вот неудобства, чуть не забыл:
6. Замки задних ремней безопасности всевремя вылезают из кресла и впиваются в "мягкое место" пассажиров.
7. ОЧЕНЬ неудобные задние подголовники: пассажиры среднего роста при поездках их снимают.
8. Хотелось бы розетку в багажнике на 12В (желательно не зависящую от "зажигания").