Перейти к содержимому


  4. тюнинг

MadCat Customs

MadCat Customs
Фотография

тюнинг

Автор Rastrigin , 02 Янв 2008 13:47

Сообщений в теме: 570

#141 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 24 Март 2008 - 23:38

Цитата(***MxS*** @ 24.3.2008, 16:04)  

Парни я тут почитал... Вы в правду сумашедшие! Скока вы хотите сненять с него 300??? 500л.с??? Я просто офонарел... Тут все деляют 20XE, 20LET но там и т.д. А вы сразу 4 литра живого мяса!!! Респект и уважуха вам! На такое не каждый пойдет...

что за машина если в ней меньше 500 коней , даже выехать сдыдно... forever.gif
застучало-не парься
не надо мешать механизму работать

#142 Marchello

Marchello

    всякое бывало...

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 257
  • Город:Москва
  • Интересы:всего понемножку
  • Автомобиль: OOA (C36GET, M4000, C30SEI), OSA (30E+DCOE45)

Отправлено 25 Март 2008 - 00:35

Цитата(Rastrigin @ 24.3.2008, 23:51)  

что за машина если в ней меньше 500 коней , даже выехать сдыдно... forever.gif

точняк!!! ay.gif biggrin.gif
Ищу Омегу А рестайл седан мкпп от 2,6л

#143 dimonK

dimonK

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 211
  • Автомобиль: Opel Senator A1-a2 3.0E

Отправлено 25 Март 2008 - 13:18

Rastrigin, а VEMSа нерасматриваете в качестве управления двиг.? на белоруском опель-клубе строилась монза с использованием данного девайса можно у них разузнать что почем.
Был раньше под логином: 4733333333

#144 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 25 Март 2008 - 19:24

Цитата(dimonK @ 25.3.2008, 13:31)  

Rastrigin, а VEMSа нерасматриваете в качестве управления двиг.? на белоруском опель-клубе строилась монза с использованием данного девайса можно у них разузнать что почем.

спасибо за совет, расмотрим, но пока не определились с брэндом
застучало-не парься
не надо мешать механизму работать

#145 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 26 Март 2008 - 23:48

одаптируем коробку Т-5 к опелевскому блоку
нам понадобились: коробка Т-5, колокол сцепления от Рекорда 2,0L МКПП-4, проставка переходник для их соедитения и 20мм. проставка между блоком и КПП , т.к. не умещается сцепление

Прикрепленные изображения

  • P3251546.JPG

застучало-не парься
не надо мешать механизму работать

#146 Гуф

Гуф

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 228
  • Город:Павшинская пойма
  • Интересы:не забывай антоху и ромарио)ок)))
  • Автомобиль: были 3 омеги Б,сейчас фокус 2010,2.0,титаниум))

Отправлено 27 Март 2008 - 07:34

5 баллов flag.gif

#147 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 27 Март 2008 - 23:37

Цитата(Гуф @ 27.3.2008, 7:37)  

5 баллов flag.gif

Спасибо, приятно когда ктото оценивает flag.gif
застучало-не парься
не надо мешать механизму работать

#148 Амбр

Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 32 781
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
Гараж .

Отправлено 28 Март 2008 - 00:12

Rastrigin, Прошу прощения, думаю многие оценивают.... но оценивают молча, так как боятся спугнуть автора... smile.gif

Снимаю шляпу!!!!

#149 Гуф

Гуф

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 228
  • Город:Павшинская пойма
  • Интересы:не забывай антоху и ромарио)ок)))
  • Автомобиль: были 3 омеги Б,сейчас фокус 2010,2.0,титаниум))

Отправлено 28 Март 2008 - 00:50

Цитата(Rastrigin @ 27.3.2008, 23:40)  

Спасибо, приятно когда ктото оценивает flag.gif

да очень интересный рассказ получается!!!очень хотелось бы увидеть как flag.gif эта ракета будет рвать со старта flag.gif а как вобще она снаружи выглядит?чето фоток не видел...

#150 Амбр

Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 32 781
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
Гараж .

Отправлено 28 Март 2008 - 10:38

Гуф, Для тех кто не видел фотки кузова, это будет большущий сюрприз!!! wink.gif

#151 dimonK

dimonK

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 211
  • Автомобиль: Opel Senator A1-a2 3.0E

Отправлено 28 Март 2008 - 14:21

дела идут нехило

на германском сайте наткнулся на одит Кадет с тюненым с30se, может пригодиться какая нибудь инфа...
[attachmentid=14795]

[attachmentid=14796]

Прикрепленные изображения

  • 730_000_1747.jpg
  • 796_000_1732.jpg

Был раньше под логином: 4733333333

#152 noway

noway

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 672
  • Город:Питер
  • Автомобиль: Omega A Caravan c20ne

Отправлено 28 Март 2008 - 18:05

про компрессор можно поподробней? какой компрессор, какие периделки потребовались и т.д.?

#153 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 28 Март 2008 - 23:44

Цитата(dimonK @ 28.3.2008, 14:24)  

дела идут нехило

на германском сайте наткнулся на одит Кадет с тюненым с30se, может пригодиться какая нибудь инфа...

задумка не плохая , судя по фоткам ,то много недоработак, и не продуманных решений, от чего машина не поедет так,на ,что она способна, а за инфу спасибо forever.gif

компрессор стоит системы Рутс М-90 от Боневиля,т.к. он стоит на родном блоке в его зазвале,пришлось переделовать вход и выход из компрессора, и естественно изготавливать крепления его к мотору, ну а остальное мелочовка, подбор диаметра шкива, изготовление воздуховодов, подсоединение и т.п.
ну и все...
застучало-не парься
не надо мешать механизму работать

#154 NightSpirit

NightSpirit

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 678

Отправлено 29 Март 2008 - 10:37

Цитата(Rastrigin @ 22.3.2008, 14:24)  

а таких нет , от более свежих моторов есть , имею ввиду V-6.R-6 ,но там другие заморочки

По большому счету заморочки всегда есть. А до каких оборотов планируется рабочий диапазон двигателя? Если не намного выше штатных - может быть стоит и рапределитель оставить? Приподняв энергию искры... Если же хочется инженерного блока, советую обратить внимание на www.linkecu.com.
Если вокруг вдруг стало темно - это еще не значит, что Вы обогнали свет.

#155 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 30 Март 2008 - 21:55

Цитата(NightSpirit @ 29.3.2008, 10:40)  

По большому счету заморочки всегда есть. А до каких оборотов планируется рабочий диапазон двигателя? Если не намного выше штатных - может быть стоит и рапределитель оставить? Приподняв энергию искры... Если же хочется инженерного блока, советую обратить внимание на www.linkecu.com.

Привет, обороты поднимутся но не много, до 8000 об., ну при этом согласись , что распределитель-это прошлый век, и не добьешься точности угла опережения, как на инжинернике...
за ссылку спасибо!
застучало-не парься
не надо мешать механизму работать

#156 NightSpirit

NightSpirit

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 678

Отправлено 31 Март 2008 - 12:54


Согласен, на 8000 тысячах распределитель - это уже не реально.
Если вокруг вдруг стало темно - это еще не значит, что Вы обогнали свет.

#157 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 01 Апрель 2008 - 18:06

сегодня был какой то черный день
по расп.валам сообщили ,что будут на следущей неделе, хотя обещали на этой at.gif
шатуны третью неделю идут из Америки, можно подумать их оттуда пешком несут at.gif
и котролеер( УД) Январь-7 не подойдет ,не получается обхитрить математику at.gif
застучало-не парься
не надо мешать механизму работать

#158 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 03 Апрель 2008 - 22:48

пока ждем зап.части ввариваем в машину каркас безопасности

Прикрепленные изображения

  • P4031554.JPG

застучало-не парься
не надо мешать механизму работать

#159 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 04 Апрель 2008 - 19:39

доделоваем впус.рессивер и монтируем азот, для начала изготавливаем кронштейны под соленоиды и примеряем их на месте

Прикрепленные изображения

  • P4031552.JPG

застучало-не парься
не надо мешать механизму работать

#160 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 09 Апрель 2008 - 23:54

сегодня решили ,что с завтрешнего дня приступаем к сборке двигателя , так что буду чаще прикреплять отчеты
застучало-не парься
не надо мешать механизму работать
Обратно в Тюнинг двигателя

Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

  1. Опель Клуб Первый Российский
  2. → Тюнинг
  3. → Тюнинг двигателя
  4. → тюнинг

  5. Политика Конфиденциальности




    6. Яндекс.Метрика


  6. Первый Российский Опель Клуб  www.OPEL-CLUB.ru   Copyright © 2025