Сообщений в теме: 593

[Bul4o]

tmeter, узнавал у диагноста на работе, тот тоже самое сказал, просто проблема тогда в том почему обороты холостого хода 1200???

[LissNik]

Чек не горит, ошибки не считывал, вот в выходные к знакомому диагносту а там видно буит(

Такое ощущение что при прогреве пропадает контакт от датчика температуры и ЭБУ повышает обороты как-будто двиг холодный, хотя может и мозги отключают. Вобщем сперва диагностика, потом сюда.

[tmeter]

Прогревочные на холодную около 1200...

[LissNik]

tmeter, узнавал у диагноста на работе, тот тоже самое сказал, просто проблема тогда в том почему обороты холостого хода 1200???

Поэтому обороты и повышаются, потому что от датчика к ЭБУ поступает (или не поступает) низкая температура.

[tmeter]

+1 Ну ну - копать цепочку от датчика температуры до ЭБУ

[Bul4o]

спасибо, в первую очередь проверю!

[LissNik]

спасибо, в первую очередь проверю!

Совет такой личный, не шибко доверяй сервисменам Они любят разводить на бабло. Надо просто их послушать чего скажут, а потом к нам.

[Ace_Odinn]

Ну для начала скажу так:
1. датчик температуры если умирает, то умирает не разом и весь, а у него появляется провал в зоне какой то температуры. Он начинает врать именно "от какой то температуры до какой то температуры".

2. если датчик полностью отваливается (физически), то будут включаться вентиляторы охлаждения. Они включаются?

[Bul4o]

насчет вентиляторов походу они не включались, но ведь машина работала постоянно на рабочей температуре, зачем им охлаждать и так норм двигатель?на приборке датчик отрубаеться с 90 и стрелка падает на 0, и начинаеться вся эта канитель(

[Ace_Odinn]

насчет вентиляторов походу они не включались, но ведь машина работала постоянно на рабочей температуре, зачем им охлаждать и так норм двигатель?на приборке датчик отрубаеться с 90 и стрелка падает на 0, и начинаеться вся эта канитель(

Ну вот когда стрелка падала на 0 - вентиляторы не начинали шуметь?

[Bul4o]

походу нет(, я сли честно в тот момент несовсем обращал внимание на вентилятор(((((

Сообщение отредактировал Bul4o: 24 Март 2011 - 12:47

[tmeter]

Идея мож и дурацкая, но... Выкрути датчик, возьми тестер и в кастрюльке на плите проверь . Если будет резкий скачек показаний около 90 градусов, значит датчик "засранец"

[Крашер]

tmeter, а, сам на такое пойдёшь с датчиком температуры впускного воздуха?

[Bul4o]

хмм...интересно, можно попробовать, народ а вообще мозги меняються отдельно или необходимо замена каких либо еще узлов??? на exist цены плавают от 38 до 50 по одному и томуже коду запчасти((((

Сообщение отредактировал Bul4o: 24 Март 2011 - 22:36

[Sorokin_Vadim]

http://www.astra-clu...p...=94&t=26347

[Bul4o]

Sorokin_Vadim , а сколько будет примерно стоить новый блок под мою машину?

[Sorokin_Vadim]

Прямо вот совсем новый? Ну тысяч 32-35 наверное... у меня новых нет.
У меня восстановленные, с обменом на ваш, стоят от 12500р. Три месяца гарантии.

[tmeter]

tmeter, а, сам на такое пойдёшь с датчиком температуры впускного воздуха?

А причем тут впускной воздух ? У человека показания температуры ОЖ выпендриваются...

[Bul4o]

Sorokin_Vadim, да я сам из питера, у нас полазил, не найти знающих людей кто этим занимаеться((((вот и приходиться смотреть новые блоки

Сообщение отредактировал Bul4o: 24 Март 2011 - 22:50

[Ace_Odinn]

А часто у тебя происходят такие "бзики" у машины?
Я про что, раз ты из Питера, можно пересечься, подключим мой ОП-КОМ, да позырим как ведет себя датчик температуры. Если конечно это в нем дело.
Я вот почему то больше склоняюсь к мозгу рака, точнее к раку мозга, точнее к смерти мозга. Вот.