Сообщений в теме: 510

[matd]

если считываете педалями, то присылайте код целиком - 6 знаков.
 
если сканер считывает, то код + привязку к узлу, в котором он нсидит.

Считывал пидалями показывает такие кода, 36504, 59761, 1466,1462

[matd]

У меня показывает такие ошибки, 36504, 59761, 1466,1462

[berkut]

ну ведь написано же 6 ЗНАКОВ (ШЕСТЬ)!!!!!!!!!!!!!!

не уже ли это так сложно??????????????????

1462 это 001462 или 146200

[matd]

036504

059761

001466

001462

помогите пожалуйста. спасибо

[berkut]

@matd, не надо в разные темы писать одно и тоже.

 

датчик распредвала, термостат и синхронизация валов грм.

[virus267]

АКБ в покое на заглушенном движке и выключенных потребителях хавает 0,6 А. Это норм или многовато ?  Полчаса не ждал, чтоб проверить мозг отключит что то еще или нет...Кто у себя мерял какой ток покоя сразу как заглушили ??? 

[zloimasterr]

@virus267 Я в одной из тем отписывался о токе потребления. Точных цифр не помню в первые 30 минут, но на первой минуте ток не меньше 0,5А. По прошествии порядка 30 минут ток упал до 0,02А - это допустимый ток, музыка и сигнализация штатные.

[александр51]

Добрый день. Свет в салоне не тухнет. Все пять дверей при открытии поочереди зажигают пиктограмму. Т.е. концевики исправны. На свет отдельные концевики?

[Амбр]

Свет в салоне не тухнет

Либо он включен выключателем, либо предстоит проверить содержимое гофры задней левой двери.

[александр51]

Свет в салоне не тухнет

Либо он включен выключателем, либо предстоит проверить содержимое гофры задней левой двери.

теже болячки что и в меривах? Дохнут провода в редкоиспользуемых дверях? Беде беда. Спасибо.
Но дверь же ЦЗ видит откр/закр. Там два концевика? Не напрямую же с кнопки двери на плафоны идет напряжение. Модуль же управляет всем светом.

[Амбр]

Там два концевика?

Несколько

[berkut]

если каждая дверь зажигает и гасит лампу, то с проводами все нормально.

свет в салоне зажигается не концевиками, а самим задним  модулем салона, свет может гореть не только из-за открытой двери,  например, его может зажигать находящийся в аварийном режиме модуль SRS. это надо смотреть в свойствах заднего модуля салона, состояние управления светом, при помощи теча. там есть опция по проверке зажигания и гашения света в салоне, в опкоме я не помню такого.

 

Там два концевика?

Несколько

 

на каждом замке один концевик

[александр51]

если каждая дверь зажигает и гасит лампу, то с проводами все нормально.
свет в салоне зажигается не концевиками, а самим задним модулем салона, свет может гореть не только из-за открытой двери, например, его может зажигать находящийся в аварийном режиме модуль SRS. это надо смотреть в свойствах заднего модуля салона, состояние управления светом, при помощи теча. там есть опция по проверке зажигания и гашения света в салоне, в опкоме я не помню такого.

Там два концевика?

Несколько

на каждом замке один концевик

Спасибо. Еду в сервис. А то думал уже лезть двери ковырять смотреть кнопки и жгуты.
Т.е. модуль подушек может быть поврежден? Печально. Индикатор подушек включается и тухнет при повороте ключа. Следов вскрытия торпеды и потолка не видно. Надеюсь это не после серьезного дтп.

Сообщение отредактировал александр51: 30 Ноябрь 2020 - 21:44

[Амбр]

александр51 а так было изначально?

[berkut]

Т.е. модуль подушек может быть поврежден?

это как один из возможных вариантов. я не утверждаю, что это и есть единственная причина

а контрольные индикаторы могут быть и запараллелены в щитке. это же легко проверить. сними разъем под сидухой и посмотри, загорится ли индикатор подушек

 

александр51 а так было изначально?

а вот это самый главный вопрос. тут же описание симптомов всегда хромает. описывается только факт без предистории.

а потом окажется, что машина куплена без ламп в плафонах и по по факту установки ламп оказалось, что они не гаснут.

[александр51]

Т.е. модуль подушек может быть поврежден?

это как один из возможных вариантов. я не утверждаю, что это и есть единственная причина
а контрольные индикаторы могут быть и запараллелены в щитке. это же легко проверить. сними разъем под сидухой и посмотри, загорится ли индикатор подушек

александр51 а так было изначально?

а вот это самый главный вопрос. тут же описание симптомов всегда хромает. описывается только факт без предистории.
а потом окажется, что машина куплена без ламп в плафонах и по по факту установки ламп оказалось, что они не гаснут.

Так примерно и было. Задние плафоны в положении выкл. В переднем нет лампы.
Индикатор приборки тухнет отдельно от остальных. И почти позже всех. После лампы есп.

[Амбр]

Индикатор приборки

Подушки?

[александр51]

Индикатор приборки

Подушки?

да. Многократный старт показал, что он может и раньше и позже иных гаснуть. Т.е. автономен. Значит как минимум не запараллелен. И мозги подушек ошибку получается сейчас не фиксируют. Ведь даже при неисправном датчике удара или натяжителе(обрыв или коротыш) мозги отрубают систему и индикатор всегда горит. Ну по крайней мере на vag

[Амбр]

Ведь даже при неисправном датчике удара или натяжителе(обрыв или коротыш) мозги отрубают систему и индикатор всегда горит.

Да, все верно.

[berkut]

Т.е. автономен.

не факт. самый простой способ проверки блока  - опком.

один из доступных способов активация лампы - по средству ввода SRS в аварийный режим. пример я указал выше.

 

И мозги подушек ошибку получается сейчас не фиксируют.

это вывод на основании предыдущего предположения, это часто заводит в тупик, надо начинать с доставерной информации, а не с предположения

 

Ведь даже при неисправном датчике удара или натяжителе(обрыв или коротыш) мозги отрубают систему и индикатор всегда горит.

с этим не поспоришь. так происходит, но можно обойти, поставив обманку.