Сообщений в теме: 139

[Lightning...]

снимаешь стопор сзади лапки,тянешь на себя тросик и крутишь...если от руки не идет,то берешь ключик,одним держишь сам трос,там есть место после резинки,а вторым крутишь гайку...все элементарно=)

Да, посмотрел на машине и понял все. поделал в одну и в другую сторону...
сначала сделал чтобы наоборот схватывалось еще дальше - вообще не удобно жутко
потом перекрутил наоборот, чтобы сразу (без люфта педали), тоже не удобно,пару раз чуть не заглох и удар этот все равно есть, так что вернул все как было (по следам грязи отчетливо видно как было) на том и пошел домой

Так и не понял, почему этот удар идет, на старом сцеплении этого вообще не было
Появилось только после замены сцепления ИМХО
Может диск просто новые еще - проезал на нем уже тысяч 3-5 наверное...

[Diver]

удары какого плана?

[Lightning...]

удары какого плана?

трудно словами описать
когда отпускаю сцепление (не всегда, видимо в какой-то определнной ситуации в зависимости от скорости отпука сцепления и силы нажатия газа) идет в момент схватки сцепления цдар по двигателю не сильный конечно,но чувстивуется...

[Diver]

а сцепление все в сборе менялось? корзина + выжимной+диск?

[Lightning...]

а сцепление все в сборе менялось? корзина + выжимной+диск?

Да

[Diver]

видимо корзина еще очень упругая=)
точнее ее лапки...
по идее должна приработаться...

[Lightning...]

видимо корзина еще очень упругая=)
точнее ее лапки...
по идее должна приработаться...

ты наверное помнишь еше, я когда-то жаловался на скрип при выжимании сцепления из коробки...
ездил я в тот сервис, сняли крышку с коробки, все облазили там, все по-новой смазали, и все равно скрипит, никто не знает в чем дело ))))))

Нафиг блин такие проблемы, следующую машину только с АПКК буду брать )))))

[Diver]

у меня тоже были скрипы..сменил сцепление все...даже тросик...
перестало...

кстати у вилки при входе в каробку есть пластиковые вставки..мб они сркипели...

[Lightning...]

у меня тоже были скрипы..сменил сцепление все...даже тросик...
перестало...

кстати у вилки при входе в каробку есть пластиковые вставки..мб они сркипели...

Не знаю, я туда и силиконовую смазку и ВД-40 столько вылил, что хватит все болтики в машине смазать ))
А у меня после замены сцепления не скрипело неделю наверное, потом очень плавно, сначала тихо, потом все громче и громче и в итоге снова скрипит и хрустит как до ремонта

[Diver]

видимо конструкция сцепления такова...мне больше нечего сказать=)

[Lightning...]

видимо конструкция сцепления такова...мне больше нечего сказать=)

Да я просто никак понять не могу, ведь такое только у меня, даже на добитой фелиции со мцеплением все отлично было
А здесь явная зависимость от температуры двигателя,как только движок прогревается, педаль становиться более жесткой, скрипит и хрустит. Если заглушить и дать часик постоять, то педаль снова легкая и тихо все, но стоит прогреться и все...
Снимать снова коробку - нереально уже. У меня нет места для этого да и один не справлюсь - помочь некому в общем-то
А в сервис ехать это по деньгам...
Через люк в коробке этот мало что видно.
Да и не понятно на что смотреть, я думаю нужно поехать на яму, пока она горячая открутить лючок этот с коробки и понажимать на педаль и смотреть откуда скрип идет.
Скрипит и хрустит педаль только в момент когда нажимаешь или отпускаешь (т.е. пока педаль движется)... И почему все пропадает когда машина остывает..

[SeSte]

чтобы сцепление не скрипело - снимаеться тросик и смазываеться силиконовой смазкой ... так же тросик просмотреть на наличие повреждений, у мну на асконе родной стоял ... там на самой жиле идет оплетка пластиковая какая-то, она у меня треснула вся нафиг, трос заменил, но не смазал, через неделю заскрипел опять ... снял - промазал и уже месяц катаюсь с мягкой, не скрипучей педалью.

[Lightning...]

чтобы сцепление не скрипело - снимаеться тросик и смазываеться силиконовой смазкой ... так же тросик просмотреть на наличие повреждений, у мну на асконе родной стоял ... там на самой жиле идет оплетка пластиковая какая-то, она у меня треснула вся нафиг, трос заменил, но не смазал, через неделю заскрипел опять ... снял - промазал и уже месяц катаюсь с мягкой, не скрипучей педалью.

тросик новый, оригинальный GM на заказ привезли - все тоже самое с ним...
Я когда папа на педаль нажимал слушал,а потом и он слушал, то сделали вывод, что скрип идет четко из коробки -где сцепуха, куда вилка входит, изнутри скрипит что-то.

[SeSte]

в общем один раз уже на эту тему общались ... повторяться не буду.

[Lightning...]

в общем один раз уже на эту тему общались ... повторяться не буду.

Тогда никто толком ничего и не сказал что там может быть
Сказали лишь, что возможно выжимной не той стороной поставили - но это ИМХО чушь, его другой сторон даже если захочешь не поставишь, сам видел как его ставили, да и мастера потом когда смотрели все по-новой, то сказали, что стоит все абсолютно правильно.
В общем попробую с ямы посмотреть где скрипит через люк в КПП

[SeSte]

я же тебе говорил лапку проверить.

[Lightning...]

я же тебе говорил лапку проверить.

А как?

А как?

перечитал ту тему...
Вопрос остался, как смотреть я понял - лючек снять и с ямы...
А куда смотреть? в смысле как понять что там что-то не так с этой лапкой? ее видно хорошо будет через лючек?

[Diver]

Да кстати,для широкого обзрения..что мб с лапкой? износ?перекручена? что еще?

[C@RLO]

Народ, нехочу новую тему создавать))
Такая трабла, стал свистеть выжимной,...свистит только тогда, когда сцепление НЕ ВЫЖАТО,..выжимаю педаль, и все, свист пропадает.....звук похожий, на тот, когда тролейбус разгоняется))))

Вродь как выжимному там свистеть больше нечему? или я не прав)

[Diver]

а сцепление не ведет?