Сообщений в теме: 930

[Petr_Latvija]

Мне на обычной механике 190 тыс.км, и сцепление пока родное. Признаков кончины еще нет. Въезжаю в гараж, преодолевая ступеньку, совсем уверенно.

[pankwinto]

Изитроник, 82 тыс. км.

Появились дерганья при движении в пробке, удары при включении задней передачи. Сегодня на сервисе заменил комплект сцепления, корзина, выжимной. За все про все с работой 21 Круб.

[komcomojika]

Хочу попросить совета.Сегодня у моей меривки (1.4 2008г 157т пробег) провалилась педаль сцепления.Совсем.До дома добрался, без сцепления заводясь на передаче.осмотр в темноте ничего серьезного не выявил.Посему хотел бы спросить-с чего начинать осмотр и что это вообще может быть такое? расширительный бачок я так понимаю у тормозов и сцепления общий тормозная жидкость присутствует в наличии.куда еще заглянуть и где чего повертеть?

[ser_platonov]

komcomojika,
скорее всего развалился выжимной подшипник, он же исполнительный цилиндр сцепления. Ну ничего, заодно сцепление поменяете. Только выжимной берите обязательно оригинал, не смотря на цену...
Бачок сцепления находится на КПП. Попытайтесь прокачать систему - если жидкость будет капать снизу, в районе соединения двигателя и КПП, то это точно выжимной.

Сообщение отредактировал ser_platonov: 09 Сентябрь 2013 - 07:46

[alexlit]

Бачок с тормозной жидкостью для сцепления и тормозов один и находится не на КПП, а сверху моторного отсека за перегородкой, доступ отличный. Прежде чем разбирать сцепление убедитесь, что исправен главный цилиндр сцепления (шток этого цилиндра приводится в движение педалью). А вообще неисправный узел должен пропускать жидкость, поэтому ищите, где течет.

[ser_platonov]

Бачок с тормозной жидкостью для сцепления и тормозов один и находится не на КПП, а сверху моторного отсека за перегородкой

А я думал, что на механнике отдельный бачек, как на Изике...
Спасибо, буду знать)

[tugrik]

Ну ничего, заодно сцепление поменяете. Только выжимной берите обязательно оригинал, не смотря на цену...

Эххх... Правду говорите . Я сцепление менял, поставили luk. ГОРАЗДО хуже оригинала работает .
Адаптацию делали два раза. Всё чего удалось добиться - более менее вменяемое переключение на низких передачах. На высоких всё равно проблемы. С задней тоже бывают...

[pankwinto]

Неделю назад заменил комплект сцепления.
Sachs. Kaк говорится, худшее из лучших.
Адаптация был сразу сделана.

Однако теперь замечаю, что изя странно переключает передачи.
Особенно передачи вниз (3-2, 2-1), когда притормаживаешь, потом вдруг следует рывок вперед.
Ранее такого не було.
Что посоветуете - еще раз адаптация, или это уже беда?

[ChigaBooga]

Попробуйте еще раз. Мне в сервисе однажды сказали, мол это полностью автоматизированный процесс, меняйте сцепление, но на мое возражение, что от диагноста разит за версту повелись и сделали повторно. В итоге - совсем другой компот! Все глюки исчезли. Может и Вам повезет.

[mikeone]

Попробуйте еще раз. Мне в сервисе однажды сказали, мол это полностью автоматизированный процесс, меняйте сцепление, но на мое возражение, что от диагноста разит за версту повелись и сделали повторно. В итоге - совсем другой компот! Все глюки исчезли. Может и Вам повезет.

Гхм..... как прибор,в автоматическом режиме!!! может сделать не так.... ???

Хотя... да, допускаю не отрегулированную "лягушку" стопарей.. тогда можно получить очень неожиданные эффекты при адаптации...

Да люди, записывайте цифры при адаптации!!! реально помогают посчитать срок до кончины сцепы... ибо рабочая часть порядка 5-8мм (тут могу наврать, уточню у диагноста!) Но фишка в том, что цифры у народа разные, а вот их изменение (в минус) говорит как раз о износе накладок...

[ChigaBooga]

Гхм..... как прибор,в автоматическом режиме!!! может сделать не так.... ???

Да фиг знает, там же процесс интерактивный: намите тормоз, отпустите тормоз...
Может изначально не то что-то выбрали (модель, год и т.д.)
Но, клянусь, что результат был на лицо!

[mikeone]

Да фиг знает, там же процесс интерактивный: намите тормоз, отпустите тормоз...
Может изначально не то что-то выбрали (модель, год и т.д.)
Но, клянусь, что результат был на лицо!

открою тайну - модель,год - не подключиться

Не отрегулированный тормоз даст "больший" результат по глюкам

Сообщение отредактировал mikeone: 17 Сентябрь 2013 - 19:00

[ChigaBooga]

Эту тайну я знаю так ... фонтанировал. С тормозами все было в полном порядке.

Сообщение отредактировал ChigaBooga: 17 Сентябрь 2013 - 21:44

[evgenplat]

Доброго времени суток форумчане.
Была у меня проблема такого рода:
при трогании с места "на холодную" двигатель словно сейчас вывалиться из под капота, вибрация жуть просто.
но как прогреется все в норму приходит.
Заехал на сервис проверить опоры двигателя, результат- одна опора(передняя совсем поизносилась), заменил,но проблема осталась.
было решено заменить сцепление в сборе.
заказал комплект сцепления+ выжимной
SACHE(комплект сцепления)+ выжимной оригинал
за замену 4500 с прокачкой+ 15500 з/ч
И стало мне счастье. второй день катаюсь педаль не ощущается вообще, вибрация исчезла.
Причина как оказалось лопнувшая пружина на диске сцепления,хотя накладки еще живые были.
Ах да пробег 114500 км.

[Vladko-spb]

Эххх... Правду говорите . Я сцепление менял, поставили luk. ГОРАЗДО хуже оригинала работает .
Адаптацию делали два раза. Всё чего удалось добиться - более менее вменяемое переключение на низких передачах. На высоких всё равно проблемы. С задней тоже бывают...

Оригинал это и есть LUK вообще-то.
ВОТ:

[Александр Костанай]

Здравствуйте всем!Появились проблемы со сцеплением на пробеге 100000 т. сначала упала педаль, не было никакого усилия, доехал до СТО кое как что то появилось и то возможно не благодаря прокачиванию сцепления.поехал, нормально, но тока пришлось постоянно качать педаль, чтоб нагонять жидкость...поменяли главный целиндр не помогло....на сегодняшний момент так и езжу время от времени качаю педаль...на сфетофорах или при движении накатом...а утром так вообще приходиться качков 60 делать, чтобы поехать...сервисы у нас не официальные...так что они и не знают что делать...жидкость в бочке всегда уровень...подскажите что делать??что менять?? когда покачаешь ногой педаль, передачи в любых режимах включаються легко!!!

[Max_OSK]

Здравствуйте, нужна помощь! Вчера навернулся наш Опелек... АКПП Мерива 1,6..была авария не значительная, подрезала машина и я ударил ее правым боком, после этого машина стала странного дергаться при сильном нажатии педали газа...и вот вчера совсем не выдержала и заглохла на светофоре, после этого включаю ее коробку включаю на автомат она странно дергается, но работает, при этом движения нет, а при включении задней передачи с грохотом глохнет..что это??? у когда было помогите!!! ПЛИЗЗЗ...

[mikeone]

Max_OSK,
Информативно!
Куда удар был,точнее!! Что повреждено ? Ошибки есть или нет (те же две педали)
АКПП на Мериве нет, есть робот ака Изик...
Город,село или просто название населенного пункта приветствуются... будет куда вас отослать .... на сервис ближайший хотябы!

[ser_platonov]

Вангую, что развалился ШРУС...

Сообщение отредактировал ser_platonov: 04 Ноябрь 2013 - 17:45

[Max_OSK]

Коробка Изитроник, удар был правый передний угол, но удар дальше капота не пошел. Машина после аварии на скорости при нажатии газа тупила и дергалась, и через два дня на светофоре включаю передачу она стоит дергается пытается включиться взад-вперед с громкими щелчками, но не едет. Включаю заднюю и она как будто без сцепления включается и глохнет сразу. Как-то так! Свердловкая область город Ирбит - место нахождения. Ошиюок никаких не показывает.

Сообщение отредактировал Max_OSK: 04 Ноябрь 2013 - 18:08