Сообщений в теме: 343

[Jak77]

думал менять на яме, передок вывесить ... а что за проблема с запрессовкой ??? подрамник снят, доступ к нему имеется ... ?!

p.s. а по времени это вся процедура сколько заняла? и что такое линки?

p.s. я там отписался наверху какая у меня проблема, но что-то не верится что это сайленты подрамника, может это сайленты рычагов или так резинки поперечной устойчивости скрепят?

У тебя втулки стабилизатора поперечной. Перед покупкой замерь диаметр стабилизатора, они разные бывают. Менять можно не снимая подрамник, но гемор еще тот.
Линки это шток крепления стабилизатора к стойке.
А не запресовываются потому что не надо. Просто вставляются и затягиваются наглухо. Я правда еще через неделю протянул.

Сообщение отредактировал Jak77: 05 Ноябрь 2011 - 21:26

[alx75]

У тебя втулки стабилизатора поперечной.

а с виду вроде целы

А не запресовываются потому что не надо. Просто вставляются и затягиваются наглухо. Я правда еще через неделю протянул.

я не совсем понял (вы же написали что они запрессовываются)?!


p.s.ok, а сняв подрамник на яме, обратно его поставлю?!

Сообщение отредактировал alx75: 05 Ноябрь 2011 - 21:37

[Jak77]

а с виду вроде целы

Они изнашиваются на 0,5-1 мм и начинают сильно скрипеть. Поездив по лужам или пролив силиконовой смазкой скрип уходит, но не на долго.

[alx75]

Они изнашиваются на 0,5-1 мм и начинают сильно скрипеть. Поездив по лужам или пролив силиконовой смазкой скрип уходит, но не на долго.

ну полив силиконом скрип у меня не прошел, вот и думаю ... p.s. а звук возникает когда носом ныряешь в какую либо яму (именно глубокий нырок) ... на прямой и трясучке таких звуков нет

p.s. на неделе все подробно еще раз осмотрю и отпишусь еще раз спасибо за помощь

Сообщение отредактировал alx75: 05 Ноябрь 2011 - 21:44

[Jak77]

ну полив силиконом скрип у меня не прошел, вот и думаю ... p.s. а звук возникает когда носом ныряешь в какую либо яму (именно глубокий нырок) ... на прямой и трясучке таких звуков нет

Начни с малого, поменяй втулки стабилизатора, они не дорогие, по 190-200 ры за штуку. Если не поможет, то будешь дальше смотреть.

я не совсем понял (вы же написали что они запрессовываются)?!

Они болтами затягиваются и все, сами себя садят на место.

p.s.ok, а сняв подрамник на яме, обратно его поставлю?!

Можно, но сложно. Хотя, секас еще никто не отменял.

Сообщение отредактировал Jak77: 05 Ноябрь 2011 - 22:37

[alx75]

так и поступим, начнем с малого p.s. спб

[duna69]

При замене втулок стабилизатора не нужно снимать подрамник,достаточно максимально,насколько можно ,открутить винты крепления подрамника к кузову.Подрамник опустится вниз,открывая доступ к хомутам крепления втулок.Конечно менять несколько неудобно,но всё-же легче чем подрамник потом на место корячить.

[alx75]

При замене втулок стабилизатора не нужно снимать подрамник,достаточно максимально,насколько можно ,открутить винты крепления подрамника к кузову.Подрамник опустится вниз,открывая доступ к хомутам крепления втулок.Конечно менять несколько неудобно,но всё-же легче чем подрамник потом на место корячить.

это какие именно откручивать болты? все или только задние? (подушки мотора тоже откручивать?)
что происходит в этот момент с рулевой рейкой,рулевую колонку тоже снимать?

p.s. я вот что подумал, что-бы диагностировать звук-скрип, сниму ка полностью солдатики и проеду без стабилизатора

... тут вдогонку мысли, если поочередно откручивать эти болты, можно же и салентблоки подрамника поменять? или я не прав?

Сообщение отредактировал alx75: 07 Ноябрь 2011 - 22:09

[alx75]

кароче, сегодня открутил "солдатики" ... и действительно скрипят резинки стабилизатора поперечной устойчивости , и противно так скрепят ... видимо менять придется

[flatr]

При замене этих резинок достаточно выкрутить только передние болты на хомутах,
задние надо только ослабить хорошо. Яма для замены совсем не обязательна.
Я летом поменял за 2 часа. А силиконовый спрэй сильно упростит монтаж.
ссылка на отчёт правда не мой,
но мне очень помог.

[alx75]

спасибо!

[AlexYa]

Всем добрый день. Перечитал всю тему ,свою проблему не нашел. При крутом повороте влево снизу со стороны передней подвески раздается одиночный щелчок,причем не каждый раз, но периодически. Может начало какого-нибудь процесса? Чего ожидать в развитие ситуации?

[KLMN]

Всем добрый день. Перечитал всю тему ,свою проблему не нашел. При крутом повороте влево снизу со стороны передней подвески раздается одиночный щелчок,причем не каждый раз, но периодически. Может начало какого-нибудь процесса? Чего ожидать в развитие ситуации?

Добрый день!

У вашего щелчка могут быть десятки причин - от простых до серьёзных.
Не пожалейте 500 р и заедьте на диагностику подвески или ждите пока проблема не проявится более явно.
Практика показывает, что решение проблем методом исключения ( научного тыка ) обходится гораздо дороже, чем грамотная диагностика!

Удачи!

Сообщение отредактировал KLMN: 25 Январь 2012 - 10:33

[AlexYa]

Добрый день!

У вашего щелчка могут быть десятки причин - от простых до серьёзных.
Не пожалейте 500 р и заедьте на диагностику подвески или ждите пока проблема не проявится более явно.
Практика показывает, что решение проблем методом исключения ( научного тыка :rolleyes: ) обходится гораздо дороже, чем грамотная диагностика!

Удачи!

С диагностикой имел опыт нулевого решения. Но деньги за работу пришлось отдать. Я понимаю, что проблема скорее всего психологического характера, но для начала хотелось-бы узнать насколько это криминально.

[KLMN]

С диагностикой имел опыт нулевого решения. Но деньги за работу пришлось отдать. Я понимаю, что проблема скорее всего психологического характера, но для начала хотелось-бы узнать насколько это криминально.

Нет, ты серёзно хочешь , чтобы кто-то в здравом уме по твоему описанию диагностировал проблему и оценил размер ремонта ?
......При крутом повороте влево снизу со стороны передней подвески раздается одиночный щелчок,причем не каждый раз, но периодически........

Покатайся , послушай, хороший звук наружу вылезет!
( Опорные подшипники и тяги стабилизатора давно менялись ?)

[AlexYa]

Нет, ты серёзно хочешь , чтобы кто-то в здравом уме по твоему описанию диагностировал проблему и оценил размер ремонта ? :rolleyes:
......При крутом повороте влево снизу со стороны передней подвески раздается одиночный щелчок,причем не каждый раз, но периодически........

Покатайся , послушай, хороший звук наружу вылезет!
( Опорные подшипники и тяги стабилизатора давно менялись ?)

Тяги стабилизатора неоригинальные,но новые, а опорный подшипник не менялся

[flash20088]

Всем добрый день. Перечитал всю тему ,свою проблему не нашел. При крутом повороте влево снизу со стороны передней подвески раздается одиночный щелчок,причем не каждый раз, но периодически. Может начало какого-нибудь процесса? Чего ожидать в развитие ситуации?

Проверь шаровые опоры, особенно правую. Только чтобы нижний рычаг был под нагрузкой и пошатай колесо. Если,конечно скорость10-30 и машину кочнёт.

Сообщение отредактировал flash20088: 31 Январь 2012 - 23:00

[alx75]

Всем добрый день. Перечитал всю тему ,свою проблему не нашел. При крутом повороте влево снизу со стороны передней подвески раздается одиночный щелчок,причем не каждый раз, но периодически. Может начало какого-нибудь процесса? Чего ожидать в развитие ситуации?

шрус?

[salex700]

шрус?

граната!

[Vitala76]

доброго времени суток.решил обновить немного переднюю подвеску,втулки стабилизаторов,сайлентблоки рычагов,остановился на полеуритане"Точка опоры".проблема в следующем ,вывесил машину на подъемник,пошевелил колесо,а стойка в стакане болтается,опустил,заглянул под капот,верхняя тарелка примерно на 5мм выше стакана,проверил гайку,зажата до упора,снял стойку поменял демпфер,такая же фигня.так должно быть или нет???