Сообщений в теме: 343

[LIPA]

У меня при проезде полицейских спереди раздается скрип. Подскажите что может быть?

Моешь керхером все детали передней подвески, сушишь до суха, и проливаешь силиконовой смазкой HI-GEAR, особенно сайлент-блоки.
Эта тема на всех автомобилях - у меня по крайней мере было на всех русских и на Ниссане. Ниссан вобще Сингапурка, по приходу в наш климат заскрипел весь, особенно зимой - ваще жесть была. Лечится на ура.


А вобще мне вот тут "памятник" поставили - можете почитать и про этот скрип тоже...
http://sylphy.ru/for...shi-moskva.html

Сообщение отредактировал LIPA: 23 Июль 2008 - 09:21

[vasily123]

http://forum.opel-cl...p...st&p=251795

Ничего не делал, в сервисе сказали – забей, прошло само собой.

И уменя он был, но пропал, когда я:
1) по рекомендации продавца пробрызгал чашки амортизатора жидкостью WD-40;
2) заменил обе втулки стабилизатора и обе его стойки.

Скрежет пропал. Что именно возымело действие, точно не знаю, но думаю, что втулки.

[Alex_NSK]

И уменя он был, но пропал, когда я:
1) по рекомендации продавца пробрызгал чашки амортизатора жидкостью WD-40;
2) заменил обе втулки стабилизатора и обе его стойки.

Скрежет пропал. Что именно возымело действие, точно не знаю, но думаю, что втулки.

С этого места поподробнее по поводу замены втулок стабилизатора. Сам менял? или на сервисе? Стоимость резинок копеечная, а по мануалу пол машины разбирать.

По поводу пластиковых стабилизаторов, ничего страшного. При замене на железный шток не факт, что будет лучше. Была Субару Импреза, там тоже пластиковые "яйца", ходят дольше металлических.

Сообщение отредактировал Alex_NSK: 01 Август 2008 - 12:40

[andykey]

Появился люфт в верхнем шарнире стойки стабилизатора, узнал услышав постукивания при проезде мелких кочек. Снял колесо, подергал - явный люфт. Хочу спросить профи - там крепеж на двух гайках. есть ли какие тонкости и подводные камни? или достаточно при снятом колесе отвернуть гайки и заменить? может нужно съемник, чтоб пальцы шарниров выдавить? Кстати, там гайки на 18 (головка на 17 не влезла а на 19 болтается) если кто не знал. Тут обсуждался вопрос по материалу - мне привезли тоже пластмассовую.

[Alex_NSK]

Никаких подводных камней. берешь снимаешь ставишь. Первый верх откручиваешь, потом низ, подставь под ступицу что нить, чтоб удобнее было ставить.

[andykey]

спасибо, в воскресенье буду ставить

[Alex_NSK]

спасибо, в воскресенье буду ставить

Инструмент:
1. Ключ 18х16, Ключ 17*19/19*22
2. Домкрат*2
3. ТОрцев. Головка на 18!!!
Успехов

[Jak77]

Только смотри чтобы палец не провернуло. Сам вчера пытался, провернул палец и пришлось оращаться в салон.

[Alex_NSK]

Доп камент: замену лучше всего производить вдвоем. Ибо гайки крепления овальные и крутится не хотят сами. Один удерживает ключом на 19, другой откручивает гайку ключом/головкой на 18.

[andykey]

Всем за подсказки спасибо. Докладываю - замена прошла успешно, снять 30мин, поставить 10. Однако кто будет менять - столкнулся все-таки с засадой. Оригинальная стояла - удерживать палец - ключ рожковый на 19. Новая - ключ на 17. НО!!!. Крепление - гайка на 18 с шайбой одним целым. На новую НЕ навернулась!!! Шаг резьбы другой. Пришлось из запасов ставить гайку на 19 с шайбой и другим шагом. в комплекте гайка не шла (или "замылили"). Домкратом подпирал и при установке приподнял. Всем удачи

[Alex_NSK]

Чёто хитрое ты там ставил? на 17? да еще шаг не совпадает. Странно.
Напиши чего ставил.

[serAlex]

Товарищи Опелеводы ,а сами втулки стабилизатора менял кто?
Я посмотрел на них, - очень неудобное место для замены..

[Alex_NSK]

а что с ними не так? разбиты?
Менять гемморно. подрамник снимать надо.

[serAlex]

а что с ними не так? разбиты?
Менять гемморно. подрамник снимать надо.

Что- то хрюкает там , поменяю для начала "косточки" - может и они . А может и сами втулки..

[tim-75]

скажите пожалуйста ходовая и амортизаторы от OPEL MERIVA подходят k OPEL ZAFIRA

[Jak77]

Вчера во время движения начал звучать громкий вой в районе задней оси. На эстакаде вывесил заднюю ось на домкратах, а у меня задние колеса проворачиваются с очень большим усилием. Сничала подумал что ручник не отрегулирован и зажимает диск. Отцепил ручник от колес, а колеса все с таким же усилием проворачиваюся. Тут либо диск зажат, либо ступица с таким усилием проварачивается. На неделе скину тормозные диски с суппортами, посмотрим тогда в чем причина. Кто-нибудь сталкивался с подобным?

[xah63]

скажите пожалуйста ходовая и амортизаторы от OPEL MERIVA подходят k OPEL ZAFIRA

Нет. Мерива это Корса, а Зафира это Астра.

[andykey]

Всем привет. в дополнение к этой теме выкладываю фото упаковки. Кстати подошло время замены и левого. Только теперь при вращении колеса поскрипывание. колесо снял при покачивании скрипит в шарнире. купил другого производителя (там в комплекте гайки с пластмассовой втулкой внутри). родная гайка заодно с шайбой. менять пока не охота, т.к. люфта ощутимого пока нет.жду когда станет холодно и грязно

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Gnom2004]

Менял недавно.Процесс описал тут Вроде все несложно. andykey а у тя походу точняк гайки в магазе тиснули.

[KROVT]

дайте совет.собрался менять сам,шаровые стоят с завода клепанные.нужно ли снимать рычаг,или можно высверлить не снимая?а может можно срезать болгаркой?