Сообщений в теме: 678

[Жендос 1]

Клапан в смысле регулятор давления, который стоит на ТНВД на трёх болтах верно? Но ведь как я понимаю регулятор работает именно на основании показаний датчика, датчик снимает показания давления с рампы, если маленькое даёт сигнал регулятору и тот увеличивает подачу, если большое уменьшает. А если датчику хана и он предаёт всякую ерунду, естественно и регулятор будет фигню пороть, вот бы разобраться какие симптомы умирания датчика и регулятора, или они одинаковые. Читал что датчик не проверяется, а по регулятору что то не могу найти.

Я тоже так думал, ездил мучился, потом решился, поменял и вуаля- всё работает и главное не глохнет.
Скорее всего там(я про регулятор) дело в электро-части, т.к. сам клапан чистый. А датчик он или работает или нет.

[Испанский летчик]

ребят подскажите может кто сталкивался. Вчера приехал оставил машину у дома. Сегодня завелась с пол тычка поработала несколько секунд и кирдык. Больше не заводится. Подкачал грушей топливо , явление повторилось. Скинул доп.фильтр. Эффект тотже. Накачал топливо. Скинул шланг на грушу и завел. Топлива из шланга не поступает. Видимо вышел из строя насос. Подскажите какие могут быть еще варианты. Где находится насос и под каким номером он обозначается в каталоге?

[denver51]

ребят подскажите может кто сталкивался. Вчера приехал оставил машину у дома. Сегодня завелась с пол тычка поработала несколько секунд и кирдык. Больше не заводится. Подкачал грушей топливо , явление повторилось. Скинул доп.фильтр. Эффект тотже. Накачал топливо. Скинул шланг на грушу и завел. Топлива из шланга не поступает. Видимо вышел из строя насос. Подскажите какие могут быть еще варианты. Где находится насос и под каким номером он обозначается в каталоге?

новый
http://www.exist.ru/...o_Combi_1.9_DTI
стоит в баке.
вот б/у
http://euroauto.ru/?...&...44&group=13

[странник 68]

[quote name='Испанский летчик' date='16.9.2013, 11:20' post='1528966']
ребят подскажите может кто сталкивался. Вчера приехал оставил машину у дома. Сегодня завелась с пол тычка поработала несколько секунд и кирдык. Больше не заводится. Подкачал грушей топливо , явление повторилось. Скинул доп.фильтр. Эффект тотже. Накачал топливо. Скинул шланг на грушу и завел. Топлива из шланга не поступает. Видимо вышел из строя насос. Подскажите какие могут быть еще варианты. Где находится насос и под каким номером он обозначается в каталоге?
[/quo если груша есть то в баке насоса нет.там только поплавок.

[Испанский летчик]

Посмотрел сейчас схему . На моем моторе стоит только груша и ТНВД. В баке стоит только датчик уровня топлива. Если двигатель заводится и работает пока есть топливо в фильтре значит ТНВД не умер , правильно ? В чем еще может быть проблема . Почему не поступает топливо ?

Сообщение отредактировал Испанский летчик: 16 Сентябрь 2013 - 12:44

[странник 68]

Посмотрел сейчас схему . На моем моторе стоит только груша и ТНВД. В баке стоит только датчик уровня топлива.

так и есть.у нас насос двойного действия и подкачивает и нагретает давление

[ГЮГ]

Бывает после того как лужу ловишь загибает трубку топливоподачи над баком.
А бывает если машина работает пока грушей качаешь --- то лоп вал на ТНВД что крутит насос подкачки.
Если насос подкачки ребристый открутить 4 болтика и снять --- то стает сразу видно.
Ремонт --- замена ТНВД --- хорошо что они у нас по 250уе бу.

Сообщение отредактировал ГЮГ: 16 Сентябрь 2013 - 15:00

[Испанский летчик]

задолбали эти мистические неисправности. Ночь было в районе 0 днем потеплело. В четыре часа машина завелась работает как небывало. Что это ?

[omnia0099]

Где находиться ТНВД и как его достать?

[Bilogirja]

Где находиться ТНВД и как его достать?

Если ставишь тайие вопросы, то тебе совет - отдай машину мастерам ( НО НЕ КУМУ)..

Я себя в технике бакланом считаю, алэ ты земляче вбыв..))))

Топливбый насос выского давления (ТНКВД) находиться логически между топливыным (!!) фильтром и рампой, она же рейка, она же комонрейл.

Вот и ищи между ними..

[yurik32dll]

Извинюсь что пишу в этой темеме но нехотел открывать новую, я слышал что сущестуют жидкости для промывки топливной системы их дабляют в бакс из солярой в определенных пропорция. Вопрос на сколько это эфективно и стоит ли вообще так делать. За ранее благодарен.

[omnia0099]

Если ставишь тайие вопросы, то тебе совет - отдай машину мастерам ( НО НЕ КУМУ)..

Я себя в технике бакланом считаю, алэ ты земляче вбыв..))))

Топливбый насос выского давления (ТНКВД) находиться логически между топливыным (!!) фильтром и рампой, она же рейка, она же комонрейл.

Вот и ищи между ними..

Вопрос ставиться по делу,так как в одном посте пишут что ТНВД стоит в баке,а в других постах пишет что на моторе.Лучше сто раз переспросить и один раз сделать,чем наоборот

Извинюсь что пишу в этой темеме но нехотел открывать новую, я слышал что сущестуют жидкости для промывки топливной системы их дабляют в бакс из солярой в определенных пропорция. Вопрос на сколько это эфективно и стоит ли вообще так делать. За ранее благодарен.

Пользовалься СASTROL TDA особой разницы не почувствовал.

[vitos svp]

Вопрос ставиться по делу,так как в одном посте пишут что ТНВД стоит в баке,а в других постах пишет что на моторе.Лучше сто раз переспросить и один раз сделать,чем наоборот

Все современные топливные насосы двухступенчатые, но имеют два варианта исполнения:
- моноблок - подкачивающий насос с ТНВД в одном корпусе, располагается на двигателе;
- ТНВД на двигателе, а подкачивающий электронасос в баке.

Сообщение отредактировал vitos svp: 24 Сентябрь 2013 - 20:29

[selo]

Добрый всем вечер!
Уважаемые Опелеводы, прошу помощи. Как только температура воздуха опустилась ниже 6 градусов машина начинает дергаться на ходу, а то и глохнуть. На панели загорается спираль. Как только температура воздуха поднимается выше 6 все пропадает и машина летит как ласточка. Спасибо всем заранее.

[vitos svp]

Добрый всем вечер!
Уважаемые Опелеводы, прошу помощи. Как только температура воздуха опустилась ниже 6 градусов машина начинает дергаться на ходу, а то и глохнуть. На панели загорается спираль. Как только температура воздуха поднимается выше 6 все пропадает и машина летит как ласточка. Спасибо всем заранее.

Летняя соляра, неработающий/отсутсвующий подогрев топлива в фильтре.

[ГЮГ]

Добрый всем вечер!
Уважаемые Опелеводы, прошу помощи. Как только температура воздуха опустилась ниже 6 градусов машина начинает дергаться на ходу, а то и глохнуть. На панели загорается спираль. Как только температура воздуха поднимается выше 6 все пропадает и машина летит как ласточка. Спасибо всем заранее.

При наличи спирали в мозгах прописывается ошибка почему она загорается --- и диагностика ее 100% покажет --- зделай диагностику и код ошибки в студию --- самому интересно...

[vitos svp]

Добрый всем вечер!
Уважаемые Опелеводы, прошу помощи. Как только температура воздуха опустилась ниже 6 градусов машина начинает дергаться на ходу, а то и глохнуть. На панели загорается спираль. Как только температура воздуха поднимается выше 6 все пропадает и машина летит как ласточка. Спасибо всем заранее.

- Обогрев топлива включается при падении температуры до +5;
- топливный фильтр давно менял;
- возможно летняя соляра с неработающим подогревом топлива на забитом фильтре, хотя 0-6"С еще не холодно.

[uzbek]

- Обогрев топлива включается при падении температуры до +5;
- топливный фильтр давно менял;
- возможно летняя соляра с неработающим подогревом топлива на забитом фильтре, хотя 0-6"С еще не холодно.

У человека проблема, а издеваться зачем?

[vitos svp]

У человека проблема, а издеваться зачем?

В смысле издеваться ?
Я причины возможные указал. Забитый фильтр, теплую соляру пропускает нормальную, а густую начинает притормаживать, а учитывая, что подкачивающий насос не в баке, а на двигле, то увеличение сопротивления бумаги может сказаться на протоке топлива.

[uzbek]

В смысле издеваться ?
Я причины возможные указал. Забитый фильтр, теплую соляру пропускает нормальную, а густую начинает притормаживать, а учитывая, что подкачивающий насос не в баке, а на двигле, то увеличение сопротивления бумаги может сказаться на протоке топлива.

А в жестокие морозы фильтр вообще нужно выкинуть, все равно он топливо не пропустит. Бу-га-га...