Сообщений в теме: 425

[Максонище]

Че делать не знаю на екзисте Б/Н не могу заказать... мне нужно чтобы у Б/Н давление было 1.2 начинаю смотреть там где подходит давление Б/Н другой а там где Б/Н тот который мне нужно либо давление 0 бар либо 1бар Че делать вот ссылка на насос вообще без указания на давление но по фотке один в один мой http://www.exist.ru/...mp;pid=3A705CC2.

[ACTPABOd]

Че делать не знаю на екзисте Б/Н не могу заказать... мне нужно чтобы у Б/Н давление было 1.2 начинаю смотреть там где подходит давление Б/Н другой а там где Б/Н тот который мне нужно либо давление 0 бар либо 1бар Че делать вот ссылка на насос вообще без указания на давление но по фотке один в один мой http://www.exist.ru/...mp;pid=3A705CC2.

непонятно - зачем тебе нужен бензонасос с давлением 1,2 ?
Существуют ли вобще в природе такие?
На наши машины (как в твоей ссылке написано) нужен насос с давлением 1 !
А насос с давлением 0 бар - это нонсенс (опечатка проще говоря)

[Максонище]

Снизу написано на насосе фирма BOSH и цифры 1.2. От десятки если монтировать то давление где то 1.8 тесть ........ А если я заместо 1.2 поставлю бензосос с давлением 1 дак я че ездить медленней буду ААААА Пойду и закажу

[ACTPABOd]

Снизу написано на насосе фирма BOSH и цифры 1.2. От десятки если монтировать то давление где то 1.8 тесть ........ А если я заместо 1.2 поставлю бензосос с давлением 1 дак я че ездить медленней буду ААААА Пойду и закажу

от десятки с распределённым впрыском давление должно быть 3
а на моновпрыске давление должно быть 1

а то что там написано, скорее всего что то другое означает

[Максонище]

от десятки с распределённым впрыском давление должно быть 3
а на моновпрыске давление должно быть 1

а то что там написано, скорее всего что то другое означает

Дак если знаешь может и VIN номерок подскажешь бензасоса с давлением 1 бар ???? Я не одного не видел с таким давлением. Где ты такие видел не знаю, а знал бы давно купил . Тут простой уже 4 день

ВОт как выглядит мой насос http://www.exist.ru/...mp;imid=1366459

Вот 3 бар давление тоже похож на мой http://www.exist.ru/...mp;pid=3A405CC2

Тут вообще не указано давление http://www.elcats.ru...mp;pid=AE305C0A

Че делать я в замешательстве в полнейшем .

Сообщение отредактировал Максонище: 08 Апрель 2009 - 18:37

[Kirill2k]

Дак если знаешь может и VIN номерок подскажешь бензасоса с давлением 1 бар ???? Я не одного не видел с таким давлением. Где ты такие видел не знаю, а знал бы давно купил . Тут простой уже 4 день

ВОт как выглядит мой насос http://www.exist.ru/...mp;imid=1366459

Вот 3 бар давление тоже похож на мой http://www.exist.ru/...mp;pid=3A405CC2

Тут вообще не указано давление http://www.elcats.ru...mp;pid=AE305C0A

Че делать я в замешательстве в полнейшем .

Давление для твоего c1.6nz 0,76 Bar (взято из autodata) Т.е. насос нужен 1 Bar.

[Крашер]

Я писал, что воткнул бензонасос от Таз-а, от инжекторной 10-ки... Так вот два выезда, один 248 км., вчера- 264 км.- показали, что бензонасос ведёт себя прилично... Расход не возрос... Вчера с утра на горящей лампочке уровня топлива залил на 350 руп.., При подьезде к дому лампочка опять загорелась... То есть около 7,5- 8 литров на стольник! А в экзисте действительно не указана инфа про давление, создаваемое насосом... Так, только внешний вид, аналоги и применяемость... Но и так вроде понятно... На монике с одной форсункой минималка- 0,76 БАР. На инжекторе или распределённом впрыске, где четыре форсунки- до 3-х БАР. Кто-то выше писал, что ему чуть ли не от форда ставили, вроде до сих пор ездит...

Сообщение отредактировал Крашер: 09 Апрель 2009 - 11:47

[vokie]

Если в дороге вдруг накрылся насос и есть запасной, поменять его легко ? (запасной без крышки которая прикручивается к баку) Паять там что-нить надо ?

Сообщение отредактировал vokie: 09 Апрель 2009 - 21:37

[vokie]

донный фильтр можно рискнуть и не крепить

Как это ?
У меня хэтч. Имел ввиду что если в запасе есть точно такой же насос то надо там что-то паять в дороге (и как ?) или нет ?Там же от него провода идут к крышке ?

Сообщение отредактировал vokie: 10 Апрель 2009 - 07:50

[Крашер]

Как это ?
У меня хэтч. Имел ввиду что если в запасе есть точно такой же насос то надо там что-то паять в дороге (и как ?) или нет ?Там же от него провода идут к крышке ?

Если насос ТАКОЙ же... то ничего паять не надо, а если в днище есть лючёк для доступа к бензонасосу- тады ващще ЛАВАНДА!
А донный фильтр- это у меня на второй фотке в нижнем правом углу лежит эдакая приблуда... одевается на насос снизу. На Тазовский насос пришлось изобретать переходничёк из отрезка шланга...- диаметры разные.

Сообщение отредактировал Крашер: 10 Апрель 2009 - 12:25

[Максонище]

Вообщем так ребятищки купил ТАЗовский бензасос и поступило предложение поставить редуктор чтобы он понизил давление до нужного ... обьяснили тем что такой редуктор стоит на нексиях но он понижает давление с 3.5 до 3. Бензасос у меня от ЛАДА 10 у него давление 3кг вот где взять такой редуктор чтобы он понизил до 1.2. ????
Ваши мнения по этому ???

[ACTPABOd]

Вообщем так ребятищки купил ТАЗовский бензасос и поступило предложение поставить редуктор чтобы он понизил давление до нужного ... обьяснили тем что такой редуктор стоит на нексиях но он понижает давление с 3.5 до 3. Бензасос у меня от ЛАДА 10 у него давление 3кг вот где взять такой редуктор чтобы он понизил до 1.2. ????
Ваши мнения по этому ???

регулятор давления у нас встроен в сам моник
Только объясни - зачем тебе 1.2 ?

[Максонище]

регулятор давления у нас встроен в сам моник
Только объясни - зачем тебе 1.2 ?

В сервисе сказали что насоса должно быть такое давление.
Дак может кто нибудь конкретно сказать ?

Сообщение отредактировал Максонище: 11 Апрель 2009 - 15:49

[ACTPABOd]

В сервисе сказали что насоса должно быть такое давление.
Дак может кто нибудь конкретно сказать ?

можеш в этот сервис больше не ездить

[KVM2007]

можеш в этот сервис больше не ездить

А может и правы. 0.76 бара дОлжно быть на входе моника, но потери на фильтре никто не считал. Собствено насос должен обеспечивать нескольк больше, излишек стравит регулятор.

[Крашер]

Кстати. У меня Тазовский, от инжекторной десятки, хоть и обеспечивает (может быть) БОЛЬШЕЕ давление... Но! При оборотах свыше 4,5-5,5 тысяч в минуту... судя по-всему уже не справляется... с перекачиванием НЕОБХОДИМОГО движку количества бензина... А уж если я пытаюсь раскрутить движку на 6- 6,5 тыщщ, то движок "проваливается" в "ноль"... и только через 1,5- 2 секунды после этого (если отпустить акселератор и выжать сцепление) он весело подхватывает... и, Сцуко, делает вид, что ничего не произошло... Я видел устройство САМОГО бензонасоса... Так вот там, в конце вихревой канавки, по которой топливо и загоняется в сам бенезонасос, есть перепускное отверстие..., обеспечивающее обратный отток топлива от турбинки бензонасоса в бензобак! Да и сам Тазавский бензик...- мелковат...
Видимо, с моими манерами езды придётся всё-таки ставить родной...

Сообщение отредактировал Крашер: 12 Апрель 2009 - 00:39

[ACTPABOd]

От что нашёл, афигенная статья, прям ликбез

http://www.auto-resu.../article03.html

Хоть там и написано, что для моновпрыска давление от 0,8 до 1,2 . Но ИМХО для наших моников еденички хватит с головой. 1,2 наверно для двигателей объёмом от 2,2 и более

[Максонище]

И все таки я решил отдать Тазовский бензасос и искать вариант бензасоса с давлением 1.2 бара .

[Крашер]

И все таки я решил отдать Тазовский бензасос и искать вариант бензасоса с давлением 1.2 бара .

Попробуй в экзисте зарегистрируйся и, по номеру родного насоса посмотри аналоги... Там их предлагают с полсотни вариантов...

[Максонище]

Попробуй в экзисте зарегистрируйся и, по номеру родного насоса посмотри аналоги... Там их предлагают с полсотни вариантов...

Зарегистрирован и по номеру смотрел и в офисе екзиста смотрели я уже писал что в аналагах нет насоса с давлением 1 или 1.2 . 71 сообщение. Просто надо заказывать оригинал за 6000р