Сообщений в теме: 425

[KVM2007]

подскажите где искать коротыш провода бензонасоса? Я в электрике не шарю, но как я понял, на насос приходит постоянный +, а реле обрывает землю, но на насосе нет ни того ни другого, а на "штуке" куда реле втыкается провод с плюсом и землёй замыкает.

Ну, немножко поучитесь. Тут самый верхний провод - +, самый нижний - .
http://opel-astra1.5...jpg/12/sh11.jpg

Три варианта двигателей, Слева схема C16NZ, в центре C18NZ, справа Х.З. Внизу нумерация позиций (что отыскать легче и ссылки в квадратиках от проводов нв эти номера). Позиция 262, реле K58 подключено к + (через разъем X14), потом вниз на предохранитель F2, потом разъем X6, потом бензонасос M21, потом земля. K57 это ЭБУ-мозги. Нет на бензонасосе постоянного плюса, минус есть.

[Yuorbass]

Мне это ни чего не дало. Суть проблемы не меняет, + или - там управление. Куда смотреть, что тыкать, проверять разбирать? Где этот хроник находится, в блоке или где нить присобачен? Где разъемы х14 и х6? Где коса по салону проходит? Чего делать то?

[KVM2007]

Куда смотреть, что тыкать, проверять разбирать? Где этот хроник находится, в блоке или где нить присобачен? Где разъемы х14 и х6? Где коса по салону проходит? Чего делать то?

Что такое "хроник"!? Искать проблемы проводки без тестера дело малопродуктивное даже для тех кто в электрике разбирается. А с тестером, сперва надо прозванивать проводку от разъема бензонасоса. Сперва отыскать куда пропал минус с коричневого провода. Потом прозвонить второй провод (красно-зеленый) до реле (вывод 8, на реле номер должен быть подписан). Разъем косы судя по всему под обшиввкой у левой ноги водителя, хотя не факт (напрямую короче, но разъемов там не знаю)

[Yuorbass]

Расковырял всё что мог. Не стал искать коротыш, кинул провод от реле к бензонасосу, выяснил, что нет земли, кинул ещё провод с землей, пробником в виде лампочки выяснил, что нагнулось реле. После кинул + напрямую без реле в виде перемычки, лампочка загорелась, а вот насос отказался. Итог сгорела релюха и бензонасос. Может я чего не правильно сделал!? Понял только, что коричневый провод это+, а красно-синий -.

Не путайте людей, минус у немцев всегда коричневый

[steel2006_70]

Гы, гы , гы, я в электрике сколько не колупаюсь, закон подлости никогда еще не удавалось обмануть. Пока тестер наготове, неисправность не появляется! Протянуть тонкий проводок от разъема бензонасоса до торпед...ы...о и тестер держать включеным пока не заглохнет, иначе не споймать. Мож контакты в разъеме хреновые, а может на самом бензонасосе, а мож в колодке реле, да и зачем "новое" реле, если и старое убить ИМАО невозможно, мож "кетай голимый" а наипаче ТАЗпром.. (не к ночи будь помянут)...

Здрасте,такой вопрос машинка ездила ездила,периодически пыталась заглохнуть на ходу(иногда удачно)потом заводилась .Вчера встала окончательно,не поступает бензин.Проверил лампочкой разъем бензика не горит пока не начинаешь крутить стартером-бензина опять же не было.Снял релюху, посмотрел-проверил работает вроде(дал ток на катушку и проверил тестером выход -есть контакт).Сейчас снял бензонасос дома подключил 12V крутит выдал мне на стол все что в нем было.И чё щас делать вообще ума не приложу.
Да еще пиут в книге что без оборотов двигателя там какой-то датчик отключает насос,чтоб зря не гонял,но я так понимаю -это если уже есть давление.

Сообщение отредактировал steel2006_70: 11 Апрель 2011 - 09:14

[KVM2007]

Сейчас снял бензонасос дома подключил 12V крутит выдал мне на стол все что в нем было.И чё щас делать вообще ума не приложу.

А он такой-растакой паразит. Тронешь -заработает. Крашер даже точку знал, куда по бензобаку пнуть чтоб еще поездить, в итоге поменял, проблема ушла. Пробег и возраст машинки упомянуть бы не грех, когда такие проблемы

[steel2006_70]

А он такой-растакой паразит. Тронешь -заработает. Крашер даже точку знал, куда по бензобаку пнуть чтоб еще поездить, в итоге поменял, проблема ушла. Пробег и возраст машинки упомянуть бы не грех, когда такие проблемы

возраст-1992 г.рождения и пробежали 235000.Да тоже решил поменять и уже нашел насосик ,гражданин один сдал машинку в ремонт с такими проблемами ,там все меняли,насос оказался новый и его .Мастер знакомый неплохой,короче за полцены завтра заберу.Но самое инересное работает то мой-дефектный вообще без шума,ровненько так гаденыш.

[s@y_bb]

возраст-1992 г.рождения и пробежали 235000.Да тоже решил поменять и уже нашел насосик ,гражданин один сдал машинку в ремонт с такими проблемами ,там все меняли,насос оказался новый и его .Мастер знакомый неплохой,короче за полцены завтра заберу.Но самое инересное работает то мой-дефектный вообще без шума,ровненько так гаденыш.

Я только в пятницу прошлую столкнулся с такой проблемой. У меня на фишке которая подключает притание к бензонасосу отгнил контакт, потому что на нём "юбочки" резиновой уплотнителной небыло. Это та фишка которая находится на лючке БЕНЗОНАСОСА. Сам лючок на экзисте стоит 2950 рубдей оригинал и идёт 11 дней. Я не мог ждать столько и потому вышел из ситуации по другому. Расковырялфишку, зачистил напильником контакты находящиееся в пластмассе фишки и припаял пару проводов. Заизолировал автопластилином Думаю будет ходить и ходить. По крайней мере - надеюсь) Но три штуки за лючок отдавать тоже жаба душит. И ведь на разбоках в Нижнем Новгороде хрен сыщешь.

[KVM2007]

гражданин один сдал машинку в ремонт с такими проблемами ,там все меняли,насос оказался новый и его .Мастер знакомый неплохой,короче за полцены завтра заберу.

Ничерта не понял, кроме разве-что возможности новый насос купить за полцены. Один момент. Насосы бывают оригиналы задорого (вроде около 80..100$), сторонних но приличных фирм (цены непредсказуемы), "десяточные" за 30..50$ (давление не наше, но работают) и "непонятно что" за 15..20$ .про которое говорят - сколько заплатил, столько проедешь. Интересно какой в Вашем случае...

[steel2006_70]

Ну новый он натянуто конечно сказано тысяч 5 прошел,внешне один в один с моим бошевским,маркировка малость другая,но тоже маде ин гдр

Всё,ездеет

[steel2006_70]

Ничерта не понял, кроме разве-что возможности новый насос купить за полцены. Один момент. Насосы бывают оригиналы задорого (вроде около 80..100$), сторонних но приличных фирм (цены непредсказуемы), "десяточные" за 30..50$ (давление не наше, но работают) и "непонятно что" за 15..20$ .про которое говорят - сколько заплатил, столько проедешь. Интересно какой в Вашем случае...

aq.gif опять не ездиет,короче дело не в бензонасосе,снова глохну,разобрал замок-да был износ на контактах,напаял зачистил ну думал все.Еду домой снова глохну,сейчас уже заметил -надо постоять минут 10-15 после этого снова заводиться и добираюсь до дома.У самого дома опять глохнет.Сегодня проверил перемычкой на наличие ошибок-НЕТ,чё дальше делать ума не приложу,понимаю что где то плохой контакт -нагревается и отходит остынет еду дальше .НО ГДЕ!!!!!"! aq.gif

Сообщение отредактировал steel2006_70: 15 Апрель 2011 - 22:59

[s@y_bb]

aq.gif опять не ездиет,короче дело не в бензонасосе,снова глохну,разобрал замок-да был износ на контактах,напаял зачистил ну думал все.Еду домой снова глохну,сейчас уже заметил -надо постоять минут 10-15 после этого снова заводиться и добираюсь до дома.У самого дома опять глохнет.Сегодня проверил перемычкой на наличие ошибок-НЕТ,чё дальше делать ума не приложу,понимаю что где то плохой контакт -нагревается и отходит остынет еду дальше .НО ГДЕ!!!!!"! aq.gif

Это скорее всего проблема в комутаторе, кажется так называется. Встречается такая проблема довольно часто. По моему Крашер с ней знаком не по наслышке.

http://forum.opel-cl...?showto...?????

[steel2006_70]

Это скорее всего проблема в комутаторе, кажется так называется. Встречается такая проблема довольно часто. По моему Крашер с ней знаком не по наслышке.

http://forum.opel-cl...?showto...?????

д мне кажется нет ,потому что явно когда заглохнет если сразу включаешь зажигание то не слышно бензонасоса,не работает,подождешь потом сразу слыхать и тогда заводишь и едешь.(бензик новый )
релюху замыкал напрямую без толку насос крутит -не заводиться-вааще офигеваю

Сообщение отредактировал steel2006_70: 15 Апрель 2011 - 23:26

[KVM2007]

Это скорее всего проблема в комутаторе, кажется так называется. Встречается такая проблема довольно часто. По моему Крашер с ней знаком не по наслышке.

http://forum.opel-cl...?showto...?????

Или эта.
http://forum.opel-cl...o...18243&st=07

Но проверяется коммутатор - на счет "раз", но только вдвоем, один проверяет искру, другой крутит стартер в момент незаводимости (по ссылке подробней)

[steel2006_70]

Или эта.
http://forum.opel-cl...o...18243&st=07

Но проверяется коммутатор - на счет "раз", но только вдвоем, один проверяет искру, другой крутит стартер в момент незаводимости (по ссылке подробней)

А коммутатор как то влияет на то что ток на бензонасос не идет?

[s@y_bb]

А коммутатор как то влияет на то что ток на бензонасос не идет?

А ты проверил что он не идёт?

[KVM2007]

А коммутатор как то влияет на то что ток на бензонасос не идет?

Нет, никак не влияет. Раз такое

релюху замыкал напрямую без толку насос крутит -не заводиться

не бензонасос это

[X_DreaM]

... Люди в какой-то теме здесь описывали как колхозили туда от ВАЗа 10-ки насос ))))

Дайте ссылку на эту тему, я на нее раньше натыкался, а сейчас найти не могу насос полетел

[s@y_bb]

Дайте ссылку на эту тему, я на нее раньше натыкался, а сейчас найти не могу насос полетел

А зачем тема? Там ниччё сложного, по моему. Берёшь насос от десятки и пытаешься его туда вколхозить. А уж плюс и минус подключить проблем не составит. Эт не моторчик передних дворников от десятки колхозить))

[Chan Chan]

Как говорится, с начала не читал, но осуждаю
На прошлой неделе, в пятницу много ездил по городу, все было замечательно, выкатал четверть бака бензина наверно, и судя по стрелке пора было уже на заправку собираться... Машина ездила нормально, без замечаний.
Стоило мне пронестись по бульвару от Солянки до Чистых прудов (а там кочка на кочке) и заглушить машину на полчаса где-то, как потом начались чудеса на виражах. Машину колбасило, реально колбасило. То дергала страшно, то мгновенно теряла тягу, и потом как овощ. В общем ужасное дело в таком стиле по пробочной Москве перемещаться.
Утром - сильно лучше не стало. Но как только заправился, налил полный бак, все вылечилось.
Делаю вывод о том, что на дне в баке плещется явно не бензин. И эта гадость взболталась на кочках и долго оседала.
Посмотрим что будет, когда и эту заправку выкатаю.

Сообщение отредактировал Chan Chan: 05 Июль 2011 - 15:27