Сообщений в теме: 1119

[lazartem]

Добрый день! Может подскажите, куда копать.
Пробег 110 тыс. На 105 тыс. менял комплектом сцепление (диск, корзина, выжим.подш).
Осенью периодически не включались передачи. Мотор выключен - все передачи легко включаются.
Заводишь и не можешь воткнуть любую передачу. Заводишь с воткнутой передачей - начинает потихоньку ехать вперед(сцепление не отпущено). Осенью сменили тормозуху везде, вроде проблема пропала, а сейчас опять началось. И все чаще.

[ursuag]

lazartem,
Было такое, ярко выражалось при t<10°C. Вылечилось заменой главного цилиндра сцепления (находится в цепи сразу за педалью). Правда, перед заменой педаль сцепления "провалилась". Может быть воздух попадает в систему (в т.ч. и через трещины в корпусе цилиндра).

Сообщение отредактировал ursuag: 26 Март 2015 - 18:21

[dsuzunov]

1- Воздух в системе управления.
2- Неизправлен выжим.подшипник
3- Неизправная помпа педала сцепления (пропускает ТЖ через уплотнения)
4- Толщина диска сцепления больше чем надо.

[Алексей L.]

Моё от 30.11.2014: Имеется Мерива 1,4. Честно говоря взяли её довольно ушатанной. Иногда вознкают проблемы с коробкой: не включить ни одну скорость. Идет треск. Глушим двигатель, запускаем, и все нормально. Проблема с выжимным? Тормозуха не уходит. Спасибо.


Все закончилось сменой выжимного подшипника. После очередной парковки провалилась педаль сцепления. Под машиной лужа...

Сообщение отредактировал Алексей L.: 05 Апрель 2015 - 00:10

[Дюха31]

Добрый день! Может подскажите, куда копать.
Пробег 110 тыс. На 105 тыс. менял комплектом сцепление (диск, корзина, выжим.подш).
Осенью периодически не включались передачи. Мотор выключен - все передачи легко включаются.
Заводишь и не можешь воткнуть любую передачу. Заводишь с воткнутой передачей - начинает потихоньку ехать вперед(сцепление не отпущено). Осенью сменили тормозуху везде, вроде проблема пропала, а сейчас опять началось. И все чаще.

На моей мериве было точно так же. Разобрал снова и ох..л - развалился маховик - он демферный (с резинками для мягкого включения), так вот именно эти резинки и разбило. Маховик неразборный - пришлось менять 24 000 руб. EXIST

И у меня беда случилась: Сорвались грани на сливно-заливной пробке МКПП (шестигранник). Как ее выкрутить, надо масло проверить и долить

Сообщение отредактировал Дюха31: 06 Апрель 2015 - 19:57

[mikeone]

Дюха31, масло можно через щуп откачать, а грани срывал, пробка алюмишка - керном канавку сделали и выкрутили )

[Uncle Bob]

Дюха31, пробка мягкая. Когда у меня на Мериве сорвал шлицы просто забил в пробку подходящую плоскую отвёртку с прорезью в ручке, вставил вороток и ... выкрутил пробку. Она, конечно, на выкид, но и стоит копейки.

[Дюха31]

Дюха31, масло можно через щуп откачать, а грани срывал, пробка алюмишка - керном канавку сделали и выкрутили )

Я тоже об этом думал, но!!! К ней же не подобраться... Колесо левое снимал, хрен туда керном с молотком доберешся. с низу тоже не подлезть, разве что подрамник снимать, а это еще та е.ля.

Дюха31, пробка мягкая. Когда у меня на Мериве сорвал шлицы просто забил в пробку подходящую плоскую отвёртку с прорезью в ручке, вставил вороток и ... выкрутил пробку. Она, конечно, на выкид, но и стоит копейки.

Блин а вот так можно попробовать, спасибо! А где эту пробку купить?

[Дюха31]

Дюха31, масло можно через щуп откачать, а грани срывал, пробка алюмишка - керном канавку сделали и выкрутили )

А где щуп на МКПП?, там по-моему масло заливается до уровня пробки, как на мотоциклах Иж

Сообщение отредактировал Дюха31: 06 Апрель 2015 - 21:11

[Uncle Bob]

Дюха31, экзист, автодок, любой автомагазин на заказ, у меня в гараже две запасных (). Яндекс в помощь.

Оп-па! А я не посмотрел что пробка на МКПП! Я-то про двигатель писал. Но, думаю, там та же ситуация.
И опять же экзист, автодок и т.п.....

[Дюха31]

Дюха31, экзист, автодок, любой автомагазин на заказ, у меня в гараже две запасных (). Яндекс в помощь.

Оп-па! А я не посмотрел что пробка на МКПП! Я-то про двигатель писал. Но, думаю, там та же ситуация.
И опять же экзист, автодок и т.п.....

Как раз на двигатель есть везде , а вот на МКПП нету

Сообщение отредактировал Дюха31: 06 Апрель 2015 - 21:23

[Дюха31]

Забыл написать МКПП модификация F23

[sergey-k-n]

Устал искать по форумам и всему инету инфу о том какой упорный подшипник КПП стоит на опель мерива Z14XER, в связи с предстоящей заменой сцепления, никто не подскажет ?

Сообщение отредактировал sergey-k-n: 05 Июль 2015 - 11:59

[Uncle Bob]

brOw, пост перенесён в соответствующую машине ветку.

[Orso]

Подскажите как снять Кулису КПП, коробка мех. Двигатель 1.6 хер?

[Vitaly47]

Orso, посмотрите здесь:
http://www.opel-club.ru/instr.html
или здесь:
http://opel-club.ru/...el_meriva_a.pdf
на странице 200.

[Дюха31]

Доброго времени суток!
У меня коробка F23. Болтается слишком сильно кулиса. Кто скажет, поможет проблеме замена сухаря кулисы (ремкомплект) в Экзисте 07 38 793?

[kosyrev1988]

Всем привет! Значит имеется мерива 2007 г.в., двигатель Z16XEP, МКПП F17, пробег 95 тыс. Буквально сегодня была произведена замена сцепления, с выжимным, замена масла в МКПП (вытекло через сальник привода, тоже был заменён). Залито масло ZIC 75W-85 (синтетика). После проведения данных работ стали с большим трудом включаться 1 и 2 передачи (особенно последняя и на ходу). Скажите с чем это может быть связано?

[nevus]

А есть ли у кого-нибудь информация о масле залитом в КПП ?
По форуму инфа разная, а каталог не дает номер.
Сайт ликви моли пишет, что синтетика 75/90.
В Экзисте цена на неё 1050руб, аналог по ДжиЭм стоит больше 2000руб.
И ликви моли дает масло GL 3, а GM GL5 масло то разное это получается!

[Vitaly47]

kosyrev1988,
возможные причины:
1. Износ синхронизаторов из-за утечки масла.
2. Залито неподходящее масло (но это в данном случае маловероятно).