Сообщений в теме: 1759

[rhs]

если щетки отпаиваются то или ты плохо напаял, или правда стартег гробишь. не крути больше 20 секунд, обмотки сожгешь, а лучше еще поменьше. и давай отдохнуть, остыть. да и вобще- раз жопа ему, порыскай по барахолкам, может за недорого найдешь нормальный

а датчики мерить не зная эталонных значений - толку мало. на до ж знать что должно быть.

[Evgen132]

если щетки отпаиваются то или ты плохо напаял, или правда стартег гробишь. не крути больше 20 секунд, обмотки сожгешь, а лучше еще поменьше. и давай отдохнуть, остыть. да и вобще- раз жопа ему, порыскай по барахолкам, может за недорого найдешь нормальный

а датчики мерить не зная эталонных значений - толку мало. на до ж знать что должно быть.

Стартер угробили до меня,втулкам хана.Паять умею,поверь,не первый день.Б/у обзванивал,просят все поголовно 3500,уверяя,что состояние как новый.вобщем жаба душит...
Датчик мерить без знания значений безпонтово-само сабой. Но есть возможность обнаружить например отсутствие сигнала,скачки и нелинейность... Лучше бы конецно все оказалось рабочим,а неисправность ерундовой.....
Кстати,перед тем как аська захондрила,был зверский апетит,щас анализирую,так раза в 2 больше обычного. Тагда не придал особого значения,списал на зиму и притирку колец поршневой,...

[wolf84]

а форсунки чистил? у меня было одна давление не держала. тоесть постоянно через неё бенз сочился.

к гофре подсоединяется трубка резиновая. куда идёт непомню. попробуй её отсоединить, тогда ДМРВ меньшие показания даст=>меньше бензы брызнет.
выхлопная не забита?

встречал на одной асе все 4 толкателя выпускных клапанов поломаны были.... выявляется снятием крышки. но если переодически заводится то это врядли.

втулки менять не думал на стартере?

[vadik89]

к гофре подсоединяется трубка резиновая. куда идёт непомню. попробуй её отсоединить, тогда ДМРВ меньшие показания даст=>меньше бензы брызнет.

эта трубка идет на датчик дополнительной или вспомагательной подачи воздуха кроче лучше её не трогать,проще тогда снять крышку с ДМРВ и подтянуть спиральную пружину,только надо пометить исходное положение,я себе так делал когда заливало,потом когда причину нашёл обратно её поставил.

[Evgen132]

Форсунки обязаны работать,ставил новые дека сименс(волговские),пробежали примерно 1000км.
Втулки на стартер фиг знает где искать...
Выхлопная в норме.
ДМРВ ковырять ссыкотно,откалиброванно ведь все...
Щас вскрыл всю эл. касу,прозваниваю,заодно все кембрики в помойку,как пластмассовые.И интересный факт,в месте где стоя мозги,тока выше,фиг разглядишь сразу,обнаружилось реле,кто нить знает для чего?
А. И самое главное забыл-сматрю седня щуп,а уровень масла выше макс. И воняет бензом,и жидкое... Короче около грамм 700 фугануло в поддон походу...Во какая фигня...

[vadik89]

Форсунки обязаны работать,ставил новые дека сименс(волговские),пробежали примерно 1000км.

а как так волговские разве они подходят,или колхозил что то?

ДМРВ ковырять ссыкотно,откалиброванно ведь все...

так ты метку поставь,в случае чего всё на место вернул да и всё,хотя лучше конечно сразу причину поломки искать.

Щас вскрыл всю эл. касу,прозваниваю,заодно все кембрики в помойку,как пластмассовые.И интересный факт,в месте где стоя мозги,тока выше,фиг разглядишь сразу,обнаружилось реле,кто нить знает для чего?

вот это правильно зараза чаще всего там таиться,у меня трабл в разъёме дат.темп. был я его на тазиковский поменял,а заодно и на форсунки разъёмы от тазика поставил мои не фиксировались.а реле это с инжктвой косой задействоно?

И самое главное забыл-сматрю седня щуп,а уровень масла выше макс. И воняет бензом,и жидкое... Короче около грамм 700 фугануло в поддон походу...Во какая фигня...

у меня когда лило,налило так что движок стопорнулся,а в подоне литра 3 лишка было,зато движок промыло до сих пор блестит.

[Evgen132]

Форсунки колхозил,гдет сдесь на форуме описывал с фото.
Реле в косу не включено,но провода подходят значит какуюто функцию несет(в смысле не на инжектор)...

[rhs]

я про разборки не говорил. смотри барахолку у нас на форуме, зайди на кадетт клуб еще.

накрайняк думаю пересылка будет не более 500 рублев, и стартер около килорубля, ну или как договоришься.

[wolf84]

Реле в косу не включено,но провода подходят значит какуюто функцию несет(в смысле не на инжектор)...

у меня тама реле на антену стояло родное опелёвское. при вкл. матафона поднимало антену))) пока чота не сломалось ((

[Evgen132]

Народ, помогите пожалуста.У кого le jetronik,замерьте сопротивление датчика температуры двига,тока зная температуру окружающей среды. Все просмотрел уже,косу всю передербанил,датчики все прозваниваются,грешить на мозги не хочется,ибо найти на время,чтоб проверить просто нереально,покупать тож не хочется,а вдруг не в них дело....да и сколько за них еще запросят...

[vadik89]

0*=4,8-6,6 кОм
+20*=2,2-2,8кОм
+40*=1,0-1,4кОм
+80*=0,23-0,27кОм
+100*=0,2кОм
сопротивление при проверки целостности цепи:
-между выводами <10>датчика и колодки: 0 Ом
-между выводами <33> и штекером масса электроного блока управления:0 Ом.
ты ещё мозги всётаки разбери и глянь у меня в них пару раз вода затикала пришлось их под бардачок перебазировать.

[vadik89]

Evgen132, сядня случилась история похожая на твою,вообщем еду я еду тут бац чето давай тупить я ей газу она не едит, то раз поехала вроде,потом вообще заглохла ,завожу на холостых вроде работает но не устойчиво чуть газку заглохла,выхожу шевелю все разъёмы,сажусь заважу ,завелась работает нормально,но интуитивно чувствую чето нето через 15 км всё по новой,каким то чудом доехал до дома,ну давай по стандартной схеме проверил все датчики тестером,всё четко,ну и полез в свой лубимый ДМРВ ,вытаскиваю воздуш.фильтр,опаа мокрый(за день до этого под ливень попал)снимаю с дмрв крышку а там полоски какие потертые,беру мягкий карандаш и как следует им их натираю,собираю всё накачу в поре с новым фильтром,клуч на старт,и как говорится, шайтанама начальника,заработала.

[ascon]

снимаю с дмрв крышку а там полоски какие потертые,беру мягкий карандаш и как следует им их натираю,

мягким карандашом на долго не хватит, если только на пару дней... а вот аккуратно открутить болтики и немного сдвинуть платку вперед или назад, чтоб ползунок начал бегать по неизношенной части, вот так надолго хватит

[wolf84]

Народ, помогите пожалуста.У кого le jetronik,замерьте сопротивление датчика температуры двига,тока зная температуру окружающей среды. Все просмотрел уже,косу всю передербанил,датчики все прозваниваются,грешить на мозги не хочется,ибо найти на время,чтоб проверить просто нереально,покупать тож не хочется,а вдруг не в них дело....да и сколько за них еще запросят...

если не лень до Саратова прокатиться (400км) то одолжу мозга. правда он у меня и у самого чота подглючивал в конце того 2009 года перед капиталкой... а теперь вроде всё норм после капиталки ))))

[Evgen132]

Всем огромное спасибо! Щас с температурой валяюсь(долбанная эпидемия гриппа),как тока,так сразу попробую всетаки подвинуть платку на ДМРВ. Если не поможет,то однозначно "менять мозги,тока доконца не ясно:мне или авто" ©-гдет в инете вычитал,подходит как никому....

[СизАкрылый]

Всем огромное спасибо! Щас с температурой валяюсь(долбанная эпидемия гриппа),как тока,так сразу попробую всетаки подвинуть платку на ДМРВ. Если не поможет,то однозначно "менять мозги,тока доконца не ясно:мне или авто" ©-гдет в инете вычитал,подходит как никому....

тихо тихо....это у тибя жар...атставить упаднические настроенья аську никому не отдавать

[motorgas]

Забавный спор касающийся 18Е. http://kadett-club.r...showtopic=12775

[vadik89]

попробую всетаки подвинуть платку на ДМРВ.

для начала его можно тестером проверить.

[МаксБ86]

Добрый день. мужики выручайте...проблема в том что машина троит все время, ехать вообще не возможно, естественно и холостые не держит...на СТО мастер мне уже сказал что сдается и не знает в чем может быть проблема...было проверенно и часть поменяно - клапан обратки, КДПВ, форсунки новые поставили, датчик температуры ОЖ, мозги и воздухомер ставили с разных машин эффект тот же (пришли к выводу что мое рабочее)...бензонасос бензин качает(но гудит странно и гудит в зависимости от оборотов двигателя, т.е. чем больше крутит генератор тем активнее жужжание), компрессия по 11 в каждом цилиндре...что делать уже не знаю даже...

думаю менять бензонасос и проверить полностью электрику инжектора...есть вариант что это поможет??? новый бензонасос не сильно хочется покупать

Сообщение отредактировал МаксБ86: 15 Февраль 2011 - 14:02

[Ramzes50]

Если генератор не выдает на холостом ходу 14Вольт, а при подгазовке повышается до нормального напряжения, то и бензонасос себя будет вести так же, при малых оборотах и недостатке напряжения его обороты будут меньше.
Прежде чем менять насос померий давление в топливной системе. Может он не при чем.
Посмотри свечи и есть ли искра на них, кстати посмотри в каком состоянии свечи (нагар).