Сообщений в теме: 1759

[СизАкрылый]

Для этого есть транспортные компании. А проводник, если ты ему литр предложешь максимум пальцем у виска покрутит.

в составе минимум 13 вагонов...как правило из них только максимум двое у виска крутят...личный опыт..не знаю может к вам другие какие проводники ездют...ты только не обижайся...было время когда у меня не было машины....не было денег совсем...нам с Питера картошку мешками по 50 кг присылали..только так и выжили...реально сам испытал...есть которые отказывают но большинство берут...даже за бесплатно

Сообщение отредактировал СизАкрылый: 01 Июль 2011 - 21:29

[rhs]

господа, флуд прекращаем

[motorgas]

господа, флуд прекращаем

Вот, вот. И в тему. Заказать с другого конца света форсы, пусть даже за абцент + доставка + чистка = в 90% случаев такие же мертвые как и те что стояли. По моему далеко не самое лучшее решение проблемы.

[DenSmart]

Доброго времени суток товарищи!!!
Хочу поставить карбюратор вместо инжектора на аську с двиглом 1.8, коллектор от какого двигла подойдёт??

[Херус]

Доброго времени суток товарищи!!!
Хочу поставить карбюратор вместо инжектора на аську с двиглом 1.8, коллектор от какого двигла подойдёт??

16N-16SH и реально туда поставить супер-пупер спорт карбюратор Варажет2

[sanmarch]

Разве на 1,8 есть Варики?

[Херус]

Разве на 1,8 есть Варики?

нету. но человек спрашивает про коллектор... я написал что подходит
пирбург 2ее с коллектором от 18NV не подходит.

[Alexarh]

Доброго времени суток товарищи!!!
Хочу поставить карбюратор вместо инжектора на аську с двиглом 1.8, коллектор от какого двигла подойдёт??

Я конечно не настаиваю, но люди вместо карба ставят Ле-джетроник. Может сначала описать проблемы с инжектором и попытаться их решить??? При всем моем глубочайшем уважении к Вражине-2, я его поменял на инж и не пока жалею. Пока : потому, что мафынка еще не ездила, поскольку ждет покраски. Но ощущения от работы движка с карбом не сравнимые.

Сообщение отредактировал Alexarh: 12 Июль 2011 - 21:21

[DenSmart]

Я конечно не настаиваю, но люди вместо карба ставят Ле-джетроник. Может сначала описать проблемы с инжектором и попытаться их решить??? При всем моем глубочайшем уважении к Вражине-2, я его поменял на инж и не пока жалею. Пока : потому, что мафынка еще не ездила, поскольку ждет покраски. Но ощущения от работы движка с карбом не сравнимые.

Причина.... хм, ну вечные проблемы с мозгами, форсунками, насосом, у нас в городе с ними дЭфицит, уже третьи мозги поменял за год((( вот приобрёл коллектор от асконы с карбом от жигулей)))) буду ставить!

Сообщение отредактировал DenSmart: 13 Июль 2011 - 01:46

[rhs]

вот приобрёл коллектор от асконы с карбом от жигулей)))) буду ставить!

ты се токашто обеспечил кучу гемора с невозможностью настройки карба и потерял кобылок 20-30

ну вечные проблемы с мозгами, форсунками, насосом, у нас в городе с ними дЭфицит, уже третьи мозги поменял за год(((

Не поверю что в Витебске нельзя было найти нужных запчастей. Там проблемное место - это дмрв, но и его оживить можно лет этак на 10 еще. Форсы- немного холхоза и все работает. Мозги горят - так может в электрике все же проблема?

[NitrogeN]

Что за чушь уважаемый вы несёте про отсутствие запчастей в Витебске. У меня там два друга живут, так вот знайте. у меня множество ништяков и запасной мотор 1.8 приехали в Минск из Витебска. Есть такие сайты как opelclub-by.com и kadett-club.by на них вы запчасти конечно не искали, я полагаю
Лучше починить джетроник чем потом тошнить на бульбуляторе, да ещё и с ним проблемы иметь

[___L_SD___]

мозги оживляются пропайкой дорожек изучено и проверено 2 раза вскрывал и дороги напаивал.... на той недели тоже машина начала чихать и пердеть холостые пропали на форсы начал грешить после чистки форс стало лучше но не айс проверили датчик фоздуха все норм поменял форсы на волговские с колхозингом не большим поездил 2 дня нормально потом опять началось... оказалось проблема с прокладкой под впускной коллектор изредка подсасывало и движка работала не ровно поставили новую прокладку и все ок.. На волговских форсах ездить одно удовольствие! подномай Жтроник нах карбер 2108

[___L_SD___]

опять началось сцуко не понимаю ужэ что за херняопять сосет но не понятно что и куда.... Когда бензин люю на голову со стороны форсунок втягивается весь без остатка в чем опять может быть причина ужэ жбан болит

[Evgen132]

Когда бензин люю на голову со стороны форсунок втягивается весь без остатка

Непонятно чет....

[Alexarh]

опять началось сцуко не понимаю ужэ что за херняопять сосет но не понятно что и куда.... Когда бензин люю на голову со стороны форсунок втягивается весь без остатка в чем опять может быть причина ужэ жбан болит

У меня прохудились прокладки между корпусами форсунок и коллектором тоже дербанило движек. После замены нормально. Прокладки вырубал сам из паронита 1мм.

[alextiger]

про клапан на вакуумнике тормозов не забыли?, через него воздух подсасывает иногда ?или когда он не работает двиг троит. ) он в одну сторону пропускает , когда в него дуешь.

Сообщение отредактировал alextiger: 14 Июль 2011 - 21:53

[___L_SD___]

У меня прохудились прокладки между корпусами форсунок и коллектором тоже дербанило движек. После замены нормально. Прокладки вырубал сам из паронита 1мм.

да да крепление под форсы сифонили промазал герметиком и вуаля но сообщение после увидал..... пришлось все герметиком херачить прокладку под коллектор, крепежи форсунок,))))))) почему то прокладки не помогают)))))))

Сообщение отредактировал ___L_SD___: 14 Июль 2011 - 23:18

[Alexarh]

про клапан на вакуумнике тормозов не забыли?, через него воздух подсасывает иногда ?или когда он не работает двиг троит. ) он в одну сторону пропускает , когда в него дуешь.

Дело даже не в клапане, а в дефектной мембране вакуумника. У меня при нажатии на тормоз движек сразу умирает. Буду наверно ставить вакуумник от таза, поскольку надежных родных скорее всего не найти.

[rhs]

Alexarh, от нексии только если

[alextiger]

абсолютно верно! именно такой и поставил бате на аську. скрутил от своего вилку, заранее отметил по центрам, отрезал на нексиевском скока надо и приварил родную . получилась универсальная.если снимаете откиньте расширительный бачек. два винта и пара хомутов . съэкономите время и удобнее.максимум час делов неторопясь. )

Сообщение отредактировал alextiger: 15 Июль 2011 - 22:45