Сообщений в теме: 1759

[alextiger]

а с него можно переползти на вариант эсперы?

[motorgas]

а с него можно переползти на вариант эсперы?

не имеет смысла. есть Январь, он легко шьется и адаптируется на любой 4 х цилиндровый мотор.

[rhs]

Тутпоходу пошла тутаница е18нв и 18Е. 18Е вобщем то простой как валенки по сравнению с перым. Транзисторные мозги, регулировка зажигания трамблером. Из важного дмрв и температурный. ДПКВ стали ставить, не наврать бы, с 1986. На все что имеет дпкв ставиться январь. На все что не имеет тоже, но крайне неудачно. Посему ставят 18Е. Подробнее про январь читать в соответствующей теме. По факту это мотроник с открытой прошивкой.

[alextiger]

не имеет смысла. есть Январь, он легко шьется и адаптируется на любой 4 х цилиндровый мотор.

как по мне так лучше поставить заводское ,перекмнул все что нужно с эсперы на бигблок и не мучать себе мозг подстройками и так времени нету. у кого его много ,пусть парни экспериментируют.)

[motorgas]

как по мне так лучше поставить заводское ,перекмнул все что нужно с эсперы на бигблок и не мучать себе мозг подстройками и так времени нету. у кого его много ,пусть парни экспериментируют.)

На 18Е заводское Le-jetronic. Все остальное нужно колхозить. И что бы потом это нормально работало нужно изменять прошивку под этот мотор. Ты сможешь прошить мозг от эсперо?

[alextiger]

я не на 18е, я в дальнейшем хотел на е18нв замутить. как думаешь реально это?

[motorgas]

я не на 18е, я в дальнейшем хотел на е18нв замутить. как думаешь реально это?

без понятия! я даже не знаю что такое е18нв. Себе я буду ставить январь.

[alextiger]

e18nv , с карбом 2ее

[motorgas]

e18nv , с карбом 2ее

Не! Карб меня не интересует по определению. Считаю что если и заморачиваться с переделкой так лучше все вешать с 18Е, это хоть и допотопный инжектор но все таки инжектор. К тому же не требующий дпкв. А если городить дпкв то самое разумное январь.

[alextiger]

так вот я ж тебя и спрашиваю ,на этот мотор поставить можно с эсперы. на моем стоит дпкв, он задействован с зажиганием. я так понимаю коллектор к замене и все от эсперы тогда и ее трамблером.

[motorgas]

так вот я ж тебя и спрашиваю ,на этот мотор поставить можно с эсперы. на моем стоит дпкв, он задействован с зажиганием. я так понимаю коллектор к замене и все от эсперы тогда и ее трамблером.

Не в этой теме. Итак уже ненужного тут гора.

[alextiger]

ok)

[yastas]

может и повторяющийся вопрос, но всё же - при каких оборотах на 5й передаче росход топлива будет минимален?
18E
3,94CR

[motorgas]

может и повторяющийся вопрос, но всё же - при каких оборотах на 5й передаче росход топлива будет минимален?
18E
3,94CR

Размер попы тещи, направление ветра, давление в шинах и размер сундука на крыше будем учитывать?

[yastas]

Размер попы тещи, направление ветра, давление в шинах и размер сундука на крыше будем учитывать?

пустые слова... прошу нормального ответа

[motorgas]

пустые слова... прошу нормального ответа

на минимальных оборотах! Разве это не очевидно?

[vadik89]

на минимальных оборотах! Разве это не очевидно?

а по мне так на минимальных на пятой слишком большая нагрузка на двиг будет,отсюда и расход появиться,лично моё мнение 2500-3500 об. самое оно.

[___L_SD___]

а по мне так на минимальных на пятой слишком большая нагрузка на двиг будет,отсюда и расход появиться,лично моё мнение 2500-3500 об. самое оно.

ну блин 2500 это от 100 до 110 км/ч, 3500 около 145 жестко!!!

[sanmarch]

Тут даже не обороты важны, а манера езды и степень открытия ДЗ.
Если ехать с закрытой ДЗ под горку, то на оборотах 1800-2000 расход будет меньше, чем если педаль в пол и в горку 1500-1800 кочегарить, бенз в таких условиях льёт рекой. Есть на машинах так называемый расходометр (не на наших), стрелочка такая на приборке. Так вот этот прибор по сути является измерителем вакуума за заслонкой. Как только вакуум падает, стрелка отклоняется в красную зону, поскольку в таких условиях (обороты малы, а ДЗ сильно открыта) бенза требуется очень много.
Вопрос ниочём вапче. Поставьте себе такую хрень хотябы с москвича и наблюдайте при каких же таких условиях расход больше.

[rhs]

расходомер на наших приборках встречался.