Сообщений в теме: 1759

[romenkoff84]

подскажите,на 1.8 ремень грм какой идет? Оборвался гад да как подло)))

[Shcapkov]

Contitech CT720 , к примеру , такой . Число зубцов, шт 111 Ширина, мм 20 Вес, г 160

Сообщение отредактировал Shcapkov: 09 Май 2014 - 20:32

[antonioap]

Всем привет! Очень нужна помощь, почитал тему, вроде понял в чем проблема, но лучше проверьте плиз.

Имеем Опель Монза 82гв, мотор 25Е, ЛЕ-Джетрон, мозги номер 0 280 001 120 (90 136 930), фото косы: https://yadi.sk/d/mBSTPW-lRL6ns.

Проблема, авто долго стояла, потом пытались заводить с плохой массой. В итоге есть искра, насос запитан отдельно, работает всегда, крутит, но не заводится, если брызнуть бенза заводится и глохнет.

После исследований выяснилось, на форсах есть +, но с мозгов не выходит импульс на них. если в ручную от разъема давать минус, пышкают.

Почитав начало темы, сколоняются что дело в транзисторах в мозгах. Я прав?

Где можно в Москве купить такие транзисторы? Или может у кого лежат рабочие мозги?

[Кузьма69]

antonioap, Напиши Viktor-opel,у него есть вроде,но он в Питере.Найдешь его личку в теме про запчасти.

[Shcapkov]

На форсунках плюс постоянный , управляются минусом . Вы прозванивали косу на обрыв и замыкание ?

[tygaimaks]

Лучше графитовой смазкой, графит проводит ток

[antonioap]

Забрал реле и блок управления с диагностики, все работает.

Проблема в неправильном подключения на катушке из-за неправ цвета проводов

Сообщение отредактировал antonioap: 29 Май 2014 - 17:54

[Кузьма69]

Доработал расходомер.Подробнее-
http://forum.opel-cl...p;#entry1623395

[Кузьма69]

Если я все правильно понимаю,то при откл.ДТОЖ машина должна глохнуть?У меня работает.И работает намного лучше,чем с дтож...Че за хрень,куда копать?

[Кузьма69]

А,все.Разгадал.Контакт в фишке дмвр замялся и замкнул...

[Scar2]

Запомни какой контакт и куда !!!

Вдруг аварийно надо доехать а ДТОЖ сдохнет - а тут такая тема)) замкнул и попер.

[Кузьма69]

Scar2, Сопротивление на 200-230Ом с собой вози и все.Не надо фишку портить.
На 18Е загибает клапана при обрыве грм!!!Проверено горьким опытом!Не все-3-й цилиндр отказал после обрыва ремня!

[Scar2]

Scar2, Сопротивление на 200-230Ом с собой вози и все.Не надо фишку портить.
На 18Е загибает клапана при обрыве грм!!!Проверено горьким опытом!Не все-3-й цилиндр отказал после обрыва ремня!

печаль насчет ГРМ ((( . надо поменять у меня с трещинками он. Единственное , шкив ремня генератора забодаюсь откручивать ((((

[Кузьма69]

Scar2, Я проверил просто-скинул ремень,выставил ВМТ и проворачивал распред.У меня-упираются.Может что с головой делалось,не знаю..

[Scar2]

не, я когда прокладку менял специально несколько раз колено провернул - не было упора.
да и в поршнях проточки вроде как

[LeXuS6783]

Вот вам,так сказать,на раздумье http://www.drive2.ru/l/817506/

[Кузьма69]

Scar2, Замерял компрессию-все нормально,слабовата,но во всех..Клапана может просто не притерты...Короче фиг знает-бред какой то

LeXuS6783, Интересно...Может бошка не родная или поршни...Спасибо.

[Scar2]

или голову сильно фрезернули или нагар на поршнях

[Shcapkov]

Scar2, Замерял компрессию-все нормально,слабовата,но во всех..Клапана может просто не притерты...Короче фиг знает-бред какой то

LeXuS6783, Интересно...Может бошка не родная или поршни...Спасибо.

На твоей Аське ? В 2004 году был обрыв ремня , под загнуло клапан . Всё вскрывалось при мне ,нормальным мужичком , который любитель опелей . Клапан заменён , машина ездила 100 % . Больше в двигатель никто не лазил .

Сообщение отредактировал Shcapkov: 10 Июнь 2014 - 17:31

[Кузьма69]

Shcapkov, Серег,а какой?Не на 3-ем цилиндре часом?И какой клапан?Просто ощущение,что он не работает,хотя компрессия в нем есть и свеча чистая...А скидываешь фишку с форсы или со свечи-характер работы не меняется...Короче один фиг все купил(прокладку гбц,колпачье..)буду скидывать и притирать клапана.Началось все тоже после обрыва ремня

Сообщение отредактировал Кузьма69: 10 Июнь 2014 - 19:12