Сообщений в теме: 233

[Начкар]

Доброго времени суток всем, ребят подскажите, сегодня с утра в -20 моя половинка очень сильно хотела поехать на работу на машине, по ее словам несколько раз с перерывами крутила стартер, завести не смогла , когда я пришел то на ключ уже не было никакой реакции( лампочки горят, а в крайнем положении реле не щелкает, стартер ни крутит, полная тишина короче), да чуть не забыл, из под капота паленым воняло, легкие удары по стартеру не помогли, акб 2 дня назад поменял, реле и предохранители вроде под капотом все целы, я так понимаю на стартер попал?

[Крашер]

Возможно и не на весь стартер. Щётки...

[Начкар]

ну ремонт от покупки нового по деньгам я так понял не сильно отличается(((

[Браузер]

Нет, ну почему-же сразу так категорично? А, если взгляд повыше поднять и вот эту тему почитать?

[Mr.CAHEK]

Всем привет уже три недели у меня война со стартером.Началось все с того,что как то утром при попытки завести машину,при повороте ключа не последовало ни какой реакции-просто тишина,и даже панель не притухала при повороте ключа. Попробывал прикурить не помогло,ударил по стартеру не помогло. Талкнул,завел поехал в БОШ-СЕРВИС. Оставил машину, через час позвонили-окислились клемы на стартере,приехал забрал авто,отдал 370рублей.Весь день и на следуещие утро заводилась без проблем. Но вечером опять таже история,утром опять в БОШ-СЕРВИС,к вечеру диагноз втягивающие и счет в 4200руб. Неделя затишияв нашей "войне"- стартер работает идиально.Но как то утром опят поворачиваю стартер,а в ответ тишина.Я скрипя зубами и с дрожью в руках опять еду в БОШ-СЕРВИС,оставляю авто,к вечеру звонок "кончились щетки,но неделю назад когда вы были у нас они были в норме,вы долго не гоняли старте?",я отвечаю,что нет у меня машина заводится с полоборота.В голове мысли,что неделю назад они тупо поменяли втягивающие,а щетки не проверяли,отдаю3200руб. И вот сегодня завел машину и проехав пару километров убавил громко играющею музыку слышу посторонний шум,останавливаюсь шум не прекращается и тут я понимаю,что у меня крутит стартер,глушу машину,а он все крутит и только когда я вытащил ключь из замка полностью он перестал работать-итог при повторной попытки завести он опять молчит,и тут я понял
,что сервисмены из БОШ-СЕРВИС были правы насчет перегрева. Но вот на что грешить?Замок? завтро опять поеду в БОШ-СЕРВИС.Они наверное будут в шоке.

[Крашер]

Уже-б новый стартер стоял...

[Mr.CAHEK]

А это все желание сохранить оригинал

[Mr.CAHEK]

Всем привет уже три недели у меня война со стартером.Началось все с того,что как то утром при попытки завести машину,при повороте ключа не последовало ни какой реакции-просто тишина,и даже панель не притухала при повороте ключа. Попробывал прикурить не помогло,ударил по стартеру не помогло. Талкнул,завел поехал в БОШ-СЕРВИС. Оставил машину, через час позвонили-окислились клемы на стартере,приехал забрал авто,отдал 370рублей.Весь день и на следуещие утро заводилась без проблем. Но вечером опять таже история,утром опять в БОШ-СЕРВИС,к вечеру диагноз втягивающие и счет в 4200руб. Неделя затишияв нашей "войне"- стартер работает идиально.Но как то утром опят поворачиваю стартер,а в ответ тишина.Я скрипя зубами и с дрожью в руках опять еду в БОШ-СЕРВИС,оставляю авто,к вечеру звонок "кончились щетки,но неделю назад когда вы были у нас они были в норме,вы долго не гоняли старте?",я отвечаю,что нет у меня машина заводится с полоборота.В голове мысли,что неделю назад они тупо поменяли втягивающие,а щетки не проверяли,отдаю3200руб. И вот сегодня завел машину и проехав пару километров убавил громко играющею музыку слышу посторонний шум,останавливаюсь шум не прекращается и тут я понимаю,что у меня крутит стартер,глушу машину,а он все крутит и только когда я вытащил ключь из замка полностью он перестал работать-итог при повторной попытки завести он опять молчит,и тут я понял
,что сервисмены из БОШ-СЕРВИС были правы насчет перегрева. Но вот на что грешить?Замок? завтро опять поеду в БОШ-СЕРВИС.Они наверное будут в шоке.

Вобщем главный вопрос почему стартер "залип" и крутил? За что винить БОШ-СЕРВИС?

[tor323]

Mr.CAHEK, контактная группа...не исключено и глюки автозапуска если такая сигналка стоит.

[Mr.CAHEK]

Mr.CAHEK, контактная группа...не исключено и глюки автозапуска если такая сигналка стоит.

Запуска нет,я все же грешу на втягивающие,т.к стартер крутил в холостую-бендикс не был в зацепление с маховиком. Сейчас собираюсь в БОШ-СЕРВИС,готовлю кучу плохих слов

[tor323]

Дак если вам уже всё поменяли...тут непонятно, тут скорее всего у вас стартер с двумя обмотками шунтовой и сериесной...иначе не объясняется его врашение без зацепления, в стартовом втягивающем должно быть у вас две обмотки удерживающая и втягивающая...но даже если вам его поменяли всё это должно управляться по средству реле которое по всей видимости у вас глючит, а вот сервисмены конечно должны были всю цепочку пробить на неисправность...спрашивать можно по полной с них за всё

[Mr.CAHEK]

Сегодня и спрашивал по полной,разговор длился минут сорок,свои ошибки признавать не хотели,оригинал пришлось выкинуть-размотало якорь,разбило втулки и т.д.,я так и предпологал. Поставил неоригинал,на вопрос,что дальше и выяснили ли они причину,был ответ,что вся электрика в норме и вообще все в порядке. Еле выбил гарантию на три месяца не зависимо от того что случится со стартером-будет ли тому причина брак стартера или он умрет из за той самой не выясненой причины.Свое старое втягиваюющие реле еле забрал,мозги марочили еще минут 20.Собираюсь его вскрыть. Если все будет нормально то в сервис больше не нагой!!!!! В гараж и все САМ. Хотел пожелеть свои нервы и время,а получилось наоборот Следущая покупка это хороший набор инструмента! Лучше чем сам,твою машину не кто не сделает(ну если конечно руки на месте). Извенитие за философий-накипело

[tor323]

Следущая покупка это хороший набор инструмента! Лучше чем сам,твою машину не кто не сделает(ну если конечно руки на месте). Извенитие за философий-накипело

Это наверно самое лучшее решения...сам давно стал всё своими руками делать.

[Mr.CAHEK]

Это наверно самое лучшее решения...сам давно стал всё своими руками делать.

Да я тоже всегда преведущую машину делал сам,а опелем владею два года и за это время особо не лазил в него,во и подраслабился

[sasha_luck]

Доброго времени суток.Извините за неграмотность автомобильную, но изложу суть. У меня следующая проблема : сегодня проходил профилактику у инжекторщиков. Посмотрели свечи, катушку, комп диагностику и т.д. После этого выехали с мастером проехаться - ключ поворачиваем - тишина. второй раз - все норм. Подумал, ну не до конца ключ повернул. После этого сегодня такое со происхлдит постоянно : ключ поверну - тишина. Просто постоит машина 2-3 минуты - заводиться с пол-оборота. При чем ничего я при этом не делал. Поехал после работы к мастерам по стартерам, говорю мол втягивающее что то клинит. Залезли они под машину, дождались пока контакта не будет - говорят в этот момент нету плюса((( Уже дома заметил что при отсутсвии контакта помагает подергать "штуку" которая возле блока предохранителей под капотам, в которую заходят провода в кожухе и такие же выходят. После манипуляций с ней опять заводиться без проблем, но через какое то время - все по кругу((( что это может быть? Втягивающее, щетки. проводка? Главная особенность - что если пару минут подождать - само схватывает. Ну и к тому же сегодня включил кондиционер - загорелся чек кондиционера, долго горел/тух, пока не пропал, может связано быть?

[tmeter]

Профиль привести в порядок не мешало бы. Мы не экстрасексы угадывать что у Вас за машина и что за двигатель . По поводу штуки с проводами, похоже, что Вы про ЭБУ говорите. С какого Вы города (тоже в профиль забейте), может рядом с Вами спецы есть.

[sasha_luck]

Извиняюсь за неточности. Исправляюсь))) Фото не мое, просто привожу пример того что имею ввиду под "штукой"
Авто astra G 1.4 X14XE 1998 год

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал sasha_luck: 19 Апрель 2013 - 22:44

[sasha_luck]

Сегодня заметил новый симптом- при открытом окне - стойкий запах бензина влетает в салон, только закрыю - все норм. При хх облазил вю машину - запаха не обнаружил. возможно, где то травит бензопровод и заливает контакты?

[akri]

Крашер,

Плюс, пока пытался сам его снять - обломил пластиковый патрубок за мотором... С которого отходят все трубки с антифризом - на печку, в расширительный, к радиатору, и ещё куда-то

не подскажешь номерок, а то у меня один в один, только я походу когда настукивал чтоб завелась, обломил...

[Крашер]

akri, к сожалению не знаю номера. Когда это случилось - я отправился в "свой" магазин опелевских запчастей, на пальцах им рассказал что мне надо и, уже часика через три-четыре они мне его "забросили" в мастерскую /У них ежедневная доставка в магазин заказанных запчастей с юга, не поленились завернуть в Текстили/. А я в это время вызвал эвакуатор и отвёз свою машину туда-же.

Кстати, свой снятый стартер - восстановил. Заменил комплект щёток, перебрал-почистил от пыли. Смазал и планетарку и все подшипники. Теперь вот разглядываю его и гадаю, подойдёт он на Астру-ЭФ, или кому-либо за "самовывоз" с пивом его отдать? Подключал к аккумулятору - крутит шикарно. Валео, едрёныть. У меня уже/кажется/ Магнети стоит...