Сообщений в теме: 1049

[karawan666]

Правильно ребята говорят по поводу двигателя,его марки. А Вы ваще на каком бензине пытаетесь ездить? У меня КАРАВАН 2000 года, двигатель Х16ХЕL, тоже плохо поехала после одной заправки на трассе. Пришлось лямду, катализатор, клапан ЕГР поменять - только тогда поехала машина. Но бери в расчет, что это не гоночные машины!

[Sssever]

каталика у меня ещё от прошлого хозяина нет, бензин у меня 95,но пробовал и 98 разницы незаметно,вот на выходных буду пробовать менять катушку зажигания!

[Егорт]

датчик, который стоит после воздушного фильтра, не проверял? Возможно изза него, двигло не понимает сколько у него воздуха...

[astra2000edition]

спасибо всем за советы!!
выяснилось у неё 75 хромых лошадей...что с неё взять??? еле высмотрел что двигатель X16SZR!!!!а я та думал!!!
теперь тихо крадусь в правом ряду...а то с таким "резвым"движком и временно буксующем сцеплении даже жигули(10ки..) как стоячего делают)))))

[ВИЙ]

спасибо всем за советы!!
выяснилось у неё 75 хромых лошадей...что с неё взять??? еле высмотрел что двигатель X16SZR!!!!а я та думал!!!
теперь тихо крадусь в правом ряду...а то с таким "резвым"движком и временно буксующем сцеплении даже жигули(10ки..) как стоячего делают)))))

Зря ты грешишь на этот двигатель. Я с таким движком с югов по трассе за Ауди а-6 пер 160-170 км\ч. Движек прекрасный:-простой ,неприхотливый. На низах туповат зато потом прет как танк.Ищи причину. Скорее всего каталик. Но начинать надо с малого.
Воздушный фильтр, свечи,зажигание,(Был момент когда срезало шпонку на шкиве КВ и зажигание ушло на 10 градусов,держалось все силой затяжки болта шкива-проверь метки) Ну и тд. Чудес не бывает. Должно ехать.

[astra2000edition]

я не спорю,я её более 155(по городу дальше не дали разогнать) не разгонял..причина просто отсутствие дорог!!но мне кажется что и 170легко возьмёт,меня смущает другое....я в основном езжу по городу и ночью,с пьяными друзьями))))вот и очень тупая она с места...а вот после 3тыс оборотов..или на скоростях более 100 уже я себя чувствую уверенее))))
хотя скажу расстроен этой машиной..расход 10 литров(но это ночной город....а вот собственно на что?у знакомого омега 2.0 берёт также и там есть чему радоваться при старте!!!хотя вчера впервые ехал по трассе..кажется расход был очень радующий,но пока ещё не посчитал,потом отпишусь!!
конечно проверю всё перечисленное...пока просто записываю все советы!!!летом её ждёт приличное вложение денег,а пока мне скоро в рейс и нет желания и мат возможности её до ума довести после 2х хозяив которые над ней издевались 8 лет)))))
вывод:или мощи поболее или расход поменьше)))))

[роланд]

Зря ты грешишь на этот двигатель. Я с таким движком с югов по трассе за Ауди а-6 пер 160-170 км\ч. Движек прекрасный:-простой ,неприхотливый. На низах туповат зато потом прет как танк.Ищи причину. Скорее всего каталик. Но начинать надо с малого.
Воздушный фильтр, свечи,зажигание,(Был момент когда срезало шпонку на шкиве КВ и зажигание ушло на 10 градусов,держалось все силой затяжки болта шкива-проверь метки) Ну и тд. Чудес не бывает. Должно ехать.

+1 у меня кстати тупила сказать стыдно.были банально высоковольтные на катушке перепутаны,а я чего только не менял

[Digitcat]

Помогите, пожалуйста! у меня такая проблема.. Утром выехала на работу все в порядке ничто не предвещало беды.. вышла вечером с работы завелась легко как обычно, погрелась, проехала пару км и пипец встала в пробку, тут начались проблемы.. машину стало сильно трясти и обороты упали до 500.. проехала ещё метров 50 и загорелась ошибка двигателя, детонация усилилась, встала потушила машинку подождала чу-чуть завелась машинка поработала ровно несколько минут, ошибка горела.. я думала может комп сглючила скинула клемму, потом завелась вроде все нормально было поехала до дома, но проехала ещё метров 100 и опять появилась детонация и звучек такой мерзенький... с лязгом железа... кое как добралась до дома пару раз заглохла когда останавливалась...ощущение было что еду на 2-х цилиндрах! что с ней не понимаю.. даже не знаю как доехать до диагностики.. 4 месяца назад поменяла модуль зажигания, были пропуски зажигания на 2-м цилиндре.. может опять он накрылся.. правда тогда было по другому просто обороты плавали и при разгоне дергалась, а сейчас совсем страшно! Подскажите что это может быть и как с этим бороться??? машинка 2004г 15 декадря. 105 т.км.

[Профессор]

Помогите, пожалуйста! у меня такая проблема.. Утром выехала на работу все в порядке ничто не предвещало беды.. вышла вечером с работы завелась легко как обычно, погрелась, проехала пару км и пипец встала в пробку, тут начались проблемы.. машину стало сильно трясти и обороты упали до 500.. проехала ещё метров 50 и загорелась ошибка двигателя, детонация усилилась, встала потушила машинку подождала чу-чуть завелась машинка поработала ровно несколько минут, ошибка горела.. я думала может комп сглючила скинула клемму, потом завелась вроде все нормально было поехала до дома, но проехала ещё метров 100 и опять появилась детонация и звучек такой мерзенький... с лязгом железа... кое как добралась до дома пару раз заглохла когда останавливалась...ощущение было что еду на 2-х цилиндрах! что с ней не понимаю.. даже не знаю как доехать до диагностики.. 4 месяца назад поменяла модуль зажигания, были пропуски зажигания на 2-м цилиндре.. может опять он накрылся.. правда тогда было по другому просто обороты плавали и при разгоне дергалась, а сейчас совсем страшно! Подскажите что это может быть и как с этим бороться??? машинка 2004г 15 декадря. 105 т.км.

Надо смотреть. Что-то сломалось. Где машина стоит?

[Digitcat]

Надо смотреть. Что-то сломалось. Где машина стоит?

СПб, пр. Культуры во дворе.. до дома доползла кое-как...

Сообщение отредактировал Digitcat: 25 Февраль 2009 - 13:11

[Профессор]

СПб, пр. Культуры во дворе.. до дома доползла кое-как...

эх... Далековато от москвы

[Digitcat]

эх... Далековато от москвы

да нет)) если не торопиться и пару раз остановиться перекусить, то я за 8 часов доезжала на восьмерке, выезжала в 21, в 5 утра была в Пушкино) да и на опеле тоже так получалось.. с мая буду пробывать ещё... если починюсь

[Sssever]

Спасибо всем за помощь,тему можно закрывать,а у кого такая же проблема менять надо модуль зажигания. Я поменял на самую дешевую за 3т.р. машина едет как в сказке!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Bell]

2 месяца.Новые:свечи,фильтры,НАСОС,промыт инжектор.В итоге Опелевская станция 1000руб -дщиагностика 3500руб-расходомер и проблема решена!


1

[dae]

в идеале вызвать эвакуатор и на хороший сервис
или автомастера знакомого\с сервиса попросить начальный осмотр сделать и считать ошибки.

рискну предположить, что стучали клапана из-за неправильного угла опережения зажигания. возможно опять модуль

Сообщение отредактировал dae: 05 Март 2009 - 21:36

[Digitcat]

в идеале вызвать эвакуатор и на хороший сервис
или автомастера знакомого\с сервиса попросить начальный осмотр сделать и считать ошибки.

рискну предположить, что стучали клапана из-за неправильного угла опережения зажигания. возможно опять модуль

Модуль уже меняла... 4 месяца назад... были пропуски в зажигании на 2-м цилиндре. во вторник была на сервисе, (захватила старый модуль) поменяли.. теперь как и было только обороты немного плавают и при разгоне не такая резвая, но уже купила новый, так что точно модуль...

[Mykola]

Opel astra G, 2003 г.в. 1.6л Автомат, кондиционер, Z16XE

Иногда случаются следующие события:
1) на ХХ машина может заглохнуть. Также может внезапно заглохнуть при сбросе газа и подкатывании на светофоре на ХХ.
2) при езде может пропасть газ. Такое впечатление, что нулем педали газа становится ее текущее положение, если нажать сильнее - машина потихоньку поедет, если отпустить и дожать до исходного состояния - все как было. Ошибок в память не пишется, кратковременно щелкает какая-то релюшка, загорается лампочка машины с гаечным ключом. Через полсекунды все ОК. Это может сопровождаться небольшим рывком в сторону замедления автомобиля, может пройти вообще без всяких внешних реакций, просто пропадает газ.

Мне кажется, это звенья одной цепи. Что может так сбоить? Причем все чаще и чаще. Закономерности в сбоях нет.

[ded M]

Когда последний раз обслуживался клапан EGR?

[Mykola]

Когда последний раз обслуживался клапан EGR?

Двигатель только-только после капремонта, клапан меняли. Проблема была и до и после капремонта. Но в последнее время проявляется все чаще.

[ASPID]

Opel astra G, 2003 г.в. 1.6л Автомат, кондиционер, Z16XE

Иногда случаются следующие события:
1) на ХХ машина может заглохнуть. Также может внезапно заглохнуть при сбросе газа и подкатывании на светофоре на ХХ.
2) при езде может пропасть газ. Такое впечатление, что нулем педали газа становится ее текущее положение, если нажать сильнее - машина потихоньку поедет, если отпустить и дожать до исходного состояния - все как было. Ошибок в память не пишется, кратковременно щелкает какая-то релюшка, загорается лампочка машины с гаечным ключом. Через полсекунды все ОК. Это может сопровождаться небольшим рывком в сторону замедления автомобиля, может пройти вообще без всяких внешних реакций, просто пропадает газ.

Мне кажется, это звенья одной цепи. Что может так сбоить? Причем все чаще и чаще. Закономерности в сбоях нет.

Зажигание лампочки ВСЕГДА происходит из-за ошибки, которая пишется в память. Считывать надо как можно раньше, а не на следующий день/два.
Где щёлкает релюшка в салоне или под капотом? Может поискать её и заменить?..