Сообщений в теме: 1049

[masian]

А сколько модуль стоил, если не секрет?

Не секрет. 75$. Кстати, лампочка Check не горела и не мигала.

Сообщение отредактировал masian: 08 Сентябрь 2009 - 14:58

[D.J.Madness]

Ребят, пролема замучала. Симптомы такие, что при ускорении чевствется нехватка тяги, да и когда трогаешься нужно газ попбольше давить, а то дергается. Движок x16el? делал комп. диагностику все нормально. Один элекьрик посоветовал сменить модуль, который на свечи одивается, говорит такое бывает как раз из-зи модуля, еще его вроде ни как не проверить. не охота покупать не убедившись что причина именно в нем. Заранее благодарен.

Модуль зажигания здесь не причем! Если модуль дает пробой это сразу видно на сканере.
Посмотри топливную систему.

А вообще съездий в сервис, только в проверенный
Рекомендую к Вадиму!

[ba99ins]

поставил оригинальный (8т.р.)-оба модуля (HUCO) здохли не дотянув до сотки км. в обеих случаях. Сейчас все ок! Да, оригинальный маркируется Delphy. Так что смотрите-на не оригинале можно пролететь (как я).

Сообщение отредактировал ba99ins: 18 Сентябрь 2009 - 13:18

[nikkit]

трендёж, что нельзя проверить!!!!
ТОлько сегодня мне диагност проверил и выдал диагноз - межвитковый пробой в модуле и на мониторе показал, как это выглядит.

[Погонщик]

Браццы!...
Опять моя старуха взбесилась!(С))
Может, кто помнит, проблема вот какая:
не зависимо от оборотов, прогретости двигателя, вдруг, ни с того ни с сего, двигло перестает тянуть, при этом обороты подскакивают и держатся в районе 1500, и на педаль газа двигло практически не реагирует. Помогало, но не надолго, этакое наружнее пропшикивание дроссельной заслонки. Вот я и думаю - дроссель снять, промыть? Вопрос - чем мыть? Еще есть мысля - газ ведь у нас электрический, так может быть дело в каком-то там резисторе на педали газа, или еще что там может быть? Или, как тут говорили - в датчике расхода воздуха? Где он, датчик этот?
В общем, надеюсь на вашу помощь, братцы, а то уже руки опускаются и ноги устают пешком ходить))

[ASPID]

Браццы!...
Опять моя старуха взбесилась!(С))
Может, кто помнит, проблема вот какая:
не зависимо от оборотов, прогретости двигателя, вдруг, ни с того ни с сего, двигло перестает тянуть, при этом обороты подскакивают и держатся в районе 1500, и на педаль газа двигло практически не реагирует. Помогало, но не надолго, этакое наружнее пропшикивание дроссельной заслонки. Вот я и думаю - дроссель снять, промыть? Вопрос - чем мыть? Еще есть мысля - газ ведь у нас электрический, так может быть дело в каком-то там резисторе на педали газа, или еще что там может быть? Или, как тут говорили - в датчике расхода воздуха? Где он, датчик этот?
В общем, надеюсь на вашу помощь, братцы, а то уже руки опускаются и ноги устают пешком ходить))

Снять и промыть заслонку. Да хоть бензином и потереть тряпочкой.
Датчика расхода воздуха на этом движке не предусмотрено. Только температура.
Работу педали и заслонки можно проверить визуально. Снять воздуховод с дросселя, включить зажигание, но не заводить и понажимать на педальку. Один жмёт, а другой смотрит на движение заслонки.

[Погонщик]

ASPID,
я правильно понимаю - отсоединяю шланги, откручиваю четыре болта и снимаю? Там есть какие-нить подвохи? Типа, там, прокладка какая или еще что? Чтобы заранее подготовить все?

[ASPID]

ASPID,
я правильно понимаю - отсоединяю шланги, откручиваю четыре болта и снимаю? Там есть какие-нить подвохи? Типа, там, прокладка какая или еще что? Чтобы заранее подготовить все?

Правильно понимаешь. Есть прокладка. Не ломай её и можно поставить повторно. Из подвохов только ОЖ может потечь из шланга. Но если на бачке открыть крышку и стравить давление, не потечёт.
А так, воздуховод, разъём и 2 шланга всех проблем...

[piv555]

Ребят у меня двигатель x16xel делал все, диагностика показывала что все ок, но машина не ехала. Так вот оказалось что у меня сбились метки на распредвалах, поставил ровно и манина поехала.
Проверь метки.

[Погонщик]

piv555,
Так ведь дефект плавающий. Когда все в норме - машина прет, как танк. А вот когда дефект проявляется - тогда еле тащится. При этом помогает выкл-вкл зажигания, и то через раз)) Так что, я думаю - все-таки дроссель))

[ASPID]

Ребят у меня двигатель x16xel делал все, диагностика показывала что все ок, но машина не ехала. Так вот оказалось что у меня сбились метки на распредвалах, поставил ровно и манина поехала.
Проверь метки.

Такая диагностика - ОТСТОЙ!!!

piv555,
Так ведь дефект плавающий. Когда все в норме - машина прет, как танк. А вот когда дефект проявляется - тогда еле тащится. При этом помогает выкл-вкл зажигания, и то через раз)) Так что, я думаю - все-таки дроссель))

При таком положении дел должен чек загораться. Такой режим работы - аварийный.
Попробуй ошибки считать из системы. Может там понятнее будет.

[Погонщик]

ASPID, дык пробовал уже. Педалями ничего не показывает. А чек не загорается, загорается машинка с ключиком, именно в момент проявления дефекта.

[ASPID]

ASPID, дык пробовал уже. Педалями ничего не показывает. А чек не загорается, загорается машинка с ключиком, именно в момент проявления дефекта.

Ну тогда в сервис, где есть TECH.
Или педали не так жмёшь...

[Погонщик]

ASPID, жму как учили - тормоз с газом одновременно и вкл зажигание)) Один раз показал 0230, это было еще весной, а щас - моргнет и все. Про 0230 мне Impreza STI много чего порассказал, да и реально познакомились))
Все-таки в выходной сниму дроссель и промою как следует, а там посмотрю, что дальше будет.

[ASPID]

...а щас - моргнет и все...

Как и сколько раз?

[Погонщик]

ASPID, Ну при включении зажигания один раз моргнет и потом горит постоянно. Да, вот еще что заметил - если перед запуском гаснут все лампочки - уверен, что запускаю и еду без проблем. Если машинка с ключиком не гаснет - жду проблем. Но проблем может и не быть - 50/50.

[ASPID]

ASPID, Ну при включении зажигания один раз моргнет и потом горит постоянно. Да, вот еще что заметил - если перед запуском гаснут все лампочки - уверен, что запускаю и еду без проблем. Если машинка с ключиком не гаснет - жду проблем. Но проблем может и не быть - 50/50.

Если лампа горит - ждать не надо. Они уже есть.
На диагностику. Получить коды ошибок и думать...

[Погонщик]

ASPID, в том-то и дело, что гореть она начинает только тогда, когда проявляется дефект. Я имею в виду при работающем двигателе.
Перед запуском -
если гаснет, то все нормально,
если не погаснет, то 50/50

Да, вчера снял-промыл дроссель, в принципе, он не был так уж загажен, только узенький канал был почти забит. Посмотрю, чем кончится))

[dae]

а у меня по другому - лампа СЕ гаснет только после запуска двигателя. а вот если она после проверки моргает - то движок не запустится

[ASPID]

а у меня по другому - лампа СЕ гаснет только после запуска двигателя. а вот если она после проверки моргает - то движок не запустится

Батарейку поменяй.