Сообщений в теме: 404

[ALABAI71]

А кого где было?

У меня в компрессоре почему то не было прокладки - колечка на выходе. А так вообще на станции смотрели с УФ лампой утечку.

Сообщение отредактировал ALABAI71: 25 Май 2011 - 15:55

[ГЮГ]

У меня в компрессоре почему то не было прокладки - колечка на выходе. А так вообще на станции смотрели с УФ лампой утечку.

Нету у нас станции.
Нету у него шампуни --- и сказал в Виннице тоже нету.
Нужно самому полазить --- там где утечка по идее будет пятно масла.
Главное чтоб на компрессор не попасть.

[uzbek]

Юра, ты представляешь себе сколько сейчас машин с кондеями?

Юр, а ты представляешь себе чтобы в Виннице или Хмельницком не могли их заправлять, находить утечки, не имели чем все это делать?

Я тоже себе такого не представляю. Потому что этот бизнес - очень лакомый кусочек.

Это я к тому что специалистов искать нужно, сами они в дверь не постучаться никогда.

[ГЮГ]

Юра, ты представляешь себе сколько сейчас машин с кондеями?

Юр, а ты представляешь себе чтобы в Виннице или Хмельницком не могли их заправлять, находить утечки, не имели чем все это делать?

Я тоже себе такого не представляю. Потому что этот бизнес - очень лакомый кусочек.

Это я к тому что специалистов искать нужно, сами они в дверь не постучаться никогда.

Если сам не найду --- придется тебя послушать.

[uzbek]

Если сам не найду --- придется тебя послушать.

Жарко уже, кондеем пользоваться давно пора.

[вояджер]

Сегодня ездил к мастеру чтобы кондишин глянул.
Оказывается у меня где то он пускает
Закачали 15 атмосфер --- надо теперь искать дырочку
Где искать --- помимо радиатора и компрессора?
А кого где было?

Проверь щтуцера для заправки, у меня там травит клапан, после дозаправки вкручу подходящий болт с прокладкой вместо колпачка.

[moros]

Проверь щтуцера для заправки, у меня там травит клапан, после дозаправки вкручу подходящий болт с прокладкой вместо колпачка.

Существует инструмент, позволяющий менять нипель, без потери фреона. У меня есть, но для холодильников. Для авто видел, но не купил, т.к. не занимаюсь автокондюками.

Сообщение отредактировал moros: 25 Май 2011 - 21:32

[ГЮГ]

Существует инструмент, позволяющий менять нипель, без потери фреона. У меня есть, но для холодильников. Для авто видел, но не купил, т.к. не занимаюсь автокондюками.

У меня прямо при подключенном балоне и датчике давление пропадало --- думаю нипель исключается.

[moros]

там где утечка по идее будет пятно масла.

Должно, но не всегда бывает масло. Намыльте мыльным раствором (поролоном) все стыки и штуцера, стаканы опрессовки шлангов, как сальник компрессора проверить, не подскажу(не знаю). Но, это реально найти, если утечка большая. Если очень большая, то загнать в тихий гараж и послушать. Но, если есть очень большая, то ваше испытательное давление уже ушло и слушать и мылить уже нечего.
Есть ещё электронный течеискатель, он пищит в месте утечки. Штука капризная и нежная. Редко, но помогает.

Сообщение отредактировал moros: 26 Май 2011 - 06:44

[motonik]

Подсказал-бы чего, но у самого больная тема...
Вот на днях поеду свой кондюк запускать, может чего и разузнаю для общего блага.
А так сам мотаюсь от гаражей до сервсов, пытаясь сделать из своего конфетку...

[Alex71]

У меня приговорили компрессор. Разобрал увидел как лопнула вилка привода поршней. По сему вопросик имеет смысл брать Б\У или купить новый восстановленный в экзисте ?

[YRI121]

У меня приговорили компрессор. Разобрал увидел как лопнула вилка привода поршней. По сему вопросик имеет смысл брать Б\У или купить новый восстановленный в экзисте ?

На опель приличную б\у можно не задорого найти...
Тока гарантию чтобы хоть каку то дали...

[Primavod]

Для определения места утечки в систему закачивают 200г газа + специальную краску, которая светится в утльтрафиолете. Катаешься 2-3 дня. Мне так искали и нашли: была перетерта в месте крепления тонкая трубка, идущая в заднюю часть машины (касается машин с двухконтурной системой), примерно на середине (думаю из-за удара снизу тупым предметом, т.к. трубка была кривая). Хотя масляное пятно в месте утечки было видно и не вооруженным глазом. Трубку снял сам, запаял специалист. После установки сделали контрольную закачку 200г газа + специальную краску, т.к. при монтаже могло закусить резиновые колечки, которые стоят по обоим концам трубки. Все оказалось впорядке. Но даже после этого специалист на станции посоветовал закачать только 700г вместо полных 1150г и покататься 2-3 недели (на всякий случай). Но даже при такой неполной заправке кондей морозит что дурной , еще посмотрю стоит ли докачивать до полной (или может это не совсем полезно для системы?).

а где точный заправочный объем газа в кондишку специалист смотрел, мне в сервисе по кондеям залили 750 и сказали это максимум

[motonik]

Вот и я наконец посетил сервис кондюков.

Сначала открыли капот и проверили давление в системе.
Давление было, но недостаточное для вкючения кондюка.
Подсоеденили банку с маслом предварительно добавив туда цветного красителя.
Заполнили систему маслом и хладогентом.
Проверили работу кондюка.
Сказали покататься неделю-две с включенным кондюком.Не выключая вообще.
После, если холодить будет всё слабее и слабее, приехать к ним и они посветят ультрофиолетом для выявления утечки.

Заплатил 31 у.е.

Кондюк работает хорошо.Пока падения холода незамечено.

[Alekzej]

Приветствую форумчани .
Такая ситуация - кондиционер плохо холодил, визуально по системе утечки не замечалось то есть масленых пятен на компрессоре, трубопроводе, радиаторах не было. Дозаправил 300 грамм (многовато почти половина ) начал отлично холодным дуть, но рано радовался, на следующий день заглянул под машину и обнаружил компрессор в масле , а на стыке соединения корпуса даже визуально видно было пузырьки.
[attachmentid=75332]
Значит утечка в компрессоре что же делать:
1. Менять на новый - дорого
2. Покупать Б/У - нет гарантии что он не такой же "дырявый"
3. Остается ремонт - кто то уже занимался? По всей вероятности утечка где то на сальниках, есть ли какой то рем-комплект для компрессора ?

З.Ы. Когда заправлял систему заправщик сказал что визуально при роботе компрессора есть биение на муфте.
И действительно немного есть, у других как обращали внимание ? Может моя "дырявость" компрессора кроется в дефекте. Кто его знает может за бугром его слегка придавили а может и не слегка. Хотя следов удара не замечено на кузове капот, бампер, шпала, фартук цели но их можно было и поменять.
Так что советуйте товариСЧи чё делать то

[attachmentid=75331]

Прикрепленные изображения

• 
• 

[uzbek]

А че тут поделать? Нужно искать тех кто перебирает (ремонтирует) компрессора.

[moros]

Попробуй здесь спросить
http://holod-konsult...?num=1307641459

[Alekzej]

Попробуй здесь спросить
http://holod-konsult...?num=1307641459

Спасибо попробую попытать счастья

А че тут поделать? Нужно искать тех кто перебирает (ремонтирует) компрессора.

Вот в этом то и загвоздка в своем городе спецов то нету, а в другой ехать тоже менингит расстояние+поиски+там машину оставлять или ждать пока сделают напряг короче вот и пытаюсь своими силами по мере возможности конечно и с помощью Вас форумчани-знатоки