Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

радиатор...


Сообщений в теме: 432

#121 Херус

Херус

    Ascona Team

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 945
  • Город:SPB
  • Автомобиль: Opel Ascona C two doors 18E 1985, Opel Vectra C Caravan Z20NET 2007

Отправлено 12 Январь 2007 - 17:55

только внимательнее с размерами
Я на самом деле ангел во плоти! Только крылья в стирке и нимб на подзарядке...

 i 
Информация:


для читателей-писателей раздела Opel Ascona =

еще раз напомню - заполнить поле автомобиль. заполнять английскими буквами.
никакого текста на русском. те кто заполнял ранее - возможно это поле не отображается -
проверьте и обновите.

крайне желательно указывать модель двигателя и топливную систему. а то в угадайку играть надоедает


для поиска по разделу Opel Ascona жать сюда


#122 maitre

maitre

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 141
  • Город:Петербург
  • Автомобиль: Ascona C 1.6SH

Отправлено 12 Январь 2007 - 23:10

Херус, про 70е я опечатался, конечно. А в остальном... Да, может кондей и был разработан раньше асконы, но в моем чудесном авто его нет. И электроники у меня нет. А процессор сейчас - неотъемлемая часть любого автомобиля класса асконы. Да и вообще, какая разница, достижения какой промышленности используются - авиационной или автомобильной - если они используются в автомобилях. Я ж не про технологии, а про машинки...
Ascona 1.6 SH

#123 shoong2

shoong2

    Опелевод

  • Питер
  • PipPip
  • Cообщений: 237
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль: ascona 1.8NV 1988продана,DODGE NEON-1995-АКПП,Road Partner-2008,Fokus-2007

Отправлено 12 Январь 2007 - 23:30

Цитата(maitre @ 12.1.2007, 23:10)  

. И электроники у меня нет. А процессор сейчас - неотъемлемая часть любого автомобиля класса асконы. Да и вообще, какая разница, достижения какой промышленности используются - авиационной или автомобильной - если они используются в автомобилях. Я ж не про технологии, а про машинки...

поставь двигатель как у меня .....и поймеш всю прелесть електроники 18NV Ecotronic 2ee
все что не делается, все к лучшему!
1.5 литра бывает сок
2 литра бывает газировка
3 литра бывают маринованные огурцы
4 литра бывает пластиковое ведерко
Двигатели начинаются с 5 литров
[size=2]!

#124 Alex-Pilot

Alex-Pilot

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 756
  • Город:Калининград
  • Автомобиль: Chance A15SMS

Отправлено 13 Январь 2007 - 00:09

shoong2,
когда все исправно, то E18NV с 2ЕЕ карбом работает как инжектор. Недавно я все-таки добился такого :-))

#125 nol4

nol4

    Опелевод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 284
  • Город:г. Челябинск
  • Автомобиль: Ascona C GLS C16LZ F1?.5 1986

Отправлено 13 Январь 2007 - 10:28

и где это он столько стоит!? скажите мне это место
http://sync-service.ru Ремонт и обслуживание оргтехники, принтеров, компьютеров, Apple.

#126 Херус

Херус

    Ascona Team

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 945
  • Город:SPB
  • Автомобиль: Opel Ascona C two doors 18E 1985, Opel Vectra C Caravan Z20NET 2007

Отправлено 13 Январь 2007 - 14:56

Цитата(maitre @ 12.1.2007, 23:10)  

Херус, про 70е я опечатался, конечно. А в остальном... Да, может кондей и был разработан раньше асконы, но в моем чудесном авто его нет. И электроники у меня нет. А процессор сейчас - неотъемлемая часть любого автомобиля класса асконы. Да и вообще, какая разница, достижения какой промышленности используются - авиационной или автомобильной - если они используются в автомобилях. Я ж не про технологии, а про машинки...

кондеи в штатах стали ставить еще в 70х годах...
громкое слово "процессор" - на самом деле это маршрутный компьютер показывающий расходы-пробеги и блок управления впрыском и системой жажигания. раз у тебя карб - оно тебе 100 лет не нужно. отталкивайся от этого. разве что можно поставить стрелочный расходомер - будет что-то показывать (давление во впускном?) ну и ты будешь как-то ориентироваться. могу показать как работает, могу помочь поставить.
с точки зрения потребителя какие технологии используются = неважно. но в авиации это было лет на 10 раньше! про машинки я уже рассказывал... а если ставить рядом, то конечно - новая лучше... по обьективным причинам.

Цитата(shoong2 @ 12.1.2007, 23:30)  

поставь двигатель как у меня .....и поймеш всю прелесть електроники 18NV Ecotronic 2ee

для начала - он у тебя работает неправильно. я бы разобрался с проводкой, поменял все шланги и отдиагностировал-по возможности поменял вакуумники.

Цитата(Alex-Pilot @ 13.1.2007, 0:09)  

shoong2,
когда все исправно, то E18NV с 2ЕЕ карбом работает как инжектор. Недавно я все-таки добился такого :-))

по моему мнению этот карбюратор стоит ближе к распределенному впрыску, чем моновдрызг.

Цитата(nol4 @ 13.1.2007, 10:28)  

и где это он столько стоит!? скажите мне это место

(устало) www.exist.ru
Я на самом деле ангел во плоти! Только крылья в стирке и нимб на подзарядке...

 i 
Информация:


для читателей-писателей раздела Opel Ascona =

еще раз напомню - заполнить поле автомобиль. заполнять английскими буквами.
никакого текста на русском. те кто заполнял ранее - возможно это поле не отображается -
проверьте и обновите.

крайне желательно указывать модель двигателя и топливную систему. а то в угадайку играть надоедает


для поиска по разделу Opel Ascona жать сюда


#127 Alex-Pilot

Alex-Pilot

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 756
  • Город:Калининград
  • Автомобиль: Chance A15SMS

Отправлено 13 Январь 2007 - 21:49

Херус,
любому карбу до инжектора очень далеко ! Даже и близко ничего нет. Другое дело что 2ЕЕ упрощен из-за наличия блока с мозгом.

#128 nol4

nol4

    Опелевод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 284
  • Город:г. Челябинск
  • Автомобиль: Ascona C GLS C16LZ F1?.5 1986

Отправлено 15 Январь 2007 - 08:08

ну ребята! в экзисте самый дешевый радиатор стоит 90 уев. а не 2200р. и то не факт что он подойдет, а тот который у меня сейчас стоит 170уев. вот так!
http://sync-service.ru Ремонт и обслуживание оргтехники, принтеров, компьютеров, Apple.

#129 Alex-Pilot

Alex-Pilot

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 756
  • Город:Калининград
  • Автомобиль: Chance A15SMS

Отправлено 15 Январь 2007 - 15:11

nol4,
а я ничего не говорил про экзист, 2200 р это цена в обычном магазине. И радиатор четко встает без проблем (уже покупали такие)

#130 nol4

nol4

    Опелевод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 284
  • Город:г. Челябинск
  • Автомобиль: Ascona C GLS C16LZ F1?.5 1986

Отправлено 15 Январь 2007 - 15:58

Цитата(Alex-Pilot @ 15.1.2007, 17:11)  

nol4,
а я ничего не говорил про экзист, 2200 р это цена в обычном магазине. И радиатор четко встает без проблем (уже покупали такие)


так что за магазин и кто производитель радиатора? скажите плз!
http://sync-service.ru Ремонт и обслуживание оргтехники, принтеров, компьютеров, Apple.

#131 Alex-Pilot

Alex-Pilot

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 756
  • Город:Калининград
  • Автомобиль: Chance A15SMS

Отправлено 15 Январь 2007 - 16:02

Цитата(nol4 @ 15.1.2007, 16:58)  

так что за магазин и кто производитель радиатора? скажите плз!

Ты поедешь в Калининград за радиатором ? Обычный магазин запчастей, радиатор цельномедный итальянский, кто производитель - не знаю.

#132 nol4

nol4

    Опелевод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 284
  • Город:г. Челябинск
  • Автомобиль: Ascona C GLS C16LZ F1?.5 1986

Отправлено 15 Январь 2007 - 16:14

так может я у нас в челябе найду такой же!
http://sync-service.ru Ремонт и обслуживание оргтехники, принтеров, компьютеров, Apple.

#133 Херус

Херус

    Ascona Team

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 945
  • Город:SPB
  • Автомобиль: Opel Ascona C two doors 18E 1985, Opel Vectra C Caravan Z20NET 2007

Отправлено 15 Январь 2007 - 21:01

Цитата(nol4 @ 15.1.2007, 16:14)  

так может я у нас в челябе найду такой же!

размер радиаторной решетки какой?
Я на самом деле ангел во плоти! Только крылья в стирке и нимб на подзарядке...

 i 
Информация:


для читателей-писателей раздела Opel Ascona =

еще раз напомню - заполнить поле автомобиль. заполнять английскими буквами.
никакого текста на русском. те кто заполнял ранее - возможно это поле не отображается -
проверьте и обновите.

крайне желательно указывать модель двигателя и топливную систему. а то в угадайку играть надоедает


для поиска по разделу Opel Ascona жать сюда


#134 nol4

nol4

    Опелевод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 284
  • Город:г. Челябинск
  • Автомобиль: Ascona C GLS C16LZ F1?.5 1986

Отправлено 15 Январь 2007 - 21:53

не знаю, но сейчас там радиатор в длину 64 см. и то не доходит до последнего отверстия внизу, т.е. мона поставить еще длиннее, похоже от 2-х литровой асконы.
http://sync-service.ru Ремонт и обслуживание оргтехники, принтеров, компьютеров, Apple.

#135 Alex-Pilot

Alex-Pilot

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 756
  • Город:Калининград
  • Автомобиль: Chance A15SMS

Отправлено 15 Январь 2007 - 21:55

nol4,
ставь от 2л, запас не помешает

#136 Bsoulgroupp

Bsoulgroupp

    ascona team

  • Питер
  • PipPipPip
  • Cообщений: 900
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Дизайн
  • Автомобиль: Ascona была 16SH стала 18E, продана, теперь SAAB 9000 turbo/ 175 hp

Отправлено 15 Февраль 2007 - 15:02

Кто мне подскажет?...Буду ставить радиатор новый, надо ли заливать сначала воду и потом её сливать?
Т.е. как ещё можно проверить герметичность системы на морозе?...че та лить антифриз сразу не хочеться...
Дима..

#137 Alexarh

Alexarh

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 634
  • Город:Архангельск
  • Интересы:Машины, рыбалка, внуки.
  • Автомобиль: Ascona 18S to 18E, Terrano II TD27T.

Отправлено 15 Февраль 2007 - 15:06

Цитата(Bsoulgroupp @ 15.2.2007, 15:02)  

Кто мне подскажет?...Буду ставить радиатор новый, надо ли заливать сначала воду и потом её сливать?
Т.е. как ещё можно проверить герметичность системы на морозе?...че та лить антифриз сразу не хочеться...

А чего такого, заливай теплую (не очень горячую) воду, погоняй до нормальной температуры и сливай если все нормально. Потом зальешь тосол. Я проблемы не вижу. Был опыт.

Сообщение отредактировал Alexarh: 15 Февраль 2007 - 15:08


#138 Bsoulgroupp

Bsoulgroupp

    ascona team

  • Питер
  • PipPipPip
  • Cообщений: 900
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Дизайн
  • Автомобиль: Ascona была 16SH стала 18E, продана, теперь SAAB 9000 turbo/ 175 hp

Отправлено 15 Февраль 2007 - 15:13

Цитата(Alexarh @ 15.2.2007, 15:06)  

А чего такого, заливай теплую (не очень горячую) воду, погоняй до нормальной температуры и сливай если все нормально. Потом зальешь тосол. Я проблемы не вижу. Был опыт.

Т.е. ты делал это на морозе?....правильно я понял?...тогда ещё такой вопрос: как до конца слить всю воду?...дуть в бачёк больше не хочу, может есть другой способ?
Дима..

#139 Alexarh

Alexarh

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 634
  • Город:Архангельск
  • Интересы:Машины, рыбалка, внуки.
  • Автомобиль: Ascona 18S to 18E, Terrano II TD27T.

Отправлено 15 Февраль 2007 - 15:25

Цитата(Bsoulgroupp @ 15.2.2007, 15:13)  

Т.е. ты делал это на морозе?....правильно я понял?...тогда ещё такой вопрос: как до конца слить всю воду?...дуть в бачёк больше не хочу, может есть другой способ?

Да на морозе. Воду от куда, с радиатора?


#140 Bsoulgroupp

Bsoulgroupp

    ascona team

  • Питер
  • PipPipPip
  • Cообщений: 900
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Дизайн
  • Автомобиль: Ascona была 16SH стала 18E, продана, теперь SAAB 9000 turbo/ 175 hp

Отправлено 15 Февраль 2007 - 15:27

Цитата(Alexarh @ 15.2.2007, 15:25)  

Да на морозе. Воду от куда, с радиатора?

ну с радиатора понятно, снял, слил....а со всего двига и т.д., с радиатора печки там?
Дима..



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных