Сообщений в теме: 405

[ALABAI71]

Мастер красава! Как меня такие радуют!
Сливай это всё от тудава! И залей 2,75-3 литра. А ещё там должно быть Tranself NFP 75W-80. А не Мотули, Ликвимоли и т.д... Не становитесь на грабли.

А мне В Бердичеве у Вити Гондураса предлагали залить 4л, я настоял на 3-х

[Баржоми]

А мне В Бердичеве у Вити Гондураса предлагали залить 4л, я настоял на 3-х

Поеду сегодня сливать, у нас(в Донецкой обл.) трудно достать ТрансЕЛФ NFP

[Баржоми]

Да как же трудно почитать форум на несколько страничек назад. У Вас в донецке есть магазин покров авто. Я из Сум и то покупаю масла там!
http://forum.opel-cl...p;#entry1373596

Спасибо, читал да забыл под Покров авто- это рынок Покровка?

[Sharxan]

Сам тоже думал залить непонятно что. Думал АТФ и тому подобное. Но остановился Tranself NFP 75W-80 и не жалею не о чем. Так что народ не гоните все беса и покупайте что надо. Сам залил и всем рекомендую. Покупал по 89 грн. за литр.

[ScrOOge]

А я немного жалею что залил масло которое рекомендует оф. СТО, после того как залили масло ельфовское, рычаг коробки передач начал туго ходить, когда машина выходит на рабочую температуру все ок.

[Sharxan]

А я немного жалею что залил масло которое рекомендует оф. СТО, после того как залили масло ельфовское, рычаг коробки передач начал туго ходить, когда машина выходит на рабочую температуру все ок.

Посмотри тему туго включаются передачи. Может в этом проблема.

[chernyj]

Менял себе все жидкости вот так: (LM не рекламирую просто решил взять все у одного производителя)
Эксплуатирую по Киеву 70% дороги пригорода 30% центр.
Пробег 290тыс.км но думаю +150 -200 можно добавить. Только купил решил поменять все жидкости:
1. Моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40
2. Трансмиссионное масло LIQUI MOLY SAE 75W-90 TS Hypoid-Getriebeoil TDL [u] --- 3литра
(Универсальное полусинтетическое трансмиссионное масло. Относится к классификации TDL - Total Drive Line - для всех типов привода и подходит для большинства трансмиссионных агрегатов: от синхронизированных и не синхронизированных КПП до редукторов с гипоидным зацеплением, благодаря наличию двойного допуска API GL-4/5. Обладает отличными антифрикционными и противоизносными свойствами. Выполняет требования: API GL-4/5; MT-1, ZF TE-ML 01,02B, 05A, 07A, 08A, 12A, DAF, Eaton, MAN 3343 ML, 341 N+ML, 342 N+ML, MB 235.0, MIL-L 2105 D, MIL-LPRF 2105 E, Scania T01/02, Volvo.)



Ответ оф LIQUI MOLY в Украине:
"В таком случае, при таком пробеге, SAE 75W-90 можно считать даже более предпочтительным вариантом. Так что выбор правильный. И по остальным пунктам вопросов нет"
P.S.
По роботе коробки никаких замечаний все также четко и быстро включается. На холодную даже легче стали включатся передачи)))

Сообщение отредактировал chernyj: 20 Ноябрь 2012 - 10:35

[Sharxan]

Менял себе все жидкости вот так: (LM не рекламирую просто решил взять все у одного производителя)
Эксплуатирую по Киеву 70% дороги пригорода 30% центр.
Пробег 290тыс.км но думаю +150 -200 можно добавить. Только купил решил поменять все жидкости:
1. Моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40
2. Трансмиссионное масло LIQUI MOLY SAE 75W-90 TS Hypoid-Getriebeoil TDL [u] --- 3литра
(Универсальное полусинтетическое трансмиссионное масло. Относится к классификации TDL - Total Drive Line - для всех типов привода и подходит для большинства трансмиссионных агрегатов: от синхронизированных и не синхронизированных КПП до редукторов с гипоидным зацеплением, благодаря наличию двойного допуска API GL-4/5. Обладает отличными антифрикционными и противоизносными свойствами. Выполняет требования: API GL-4/5; MT-1, ZF TE-ML 01,02B, 05A, 07A, 08A, 12A, DAF, Eaton, MAN 3343 ML, 341 N+ML, 342 N+ML, MB 235.0, MIL-L 2105 D, MIL-LPRF 2105 E, Scania T01/02, Volvo.)
Ответ оф LIQUI MOLY в Украине:
"В таком случае, при таком пробеге, SAE 75W-90 можно считать даже более предпочтительным вариантом. Так что выбор правильный. И по остальным пунктам вопросов нет"
P.S.
По роботе коробки никаких замечаний все также четко и быстро включается. На холодную даже легче стали включатся передачи)))

Ну луки моли так луки моли. На вкус и цвет товарищей нет. Но почему-то рено всё
таки рекомендует Ельф а опеля к примеру рекомендуют GM. Это право каждого.

[Hаблюдатель]

Менял себе все жидкости вот так: (LM не рекламирую просто решил взять все у одного производителя)
Эксплуатирую по Киеву 70% дороги пригорода 30% центр.
Пробег 290тыс.км но думаю +150 -200 можно добавить. Только купил решил поменять все жидкости:
1. Моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40
2. Трансмиссионное масло LIQUI MOLY SAE 75W-90 TS Hypoid-Getriebeoil TDL [u] --- 3литра
(Универсальное полусинтетическое трансмиссионное масло. Относится к классификации TDL - Total Drive Line - для всех типов привода и подходит для большинства трансмиссионных агрегатов: от синхронизированных и не синхронизированных КПП до редукторов с гипоидным зацеплением, благодаря наличию двойного допуска API GL-4/5. Обладает отличными антифрикционными и противоизносными свойствами. Выполняет требования: API GL-4/5; MT-1, ZF TE-ML 01,02B, 05A, 07A, 08A, 12A, DAF, Eaton, MAN 3343 ML, 341 N+ML, 342 N+ML, MB 235.0, MIL-L 2105 D, MIL-LPRF 2105 E, Scania T01/02, Volvo.)
Ответ оф LIQUI MOLY в Украине:
"В таком случае, при таком пробеге, SAE 75W-90 можно считать даже более предпочтительным вариантом. Так что выбор правильный. И по остальным пунктам вопросов нет"
P.S.
По роботе коробки никаких замечаний все также четко и быстро включается. На холодную даже легче стали включатся передачи)))

посмотрите по вязкости родное и ваше на холодную и горячую...по параметрам... я сравнивал как-то разница большая..
LM
Viscosity class : 75W-90
Density at 15 °C : 865 g/cm³
Viscosity at 40 °C : 82 mm2/s
Viscosity at -40 °C : < 150 000 mPa.s
Viscosity at 100 °C : 14.5 mm2/s
Viscosity index : 185
Flash point : 190 °C
Pour point : -43 °C

ELF TRANSELF NFP 75W-80

Плотность при 15°C кг/см³ 890
Вязкость при 40°C мм2/с 51
Вязкость при 100°C мм2/с 8,8
Индекс вязкости 152
Температура застывания °C -42
Температура вспышки °C 215

я залил Тотал BV75w80 пенится, сейчас буду менять..

[Баржоми]

Добрый день!Вчера менял масло в КПП, залил MOTUL, так вот автомастер залил 3.5-3.8л пока оно не побежало с верхней пробки, это нормально?Или надо сливать?

Залил на днях вот это =>>>ТЫЦ! 2.8л. По ощущениям, коробки кажиться легче стало

[Sharxan]

Залил на днях вот это =>>>ТЫЦ! 2.8л. По ощущениям, коробки кажиться легче стало

Всё верно. То масло и столько надо было. Хоть умные люди есть на сайте.

[psauto]

fasttoomas, Доброе время суток! подскажите вы можете заказать масло в МКПП на Опель Виваро 2.5 2005г если можно на psauto@mail.ru зарание спс.

[psauto]

~Antonio~, доброе время суток! у вас можно купить масло OR GM в МКПП для Опель Виваро 2.5 2005г. заран. спс.

[Шкодник]

psauto а ты откуда будешь?

[vombat]

люди все масла в коробку одной и той же класификации не обязательно одно качества всем своим клиентам лью или ARAL хотя оно по цене кусается или Agip уже 2года полет нормальный но лутше синтетика

~Antonio~, доброе время суток! у вас можно купить масло OR GM в МКПП для Опель Виваро 2.5 2005г. заран. спс.

а на счет GM масла так оно в последнее время очень сомнительного качества имел в ремонте несколько движков и 2 коробка так грязи там немерено хотя и пробеги были не очень большие

[psauto]

Шкодник, с Николаева

[psauto]

Хочу заказать масло в Германии ELF TRANSELF NFP 75w-80 3л. Залил NFJ что-то оно мне не нравится((((

[uzbek]

Хочу заказать масло в Германии ELF TRANSELF NFP 75w-80 3л. Залил NFJ что-то оно мне не нравится((((

NFP -в Украине навалом. NFJ- для легковых КПП. Можно еще кулису выбора передачь на КПП ВД-шкой попшикать - под грибок. Скорости легче включаться будут.