Сообщений в теме: 180

[vokie]

А так бы мне обошлись по 6$ за штуку

Ого ! Что так дёшево то ? У нас они уже 40 долларов за пару стоят.

[ACTPABOd]

Ого ! Что так дёшево то ? У нас они уже 40 долларов за пару стоят.

Ну во первых скидка ~40%, во вторых такие цены со старого завоза (наверно новый будет подороже),
в третих доллар... я написал цену в долларах в пересчёте с гривневой цены, а ещё совсем недавно соотношение было другое, пару месяцев назад в долларах они бы стоили ~10$ штука (мне)

Сообщение отредактировал ACTPABOd: 15 Январь 2009 - 00:35

[MAMaks]

Доброго времени суток, дорогие опелеводы!
Подскажите, как мне поменять лампочки ближнего и дальнего света?
Опель Ф, 1994 года, трехдверный, двигатель C14NZ!
Ну с левой вроде все понятно, аккумулятор снять и все хорошо... А с правой? Там как бы мешается воздушный фильтр! Подскажите кто как менял? Может проще снять всю фару? Заранее очень-очень благодарен! И еще вопрос, я так понимаю там лампы Н4 да?

[s@y_bb]

Доброго времени суток, дорогие опелеводы!
Подскажите, как мне поменять лампочки ближнего и дальнего света?
Опель Ф, 1994 года, трехдверный, двигатель C14NZ!
Ну с левой вроде все понятно, аккумулятор снять и все хорошо... А с правой? Там как бы мешается воздушный фильтр! Подскажите кто как менял? Может проще снять всю фару? Заранее очень-очень благодарен! И еще вопрос, я так понимаю там лампы Н4 да?

Можешь снять. Это не сложно, достаточно открутить два самореза сверху и один под крестовую отвёртку между поворотником и фарой. Он находится в ДЫРКЕ сверху. Но и лампочку без снятия воздухана поменять тоже не проблема. Главное знать механизм, и на ощуп всё можно сделать.

[MAMaks]

Можешь снять. Это не сложно, достаточно открутить два самореза сверху и один под крестовую отвёртку между поворотником и фарой. Он находится в ДЫРКЕ сверху. Но и лампочку без снятия воздухана поменять тоже не проблема. Главное знать механизм, и на ощуп всё можно сделать.

Спасибо большое за ответ! Ну вот в том-то и дело, что знать механизм! А ведь я-то его не знаю!

[s@y_bb]

Спасибо большое за ответ! Ну вот в том-то и дело, что знать механизм! А ведь я-то его не знаю!

Такой же как и на фаре со стороны аккума. Сначала снимаешь штекер подключаемый к лампе, затем снимаешь резиновую гофру, потом, насколько я помню сжать надо скобу и снять её(Не потеряй только!) А дальше доставай лампу и ставь новую. Только ставить надо 55W(ну или 60, точно не помню, но не 100W!) иначе неизбежно поплавиться штекер подключаемый к лампе.

Сообщение отредактировал s@y_bb: 20 Март 2011 - 21:12

[KVM2007]

Нич-чего не понимаю... (с) Колобки.
Чего!? Зачем!? Что снмать. Я все лампочки менял ничего никогда не снимая.
Это ж не Мерива, где надо бампер снимать, чтоб лампочку сменить

[MAMaks]

Нич-чего не понимаю... (с) Колобки.
Чего!? Зачем!? Что снмать. Я все лампочки менял ничего никогда не снимая.
Это ж не Мерива, где надо бампер снимать, чтоб лампочку сменить

Ну так раз так все просто, вот и расскажи пожалуйста что да как? А то знаешь как говорится, ............. не мешки ворочать!!!!

[KVM2007]

Ну так раз так все просто, вот и расскажи пожалуйста что да как? А то знаешь как говорится, ............. не мешки ворочать!!!!

Зачем мне повторять предыдущий пост? Вам уже всё разжевали, более никаких действий там нет.

[MAMaks]

А лампа Н4, правильно?

[termit_ard]

Ага, поставь сразу +50 или +90, а то у меня даже новые Depo как-то вяло светили на обычных.

[Крашер]

Ага, поставь сразу +50 или +90, а то у меня даже новые Depo как-то вяло светили на обычных.

Оптика у ЭФ-ки никудышная... Ставь хоть +50 хоть +90... Один хрен ничего не освещает. Особенно, если фары Depo. Что ещё хуже, у последних защёлка на лампочку - кособокое уродство. Удавить того кандома, что придумал такую дрянь. Чтоб поменять лампочку надо минут пятнадцать в разных позах со всех сторон вокруг машины извиваться... Стараясь не упустить эту защёлку.

[MAMaks]

Короче все меняли лампочки не снимая фары?!?!

[Chan Chan]

Короче все меняли лампочки не снимая фары?!?!

да

На морозе менять одно удовольствие

[MAMaks]

да

На морозе менять одно удовольствие

К счастью на дворе уже чуть за плюс!

[ivan_kom]

у меня вообще фары новые бошевские.. только, по ходу, китайские бошевские. рассеиватели - ваще гуано полное. четкой "ГАЛКИ" не видать. ну и свет есс-но низкосортный, что ты ни вытворяй...

[KVM2007]

Ну вот фоткал сегодня. За резинкой достаточно места, рука спокойно помещается, чтоб снять эту резинку и отстегнуть скобу.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[MAMaks]

Ну вот фоткал сегодня. За резинкой достаточно места, рука спокойно помещается, чтоб снять эту резинку и отстегнуть скобу.

Спасибо большое! А дальнейшая процедура труда не составит?

[Крашер]

Спасибо большое! А дальнейшая процедура труда не составит?

Всё зависит от того, какая фара и какая скобка. В БОШевских фарах она удерживается на отражателе и имеет ДВА ушка, которые необходимо сжать пальцами и ... или отстегнуть или пристегнуть лампочку. В ДЕПО эта скобка на отражателе НЕ держится, она за него только зацепляется, причём в единственно возможной позиции. В самой неудобной!
Наверное, если не знаете механику процесса, лучше действительно, снять фару.

[lavista]

+50 +90 не помогает , а есть возможность как-то улутшить свет . Собрался плюс покупать , а тут -непомогает . Может все же что нить поможет . Хз лампочка какая специфическая или еще чего ?