Сообщений в теме: 902

[KVM2007]

Сегёжа, Проверять диодный мост генератора. Но его проверить непросто. Или разбирать и отпаивать мост от обмоток, или смотреть осциллографом на заведеной машине. Менее вероятно - реле-регулятор (у нас их продают лишь вместе и менять остается все сразу)

[termit_ard]

надо ещё на самом гене померять сначала. массу проверь.

[Сегёжа]

Как проверить на самом Гене? Один контакт на корпус гены а второй это плюс на контакте сзади генератора, я правильно понимаю?

[Крашер]

В принципе... - правильно. Но, для полноты картины - необходимо два замера. Скажем, на заглушенном двигателе при включенном зажигании. И, на заведённом двигателе. Ещё-бы и вольтметр нормальный...

[termit_ard]

один щуп на гену на красный провод а второй на массу кузова, второй замер на массу двигателя (прям рядом с геной ткни), и третий замер масса на самом минусе акб

[tor323]

Разобрал сегодня свой генератор, кроме износа подшипников оказалось что щётки на пределе...а токосьёмные кольца...вернее одно из них практически съедено до пластика, от допустимого уже почти в пол миллиметра, буду менять и кольца и щётки, щётки хочу перепаять, в моём Бош компакт они расположены немного неудобно...вернее их спайка находиться под регулятором, но что интересно новые щётки идут с такими же обжимными втулками-клёпками как на родном, я уже думаю может они там просто обжаты без спайки ...или запаяны-обжаты, видно будет в процессе разборки, подлезть-разглядеть там сложно, клёпка стоит прям под регулятором, завтра буду заказывать и по приходу будет видно что там как.

[AndrewOST]

заменил сегодня подшипник на генераторе(захрустел почти 4 года отходил) и перебил подшипник на ролике)))...теперь работает тихо)))

[KVM2007]

(захрустел почти 4 года отходил)

Тогда уж побольше подробностей. Что за гена, передний или задний, откуда подшипник.
Я к тому - в моем ДелкоКомпакт они уж почти 20 лет и 285 тык отбегали. Люфт переднего ощутим заметно, но бегает.
Зашумевшему ролику натяжителю где то на 200 тык просверлил в пыльнике мелкую дыру и набил смазкой не промывая старую. Вроде перевернул (толком не пометил стороны и есть сомнение). Молчит по сей день.

[tor323]

KVM2007, у меня с таким же геной был небольшой люфт переднего, а когда его разобрал подшипники видимо стягивая их подклинило и заметить люфт уже даже одевая его на вал было невозможно, четыре года немалый срок но тут да...смотря какой поставить, я не экономил не такая уж и разница чтобы больше лазить в генератор, подшипник может ещё и бегать а щётки и токосъёмные кольца скорее нет, незнаю как на других наших генераторах(вроде так же) но именно на этом одно кольцо имеет свойство реально стираться быстрее по отношению к другому, а это может застать врасплох в ненужный момент, имхо лучше уж заранее подготовиться и перебрать.

[AndrewOST]

гена DELCO REMI подшипник передний...российский поставил(халява), стоял UKRAINA
свою эпопею выкладывал в 2011
http://forum.opel-cl...o...6991&st=540
сообщение 560 и далее...перебрал 2 генератора
Сообщение 576...когда поставил подшипник Украина
все повторяется)))

[tor323]

Тогда ясно, а теперь снова "халявный" поставили или чего посерьёзнее? кстати колечки в нормальном состоянии и какой пробег если несекрет?

[AndrewOST]

моставил made in russia 6303...якорь не снимал, 310К пробег

Сообщение отредактировал AndrewOST: 17 Январь 2015 - 18:59

[KVM2007]

Сообщение 576...когда поставил подшипник Украина

Тогда не уточнили, куда выпресосвывать передний подшипник, внутрь генератора или наружу, и где он зачеканен, изнутри?

[tor323]

KVM2007, завальцован изнутри и выпресовывается внутрь, по идее можно "разкернить" или лучше болгарочкой аккуратно завальцовку снять, кстати ВОТ попался вариант Delco Remy(правда 100 амперный) и у него стоят клёпки.

[KVM2007]

tor323, У него как раз компакт (там лишь статор и ротор пошире чем у 70А). Если завальцовано изнутри, туда болгарка не влезет. У меня правда сверлильный станочек с отрезными кружками туда достанет. Но если там лишь зачеканено, то дрелью просто обсверлить и выпрессовывать.
Сейчас подумалось. Снаружи подшипник доступен. Может открутить шкив и сняв пыльник промыть и набить новую смазку. Родной подшипник видится лучше нового х.з.ч. а пример натяжного показывает, его вовремя смажь и он машину переживет. Если разобрать, то и внутрений 6202 так смазать можно.

Млин, сейчас подумалось, со ступичными прокололся, можно их таки смазать не разбирая. Сквозная дырка под шприцевую иглу под основание пыльника (через оба, там же два с каждой стороны), а потом дырку тонким болтиком заткнуть, как я на натяжном сделал. Я тогда не сообразил, что болтик способен заткнуть оба пыльника. А грязь новая смазка выдавит в межпыльниковое пространство и это лучше моей дурацкой попытки загнать смазку между пыльниками, она то грязь как раз внутрь вдавит.

[AndrewOST]

мой впрессовывается внутрь .. ничего не завальцовывал, подшипник и так плотно сел)))
фото его с первой переборки

Сообщение отредактировал AndrewOST: 18 Январь 2015 - 19:35

[KVM2007]

Подумалось сейчас о вариантах откручивания гайки шкива. Зажимать вал через лопасти вентилятора все же гнуть их будет, биения появятся (а обороты гены до 12000 доходить могут). Разбирать и зажимать за ротор - таких здоровых тисков найти только в слесарке. А если зажимать таки за шкив, но не за края люминевыми губками, как на вектроклубе, а найти кусочек старого ремня, отрезать по кругу шкива и обхватив его любым круглым хомутом, потом за него можно и тисками. Резина жесткая, ничего не повредится. Гайку WD-40 отмочить, а потом строительным феном еще прогреть.

[tor323]

KVM2007, за смазку подшипников нескажу, себе правда на ролике натяжителя смазывал но потом всётаки заменил, но он ещё ходит до сих пор на натяжнике Фокуса , а за гайку шкива ...http://forum.opel-cl...howtopic=110279

[AndrewOST]

я проще...отверткой стопорил вентилятор

[AndrewOST]

вчера опять беда...что-то стали расти обороты, включил свой вольтметр в прикуриватель и обомлел 17 вольт...аж аккумулятор закипел, видать регулятор напряжения сдох


подскажите его номерок или можно поставить от таза???
гена delco remi

на замену поставил гену БОШ

Сообщение отредактировал AndrewOST: 11 Февраль 2015 - 21:54