Сообщений в теме: 902

[berkut]

Поменял ремень и щётки. Последние сточились примерно вполовину, думаю, комментарии излишни)

конечно излишни, ну что теперь зарядка идет нормально? глюки изчезли?

[Baron_DD]

berkut, в воскресенье от мастера нормально доехал, а так больше не ездил пока. Но судя по показателям тестера, зарядка идет абсолютно нормально.

Сообщение отредактировал Baron_DD: 07 Апрель 2008 - 22:16

[berkut]

berkut, в воскресенье от мастера нормально доехал, а так больше не ездил пока. Но судя по показателям тестера, зарядка идет абсолютно нормально.

ну, если че, то пиши, еще подумаем, покумекаем.

[Sergey2]

конечно излишни, ну что теперь зарядка идет нормально? глюки изчезли?

хотелось бы коментариев на тему, как авто, постояв часа два с разряженном аккумулятором заводилось Честно, не понимаю. Имхо дело не окончено

[Baron_DD]

Sergey2, это имело место быть не в 100% случаев, а лишь периодически, думаю, дело было в том, что к моменту стоянки АКБ не успевала разрядиться полностью, оставаясь где-нибудь на 12.2-12.3 (при заглушенном), хотя это лишь предположение. Практика покажет)

[Sergey2]

Sergey2, это имело место быть не в 100% случаев, а лишь периодически, думаю, дело было в том, что к моменту стоянки АКБ не успевала разрядиться полностью, оставаясь где-нибудь на 12.2-12.3 (при заглушенном), хотя это лишь предположение. Практика покажет)

неважно, в ста или не в ста случаев, это же было Если аккумулятор разряжается, и уже еле еле крутит, то постояв часок он не зарядиться из ниоткуда и не будет крутить движок быстро

[Baron_DD]

Sergey2, от чего тогда он может сам переходить в состояние, удовлетворимое тому, чтобы авто завелось, учитывая то, что одна из АКБ 100% нормальная?

[Kadmitan]

......где-то могли окислиться контакты. Клеммы с аккума шкурочкой? нет? попробуй.....

[Sergey2]

Sergey2, от чего тогда он может сам переходить в состояние, удовлетворимое тому, чтобы авто завелось, учитывая то, что одна из АКБ 100% нормальная?

например тут звучала версия, что клинит бензонасос, он берет для себя все больше мощности, соотвевено на стартер мощности не хватает (вот и получается что еле крутит). Потом он остывает и все становится нормально, правда непонятно что же происходит при замене аккумулятора

Вообщем ездий пока, потом будем решать

[KVM2007]

например тут звучала версия, что клинит бензонасос, он берет для себя все больше мощности, соотвевено на стартер мощности не хватает (вот и получается что еле крутит). Потом он остывает и все становится нормально, правда непонятно что же происходит при замене аккумулятора

20..50 ампер бензонасос на себя не заберет, расплавится к чертям прямо в баке, и будет суперБАМ-ммм... А на выключеном двигле он обесточен реле...

[Sergey2]

20..50 ампер бензонасос на себя не заберет, расплавится к чертям прямо в баке, и будет суперБАМ-ммм... А на выключеном двигле он обесточен реле...

не будет бама. Его бензин охлаждать будет.

[dae]

не будет бама. Его бензин охлаждать будет.

а если будет очень мало бензина в баке - то как раз паров много, охлаждения нет - и СУПЕРБАМ-ммм!

(мне слово понравилось ))) как про саркому легкого у Булгакова

Сообщение отредактировал dae: 10 Апрель 2008 - 13:44

[Kadmitan]

не будет бама. Его бензин охлаждать будет.

Какой еще БАМ? Цепь рассчитана на такие "чудеса". Погорят предохранители и всего делов-то. А на счет аккума, то в момент работы стартера величина тока достигает 400А. Налицо утечки тока. Скорее всего поокислились контакты и группы. Реле пригореть могли. Так что к электрикеру Барон, к электрикеру.....

[Kirill2k]

to KVM2007
Два студента 1 курса и школьник для масовки, могут!!!

[Sergey2]

Ну че там? Починилось?

[KVM2007]

начало Тут

да шумели потом я подзабил, сейчас он ваапще невыносимо шумит...
поставил пока другой генератор,из запасов своих...блин этот работает как швейная машинка звук такой...
ваапще от гены должен какой то звук идти -шуршаший или еше какой?

Легкое шуршание щеток вряд ли различимо на фоне работающего двигателя, так что должен быть молчок.
Меня больше другое интересует, какой из подшипников накрылся, передний здоровый, или задний маленький? Не разбомцал еще гену?

[Diver]

начало Тут
Легкое шуршание щеток вряд ли различимо на фоне работающего двигателя, так что должен быть молчок.
Меня больше другое интересует, какой из подшипников накрылся, передний здоровый, или задний маленький? Не разбомцал еще гену?

на сегодняшний вечер запланировал разбор с ним...
нашел еще один такой же на з/ч попробую собрать из двух один...

[KVM2007]

на сегодняшний вечер запланировал разбор с ним...
нашел еще один такой же на з/ч попробую собрать из двух один...

Из двух один очень временная мера, я бы подшипник поменял, хоть передний большой если он. Купить удалось на удивление легко оба 6303 2RS DPI Bearings 4$, + 6202 2RS KAYO 2$ , качество не знаю, но выглядят аккуратно и не люфтят, закрытые, боковые крышки красного пластика. Задний работает почти без усилий, и может еще жив, говорят менять его дело муторное и опасное, сноровка нужна. Вал из переднего должен вылезти легко, если верить описаниям, а сам он останется в крышке завальцованым. По идее надо разфрезеровать вальцовочный бортик пальчиковой фрезой (от древнего "Гнома" например) и вынуть подшипник. Чтоб не проворачивался новый надо что-то придумать, но пока нет фоток конструкции посадочного гнезда, это гадание. Ждем-с...

Сообщение отредактировал KVM2007: 05 Май 2008 - 10:11

[Diver]

В общем решилсо сделать хотя бы один генератор...
буду думать...
хватило бы времени,а то еще на волжанке моей пора подвеску переднюю перебирать

[Diver]

значится так...начал разбирать гену...выяснил что каюкнулся именно задний подшипник...
выбил его минуты за 2...

где мне найти параметры этого подшипника?

Сообщение отредактировал Diver: 07 Май 2008 - 22:00