Сообщений в теме: 861

[tigra333]

Да ничё там прогонять не надо.Я имел ввиду визуально посмотреть на соеденениях,бывает хомут хреново зажат или кольца медные на топливном.У меня топливная политиленка прозрачная,дык хорошо видно,полная она или нет.Ну а если заводится,так всё там норм....

понял посмотрим. спасибо за советы, очень помогают

[yastas]

попривествуйте!
стал обладателем дизельной Аскони (17д) хетч,
до того ездил на Асконе 18е седан
заводитса неплохо, до -20 за 2-3 раз, кузов немножко подусталий, но ето дело времени.
Смотрел ремень грм - так он немножко затёртий с внешней стороны. Об защиту ремня не трёт, куда еще посмотреть, думаю менять.
какой выбирать -Бош, Гейтс, Дейко?
сколько зубов - 146 или 147?
Чтоби заменить нада правую подушку двигателя снимать, я так понял.
я так понял основние отличия между 16д и 17д ето поршневая, и впускной колектор, в основном двигатели идентичны?

[rhs]

17д на асконы не ставили. другая бошка там точно. если ремень трет - смотри ролики и помпу, шестерни. 146 или 147 зависит от размера ролика.

[yastas]

из слов предидущего хозяина авто - изначально стоял 16д, после того как стуканул - заменили на 17д.
затирает ближний торец ремня, если смотреть с правой стороны капота

[alextiger]

подергай за помпу,если люфт привет подшипникам.они дают сполозание. видно как ремень начинает ползти с шестерни свисая.

[skilful]

Ролик,люфт равен нулю.

[yastas]

привет дизелистам!
может и глупый вопрос, но всёже спрошу - надо ли дизеля прогревать, и как долго?
у нас сейчас температура около 0 гр.ц. +-5
с утра завжу, 2-3 минути и поехал, от одного услышал что ето гнрозит повышеным износом поршневой.уау быть?
17D ето мой первий дизельний мотор, до того 16SH i 18E

[rhs]

Холостые выровнял, 30 сек и без фанатизма поехал.

[Эльнир]

to Эльнир:

По мне так ключевая фраза тут

а брать авто с убитым дизелем, да ещё и с подгнившим кузовом, это вложений как МИНИМУМ раза в 3-4 больше чем стоимости его теперешней продажи.
эт моё мнение
[/quote]
Т.е. думаете что лучше взять убитый таз и маяться с ним?)

[skilful]

Т.е. думаете что лучше взять убитый таз и маяться с ним?)

Нет....думаем лучше аскону,но не с треснувшим блоком......

АвтоВаз - Если бы мы делали девушек, они за*бали бы вас на первом свидании!

[alextiger]

они и так не подарки) пионерии больше нет)

[Эльнир]

Нет....думаем лучше аскону,но не с треснувшим блоком......

АвтоВаз - Если бы мы делали девушек, они за*бали бы вас на первом свидании!

а сколько примерно будет стоить новый? ну или бу но целый?

Нет....думаем лучше аскону,но не с треснувшим блоком......

АвтоВаз - Если бы мы делали девушек, они за*бали бы вас на первом свидании!

И если можете подскажите вообще чем это чревато, я в автомобилях совсем профан, вот и хотел на этой так сказать подучится, и ездить и ремонтировать) но чувстую по вашим словам ездить не светит)

[skilful]

а сколько примерно будет стоить новый? ну или бу но целый?

В зависимости от региона заполните профиль....У нас например,вполне можно и на ходу машину целиком найти,видел по рекламке 600-700 баков...,но в основном в районе штуки.

Сообщение отредактировал skilful: 01 Март 2012 - 01:11

[skilful]

И если можете подскажите вообще чем это чревато, я в автомобилях совсем профан, вот и хотел на этой так сказать подучится, и ездить и ремонтировать) но чувстую по вашим словам ездить не светит)

Треснувший блок...да это хана двигателю и равносильно купить машину без двигла.Как он там треснул ещё и что там живого осталось?И почему треснул?...По ходу, здесь просится замена двигателя.Вот и накидывай стоимость к 300 бакам и плюс работы без опыта.Аппаратура (ТНВД), и все новесное в хорошем состоянии.....так то по словам хозяина и пока не проверяемо,может быть сюрприз...Так мот уже на ходу что нить смотреть.....

[yastas]

по коду двигателя у меня ремень на 146 зубов, заказал на Ексисте Дайко 94229
пришол ремень з срезаним профилем ремня, а у меня сейчас г круглым зубом...
как будет служить етот? или менять?

[alextiger]

смотрите по шестерням,если круглый то круглый ,иначе съест рано его

Сообщение отредактировал alextiger: 02 Март 2012 - 21:25

[skilful]

Ну если стоял с круглыми,значит и шестерня должна быть с круглым и тут тебе без вариантов,бо все ложится там ровненько до мулиметра...

[alextiger]

наверное тогда уж до десяток мм)

[rhs]

Еще раз. До 86 года идет 146 зубов, после - 147. Они совместимы, просто нужно брать ролик натяжителя под другое число. Зубья в оригенале с плоским верхом. Круглые на бензине помню были.

[skilful]

Зубья в оригенале с плоским верхом. Круглые на бензине помню были.

Вот мой ремень,зубья круглые

все ложится там ровненько до мулиметра...

То есть,форма зуба в точности совпадает с формой звёздочек...и ложится в паз звёздочек,как влитой...

Сообщение отредактировал skilful: 03 Март 2012 - 20:13