Сообщений в теме: 1279

[Stelmah]

у меня была такая же проблема.....муфту замкнули проездил неделю и пришлось платить за новую...весь ремонт с заменой муфты и заправкой встал в 8 000 рублей...

[mk362]

ну муфта в екзисте 5к стоит новая, в инете где как, и за 2700 и за 3к, и перематывают их за "недорого". Предохранитель же на аналогичный можно заменить , если он мёртв и в нём дело, я то не сторонник вставления гаечных ключей вместо предохранителя, или его найти проблема? У меня суть в том, что всю проводку прозвонили ,до муфты она исправная, на ней замкнулось. Герметичность системы тоже не нарушена. Закачивали и воздух и фреон в систему. Вроде как держит, но вот муфта не фунциклирует. Радиатор тоже держит давление.
Тоесть тут такой вопрос возникает, может веть и компрессор быть мертвым, куплю я допустим муфту за 5 тыщ, поставлю, а в итоге компрессор мертвый, 15-20к еще готовить, я уж лучше попотею немного))
Вообщем не знаю что и делать, как рассказали, что муфут 3 часа вынимали, аж руки опускаются.

Сообщение отредактировал mk362: 04 Август 2010 - 15:57

[chavk]

не ломай голову-сделай сам.Я пару месяцев назад сам отремонтировал за 2 часа.затрат ноль.все просто-раком под капотом:
1)снимаешь ремене генератора
2)откручиваешь шуруп на прижимной пластине(для этого нужен хомут такого же диаметра и кусок проволоки-хомутом зажимаешь шкифт,проволокой приматываешь этот хомут к креплению движка-что бы зафиксировать шкифт.)
3)снимаешь контрашайбу-потребутся набор пасатиж(лучше китайские-гнутся хорошо) для сжима и разжима этих шайб
4)снимаешь шкифт
5)снимаешь муфту
6)на электромагнитой муфте есть небольшая полачка выступающая-ее аккуратно отламываешь.Под ней будет видно предохранители.
Лично я их замкнул и замазал герметиком.а предохранитель сделал внешним-если еще раз перегорит, то менять не сложно.

[mk362]

как ваще можно проверить на работоспособность снятую муфту?
тупо подать 12 вольт или чо?

Один чел ремонтировал всю эту беду, писал, что там возможно подшибник мертвый и сальник, из за этого мол не срабатывала муфта.

Сообщение отредактировал mk362: 04 Август 2010 - 23:50

[Stelmah]

муфту проверяют...подают на контакты 12 воьт с аккамулятора..и она должна притягивать металл...как магнит....ну не знаю..как самому снять..мне в сервисе ее снимали и делали около 4-х часов...со снятием компрессора и расгерметизацией системы...так как под машиной очень не удобно ее снимать....плюс не все может так просто открутиться как хотелось бы...так что лучше проверить ее на обрыв и если дело в ней..то проще в сервис....

[mk362]

а может кто фото или картинку этой муфты дать?
думаю на разборке поискать.

[Stelmah]

посмотрите на форуме через поисковик..когда-то кто-то выкладывал..фото муфты

[chavk]

там откручивать нужно только один шурупчик.И разгерметизировать систему не нужно.По крайней степени я просто снял и сделал.Страшно было и мучительно,но все получилось.
Самое сложное это шайбы ставить обратно-просто не удобно это делать раком под капотом.Понадобится еще маленькое зеркало на проволоке.

[Stelmah]

там откручивать нужно только один шурупчик.И разгерметизировать систему не нужно.По крайней степени я просто снял и сделал.Страшно было и мучительно,но все получилось.
Самое сложное это шайбы ставить обратно-просто не удобно это делать раком под капотом.Понадобится еще маленькое зеркало на проволоке.

Это если все откручивается..у меня лично 2 человека в сервисе 4 часа меняли муфту.....

[mk362]

Вот думаю, стоит заморавичаться снятием компрессора, если в итоге окажется , что муфта не рабочая, а компрессор рабочий?

[Stelmah]

так подайте на муфту 12 вольт и все станет ясно если она сработает..то значит проблема в другом....а так про неисправности почитай те вот здесь

!

Предупреждение: Прямые ссылки давать нельзя!

[Max214145]

Привет Всем!такая беда гудит кондиционер,но не всегда,когда только включаю тихо только щелк и работает как обычно,потом минут через 10 при наборе оборотов гудит как самолет,по трассе иногда не гудит в основном в городе,кто чем просвятит

[Ace_Odinn]

Ну наверное в компрессоре умер подшипник, он и гудит....

[revolt]

Привет Всем!такая беда гудит кондиционер,но не всегда,когда только включаю тихо только щелк и работает как обычно,потом минут через 10 при наборе оборотов гудит как самолет,по трассе иногда не гудит в основном в городе,кто чем просвятит

точно такая же беда, то гудит то нет, причем особенно сильно гудит на 2500 - 3500 об, причем когда гудит движок тяжелее работает
как лечить подскажите

[Impreza STI]

точно такая же беда, то гудит то нет, причем особенно сильно гудит на 2500 - 3500 об, причем когда гудит движок тяжелее работает
как лечить подскажите

Никак - опустится температура ниж 25 гр. и тогда гудеть перестанет. Это практически у всех так.

[romman]

ребята, простите может чуть отклонюсь от темы: очень слабо охлаждается воздух кондеем, так было с момента покупки. что это может быть?

[Ace_Odinn]

ребята, простите может чуть отклонюсь от темы: очень слабо охлаждается воздух кондеем, так было с момента покупки. что это может быть?

Например мало хладагента.

[LissNik]

В жару 40 градусов у меня тоже плохо охлаждает, а при +30 уже намного лучше. А для лучшего эффекта закрываю воздух с улицы и салонный воздух охлаждается лучше.

[Stelmah]

Например мало хладагента.

кондиционер тогда бы не включался....попробуйте промыть радиатор кондиционера....

[revolt]

Никак - опустится температура ниж 25 гр. и тогда гудеть перестанет. Это практически у всех так.

да нет сравнивал со многими есть гул несильный от работы компрессора, но сдесь такое ощущение что боинг взлетает, здесь явно что то не нормально, вопрос что