Сообщений в теме: 1279

[Вовка-сан]

edvard1966, менял сам? Есть какие-то подводные камни? Ну типа ключи нестандартные, прокладки для замены и т.д. Что еще прицепом докупать надо?

Подводный камень - "Выверните болты и отсоедините рефрижераторные трубки от конденсатора и ресивера-осушителя. Отсоедините электропроводку от датчика-выключателя давления в системе."
Там когда ресивер-осушитель снимаешь и ставишь его на новый можно по неосторожности прокладочку отправить в свободный полет.. у мну так было
Советую запастись да и можно их поменять так как лишним не будет:
шт
1850712 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО,9.30 X 2.40 1
1850707 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО,7.65 X 1.78,ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ 3
1848539 КОЛЬЦО,УПОРНОЕ,34MM OD,ПРОБКА,КОНДЕНСАТОР 1
1854813 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО,9.25 X 1.78,КЛАПАН ЗАПОЛНЕНИЯ ОХЛАДИТЕЛЯ 1
1850733 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО,ПРОБКА,26.7MM ID 2

Ну вот как-то так....

[edvard1966]

Ничего особенно трудного нет. Болты везде торкс. Я к примеру сразу поменял их на обыкновенные, резьба на 8. Один болт был в самом низу где к радиатору прикручиваеться какой то цылиндр небольшой с датчиком под граненку внутреннию. Еще раз если предеться снимать то буду откручивать бампер уж больно неудобно выводить-заводить радиатор + прикручивать трубки+ уложить проводку вокруг крыльчатки. Резинки не менял может пронесет, хотя наверное надо.

[Rmnkorn1801]

Вовка-сан, Володь, зачем человеку воздуховоды сымать? .
Ему вот эту ТЕМУ читать...

Спасибо ребят, снял поддон оказался треснутым на месте где трубка выведена, запаял и заклеил. Осталась одна проблема с проводкой(может чуть не в тему) постоянно прыгает спидометр в ямку нырнеш заработает или наооборот, и задняя щетка работает вместе с обогревом заднего стекла.!!! Может подскажите что снять что бы проводку нужную посмотреть???

[Вовка-сан]

Ничего особенно трудного нет. Болты везде торкс. Я к примеру сразу поменял их на обыкновенные, резьба на 8. Один болт был в самом низу где к радиатору прикручиваеться какой то цылиндр небольшой с датчиком под граненку внутреннию. Еще раз если предеться снимать то буду откручивать бампер уж больно неудобно выводить-заводить радиатор + прикручивать трубки+ уложить проводку вокруг крыльчатки. Резинки не менял может пронесет, хотя наверное надо.

Я дико извиняюсь, но по поводу "пронесет" сразу вспомнился бородатый анекдот....
Дело в том, что резиночки эти имеют свойство становиться "деревянными" если "кондей" длительное время не эксплуатировался, и, как следствие, эти самые резиночки - рвуться... посему советуют обычно после длительного просто "кондюка" резиночки маслецом обработать (конечно, тем что в "кондей" при заправке добавляется) и после инспекции на предмет их состояния - либо замена , либо ... замена(шутка)
хм прикольно в "факе" нет такой темы по замене радиатора... печаль ...

[Сергеевич]

Я дико извиняюсь, но по поводу "пронесет" сразу вспомнился бородатый анекдот....
Дело в том, что резиночки эти имеют свойство становиться "деревянными" если "кондей" длительное время не эксплуатировался, и, как следствие, эти самые резиночки - рвуться... посему советуют обычно после длительного просто "кондюка" резиночки маслецом обработать (конечно, тем что в "кондей" при заправке добавляется) и после инспекции на предмет их состояния - либо замена , либо ... замена(шутка)
хм прикольно в "факе" нет такой темы по замене радиатора... печаль ...

Почему же нет? А это разве не оно http://automn.ru/ope....m_id2-733.html? Советую бампер снимать, гемора поменьше будет.

[Вовка-сан]

Почему же нет? А это разве не оно http://automn.ru/ope....m_id2-733.html? Советую бампер снимать, гемора поменьше будет.

ЭЭЭ нет Сергеевич я про наш клубный "фак" пытался сказать...

[Веденей]

По моей проблеме. Вентилятор кондея неремонтнопригоден. И походу он у меня не родной стоял. Называется Spal. И теперь я не могу найти аналогичный тому, что стоял в своём городе.
Выглядит так:

Придется что-то думать. А кто-нить может написать требуемые характеристики вентилятора (кол-во Ампер, обороты/мин.)?

Сообщение отредактировал Веденей: 17 Июль 2012 - 18:54

[VVV]

А что тут думать, на exist.ru заказать тот, который нужен. Например 13 41 296

[Вовка-сан]

А что тут думать, на exist.ru заказать тот, который нужен. Например 13 41 296

ну приведенный вами артикул уже не действует так что выбирать придется из этих
[attachmentid=92066]

Прикрепленные изображения

• 

[tmeter]

Советую запастись да и можно их поменять так как лишним не будет:
шт
1850712 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО,9.30 X 2.40 1
1850707 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО,7.65 X 1.78,ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ 3
1848539 КОЛЬЦО,УПОРНОЕ,34MM OD,ПРОБКА,КОНДЕНСАТОР 1
1854813 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО,9.25 X 1.78,КЛАПАН ЗАПОЛНЕНИЯ ОХЛАДИТЕЛЯ 1
1850733 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО,ПРОБКА,26.7MM ID 2

А какая именно прокладка стоит под осушителем? Наверное не все прокладки извлекаются/затрагиваются при замене. Потому как смотрел, не так дешево они и стоят... Последнее кольцо например от 750 рублей по РФ . У нас еще дороже...
И можно ли их самому высечь? Резина там какая?

[Вовка-сан]

А какая именно прокладка стоит под осушителем? Наверное не все прокладки извлекаются/затрагиваются при замене. Потому как смотрел, не так дешево они и стоят... Последнее кольцо например от 750 рублей по РФ . У нас еще дороже...
И можно ли их самому высечь? Резина там какая?

1850707 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО,7.65 X 1.78,ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ 3 шт
вот она под осушитель...
замене вообще-то подлежат все...так как меняем оборудование и оно неизбежно затрагивает все
тип резины маслостойкая если получиться найти резину с такими свойствами то почему и не высечь самому....

[tmeter]

Вовка-сан, но ведь мы только одно соединение должны раскрутить-осушитель/конденсатор... Или где там еще прокладки стоят? Что-то я запутался ... Если не сложно-хоть от руки схему где и какие прокладки стоят/меняются при замене конденсатора. Всякие клапана и т.д. пока трогать не буду. Просто хочу поменять сам конденсатор. Блин блинский... почему у нас нет свободного доступа к аргонщикам . У меня только одна ламелька пропускает...

[Крашер]

. Блин блинский... почему у нас нет свободного доступа к аргонщикам . У меня только одна ламелька пропускает...

На радиаторе? Ту-же где-то была "опупея" с ремонтом. У человека был и аргонщик и... желание. Заменил.

[Веденей]

А что тут думать, на exist.ru заказать тот, который нужен. Например 13 41 296

У меня теперь такой вентилятор уже проблематично будет поставить, так как сделано все уже под мой.

[tmeter]

На радиаторе? Ту-же где-то была "опупея" с ремонтом. У человека был и аргонщик и... желание. Заменил.

А вот на астра клубе (не помню правда на каком) человек заварил 2 ламели и ездит уже более года. Может просто везение, но поробовать можно было бы. Я вот скидку купил - диагностика, полная дезинфекция, чистка, заправка (без разницы от объема фреона) всего за 750 рублей (в переводе с крон). Если заварить до 1000 рупи да заправить за 750 - можно было бы и рискнуть.
И это были мысли вслух - а так менять буду-поэтому и спрашиваю какие прокладки при замене извлекаются (а то весь комплект накладно заказывать).

[edvard1966]

Ну насчет аргона я бы очень хорошенько подумал. Я вот 2 недельки назад пробывал варить радиатор. Снял 2 соты надул ну думаю вырубаю еще 2 рядом те что рядом для гарантии. Заварили по бачкам еще сверху мастер каким то порошком для герметизации заливал ну вобщем все песня. Поехал проверять дали нормальное давление и к моему ужасу еще 4 соты драных. Больше варить не стал, заказал новый.
Теперь что получаеться по деньгах. Буду в Украинских гривнях 200гр. чтобы доехать за 100 км. к мастеру и 400гр. за каждую соту по стольнику. Итого 600 гр. За новый я заплатил 860 гр. ПРАВИЛО ДУРАКИ УЧАТСЯ НА СВОИХ ОШИБКАХ ВСЕ ЕЩЕ ДЕЙТСВУЕТ.

[Егорий68]

На радиаторе? Ту-же где-то была "опупея" с ремонтом. У человека был и аргонщик и... желание. Заменил.

Ага. Так и было. Тока денег и времени потратил.

[Вовка-сан]

Вовка-сан, но ведь мы только одно соединение должны раскрутить-осушитель/конденсатор... Или где там еще прокладки стоят? Что-то я запутался ... Если не сложно-хоть от руки схему где и какие прокладки стоят/меняются при замене конденсатора. Всякие клапана и т.д. пока трогать не буду. Просто хочу поменять сам конденсатор. Блин блинский... почему у нас нет свободного доступа к аргонщикам . У меня только одна ламелька пропускает...

Слава, там всего одна когда вынешь этот самый осушитель/конденсатор это колечко сразу и увидишь тока аккуратно - можно при установке обратно его порвать...
про аргон тоже могу добавить - обычно происходит так что, там где заварил все гут, а там где не стал потекло...

[anargetik]

При вскрытии контура системы кондиционирования рекомендуется менять и осушитель

Сообщение отредактировал anargetik: 19 Июль 2012 - 13:46

[edvard1966]

Помогите советом. Местера говорят что не качает компресор. Закачали давление 7 и как мне говорят при включении давление на входе и на выходе не меняется.
Можно компресор отремонтироватью