Сообщений в теме: 445

[LissNik]

А низкорослый водитель испытывает ещё в связи с этим неудобства, так как приходится руку выворачивать, чтобы включить эти передачи. Ибо сидит вплотную к рулю

Это насколько низкорослый? Я при своем небольшом росте (170) сидел, откинувшись от руля сантимов на 40, и неудобств с ручкой кпп не было.

[s@y_bb]

Это насколько низкорослый? Я при своем небольшом росте (170) сидел, откинувшись от руля сантимов на 40, и неудобств с ручкой кпп не было.

Жена ездит.

[LissNik]

Жена ездит.

Ну девушки практически все любят так ездить, даже не смотря на рост.

[KVM2007]

Ну, вот же инструкция
http://opel-astra1.5.../html/8_1_3.htm

Умну все втыкаются с одинаковым усилием (первая, если на ходу, то с перегазовкой), но вот регулировка бы озадачила, бо на рычаге КПП пластиковый шарик, обтянутый чем-то вроде резины износил(ова)ся миллиметрв на 4 и болтается в ободе как гав...но в проруби. Зимой скрипопищал безбожно, щас напихал туда густого силикона в тефлоновым наполнителем, в холода посмотрим. Но регулировать с таким люфтом... походе на шарик этот что-то заново натягивать надо (изделие №2 пожалуй не проживет и дня, а №1 не подобрать размер )

[жека51]

при резком нажатии на газ,или когд понимаюсь в горку выбивает 5ю передачу...
по прямой если не сильно газовать можно спокойно ехать...включается без хруста...чтобы это могло быть?

[KVM2007]

при резком нажатии на газ,или когд понимаюсь в горку выбивает 5ю передачу...
по прямой если не сильно газовать можно спокойно ехать...включается без хруста...чтобы это могло быть?

Рычаг "недожимает" передачу и зацепление неполное. Тут хоть вслепую регулируй - подача вперед должна явно быть больше (а может пресловутый шарик настолько истерт что недожать. Снять кожух и посмотреть люфт шара в ободе. натянуть на шар резину, смазав ее силиконовой смазкой (не герметиком!!!)

[жека51]

Рычаг "недожимает" передачу и зацепление неполное. Тут хоть вслепую регулируй - подача вперед должна явно быть больше (а может пресловутый шарик настолько истерт что недожать. Снять кожух и посмотреть люфт шара в ободе. натянуть на шар резину, смазав ее силиконовой смазкой (не герметиком!!!)

извиняюсь если не догоняю...это в салоне кожух сдернуть и там смотреть?чуток поподробнее можно?

Сообщение отредактировал жека51: 13 Октябрь 2010 - 12:56

[ЛАТЫШ]

извиняюсь если не догоняю...это в салоне кожух сдернуть и там смотреть?чуток поподробнее можно?

Таки да.Нажми на кожух нежно в сторону пепельницы и подними его вверх к ручке КПП.В низу увидиш шплинт-защёлку (чёрного цвета...у меня) отвёрткой отщёлкни в лево и на себя вытащи шплинт.Вытащи весь рычаг КПП наверх.Заменяем резиновое кольцо на яблоке.смазываем.вставляем.шплинтуем.кожух на место.Всё. Из рукава старой кожанки можно сбацать новую юбку на рычаг КПП. Удачи

[жека51]

Таки да.Нажми на кожух нежно в сторону пепельницы и подними его вверх к ручке КПП.В низу увидиш шплинт-защёлку (чёрного цвета...у меня) отвёрткой отщёлкни в лево и на себя вытащи шплинт.Вытащи весь рычаг КПП наверх.Заменяем резиновое кольцо на яблоке.смазываем.вставляем.шплинтуем.кожух на место.Всё. Из рукава старой кожанки можно сбацать новую юбку на рычаг КПП. Удачи

вытащил весь рычаг,яблоко свободно шаталось...обмотал плотно изолентой)))другого не нашел-стало плотно,но на результат никак не повлияло...где найти такое резиновое кольцо?или менять сразу весь рычаг?

[ЛАТЫШ]

Кольцо можно любое(всё что подойдётв канавку)Главное когда установиш рычаг чтобы без люфтов.Изоленты пол рулона-смазать (графиткой.солидолом) чтобы плавала и не болталась.Без этого нет смысла регулировать. У меня там стружки две ладони было и под капотом на штоке резинка порвана была.Передачу невключить нормально.....или 3 или несколько секунд сношений....а по городу это кайф

Сообщение отредактировал ЛАТЫШ: 13 Октябрь 2010 - 19:33

[жека51]

Кольцо можно любое(всё что подойдётв канавку)Главное когда установиш рычаг чтобы без люфтов.Изоленты пол рулона-смазать (графиткой.солидолом) чтобы плавала и не болталась.Без этого нет смысла регулировать. У меня там стружки две ладони было и под капотом на штоке резинка порвана была.Передачу невключить нормально.....или 3 или несколько секунд сношений....а по городу это кайф

завтра еще поковыряю,чтоб люфтов не было...
включается то все четко..но только выбивает одну пятую...

[KVM2007]

.Изоленты пол рулона-смазать (графиткой.солидолом) чтобы плавала и не болталась.Без этого нет смысла регулировать. У меня там стружки две ладони было и под капотом на штоке резинка порвана была.Передачу невключить нормально.....или 3 или несколько секунд сношений....а по городу это кайф

У меня и стружка, и "яблоко" это болтается как...(уже писал), и все передачи включаются, если не идеал, то нормально.

[жека51]

есть еще какие нибудь варианты решения моей проблемы?из за чего такое может быть?

[KVM2007]

есть еще какие нибудь варианты решения моей проблемы?из за чего такое может быть?

ДаНиВопрос! Смотрим фотоотчет о замене сцепления через лючок (FAQ Вектры А подойдет) , и первые шаги делаем аналогично. Домкратим левую сторону, сымаем колесо, пластиковый щиток в колесной нише. Откручиваем боковую крышку КПП стараясь не порвать прокладку и перд нами шестерни 5-й педерачи. Собираем вылившееся масло. Опускаем машину стойкой на опору, чтоб выровнялись деформации кузова и втукаем 5-ю. Смотрим полностью ли произошло зацепление и если да, то состояние синхронизатора и самих шестерен.

Заодно можно поменять сцепление... если инструментом на 150-200 руб запастись.(12-гранник и 3 старых глюча на 14)

[жека51]

ДаНиВопрос! Смотрим фотоотчет о замене сцепления через лючок (FAQ Вектры А подойдет) , и первые шаги делаем аналогично. Домкратим левую сторону, сымаем колесо, пластиковый щиток в колесной нише. Откручиваем боковую крышку КПП стараясь не порвать прокладку и перд нами шестерни 5-й педерачи. Собираем вылившееся масло. Опускаем машину стойкой на опору, чтоб выровнялись деформации кузова и втукаем 5-ю. Смотрим полностью ли произошло зацепление и если да, то состояние синхронизатора и самих шестерен.

Заодно можно поменять сцепление... если инструментом на 150-200 руб запастись.(12-гранник и 3 старых глюча на 14)

сцепуху только что вместе с корзиной поменял....какой то умелец заварил болт первичного вала...вместо привычных 40-50 минут два дня мучался...

[xoma78]

Хотел проверить уровень масла в коробке передач ,и если надо долить заехал на замену масла ,а там говорят а где тут пробка ? А я то откуда знаю !? Так вот может кто знает как проверить уровень масла и долить его по необходимости .Машинка уже старовата так что думаю пора долить ( opel astra f 1,7d 92г )

[dronn1]

Хотел проверить уровень масла в коробке передач ,и если надо долить заехал на замену масла ,а там говорят а где тут пробка ? А я то откуда знаю !? Так вот может кто знает как проверить уровень масла и долить его по необходимости .Машинка уже старовата так что думаю пора долить ( opel astra f 1,7d 92г )

должно быть возле внутренего шруса там есть такой болт-пробка откручиваешь его и смотришь уровень масла должен быть по это отверстие.[attachmentid=65857][attachmentid=65858]

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал dronn1: 20 Январь 2011 - 23:45

[KVM2007]

При таком возрасте пожалуй сменить пора (рекомендуется менять по пробегу 100К) почитайте.
http://forum.opel-cl...showtopic=23019
Если коробка похожа на обычнe. F13 то заливать сильно удобней через сапун сверху, а контроль по дырке на фотках пред. поста.

[ЛАТЫШ]

Однозначно пора менять (открутив поддон коробки 6-8 болтов на 10 ) Залить можно через механизм привода троса спидометра там дырка ШЫРШЕ (откручиваем тросик.болт на 10 и тянем вверх ) Масло не дорогое и надо меньше 2 литров.

[s@y_bb]

Однозначно пора менять (открутив поддон коробки 6-8 болтов на 10 ) Залить можно через механизм привода троса спидометра там дырка ШЫРШЕ (откручиваем тросик.болт на 10 и тянем вверх ) Масло не дорогое и надо меньше 2 литров.

в Ф13 по регламенту 1.6 льётся. Мне получилось залить 1.55 литра Да и по регламенту масло в ф13 не подлежит замене. После замены масла в коробасе стало тише в салоне, и передачи приятнее втыкатся стали) Залил мобил1 75в-90 синтетику) менять масло там не часто. поэтому потратится на хорошее можно

Сообщение отредактировал s@y_bb: 23 Январь 2011 - 11:31