Сообщений в теме: 445

[KVM2007]

Купила бы,но хотят номер коробки знать.

Посмотрел документацию. F10 тоже 5 ступка оказывается. На этот двигатель ставили и F10 и F13 (у меня последняя) Так что остается мыть кипятком. Место к примеру вот

между штоком и сверлом видно номер F16

[dorise]

завтра залезу-гляну))
Спасибо.

[Raamil82]

А у меня износ пальца(снизу у него защелка-фиксатор) соединяющего тягу из коробки с так называеемой крестовиной ((( где его найти или как самому сделать ???

[KVM2007]

А у меня износ пальца(снизу у него защелка-фиксатор) соединяющего тягу из коробки с так называеемой крестовиной ((( где его найти или как самому сделать ???

Помню на екзисте кто-то покупал. А кто-то болт "вечный" вколхозил. Искать непросто, но где-то есть. Подробно с фото есть на Вектра клубе в ФАК, но не уверен в полной одинаковости конструкции с Астрами

[Raamil82]

Если не удастся найти, то придется и мне болт всандалить )))

[Vikkont]

Всем привет!
На днях собираюсь менять сцепление, вопрос такого рода, нужен ли центровочный вал для диска сцепления или нет?

З.Ы. Маховик чашеобразный а не плоский по этому буду снимать коробку.

[rusik0101]

ничего там снимать не нужно, достаточно:
1.подвесить двигатель за верхний кронштейн(две тряпки на крылья на них толстую доску, на доску домкрат и цепь через кронштейн движка на домкрат кольцом)
2. открутить боковую крышку коробки за левым колесом(вытечет немного масла)
3.снять стопорное кольцо в первичном вале и выдвинуть внутреннюю часть первичного вала до упора
4.открутить болты от опор коробки(опоры две)
5.открутить болты соединяющие коробку и движок ОСТАВИВ ДВА ВЕРХНИХ БОЛТА ВКРУЧЕННЫМИ В ДВИГАТЕЛЬ НА 1,5СМ
6.и на болтах сдвинуть коробку влево и вверх
7.поменять что надо, но болты крепления корзины к маховику только слегка наживить
8.сдвинуть коробку к двигателю, но не до конца
9.наживить болты крепления коробки к двигателю
10.вставить внутреннюю часть первичного вала, поправляя диск сцепления через отверстия в корзине, пока вал не зайдёт полностью(диск в непритянутой корзине двигается легко)
11.затянуть все болты, не забыть про стопорное кольцо, доливку масла и т.д.
ВСЁ!

[tor323]

ничего там снимать не нужно, достаточно:
1.подвесить двигатель за верхний кронштейн(две тряпки на крылья на них толстую доску, на доску домкрат и цепь через кронштейн движка на домкрат кольцом)
2. открутить боковую крышку коробки за левым колесом(вытечет немного масла)
3.снять стопорное кольцо в первичном вале и выдвинуть внутреннюю часть первичного вала до упора
4.открутить болты от опор коробки(опоры две)
5.открутить болты соединяющие коробку и движок ОСТАВИВ ДВА ВЕРХНИХ БОЛТА ВКРУЧЕННЫМИ В ДВИГАТЕЛЬ НА 1,5СМ
6.и на болтах сдвинуть коробку влево и вверх
7.поменять что надо, но болты крепления корзины к маховику только слегка наживить
8.сдвинуть коробку к двигателю, но не до конца
9.наживить болты крепления коробки к двигателю
10.вставить внутреннюю часть первичного вала, поправляя диск сцепления через отверстия в корзине, пока вал не зайдёт полностью(диск в непритянутой корзине двигается легко)
11.затянуть все болты, не забыть про стопорное кольцо, доливку масла и т.д.
ВСЁ!

не плохо придумано, будем иметь в виду спасибо

[tor323]

всё же как быть с сальником избирателя, я так понимаю он у всех подтекает, стоить менять его? кто нибудь делал сам? у меня F13

[KVM2007]

всё же как быть с сальником избирателя, я так понимаю он у всех подтекает, стоить менять его? кто нибудь делал сам? у меня F13

http://www.vectra-cl.......=58&t=96936

[tor323]

http://www.vectra-cl.......=58&t=96936

Спасибо KVM2007, всё ясно и понятно.

Сообщение отредактировал tor323: 07 Июль 2012 - 19:01

[KVM2007]

Спасибо KVM2007, всё ясно и понятно.

Щас Крашер "за спасибо" банок накидает, он специальную синенькую кнопочку для "спасибов" у администрации "пробил", лучше ей пользуйтесь (тема где меньше постов вычитывается новичками легче).

[Faruk]

Уровень масла заливается по шрус, он и есть уровень.
Если не втыкается передача то проще отрегулировать коробку, откручиваеш болт на коробке, выставляеш нейтраль, включаеш третью и затягиваеш радуешся жизни.
Сам лечил, по времени 5 мин.

[KVM2007]

Уровень масла заливается по шрус, он и есть уровень.

Агащаскакже. То-то масло ручьем льет с поллитра когда полуось вынимаете. Уровень у нас - пробка около ШРУСа, сколько из нее вылилось, то лишнее.

А как регулировать кулису разговор уже был и ссылка на инструкцию (пост №16)

[Faruk]

KVM2007, СОгласен пробка есть чуть выше шруса, только шприцом закачивать.

[tor323]

пробка есть чуть выше шруса, только шприцом закачивать.

а зачем через неё закачивать...её только для контроля уровня надо выкрутить, а заливать удобно через сапун на избирателе выкрутив его полностью.

[KVM2007]

Гы, чтоб у сапуна колпачек снять не сломав надо чайник кипятку на него вылить. И обычная торцовая головка короткая, а рожковым сдернуть трудно.

[tor323]

Гы, чтоб у сапуна колпачек снять не сломав надо чайник кипятку на него вылить. И обычная торцовая головка короткая, а рожковым сдернуть трудно.

не знаю но я свой колпачёк снимал несколько раз и без нагрева, по моему отверткой большой поддевал а сапун рожковым откручивал.

[alex62san]

Я сегодня убрал люфт яблока рычага КПП с помощью коробочки из под фотоплёнки,на каком-то форуме советовали(может даже на этом) использовать ёмкость из под детских мыльных пузырей,к сожалению нигде дома не нашёл,завтра в город поеду куплю,и заодно конструкцию испытаю.Вообщем отрезал ножницами со стороны бортика коробочки примерно 3 см,далее разрезал поперёк,полученная полоса с небольшим усилеем вошла между яблоком и краями,получилость что-то типа втулки,смазал силиконовой смазкой,бортик не даёт втулке упасть вниз,люфта нет,правда получился промежуток(на фото впереди,за рычагом не видно)полоса немного коротка оказалась.Мыльные пузыри,говорят,встают идеально

Интересно было бы попробовать заменить кулису в сборе на такую же от нексии ,они похожи и принцип такой же ,а цена небольшая. нет ли у кого нибудь возможности посмотреть как выглядит от ксюхи, чтобы сравнить. наугад заказывать в экзисте не охото.

[tor323]

Кулиса одинаковая на Lacetti, Espero, Nexia, Astra F и Vectra, номера у них Opel 758470, GM 90342949, Daewoo 96332660, посмотреть можно здесь http://vvs.at.ua/photo/1-0-14, http://www.ukor-auto...item/UDW9N60760, http://www.gasgoo.co...s/30000710.html