Сообщений в теме: 445

[Diver]

Все...разобрался ми сделал...тьфу тьфу тьфу() заменил сцеленеие+тросик...стало необычайно мягко и приятно....

первый день - полет нормальный...

[opel kestää]

Доброго времени суток, у меня такая проблема то что 5 передача иногда не хочет включатьса пока не потыркаеш на 3 и 4 не идет не в какую!Это заметил почти сразу после покупки но тем не менее не было случаев чтоб я не мог ее включит!Когда брал машину знающий человек смотрел масло в коробке, сказал мол все ок!Я в этот дуб дубом поэтому не могли бы вы объяснит мне где щюп проверки масла в мкпп, как часто его надо менять (при довольно умеренной езде по городу в основном и практически без пробок).И как вообще это делается (примерно также как при смене масла в двигле или как?).И что это с 5 передачей происходит? Двигло 1,6 моновпрыск 94 год, пробег 265к!Все по Финляндии!

[Lightning...]

Доброго времени суток, у меня такая проблема то что 5 передача иногда не хочет включатьса пока не потыркаеш на 3 и 4 не идет не в какую!Это заметил почти сразу после покупки но тем не менее не было случаев чтоб я не мог ее включит!Когда брал машину знающий человек смотрел масло в коробке, сказал мол все ок!Я в этот дуб дубом поэтому не могли бы вы объяснит мне где щюп проверки масла в мкпп, как часто его надо менять (при довольно умеренной езде по городу в основном и практически без пробок).И как вообще это делается (примерно также как при смене масла в двигле или как?).И что это с 5 передачей происходит? Двигло 1,6 моновпрыск 94 год, пробег 265к!Все по Финляндии!

кулису регулировать просто нужно у меня тоже туго включается иногда... забил,ибо регулировал сто писят раз, либо плохо включается первая, либо пятая... )) опиль епты

[opel kestää]

кулису регулировать просто нужно у меня тоже туго включается иногда... забил,ибо регулировал сто писят раз, либо плохо включается первая, либо пятая... )) опиль епты

кулису регулировать просто нужно! енто что такое ?

[Lightning...]

кулису регулировать просто нужно! енто что такое ?

механизм переключения передач (под капотом) - вертолетом его еще называют. подходит от нексии, стоит около 20-30 долларов, я его поменял, но отрегулировать так и не смог нормально )))

[opel kestää]

механизм переключения передач (под капотом) - вертолетом его еще называют. подходит от нексии, стоит около 20-30 долларов, я его поменял, но отрегулировать так и не смог нормально )))

ясн, а что на счет масла в коробке?

[Lightning...]

ясн, а что на счет масла в коробке?

Масло в коробке расчитано на весь срок служб агрегата... менять можно и проверять тоже. Но если под машиной потеков масла из коробки нигде нет, то и проверять нет смысла - оно на месте. Доливать его как-то можно, но думаю не стоит замарачиваться на эту тему

[opel kestää]

Масло в коробке расчитано на весь срок служб агрегата... менять можно и проверять тоже. Но если под машиной потеков масла из коробки нигде нет, то и проверять нет смысла - оно на месте. Доливать его как-то можно, но думаю не стоит замарачиваться на эту тему

ясн, спс огромное! значит на 1 гемор меньше!!!

[ВИЙ]

Масло в коробке действительно на весь срок службы.Только "срок службы" понятие относительное.Если сомневаешся - поменяй,тока хорошее лей-не жалей. А по поводу пятой передачи либо кулиса, либо(в худшем случае) износилась вилка включения % передачи.

[Lightning...]

Масло в коробке действительно на весь срок службы.Только "срок службы" понятие относительное.Если сомневаешся - поменяй,тока хорошее лей-не жалей. А по поводу пятой передачи либо кулиса, либо(в худшем случае) износилась вилка включения % передачи.

ИМХО если машина ездит, то лучше ничего не менять и не трогать...
Это я о замене масла в коробке...

[ivan_kom]

ИМХО если машина ездит, то лучше ничего не менять и не трогать...
Это я о замене масла в коробке...

у меня были подозрения по поводу его наличия в коробке. прошлым летом шрус менял и ни капли не вылилось. решил заменить. и заменил.

Сообщение отредактировал ivan_kom: 26 Август 2008 - 18:54

[Diver]

я тоже менял

[gnusmas]

отрегулировать кулису что два пальца об освальт,там всё просто,завод изготовитель придусматрел такую процедуру просто надо знать как это делать!!! свёрлышком на 5 мм надо попасть в отверстие на механизме выбора передач на кпп, которое закрыто заглушкой..надо передвигать рукой кулису, пока сверло не зайдёт вовнутрь и не зафиксирует шток, потом в салоне снять кожух ручки переклучения передач, поставить рычаг в плоскость 1 и 2-й передач,на пластиковом корпусе механизма и внизу на рычаге найти метки в виде линий, совместить их и затянуть хомут на кулисе

[Diver]

Вопрос всем...коробка ф13,5 кажись...проблемы с включением 2ой передачи сверху вниз...
всмысле на соответствующих скоростях: с 5-2. с 4-2, с 3-2

[gnusmas]

Вопрос всем...коробка ф13,5 кажись...проблемы с включением 2ой передачи сверху вниз...
всмысле на соответствующих скоростях: с 5-2. с 4-2, с 3-2

13.5 это как

[Diver]

описался чтоли?

[gnusmas]

описался чтоли?

куда ударение ставить?)))

[Diver]

на "А"

в общем суть вопроса понятно...на счет коробки уточню...из за чего такое может быть?
синхронизаторы?сцепление или просто глюки(повторяющиеся)

[gnusmas]

на "А"

в общем суть вопроса понятно...на счет коробки уточню...из за чего такое может быть?
синхронизаторы?сцепление или просто глюки(повторяющиеся)

кулису для начала надо отрегулировать

[Diver]

посморю на выхах тогда