Сообщений в теме: 445

[Крашер]

кстати, я этот метод для себя определил еще год назад. и правильно говришь (прям как я и делаю ) либо перевыжим сцепления, либо перегазовка перед включением передачи. всегда помогало!

Сегодня ехал на работу- 23 светофора по Московским утренним дорогам- это когда 7-8 кэмэ можно проехать всего лишь за час-полтора... Перегазовка сработала в четырёх случаях из 11-12 когда это потребовалось, или когда о ней вспомнишь... - может быть отвык? Перераскручиваю или недокручиваю первичный вал?
Чем хорош АВТОМАТ!

Сообщение отредактировал Крашер: 21 Март 2009 - 23:12

[berkut79]

а кто знает сколько переборка КПП стоит?
У меня кулиса уже отрегулирована, вертолет и штифт поменяны, масло тоже.
Вторая тяжело входит на холодную, потом полегче. Включаю с первой на вторую считая про себя
РАЗ, ДВА, ТРИ и втыкаю..
очень разгон тормозит

За переборку коробки на гольфе отдавалось 2500 деревянными + запчасти
На астру вряд ли дороже 3000 будет, могу уточнить. По времени - сама работа ~ 1 дня, ну а запчасти - это как повезёт, в смысле как привезут....

Сообщение отредактировал berkut79: 22 Март 2009 - 01:14

[KVM2007]

Чем хорош АВТОМАТ!

При возрасте и выработке наших ммашин автомат плох. А с коробкой похоже у тебя непорядок, тебе ж ее поменяли как-то задешево, а может там эта проблема известна была и ее кто-то оставил в часть стоимости работы заменяя себе на нормальную. Вообще больших проблем у меня с первой на ходу нет, при перегазовке очень редко чтоб не включилась, а так, 50/50

Задают вопрос, какова вероятность встретить на улице динозавра
ответ мужчины - 1 к миллиарду
ответ женщины - 50/50
- ???
- либо встречу, либо нет....

[Крашер]

При возрасте и выработке наших ммашин автомат плох. А с коробкой похоже у тебя непорядок, тебе ж ее поменяли как-то задешево, а может там эта проблема известна была и ее кто-то оставил в часть стоимости работы заменяя себе на нормальную. Вообще больших проблем у меня с первой на ходу нет, при перегазовке очень редко чтоб не включилась, а так, 50/50

Задают вопрос, какова вероятность встретить на улице динозавра
ответ мужчины - 1 к миллиарду
ответ женщины - 50/50
- ???
- либо встречу, либо нет....

Да, но ведь оказывается я не один с такой проблемой! На старойКПП можно было легко с пятой перейти (случайно) на вторую... или с четвёртой- на первую! И кто через это проходил- поймёт меня легко! Удовольствие- (особливо по-первости)- жутковатое! Как буд-то движок хочет из под капота выпрыгнуть! А здесь- видимо просто переглюченный синхронизатор!- мне говорили, что и он может зависеть от правильности настройки кулис и трапеции!

[dae]

Попытался я на выходных отрегулировать кулису: гайка не открутилась, заглушку не смог вытащить..
На днях спросил про эту заглушку черную на сервисе когда был.
Мастер сказал, что она фиксирующая и ее нельзя вытаскивать

[ivan_kom]

Попытался я на выходных отрегулировать кулису: гайка не открутилась, заглушку не смог вытащить..
На днях спросил про эту заглушку черную на сервисе когда был.
Мастер сказал, что она фиксирующая и ее нельзя вытаскивать

и что конкретно она фиксирует, он не сказал? может ты не в ту "степь" полез?

[Крашер]

За переборку коробки на гольфе отдавалось 2500 деревянными + запчасти
На астру вряд ли дороже 3000 будет, могу уточнить. По времени - сама работа ~ 1 дня, ну а запчасти - это как повезёт, в смысле как привезут....

Странно, у меня когда коробка гавкнулась..- вышибло первую и вторую передачи разом!- мне в разных местах чуть ли не хором пели, мол, эти коробки не перебираются!- Тока под замену! Вот веть ПИЛИТСТВО!

[berkut79]

Странно, у меня когда коробка гавкнулась..- вышибло первую и вторую передачи разом!- мне в разных местах чуть ли не хором пели, мол, эти коробки не перебираются!- Тока под замену! Вот веть ПИЛИТСТВО!

Спросил человека. Ценник такой: 3000 руб снять + поставить, 3000 руб перебрать + З/Ч на_сколько_надо. Гарантия 1 год.
Место - Питер, хотя и другим регионам вэлкам, только лучше вы к нам;-)
Такая цена за переборку любой МКПП от переднеприводного Опеля. Ну впрочем, и не только него
При условии быстрого возвращения с запчастями в зубах всё укладывается в один день (реально правда только на ТАЗик - на него на каждом углу всё есть, поскольку нужно постоянно, а на остальное как правило запчасти приходят за 1-2 недели).
Ремонт раздатки - столько же. Снять/поставить - в зависимости от авто.
Ремонт МКПП на задний/полный привод - от модели, но дороже.
АКПП перебираются, но неохотно и не со всеми проблемами. Ценник будет "по диагнозу".
Если кому надо - пишите в личку, напишу тел. мастера.

ЗЫ: прошу за рекламу не считать

[KVM2007]

Странно, у меня когда коробка гавкнулась..- вышибло первую и вторую передачи разом!- мне в разных местах чуть ли не хором пели, мол, эти коробки не перебираются!- Тока под замену! Вот веть ПИЛИТСТВО!

Ну, видишь тебе дешевле село. Там в другом вопрос, легко снимается узел выбора передач, куда шток входит, может в нем дело было, его глянуть сперва, по уму, надо было, да и через него что-то внутри видно было бы.

[Крашер]

Ну, видишь тебе дешевле село. Там в другом вопрос, легко снимается узел выбора передач, куда шток входит, может в нем дело было, его глянуть сперва, по уму, надо было, да и через него что-то внутри видно было бы.

У меня её вышибло так странно... На коттедже заканчивал работу, завёл, слегка прогрел, выехал из гаража (оставив тарахтеть-прогреваться дальше) и пошёл закрывать коттедж-гараж сдавать ключи на охрану... Ну 2-3 минуты на всё-про-всё! Возвращаюсь- машина заглушена! Заправлял перед этим 30 литров!? Заводить опять- а она дёргается с места... на нейтралке! Выжимаю сцепление- завожу, отпускаю- дёргается, глохнет! Начинаю шурудить рычаг коробки во всех положениях- чётко включаются 3-4-5-я и задняя передачи... 1-я и 2-я- с хрустом, скрежетом и, как в глине! При попытках трогаться- более чем многократных (мудохался, экспериментируя по-разному больше часа)- удавалось с аграмадным трудом только с третьей передачи! Когда пробовал отпускать сцепление в нейтрали или на первой-второй передачах (как угодно плавно)- в коробке слышался хруст, треск- и ...машина тупо глохла! Так и ехал домой! Впечатление- незабываемое! По пятничной Московской пробке! Это когда по радио диктор обьявляет... Вы заканчивайте нам сообщать о том что там-то и там-то всё стоит! И так понятно, что стоит почти всё! Лучше сообщите, где хоть что-то едет! И- ...на час-полтора ТИШИНА!
А на замену мне тогда привезли Б.У.- за 2500. + работа ок 2400. Сейчас уже точно не припомню, но решилось всё тогда очччень оперативно... И негатива не осталось!

Сообщение отредактировал Крашер: 29 Март 2009 - 00:09

[Dickar]

Попытался я на выходных отрегулировать кулису: гайка не открутилась, заглушку не смог вытащить..
На днях спросил про эту заглушку черную на сервисе когда был.
Мастер сказал, что она фиксирующая и ее нельзя вытаскивать

все там вытаскивается и крутится)) сам сделал недавно,есть повод гордиться)) правда вот поменять вертолет не вышло-от коробки не смог открутить-заводская затяжка,а втулка пластмассовая у меня сточена с одной стороны,поэтому-регулировка хоть и дала результат,но только на неделю(((

[sasha2701]

постояно слетает тяга(с так называемого вертолета)когда переключаюсь на 5 скорость!и поэтому 5 скорость не включается!

[sasha2701]

никто не может нечего посоветовать?

[Крашер]

никто не может нечего посоветовать?

Сань, где-то подобная тема уже обсуждалась... (ну про настройку "вертолёта")
Просто народ, видимо настолько редко стал заходить, что и ответа можешь ждать недельку-другую... (ну если САМ "поиском" не можешь найти...). Я тоже когда-то интересовался чем-то подобным, (только про первую передачу)... Сам так и не полез туда, посему НЕ могу вспомнить чего-либо существенного и, подсказать чего-то путного. - "Поиск-рулит!"

[sasha2701]

и на этом спасибо!у меня тоже проблемы были с 1 скоростью!поменял что то вроде шплинта!и нормально а 5 не знаю!может вертолет поменять?

[Max Stotz]

и на этом спасибо!у меня тоже проблемы были с 1 скоростью!поменял что то вроде шплинта!и нормально а 5 не знаю!может вертолет поменять?

да меняй вертолет!!! только это не так просто, там его отчегото отрезать надо, мне делали в сервисе 2 года назад уже не помню чего там и как!!!!
схвати его за "лопасти" и подвигай туда сюда ,если люфтит это еще один повод его заменить!!!
и на счет шплинта который ты поменял, советую поменять саму вилку кулисы и сальник!!!

после всего этого у меня передачи влетают как на новой машине и ручка кпп крепко стоит не болтается!!! цена вопроса в норм сервисе около 5 тыщь за все!!!

[Крашер]

Сейчас пытался пролистать все свои сообщения, чтобы найти посты, вписанные в ТУ тему... Долистал только до середины мая, на дальнейшее сил не хватило. (может быть кто-то раньше меня вспомнит эту тему?) Или попозже, с новыми силами полистаю дальше- найду. Но там давалась куча советов-рекомендаций. Подожди, может АСТРАВОd или KVM2007 что-то путное подскажут...

[sasha2701]

буду ждать!может отделаюсь малой кровью!

[Крашер]

буду ждать!может отделаюсь малой кровью!

Короче, внизу страницы забиваешь в левом углу в "поисковом окне"- там где "введите ключевое слово" слово "вертолёт"- Мне выдал пять тем кряду...

Сообщение отредактировал Крашер: 26 Июнь 2009 - 23:00

[Ezhik_R]

а где можно посмотреть, схему речага переключения передач,
у меня что то отвалилось тот этой фишке, в мести где шток входит в коробку.