Сообщений в теме: 8353

[Sergey_]

Ну что мне масло другое заливать в двиг-машина то гарантийная (какое рекомендовано то и льют)

Список рекомендованных масел достаточно велик. Кто мешает залить масло, например, с вязкостью 0W-30 из числа рекомендованных изготовителем?

вебасту ставить-позор

Почему?

Ну подкапотное пространство у Меривы очень сложно утеплить-больно зазоры большие

Герметичность здесь не требуется - мотору воздух нужен в любом случае. А снизить теплопотери - ничего сложного.

P.S. Да и про щетки-дворники кто-то тут вспомнил. Их неприспособленность к большому снегу просто поражает. Если не убирать всю наледь в течении 3-4 недель морозов в конце концов щетки не встают в "место стоянки" там образуется очень хорошее место для качественной такой наледи. И в конце концов щетки начинают путуться и цепляться друг за друга. Вроде и снега там не много, но этот закуток капота очень способствует слеживанию там снега, а из под рычагов его еще надо отковыривать. Там столько пустого ненужного никому места на лобовом стекле -неужели трудно было сделать хоть две полоски обогрева на месте стоянки щеток?

Не знаю, смеяться или плакать. "Если не убирать всю наледь в течении 3-4 недель"...
А если в течение этих же 3-4 недель не сметать с машины снег - она превратится в один большой сугроб. А уж что будет, если 3-4 недели не умываться - вообще страшно подумать.
И в этом тоже виновата фирма Opel?

[Бейгабашин]

Разбавлю-ка я ваш спор Паркуюсь я сегодня вечером у дома, выхожу из машины и тут вижу картину Я и сам конечно непротив попижонить, но этот..

Не могу сказать, чо наш двор самый тяжелый в плане свободных мест для парковки (даже учитывая кол-во снега), но видимо коллега и сосед ловит кайф от преодолевания трудностей

Прикрепленные изображения

• 

[S-ancho]

жжет сосед.

[mmx]

Рено Логан разрабатывался во Франции - и остается "французом" независимо от того, был ли он собран в Румынии, в Мексике или в Москве.

Сдаётся мне, что "Логан" - это доведённая до ума "Дачия Соленца". Как минимум наполовину румынка будет. В 2005 году был в Бухаресте в командировке и наблюдал весь зоопарк "Дачий" воочию. И "Новы", и "Соленцы", и первые "Логаны", а уж древних "Дачий" - что у нас "Жигулей" было.

[S-ancho]

Воот, не я один такой

[sergeiSH]

Разбавлю-ка я ваш спор Паркуюсь я сегодня вечером у дома, выхожу из машины и тут вижу картину Я и сам конечно непротив попижонить, но этот..

Не могу сказать, чо наш двор самый тяжелый в плане свободных мест для парковки (даже учитывая кол-во снега), но видимо коллега и сосед ловит кайф от преодолевания трудностей

Либо пьяный либо с головой что-то.

[m7m777]

Вроде и снега там не много, но этот закуток капота очень способствует слеживанию там снега, а из под рычагов его еще надо отковыривать. Там столько пустого ненужного никому места на лобовом стекле -неужели трудно было сделать хоть две полоски обогрева на месте стоянки щеток?

весьма верное замечание к конструкторам Опель. На сколько мне первоначально понравилась конструкция лобовых щеток- большие, чистят максимальную площадь, на столько потом в эксплуатации при сильных минусах и одновременных осадках выявился серьезный недостаток: место "парковки" щеток на лобовом стекле в полоске между кромкой и началом торпеды, где уже начинается обогрев салонным воздухом. Так вот на этой полоске стекла, из за ее пониженной температуры образуется при движении наледь, препятствующая работе щеток- они цепляются за этот лед. Сердце кровью обливается когда видишь, как они надрываются и скребут по льду.
Скопление снега под кромкой капота в сравнении уже мелочь, не достойная внимания. Хотя на том же Матизе там стоит пластмассовая накладка вровень с лобовым, не дающая скапливаться снегу- и его там просто нет.

Не знаю, смеяться или плакать. "Если не убирать всю наледь в течении 3-4 недель"...
А если в течение этих же 3-4 недель не сметать с машины снег - она превратится в один большой сугроб. А уж что будет, если 3-4 недели не умываться - вообще страшно подумать.
И в этом тоже виновата фирма Opel?

Сарказм Sergey меня в очередной раз удивляет. Ну неудачно может kors высказался. Но суть проблемы любому уральцу владеющему Меривой (кроме южного урала) должна быть хорошо знакома. Заводится у Sergey авто в морозы хорошо (у меня вот, да и еще у 90 человек моих сослуживцев достаточно трудно- "маслать" надо значительно дольше) Сдается он зимой на Мериве и не ездил.
ОППА! Только обратил внимание на его личку- Так он и не ездил на Мериве никогда!!! Но имеет свое мнение к ее конструктиву и опыту эксплуатации! Знай наших! Молодец!!!

Сообщение отредактировал m7m777: 15 Январь 2010 - 10:02

[Brodnik]

и что, такая реакция в порядке вещей? по этому славному усть-моржопинцу можно судить о всех простых обывателях?

Это я про "крутость" марки. Для многих название Шевроле уже ктруто, а слово иномарка это культ.

лично меня тоже не особо волнует, что это когда-то была Дэу знакомые сделали вполне осознанный выбор, ибо за эти деньги вряд ли можно найти машину с подобными характеристиками. Киа? Хендэ? Шкода? нет, все они дороже либо уступают по другим параметрам. дешевле только китайские авто, но это вопрос особый. так что знакомым Вашим в принципе производитель был по барабану, они взяли по бюджету.

Вчера заходил в салон с КИА, Рио не плохая штука, класс Авео но по цене симпатишней будет. А вот Форд Фюжик, это к конкуренции с Меривой, вот где бабло задрали. Пустой аки барабан движек 1,4, а хотят 608 тыщев, однако.

Brodnik, Вы меня не поняли, либо мы на разных языках говорим....

Предлагаю перейти на суахили.

Из Вашей фразы (см. цитату) можно понять что престиж марки Дэу не пострадал, так ему-то с чего страдать?

Нет. Престиж марки Шевроле не пострадал от того что они раньше ДЭУ назывались.

Разбавлю-ка я ваш спор Паркуюсь я сегодня вечером у дома, выхожу из машины и тут вижу картину Я и сам конечно непротив попижонить, но этот..

Не могу сказать, чо наш двор самый тяжелый в плане свободных мест для парковки (даже учитывая кол-во снега), но видимо коллега и сосед ловит кайф от преодолевания трудностей

Внедорожнику нужны трудности. А где их в Москве взять? Надо их придумать, вот он их и придумал. Но тут главное вовремя понять когда трудности перерастают в приключение для нижнего 90. Ну или сколько там у нас мужиков стандарт?

[@lien]

Ну чего Вы к человеку привязались. Да я уже 2 страницы смеюсь над Вашими аргументами. И еще посмеюсь. Даже обсуждать кое что неохота. Вроде Вы хотите показать, что за мкадом жизнь есть-а получается что нет ее там. Никогда не поверю (проверено на 5 машинах Мерива в нашем регионе) при -30 ни одна после ночной стоянки с родным маслом с бреллка не заведется. Точнее сигналка покажет, что вродезавелась, но машина не заведется.

Это Ваше личное дело: смеяться или нет. Также Ваше личное дело верить или нет тому, что мерива при -29 спокойно заводится с брелка. Я написал как было... И дело не в том, что там сигналка показала (нафиг такая нужно, которая показывает, не то что происходит на самом деле). Вышел из дома машина заведенная стоит. Вы когда нибудь видели чтобы машина не завелась, а двигатель работал? вот и я не видел

...Только с ночным прогревом.

Так для чего ещё по Вашему нужен автозапуск. Именно это я предлагал: 3-4 раза за ночь прогрел и утром никаких проблем.... При морозах ниже -20 именно так и делаю

По поводу личной подготовки машины к эксплуатации где либо севернее СПбрга. Ну что мне масло другое заливать в двиг-машина то гарантийная (какое рекомендовано то и льют) Вторую печку в салон тоже не пристроишь, вебасту ставить-позор (их не позор только на дизеля). Систему охлаждения чтоли переделать-так опять же на гарантии машина. Что Вы имели в виду под подготовкой машины. Стекла утеплить? Ну подкапотное пространство у Меривы очень сложно утеплить-больно зазоры большие, но тоже пойдет.

Масло другое-ДА. Вам уже Sergey ответил. Утеплить подкапотное пространство -ДА. Свечи свежие поставить опять -ДА! А также прекратить хаять машину, она ведь вам тем же отвечает

А про влажность-Вы то откуда знаете про нашу вложность. Все морозы нынешней зимой 1,5 недели за -30 влажность ниже 80% не была. А туманы в мороз -любой мальчишка у нас Вам скаажет - нормальная погода. Вы так то Урал и Сибирь видать попутали. Так-то там климат резкоконтинентальный сухой. Так то от Урала до центра Сибири как 2 раза от Вас до Урала. Страна то больше чем Вам кажется.

Спасибо, просветили, млин! А то я такой бедный сидел и не знал, что страна у нас большая, и что климат разный...Вы хоть к словам не цепляйтесь.
m7m777 позволил в своих постах объединить "Урал, Сибирь и прочие Севера". Т.к. я отвечал на его сообщение, то сделал то же самое дабы говорить на одном языке. Так сказать чтобы быть понятым. Если Вам неприятно такое объединение, то прощенья просим. Больше не бу....

P.S. Да и про щетки-дворники кто-то тут вспомнил. Их неприспособленность к большому снегу просто поражает. Если не убирать всю наледь в течении 3-4 недель морозов в конце концов щетки не встают в "место стоянки" там образуется очень хорошее место для качественной такой наледи. И в конце концов щетки начинают путуться и цепляться друг за друга. Вроде и снега там не много, но этот закуток капота очень способствует слеживанию там снега, а из под рычагов его еще надо отковыривать. Там столько пустого ненужного никому места на лобовом стекле -неужели трудно было сделать хоть две полоски обогрева на месте стоянки щеток?

А если после парковки снег с лобового стекла хотя бы один день не сметать, то офигительно ухудшается обзорность через енто стекло....А если не следить за давлением в шинах, то почему-то ухудшается комфортность, увеличивается расход топлива, и резина быстрее изнашивается....

Могу продолжать, но смысл?
И во всём этом по вашему виноваты конструкторы Opel Meriva?????

Сообщение отредактировал @lien: 15 Январь 2010 - 15:10

[Sergey_]

Заводится у Sergey авто в морозы хорошо (у меня вот, да и еще у 90 человек моих сослуживцев достаточно трудно- "маслать" надо значительно дольше) Сдается он зимой на Мериве и не ездил.
ОППА! Только обратил внимание на его личку- Так он и не ездил на Мериве никогда!!! Но имеет свое мнение к ее конструктиву и опыту эксплуатации!

На Мериве я действительно не ездил (хотя в профиле об этом нет ни слова). И что из этого?
Вы действительно считаете, что Мерива - единственная машина, с которой нужно иногда сметать снег и счищать лед?

[makcum]

Разбавлю-ка я ваш спор Паркуюсь я сегодня вечером у дома, выхожу из машины и тут вижу картину Я и сам конечно непротив попижонить, но этот..

Не могу сказать, чо наш двор самый тяжелый в плане свободных мест для парковки (даже учитывая кол-во снега), но видимо коллега и сосед ловит кайф от преодолевания трудностей

круто! прошу сделать фото или видео того, как он оттуда сползать будет

весьма верное замечание к конструкторам Опель. На сколько мне первоначально понравилась конструкция лобовых щеток- большие, чистят максимальную площадь, на столько потом в эксплуатации при сильных минусах и одновременных осадках выявился серьезный недостаток: место "парковки" щеток на лобовом стекле в полоске между кромкой и началом торпеды, где уже начинается обогрев салонным воздухом. Так вот на этой полоске стекла, из за ее пониженной температуры образуется при движении наледь, препятствующая работе щеток- они цепляются за этот лед. Сердце кровью обливается когда видишь, как они надрываются и скребут по льду.
Скопление снега под кромкой капота в сравнении уже мелочь, не достойная внимания. Хотя на том же Матизе там стоит пластмассовая накладка вровень с лобовым, не дающая скапливаться снегу- и его там просто нет.

Америку не открою, но как показывает практика, достаточно лишний раз брызнуть незамерзайкой когда щетки идут вверх, а при движении вниз они жидкость сгонят к своей лежанке - у меня таким образом никто не надрывается

Сарказм Sergey меня в очередной раз удивляет. Ну неудачно может kors высказался. Но суть проблемы любому уральцу владеющему Меривой (кроме южного урала) должна быть хорошо знакома. Заводится у Sergey авто в морозы хорошо (у меня вот, да и еще у 90 человек моих сослуживцев достаточно трудно- "маслать" надо значительно дольше) Сдается он зимой на Мериве и не ездил.
ОППА! Только обратил внимание на его личку- Так он и не ездил на Мериве никогда!!! Но имеет свое мнение к ее конструктиву и опыту эксплуатации! Знай наших! Молодец!!!

а сарказм, кстати, весьма к месту. 3-4 недели лед не соскребать? перебор, даже для неудачного высказывания стекла-то в любом случае ото льда отшкрябываете? да и просто скребком шаркнуть, чтобы "сердце кровью не обливалось" и если человек не ездил на данной модели, то еще не факт, что он такие машины, скажем, не ремонтирует, ну или еще каким либо образом тесно и интимно с ними связан

Это я про "крутость" марки. Для многих название Шевроле уже ктруто, а слово иномарка это культ.

Вы в салоне подольше постойте, посчитайте таких уникумов продолжаю сомневаться, что для многих Шевроле будет считаться "круто", только в расчет не берем тех, кто говорит про ТрейлБлэйзер и Тахо и давно уже нет таких, для кого иномарка является культом, они плавно перетекли в класс думающих "наворовали, сволочи"

Вчера заходил в салон с КИА, Рио не плохая штука, класс Авео но по цене симпатишней будет. А вот Форд Фюжик, это к конкуренции с Меривой, вот где бабло задрали. Пустой аки барабан движек 1,4, а хотят 608 тыщев, однако.

прошу прощения, по сравнению с кем Рио симпатичней по цене? Киа Рио - от 399 т.р. (цена с оффсайта), Авео - от 340 т.р. (цена дилера), Лачетти - от 378 т.р. (цена дилера). если Рио и вправду можно сравнить с Авео, то Лачетти, думаю, уместнее будет сравнить с Сидом, но Сид стоит уже от 499 т.р. (опять же цена с оффсайта), разница в 120 т.р. при ограниченном бюджете явно указывает на победителя.

[Бейгабашин]

Либо пьяный либо с головой что-то.

Да ладно вам, чего сразу ярлыки навешивать? Машина никому не мешает, не на тротуаре, не на газоне стоит, а на сугробе Украшает двор, можно сказать

круто! прошу сделать фото или видео того, как он оттуда сползать будет

Сосед реже меня ездит, к сожалению нечасто пересекаемся.. Я ему вчера хотел на стекле или на двери написать ЗАЧОТ

[m7m777]

а сарказм, кстати, весьма к месту. 3-4 недели лед не соскребать? перебор, даже для неудачного высказывания стекла-то в любом случае ото льда отшкрябываете? да и просто скребком шаркнуть, чтобы "сердце кровью не обливалось" и если человек не ездил на данной модели, то еще не факт, что он такие машины, скажем, не ремонтирует, ну или еще каким либо образом тесно и интимно с ними связан

Уважаемый makcum. Пожалуйста немного повнимательнее почитайте мой ответ. Речь идет о северной эксплуатации- в данном случае- в морозы на урале, когда за -30. Как вы себе представляете- брызнуть незамерзайкой??? Я вот лично даже и не пытаюсь, дабы не раздавить насос омывайки. Хотя у меня и залита жидкость -35. Но она не течет при таких температурах. Теперь представте - еду я по трассе со скоростью 70-80 ( в колонне потому как все так идут), на улице -30, видимость никакая- идет снег, обочины нет, одна колея. У меня наросла на той вот необогреваемой полоске стекла наледь, которая не дает щеткам нормально двигаться. Конечно, следуя вашим рекомендациям я встану посреди колеи и выйду счищать эту наледь? До первых 10 секунд когда в меня въедут сзади. Правда смешно!!??
Да kors неудачно выразил свою мысль, и вы не правильно его поняли, но кто с этим сталкивался- понял его отлично. Речь о том что если под кромкой капота не вычищать ДОСКОНАЛЬНО снег (что и приходится делать, используя не только щетку, но и всякие узкие скребочки и собственные пальцы,(вы сами кстати часто скребете эту пластмассовую решетку- речь именно о ней)) то он напресовывается так в закутках, что возникают всякие проблемы. Скажем когда у меня сдохла печка, я попытался добраться до предохранителя в моторном отсеке которая под пластмассовой накладкой у лобовухи. Вот это все пространство- между пластиковой накладкой и полочкой было полностью забито монолитной ледяной полосой приличной толщины. Пришлось ее сбивать острой отверткой и молотком. Правда удачное решение конструкции!? Мне такого еще ни с одной машиной не приходилось делать!
Только не говорите что я огульно хаю Мериву. За одно то что она заводится в -35 ей можно поставить пятерку.
Но вот данный узел со щетками тут подкачал. Но идеальных машин не бывает.
А если человек не имеет опыта эксплуатации, а имеет опыт ремонта, то лучше бы ему делиться опытом ремонта (почему то мне так моя логика подсказывает- наверное она какая то извращенная )

Сообщение отредактировал m7m777: 15 Январь 2010 - 16:37

[Brodnik]

прошу прощения, по сравнению с кем Рио симпатичней по цене? Киа Рио - от 399 т.р. (цена с оффсайта), Авео - от 340 т.р. (цена дилера), Лачетти - от 378 т.р. (цена дилера). если Рио и вправду можно сравнить с Авео, то Лачетти, думаю, уместнее будет сравнить с Сидом, но Сид стоит уже от 499 т.р. (опять же цена с оффсайта), разница в 120 т.р. при ограниченном бюджете явно указывает на победителя.

Не знаю как на сайте, пока не глядел, но месяц назад в салоне Авео с автоматом 550 тыщев, а всера Рио с автоматом 479 т.р. Разница есть. А Лацети по данной цене я только года два назад видел хеч и то пустой как барабан.

[makcum]

Сосед реже меня ездит, к сожалению нечасто пересекаемся.. Я ему вчера хотел на стекле или на двери написать ЗАЧОТ

пусть проверит, может под ним еще чья-то машина

Уважаемый makcum. Пожалуйста немного повнимательнее почитайте мой ответ. Речь идет о северной эксплуатации- в данном случае- в морозы на урале, когда за -30. Как вы себе представляете- брызнуть незамерзайкой??? Я вот лично даже и не пытаюсь, дабы не раздавить насос омывайки. Хотя у меня и залита жидкость -35. Но она не течет при таких температурах. Теперь представте - еду я по трассе со скоростью 70-80 ( в колонне потому как все так идут), на улице -30, видимость никакая- идет снег, обочины нет, одна колея. У меня наросла на той вот необогреваемой полоске стекла наледь, которая не дает щеткам нормально двигаться. Конечно, следуя вашим рекомендациям я встану посреди колеи и выйду счищать эту наледь? До первых 10 секунд когда в меня въедут сзади. Правда смешно!!??

а не подскажете, жидкость только у Вас не течет, или у всех в области? как тогда тот же самый Sergey_ живет? хотя этот вопрос лучше будет задать непосредственно ему, а Вам другой вопрос - есть смысл поменять марку омывайки? ну или самому набодяжить. есть у меня знакомые и на Урале, и в Сибири, у всех что-то льется на стекло. и наледь ужасающей толщины, которая по Вашему сердцу как серпом по Фаберже, образуется каждый день или все же в течение 3-4 недель свободной жизни? у нас таких сильных морозов этой зимой еще не было, но, учитывая температуру замерзания воды, можно предположить, что в Питере при движении по трассе такое тоже вполне вероятно вероятно, но пока не сталкивался, хорошо "прожаренный" салон умудряется подогревать и злополучное место под щетками. конечно неприятно, когда узел работает не совсем так, как задумано и как хотелось бы владельцу, но именно этот момент не настолько смертелен.

P.S. Да и про щетки-дворники кто-то тут вспомнил. Их неприспособленность к большому снегу просто поражает. Если не убирать всю наледь в течении 3-4 недель морозов в конце концов щетки не встают в "место стоянки" там образуется очень хорошее место для качественной такой наледи. И в конце концов щетки начинают путуться и цепляться друг за друга. Вроде и снега там не много, но этот закуток капота очень способствует слеживанию там снега, а из под рычагов его еще надо отковыривать. Там столько пустого ненужного никому места на лобовом стекле -неужели трудно было сделать хоть две полоски обогрева на месте стоянки щеток?

Да kors неудачно выразил свою мысль, и вы не правильно его поняли, но кто с этим сталкивался- понял его отлично. Речь о том что если под кромкой капота не вычищать ДОСКОНАЛЬНО снег (что и приходится делать, используя не только щетку, но и всякие узкие скребочки и собственные пальцы) то он напресовывается так в закутках, что возникают всякие проблемы. Скажем когда у меня сдохла печка, я попытался добраться до предохранителя в моторном отсеке которая под пластмассовой накладкой у лобовухи. Вот это все пространство- между пластиковой накладкой и полочкой было полностью забито монолитной ледяной полосой приличной толщины. Пришлось ее сбивать острой отверткой и молотком. Правда удачное решение конструкции!? Мне такого еще ни с одной машиной не приходилось делать!
Только не говорите что я огульно хаю Мериву. За одно то что она заводится в -35 ей можно поставить пятерку.
Но вот данный узел со щетками тут подкачал.

я чего-то недопонимаю и вправду... Вас кто заставляет что ли выгрызать лед ОТОВСЮДУ? замурованный в лед предохранитель- это одно, а отшкрябать лед под щетками - это другое. я, вроде как, и не говорил, что снег и лед нужно изничтожать/выдувать/выгрызать/вылизывать из всех скрытых и не очень мест, речь шла непосредственно про лед под щетками. так что кто кого неправильно понял - это спорный вопрос. чистка снега ПОД накладкой не является обязательной для отсутствия наледи под щетками не исключаю, что конструкторы немного не уследили за этим узлом, но пока еще не имел возможности убедиться в этом лично.

[m7m777]

а не подскажете, жидкость только у Вас не течет, или у всех в области?

Вы говорили, что у вас иногда бывает -29. Попробуйте в такую температуру брызнуть на стекло! Думаю что при такой температуре потечет. Только вот последующий результат....Лично у меня при более теплых температурах (-25-27) она течет на стекло. И тут же размазывается в ледяную тонкую корку. З минуты слепоты точно обеспеченны. Может конечно я что нибудь не то покупаю в автомагазине, может лучше туда простую водку заливать, и такого эффекта не будет. Вообще спор конечно интересный- да не поймет сытый голодного.

[Бейгабашин]

Может конечно я что нибудь не то покупаю в автомагазине, может лучше туда простую водку заливать, и такого эффекта не будет. Вообще спор конечно интересный- да не поймет сытый голодного.

От водки эффект будет после встречи с гайцем Предполагаю, что нынче много подделок незамерзайки, мало того, даже оригинальные нередко не держат заявленную на этикетке температуру - у вас, возможно, именно такая.

[Simpson]

От жеж проблема - правильно выбрать незамерзайку для машины. Эффект "белого стекла" при использовании незамерзайки на морозе - из-за некачественной жидкости плюс холодное стекло непрогретой машины. Сам иногда с таким сталкиваюсь, ибо незамерзайку с низким порогом замерзания не использую. Кстати наш тюменский меривовод (извините, ник не помню) не жаловался на проблему замерзания лобового стекла, хотя у них похолоднее.

[m7m777]

От водки эффект будет после встречи с гайцем Предполагаю, что нынче много подделок незамерзайки, мало того, даже оригинальные нередко не держат заявленную на этикетке температуру - у вас, возможно, именно такая.

однако же до стекла она течет!

[sergeiSH]

makcum, Хотите обижайтесь,хотите нет,но я (лично) не могу смотреть на Ваш аватар- тошнит, истинный крест.Не можете сменить?Ну правда. И где Вы такой нашли?Даже про незамерзайку не читается.