Сообщений в теме: 8353

[PARTYzanka]

PARTYzanka, ну вот так всегда! Как перфоратор на первой передаче - так мне, как ручки от него - так Ольге! Я возмущён и весь кипю!

Так судя по фото , хочется спросить : "А на кой ей две ручки ?"

Наверное , держать двумя руками перфоратор ?

Уморили
Фотка - первая попавшаяся из интернета, я еще не в той кондиции, чтобы ручки от перфоратора фотографировать

[Sssnake]

Sssnake, и как оно? В принципе, будни, должно быть по-божески.

Мои поздравления! Надеюсь, без происшествий?

да, в общих чертах все хорошо
под легким нажимом дражайшей супруги, все-таки был выбран самый безопасный вариант через МКАД для маршрута туда и обратно. подергаться, конечно, пришлось, но могло быть и хуже.
еще раз убедился в том, на сколько удобна Meriva для небольшой семьи. Про себя вообще молчу, водительское место - как продолжение организма, можно ехать и ехать без капли усталости, а большое количество вариантов трансформации салона позволяет разместить жену и ребенка с максимальным комфортом без ущерба для багажа. За малыша волновались отдельно, но он очень мужественно перенес дорогу. Где спал в кресле, где смотрел мультики по ноуту, где бесился и скакал на заднем кресле, развлекая "коллег" по затору на МКАД в соседних полосах. Почти не капризничал. Приходилось делать большие остановки (до получаса и даже более) для основательного кормления ребенка горячей нямкой.
Вообще, Максим (так сына зовут) и Meriva - это тема для отдельного отчета с фотографиями В свои год и девять месяцев - это уже матерый автопутешественник, намотавший под десятку тысяч километров
В общем, 1000 км туда, 1000 км обратно и еще 500 км намотали по Ярославлю и области. Что запомнилось особо:
1. ценообразование на топливо
после нашей белорусской "стабильности" это немного удивляло. Ладно, разные области, ладно, разные сети, но когда на АЗС "Роснефть" по моей стороне трассы стоит цена 25.50 за литр 92-го, а через 300 метров, только с другой стороны трассы, та же Роснефтевская заправка бодро светится ценой 26.00 за литр...непостижимо, одним словом
2. "какой же русский не любит быстрой езды?"
ответ - никакой что груженая овощами Газелька, что наглухо тонированная "жига" с пацанчиками-бодрячками внутри, могли запросто согнать меня со второй полосы, где я неспешно на скорости 110 км/ч объезжал очередной большегруз. Это не говоря уже про владельцев свежих аппаратов иностранного (номинально) роду-племени. У нас даже на М1 "наши" так не носятся
Выбранный мной скоростной режим был продиктован двумя аспектами. Первый - экономический. Поскольку Meriva, да простит она мне такой оборот, фактически представляет из себя кирпич на колесах, высокий, квадратный и парусный, расход топлива z18xe на скоростях более 110 км/ч не радует, а на 130 - уже откровенно удручает
о втором аспекте напишу чуть ниже
3. "эх, дороги..."
про трассы писать не буду, все на уровне. единственно, я в восторге от куска трассы в районе Переяславля. не смотря на узость проезжей части, радовали постоянные "качельки" вверх-вниз и очень живописные пейзажи по обе стороны. ехать было нескучно. большегрузы особо не мешали, всегда удавалось с ними разобраться без потерь скорости и времени.
зато дороги в Ярославле оставили о себе неизгладимое и очень глубокое впечатление. Вернее, дорог в Ярославле всего две - это проспекты Московский и Фрунзе. во всем остальном городе дорог нет. вообще нет. и слава Б-гу, удалось не расколотить литье и не пробить картер

теперь о грустном. о ложке дегтя, вернее, о канистре масла. Хоть и была слабая надежда на свежайшее масло LM 5w-30 type LL (ТО было проведено непосредственно перед поездкой), но на дорогу запасся заветной литрушкой. Всю влил Аналогично и на обратной дороге, только баклажку предусмотрительно купил в Ярославле за 450 рэ. Расход масла - это и есть тот самый второй аспект. Если топить 130-140 км/ч - угарает еще сильнее
В общем, чуда ожидаемо не произошло и пора от экспериментов с разными производителями масел переходить к более активным действиям. Инфы по z18xe из разных источников накопано уже масса и в голове уже потихоньку вырисовывается вариант со вскрытием движка и заменой маслосъемных колец и колпачков до кучи. Но прежде все-таки попробую не хирургический, а терапевтический вариант с раскоксовкой ЛАВРом или аналогичной химией. Есть достаточно оптимистичные процентов 15, что поможет...

как-то так

[Uncle Bob]

Sssnake, при проезде ТЭЦ на юге или севере МКАД в младенчестве дочки рассказывал ей историю про то, что градирни с паром вверху - суть гигантские кашеварки. Детишек-то в миллионной Москве много, в садики с утра много кашки возят, вот и готовят её в этих чудо-кастрюлях.
Дитё несколько лет кушало кашу с воплями про миниатюрность домашних кастрюль, да простится мне эта ложь...
Чесслово - работало несколько лет .

[mmx]

1. ценообразование на топливо
после нашей белорусской "стабильности" это немного удивляло. Ладно, разные области, ладно, разные сети, но когда на АЗС "Роснефть" по моей стороне трассы стоит цена 25.50 за литр 92-го, а через 300 метров, только с другой стороны трассы, та же Роснефтевская заправка бодро светится ценой 26.00 за литр...непостижимо, одним словом

Вариант первый: банально ещё не перебили цену на колонне цену.
Вариант два: 25,5 р. - 92-й, 26,00 - 92-й "Фора" (с моющими присадками). Тоже весьма вероятен.

2. "какой же русский не любит быстрой езды?"
ответ - никакой что груженая овощами Газелька, что наглухо тонированная "жига" с пацанчиками-бодрячками внутри, могли запросто согнать меня со второй полосы, где я неспешно на скорости 110 км/ч объезжал очередной большегруз. Это не говоря уже про владельцев свежих аппаратов иностранного (номинально) роду-племени. У нас даже на М1 "наши" так не носятся

Смоленская область? Хай перепрыгивают. Или ждут. И ваши тоже так носятся. Только с нашей стороны М1. И так же порой превращаются в железного ёжика с упрыгавшим на 200 м сердцем.

3. "эх, дороги..."
...
зато дороги в Ярославле оставили о себе неизгладимое и очень глубокое впечатление. Вернее, дорог в Ярославле всего две - это проспекты Московский и Фрунзе. во всем остальном городе дорог нет. вообще нет.

*Гнусно хихикает*
В то время там в кои это веки занялись окружной. А Московский с Фрунзе капитально делали летом 2010 года к 1000-летию Ярика. Как основные дороги к аэропорту и на М8. С дорогами в Ярославле, конечно, беда. Но подобная беда водится, например, в Могилёве. Тоже город без дорог, хотя в последнее время потихоньку начали латать.

[alexsys74]

1. ценообразование на топливо
после нашей белорусской "стабильности" это немного удивляло. Ладно, разные области, ладно, разные сети, но когда на АЗС "Роснефть" по моей стороне трассы стоит цена 25.50 за литр 92-го, а через 300 метров, только с другой стороны трассы, та же Роснефтевская заправка бодро светится ценой 26.00 за литр...непостижимо, одним словом

У нас тож такое есть, но только на границе с соседней областью (Омской). У нас 95 стоит 27,50 рублей на Газпромнефти, как только переезжаещь границу (в километре от предыдущей заправки), точно такая же заправка но литр 95 уже 24,70.
Зато у нас транспортный налог отменили.

Сообщение отредактировал alexsys74: 22 Июнь 2012 - 05:10

[УРФИНДЖУС]

Сегодня общался с соседом .У него "Зафира" .Съездил на ней в Болгарию .Так вот он сделал такой вывод по скорости : самая оптимальная скорость для его Зефирки -это 95 км/ч Всю дорогу комп показывал потреблении безина на этой скорости у него - 5.5 или 5.6 литра .
О как !! Бенз он льет только 95 и на брэндовых заправках .

[fotonplus]

*Гнусно хихикает*

а моя тихо плачет и молится чтобы подвеска продержалась еще немного...

[Елисей]

Мне ещё снова болты на защите перепутали, в среду поеду исправлять

И ранее читал на форуме про защиту и про болты.
Но вот несколько раз сам снимал защиту - пару раз менял масло, менял помпу (с поддомкрачиванием двигла), и никак не могу понять, что на моей машине не так: - у меня все четыре болта крепления защиты одинаковые.

[@lien]

... у меня все четыре болта крепления защиты одинаковые.

такая же беда скорее всего у нас те самые короткие болты в кол-ве 4 шт. Поэтому и проблем с ними никаких

[mmx]

Sssnake, ещё про расход: размер колёсиков какой? Штатный? А так - согласен, на 130 ужор горючки заметно больше.

@lien, твоя правда, похоже.

[Дамка за рулем]

Может, а может - застряло. Потяните вверх, когда не сидите на нём.

Разобрались - "с помощью кувалды и такой-то матери" - видать предыдущий хозяин не пользовался - еле-еле с места свдинули - немного раскачали - но мне одной его все равно не отрегулировать, приходится мужнину силу применять думаю разработается

[Simpson]

А мы вот прогулялись:

[Gederim]

А мы вот прогулялись:

Таньки грязи не боятся Коня на скаку остановит, застрявшего жипа толкнёт

Сообщение отредактировал Gederim: 23 Июнь 2012 - 07:59

[sergeiSH]

А мы вот прогулялись:

Это не в ст. Голубицкой на грязевом "вулкане"?

[Uncle Bob]

Смотрю на ники тех, кому не повезло с машиной на изике, и начинаю думать, что проблемы чаще всего у тех, в чьих никах есть что-то типа "rust", "rut" и т.п.
Ничего личного, но вот сегодня снова у коллеги проблема. А помните историю у человека с похожим ником, где машина глохла при переезде трамвайных путей? И ещё у кого-то с полгода тоже проблема.
"Может, в консерватории подправить что-то?" (С) Жванецкий.

[Sssnake]

Sssnake, ещё про расход: размер колёсиков какой? Штатный?

угу, стандарт

Сообщение отредактировал Sssnake: 24 Июнь 2012 - 17:56

[Simpson]

Это не в ст. Голубицкой на грязевом "вулкане"?

Не, это вулкан "Шуго".

[avtomatchik]

Ребят, сегодня имел неприятность врезаться в зад BMW Ей ничего, а у меня бампер с креплений слетел, радиатор потёк и капот погнулся. Вопрос вот в чём: "У меня коробка EasyTronic, можно ли её до автосервиса на нитралке буксировать или надо на эвакуаторе?"

i

Информация: Кросспостинг запрещён Правилами форума.