Сообщений в теме: 2720

[Дамирыч]

Привет. Помогите пожалуйста у меня на опель омега 1990 года АКПП не включается задняя скорость. Включаешь чуть тронится назад и все и какбудто не хватает чего то. Читал что контакты окисляются где то, где они находятся и в чем может быть проблема

[bot, просто bot]

Еще бы знать что такое центральный тоннель))) Но иногда когда резко газ нажимаешь,звук как-будто АБС сработал,но не всегда. И еще при сухой погоде как сегодня утром,проблема или исчезает,либо почти исчезает.

покажитесь на неделе. предварительно позвонив естесственно.

Привет. Помогите пожалуйста у меня на опель омега 1990 года АКПП не включается задняя скорость. Включаешь чуть тронится назад и все и какбудто не хватает чего то. Читал что контакты окисляются где то, где они находятся и в чем может быть проблема

20 лет коробке. столько не живут. увы (
и на задней нет никаких контактов- она механически включается

[magic gray]

и на задней нет никаких контактов- она механически включается

На омеге б 95 2.5 дизель такая же проблема , включаешь заднюю чуть тронется и встанет , если оборотов добавить до 3500 начинает ехать назад с вибрацией. Все остальные скорости в полнейшем порядке . что прикдючилось с задней ?

[bot, просто bot]

либо проблема с давлением. либо пакета задней "почти" нет.
проблема с давлением маловероятна, поэтому остаётся второе..
"почти" означает выгорел.

[magic gray]

"почти" означает выгорел.

коробку снимать придётся для полной разборки ? или на машине можно будет осуществить замену ?

[bot, просто bot]

снимать.

[magic gray]

а если с давлением проблемы , то куда смотреть в первую очередь ?

[bot, просто bot]

можно давку проверить. можно мозговую плиту снять во втором поддоне. по мне: проще взять и разорвать её всю

[magic gray]

проще взять и разорвать её всю

наверно так и сделаю

[SPIK]

а если с давлением проблемы , то куда смотреть в первую очередь ?

Манометр прикрутить на коробку и посмотреть,тибо сканером глянуть

[Felix]

Сканер все очень приблизительно показывает. Полагаться на его данные глупо. В акпп нет встроенного датчика давления.

[SPIK]

Сканер все очень приблизительно показывает. Полагаться на его данные глупо. В акпп нет встроенного датчика давления.

А вот в этом ты как раз ошибаешся,там есть салиноид который и давление меряет в малом поддоне ,и паказует давление он точно ,по крайней мере у меня давление на мех манометре и сканере различалось не более чем на пару десяток

[ТриPowerМакс]

есть салиноид который и давление меряет в малом поддоне

Тот который соленоид давления? В мануалах пишут, что он давление не меряет, а выставляет, т.е. блок управления расчитывает давление по току, который подает на этот соленоид.

[серый-белый]

ребят, подскажите пожалуста, менял сальник селектора, масло, селектор прочистил, обратно всё собрал, правда по глупости долго пришлось настраивать селектор, но дело не в этом.Суть сейчас в том, что при заведённом двигле включаю скорость, а машина не проседает как раньше и не едит вообще,лампочки на селекторе загораются согласно выбранной передаче, в чём может быть дело?PS машина нужна срочно на ходу, а времени на чтение форумов и тд особо нема, да и забыл что в моём городе сервисов по коробкам нет

[SPIK]

Тот который соленоид давления? В мануалах пишут, что он давление не меряет, а выставляет, т.е. блок управления расчитывает давление по току, который подает на этот соленоид.

Какая разница ,главное что он точно его расчитует

[bot, просто bot]

блок управления рассчитывает силу тока на регулятор давления...
соответственно сила тока в техе и расчётное давление в техе же - должны соответствовать давлению внизу в коробке.
а поскольку порт замера давления в 4л30е - один -опосля регулятора . то и давление там будет всегда... можно не мерять даже.
на убитой в муку коробке -без единой передачи- давление как на здоровой...
его не будет, если только трансформатор от двигла открутить

ребят, подскажите пожалуста, менял сальник селектора, масло, селектор прочистил, обратно всё собрал, правда по глупости долго пришлось настраивать селектор, но дело не в этом.Суть сейчас в том, что при заведённом двигле включаю скорость, а машина не проседает как раньше и не едит вообще,лампочки на селекторе загораются согласно выбранной передаче, в чём может быть дело?PS машина нужна срочно на ходу, а времени на чтение форумов и тд особо нема, да и забыл что в моём городе сервисов по коробкам нет

масла сколько в коробку удалось залить?

[maygli]

всем привет! ,как и у многих проблемма бональная накрылась каробка (едит либо на 1 либо назат)скорее всго фрикционы стоят они не мало.есть идея поискать на свалке но в нашей стране на дизельные омеги дифицыт !!!так вот в чём вапрос? подайдёт ли сей дивайс от БМВ ??,ведь матор одинаковый! (у меня на сколько понял АР-25).спасибо .

[Felix]

всем привет! ,как и у многих проблемма бональная накрылась каробка (едит либо на 1 либо назат)скорее всго фрикционы стоят они не мало.есть идея поискать на свалке но в нашей стране на дизельные омеги дифицыт !!!так вот в чём вапрос? подайдёт ли сей дивайс от БМВ ??,ведь матор одинаковый! (у меня на сколько понял АР-25).спасибо .

AR25 ставится и на дизель и на бензин.
К-т фрикционов со всей ебулдой ~8-9 тыс, б\у кот в мешке - минимум 25. При наличии прямых рук и серого вещества вполне реально сделать свою, и проездит она уж точно больше кота в мешке.

[maygli]

AR25 ставится и на дизель и на бензин.
уважаемый так с вашихслов можно понять ,что мне пайдёт и от бензинки???,.а от какого матора???(кстате в германии и по ебаю коробка новая стоит 900 зелёных призидентов).

[SPIK]

AR25 ставится и на дизель и на бензин.
уважаемый так с вашихслов можно понять ,что мне пайдёт и от бензинки???,.а от какого матора???(кстате в германии и по ебаю коробка новая стоит 900 зелёных призидентов).

Подойдёт тебе от любой ООБ только колокол сцепы свой переставиш м всё,если от БМВ то ищи коробку под названием 4L30E

Сообщение отредактировал SPIK: 04 Декабрь 2010 - 18:44