Сообщений в теме: 5115

[Lopatkin]

Гы.тот который ближе к помпе (ремням-генераторам и бачку писькомойки).

А как насчет этой картинки?[attachmentid=81739]

Прикрепленные изображения

• 

[KVM2007]

А как насчет этой картинки?[attachmentid=81739]

Хоть бы пояснение приписали, а то ломал голову, это вообще движок или часть взорвавшегося реактора Фукусима 1... еле допер что это кожух печки.
Могу лишь предположить что в каталогах тоже бывают ачипятки. Умну в выходную трубу был врезан фильтр ОЖ. Дерьмо собирается в нем лишь с одной "правильной" стороны. Сторона противоречит картинке.

[Крашер]

Кстати о скобочках.
http://opel-astra1.5go.ru/html/7_4.htm
Если есть болгарка, то заехать на любую "металобазу" там есть "труба-квадрат", прямоугольные трубы 20х30 или 20х40 мм. со стенками 2 или 3 мм. Это позволяеи легко вырезать скобу на 14 или 16 внутрених мм. Говорят 14 тоже можно впихнуть или чуть "сболгарить" до 15, а 16 на знаю, можно проложить чем 1мм. Но материал удбный. у них обрезки бывают по 5 ...10 см, могут вообще подарить. остальные размеры нигде не встречал (длину и ширину внутренего выреза) но думаю "на глаз" попадет

Трубы размерностью хоть 20х20 или 20х30 или 20х40, хоть 30х30... хоть 40Х40 или любой другой размерности /до 80х80/ идут с толщиной стенок /в подавляющем большинстве/ - 1,5 мм. Найти со стенками 2мм - проблема. А уж со стенками в 3 мм - вообще анус. Хотя, если удастся найти со стенками в 2 мм - то до 15 мм проще подогнуть молотком.

[Demexey]

Чет полез седня тормозуху позырить у самой тормозухи цвет норм но там какието кусочки черные плавают размеров с головку спички хз доставать не стал закрыл назад че это такое?!ГТЦ накрывается?

[Lopatkin]

Просто я поставил помпу электрическую, но особых изменений не произошло.Подумал,может вход и выход перепутал.Если входящий все-таки ближе к ремню ГРМ, придется дальше копать,почему не греет печка.

[vovkin]

Диск остается свободен.

Кстати о скобочках.
http://opel-astra1.5go.ru/html/7_4.htm
Если есть болгарка, то заехать на любую "металобазу" там есть "труба-квадрат", прямоугольные трубы 20х30 или 20х40 мм. со стенками 2 или 3 мм. Это позволяеи легко вырезать скобу на 14 или 16 внутрених мм. Говорят 14 тоже можно впихнуть или чуть "сболгарить" до 15, а 16 на знаю, можно проложить чем 1мм. Но материал удбный. у них обрезки бывают по 5 ...10 см, могут вообще подарить. остальные размеры нигде не встречал (длину и ширину внутренего выреза) но думаю "на глаз" попадет

А как же, купить 3 самых дешевых ключа на 15 и отпилить болгаркой? По мне так самый удобный вариант, хотя сам согнул из полосы 4мм металла,которая оказалась под рукой))

[KVM2007]

А как же, купить 3 самых дешевых ключа на 15 и отпилить болгаркой? По мне так самый удобный вариант, хотя сам согнул из полосы 4мм металла,которая оказалась под рукой))

Мне ключи жалко (на 15 редкость, а пилить - значит болгарка уже есть, ножовой номальную инструментальную сталь хрен отпилишь). Гнуть 4мм на 15мм просвет... это ж сколько надо выпить....

[KVM2007]

Трубы размерностью хоть 20х20 или 20х30 или 20х40, хоть 30х30... хоть 40Х40 или любой другой размерности /до 80х80/ идут с толщиной стенок /в подавляющем большинстве/ - 1,5 мм. Найти со стенками 2мм - проблема. А уж со стенками в 3 мм - вообще анус. Хотя, если удастся найти со стенками в 2 мм - то до 15 мм проще подогнуть молотком.

В каталогах есть все. Что на практике, честно не знаю.
http://tradesteel.ru...ube/profil.html

Сосед ремонтник приволок два образца(толстый и тонкий оба оказались 2мм) Говорит у него толстые тоже были. Буду искать.

Мллн. Пару дней взад чистил воздушный фильтр. Думал, что он 10 тык пробёг.. хрена - оказалось 20. Пропылесосил, перевернул на 180 град (15% над квадратным входом белые, т.е. не работали). Исчо побегает. Мыть-стирать не стал, несмотряна рекомендации Паджеро-клупа. Хотя пылесос умну с точно такой гармошкой моющийся, и на его "отсасываемость" стирко-мойки не влияют. Но по причине склероза, решил проверить хомуты к "черепахе" моника. Благое дело оказалось. Черепаха уже почти отваливалась. Оба крепежнных винта (под Мичуринскую крестовую отвертку) почти полностью самовыкрутились (или я забыл затянуть с.полгода назад).

Снял кожух с выхлопного колеектора. Буду ловить трабл - троение на свежезаведеной холодной машине. Раньше было лишь если сразу заглушу (пока гараж запираю). Теперь появилось и без глушения (заводится на 4-х цилиндрах, но спустя 3-4 сек. начинает троить). Метод дедовский. Щупать рукой какой выхлоп холодней (первую мминуту, потом кожа за долю секунды с пальца слезет).

[=York=]

Копался я как то ночью в движке и повесил на омыватель переноску ( кто не знает это лампочка с удлинителем ) А лампочка накалка и он сплавила мне какую то трубку а что это за трубка я и хотел узнать у вас ! Она синяя если что ! См. фото

[attachmentid=81805] [attachmentid=81806]

Это сразу как смотреть на авто левый амортизатор рядом ! сразу под бачком , но на фото бачёк омывателя снят чтоб лучше видно было !

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал =York=: 24 Ноябрь 2011 - 22:07

[Крашер]

=York=, чтоб понять, что за трубочка, сними пластиковую хреновину, под которую уходит эта трубочка и отследи-сфотографируй, к чему/куда она идёт.

[s@y_bb]

Да на адсорбер скорее всего идёт.

[vovkin]

Мне ключи жалко (на 15 редкость, а пилить - значит болгарка уже есть, ножовой номальную инструментальную сталь хрен отпилишь). Гнуть 4мм на 15мм просвет... это ж сколько надо выпить....

Тиски и хороший молоточек , минут 40 ушло,согнул из полосы толщиной 5см 2 штуки,затем болгаркой пополам и все..А насчет ключей ,15 или 11 ,сейчас купить то не проблема,тем паче что цена ему (недорогому) около 40 рублей. Был бы транспорт под рукой доехал бы и купил 3 штуки, но была лишь полоса и тиски с молотком)

[KVM2007]

Тиски и хороший молоточек , минут 40 ушло,согнул из полосы толщиной 5см 2 штуки,затем болгаркой пополам и все.

Не уловил толком процесс. Есть полоса шириной 5 см и толщиной 4 мм. Первый угол детали гнется в тисках легко, получаем "Г" но вот второй угол для получения "П" без оправки сделать в тисках трудно. Хотя форма "верхней перекладины" некритична, если просто тисками дожимать получится сверху полукруг, ну да.... (окончание вырезано цензурой)

[Крашер]

Не мытьём, так катаньем БУДУ приучать трындеть -рассуждать здесь.



А, по сути беседы... я так и не понял, полоса шириной или толщиной в пять сантиметров?

[alexan982]

Здравствуйте, подскажите При торможении по льду срабатывает АБС, но при этом слышен не слабый хруст в районе главного т. цилиндра и педаль сильно бьёт, но в то же время машина останавливается.астра 94г. 1.6 c16nz.

[Demexey]

Здравствуйте, подскажите При торможении по льду срабатывает АБС, но при этом слышен не слабый хруст в районе главного т. цилиндра и педаль сильно бьёт, но в то же время машина останавливается.астра 94г. 1.6 c16nz.

ващето при срабатывании абс и должно в педаль бить и хрустеть

[alexan982]

Простите за мою не компетентность, звук в салоне слышно, это правда нормальная работа АБС? Огромное спасибо!

[Крашер]

Но зачем? Неужели в Москве проблема с запчастями и с экзистом? Или на нашемарки глушаки стоят дешевле?

Затем, что далеко не все умеют и любят пользоваться такой прибабахнутой системой, полной подводных камней и геморроя как "ЭКЗИСТ"... А ещё, к примеру, когда выяснилось, что запчасти на тот-же москвич-2141 стоят бешеных бабок, то, тех-же глушаков на москвичи наштамповали из расчёта десять глушаков на один ещё полуживой москвич.... Ну и выходит, что опелевский глушак стоит за тыщщу, а москвичёвский - менее полутыщщи. А если попадается энтузиаст, вроде того-же Ezhik_R-а, то и вовсе, с любой свалки обрезки кровельного железа, да сварочный аппарат + прямые руки и голова на плечах. И, продаваны запчастёв кусают локти... /сосут, ещё как сосут! /.

[s@y_bb]

Простите за мою не компетентность, звук в салоне слышно, это правда нормальная работа АБС? Огромное спасибо!

Да это нормальная работа АБС. У меня на лачетти 2008 года она работает так же. Жена пересев с астры без АБС на эту - испугалась. Приехала и говорит что у нас тормоза сломались. На скоросте меньше 20 км в час педалька хрустит

Затем, что далеко не все умеют и любят пользоваться такой прибабахнутой системой, полной подводных камней и геморроя как "ЭКЗИСТ"... А ещё, к примеру, когда выяснилось, что запчасти на тот-же москвич-2141 стоят бешеных бабок, то, тех-же глушаков на москвичи наштамповали из расчёта десять глушаков на один ещё полуживой москвич.... Ну и выходит, что опелевский глушак стоит за тыщщу, а москвичёвский - менее полутыщщи. А если попадается энтузиаст, вроде того-же Ezhik_R-а, то и вовсе, с любой свалки обрезки кровельного железа, да сварочный аппарат + прямые руки и голова на плечах. И, продаваны запчастёв кусают локти... /сосут, ещё как сосут! /.

а если до москвы) 250 км) и беслатный глушак валялся) переделка заняла 30 минут + 15 минут замена))) по деньгам бесплатно)

Ну если меньше полтыщи и есть гараж и яма, и сварочный аппарат - то нивапрос. А на сервисе такой муйннёй мало кто захочет заниматся и денег это будет стоить немало. Уж лучше экзист. И с экзистом у меня была только 1 раз проблема и то не существенная. Разобратся конечно сложно, но возможно.

[Ezhik_R]

Затем, что далеко не все умеют и любят пользоваться такой прибабахнутой системой, полной подводных камней и геморроя как "ЭКЗИСТ"... А ещё, к примеру, когда выяснилось, что запчасти на тот-же москвич-2141 стоят бешеных бабок, то, тех-же глушаков на москвичи наштамповали из расчёта десять глушаков на один ещё полуживой москвич.... Ну и выходит, что опелевский глушак стоит за тыщщу, а москвичёвский - менее полутыщщи. А если попадается энтузиаст, вроде того-же Ezhik_R-а, то и вовсе, с любой свалки обрезки кровельного железа, да сварочный аппарат + прямые руки и голова на плечах. И, продаваны запчастёв кусают локти... /сосут, ещё как сосут! /.

о) про меня упоминули))) да регулярно их покупать нет желания! главное что бы внутрянности бачков были на мести в нормальном состоянии!

Да это нормальная работа АБС. У меня на лачетти 2008 года она работает так же. Жена пересев с астры без АБС на эту - испугалась. Приехала и говорит что у нас тормоза сломались. На скоросте меньше 20 км в час педалька хрустит
Ну если меньше полтыщи и есть гараж и яма, и сварочный аппарат - то нивапрос. А на сервисе такой муйннёй мало кто захочет заниматся и денег это будет стоить немало. Уж лучше экзист. И с экзистом у меня была только 1 раз проблема и то не существенная. Разобратся конечно сложно, но возможно.

ну яма то и не обязательно)))) последний раз я подымал машинуй, не знаю как называктся) ну на ней ящики большие с поддонами перетаскивают))) у мненя просто домкрат потек! а другово ни чего небыло)))) хорошо подымает)))

надо будет разобрать резонатор, из внутри все вырезать, и туда впихнуть пламягаситель стучки 2-3))) и впихнуть материал который там находится) для понижени СО -))))

а экзист мне не нравится., потому что не удобнавя навигация поиска и т.д., а еще нельзя сразу купить((( надо знать несколько дней, а лучше буду несколько дней искать, зато сразу куплю)))а вычера хотел глянуть приборку с тохометром, там я ее там и не нашел(((