Сообщений в теме: 5115

[KVM2007]

Десять дней назад было ещё плюс два, а шесть дней назад...-...минус двадцать семь...
Три дня назад ПОТЕПЛЕЛО!!! До минус пяти, а вчера похолодало до минус двенадцати!!!

ИЗДЕВАЕШЬСЯ?

У нас прошлая "зима" вся прошла около нуля, разве что неделю было чутка ниже. Но такого ноября не помнит никто, август таким не был....

[mishania]

парни .а подскажите при каких условиях проявляется стук внутреннего щруза ? KVM2007 на щёт зимы ты переборщил + 12 я при нуле машину во дворе мою . Крашер +1. хотя ща снега немного поднасыпало помягче стало . и с отоплением тянуть нельзя мужайся .

[iPanda-FomI4]

парни .а подскажите при каких условиях проявляется стук внутреннего щруза ? KVM2007 на щёт зимы ты переборщил + 12 я при нуле машину во дворе мою . Крашер +1. хотя ща снега немного поднасыпало помягче стало . и с отоплением тянуть нельзя мужайся .

У меня проявлялся на кочках. Либо если машину поставить на передачу, открыть капот и покачать ее туда-сюда.

[mishania]

надо попробовать заменить .в магазе спрашивают :сколько должно быть зубьев на нём 22 или 29 . ?????? подскажите надо срочно 10 уезжаю ..................................... вот я осёл у меня ж в гараже каробас новый лежит .подсчитал 22

Сообщение отредактировал mishania: 07 Декабрь 2010 - 12:43

[CSSanta]

надо попробовать заменить .в магазе спрашивают :сколько должно быть зубьев на нём 22 или 29 . ?????? подскажите надо срочно 10 уезжаю ..................................... вот я осёл у меня ж в гараже каробас новый лежит .подсчитал 22

22 вроде =)

Сообщение отредактировал CSSanta: 07 Декабрь 2010 - 19:02

[KVM2007]

парни .а подскажите при каких условиях проявляется стук внутреннего щруза ?

У меня 2.5 года был заметный люфт, иногда "цокало" при переключении. Потом резко застучал на каждом обороте, думал что зубец в коробке отломило, полное впечатление. При полном подыхании внутреняя часть просто провернется и машина не сможет ехать. Вот как он рассыпаться может, для меня загадка. (ну если внутреняя часть, где шарики, то понятно). Шлицы и 22 и 29 бывают, так что именно свой коробас смотреть надо. Умну 22 (а купил 29, пришлось вернуть взад), щас на б/у.

[KVM2007]

Промывал сегодня систему охлаждения, опупея еще та, прогнал чарез движок литров 20 кипятка, замудахался до изумления. Пока езжу на воде и установлен пресловутый фильтр. Тормосрат лучше не стал работать . Антифриз пока не заливаю, мож. термосрат буду опять менять.

[Max Stotz]

KVM2007,
на воде долго не катайсо, помпа не смазывается и накипь в системе будет!

[CSSanta]

На воде же нельзя О_О
а я купил тосол-40 стандарт felix, пока буду его лить, после зимы мб промою систему и оригинал куплю.

ЗЫ С запотеванием стекол пока вопрос решил, хотя сквозь дождь ещё не проходил. Но, в салоне запах плохой (голова болит после стояния в пробках с таким воздухом). Термостат сегодня свой рекорд побил, чуть больше 45 градусов показал!)

Сообщение отредактировал CSSanta: 08 Декабрь 2010 - 20:28

[iPanda-FomI4]

На воде же нельзя О_О

Ага, еще в носу ковыряться нельзя .

Кстати, насчет термостатов, нельзя ли как-то дыркку в кожухе ГРМ проделать чтобы до термостата добраться можно было? а то снимать там всё - это мазохизм какой-то((.

[s@y_bb]

ЗЫ С запотеванием стекол пока вопрос решил, хотя сквозь дождь ещё не проходил. Но, в салоне запах плохой (голова болит после стояния в пробках с таким воздухом). Термостат сегодня свой рекорд побил, чуть больше 45 градусов показал!)

А чё у тебя с запотеванием? Выруби рециркуляцию, поставь салонный фильтр и кожух защитный над салоным фильтром поставь правильно. У нас его ещё некоторые скотчем прозрачным клеют, на всяк случай. А на воде я, было дело, тыщи три отьездил.

[CSSanta]

Уже решил с запотеванием. Поменял фильтр.
[attachmentid=63707]
Вроде, дождя надо дождаться. Как закрепить крышку получше - хз, сделал как надо и как было.

Рециркуляция как-то не работает... кнопка) Читал, что должен быть звук при нажатии, а его нет... и дует так же из печки.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал CSSanta: 08 Декабрь 2010 - 21:56

[Крашер]

KVM2007,
на воде долго не катайсо, помпа не смазывается и накипь в системе будет!

Ничего не знаю, у меня из-за соскочившей куковяки ушёл весь антифриз, на воде ездил месяцев пять. И, всё ОК!.

[KVM2007]

Ничего не знаю, у меня из-за соскочившей куковяки ушёл весь антифриз, на воде ездил месяцев пять. И, всё ОК!.

Ну, там не накипь будет, а окислы. Накипь это осаждение солей водопроводной воды, а я дистилята 5 л не пожалел. А судя по публикациям, этиленгликоль даже хуже воды. На Москвиче я лет 5 только на воде и ездил (утречком в мороз, ведро нагрел, залил, пару раз крутанул "кривым стартером", завелась (АКБ дохлая была), ну и мне утреняя зарядка обеспечена

А систему я до конца не вычистил. В расширительном бачке опять появились белые хлопья, видимо окислы эти любят наверх всплывать. По уму надо было бак литров на 50 кипятка и гнать в систему только чистую, ну а я чайниками и кастрюлями нагревать не успевал, поэтому частично приходилось по кругу эту же воду гонять. Завтра солью и на антифриз перейду.

[Крашер]

Пусть лучше лопнет моя совесть, но только не мочевой пузырь!!!



А вот чего я не могу понять... ХЛОПЬЯ. Да ещё белые. Клянусь, сколько лет живу, как много и на разных машинах катаюсь, бля...ин буду, ни разу не наблюдал ничего подобного в воде-тосоле-антифризе. Уж, на что старый КРАУН, в нём уже лет пятнадцать не меняли антифриз, даже в ступор впали, что туда можно долить?... Решили менять полностью. Ничего подобного.

[iPanda-FomI4]

Ну вообще оно действительно так выглядит, точнее не скажешь. Вот только я обычно такое наблюдаю в бачке омывателя) Или может это не оно

[s@y_bb]

Уже решил с запотеванием. Поменял фильтр.
[attachmentid=63707]
Вроде, дождя надо дождаться. Как закрепить крышку получше - хз, сделал как надо и как было.

Рециркуляция как-то не работает... кнопка) Читал, что должен быть звук при нажатии, а его нет... и дует так же из печки.

Вопрос такой: Когда за перделко-пыхтелкой какай-нить едешь с включённной печкой, выхлопными газами в салоне воняет? Да, у меня, как и у тебя, скорее всего засорены отверстия для стока воды изобласти где находится моторчик щёток лобового стекла и фильтр салона. Сейчас я рещаю эту проблему просто ставя машину чтобы она на один бок ниже стояла и губкой всю воду оттудова высасываю. После мойки оченно помогает! А как теплее станет надо будет слазить и почистить эти отверстия.

[iPanda-FomI4]

Вопрос такой: Когда за перделко-пыхтелкой какай-нить едешь с включённной печкой, выхлопными газами в салоне воняет? Да, у меня, как и у тебя, скорее всего засорены отверстия для стока воды изобласти где находится моторчик щёток лобового стекла и фильтр салона. Сейчас я рещаю эту проблему просто ставя машину чтобы она на один бок ниже стояла и губкой всю воду оттудова высасываю. После мойки оченно помогает! А как теплее станет надо будет слазить и почистить эти отверстия.

Вообще вонять должно по-любому. Помогает только включение рециркуляции, вроде это одно из назначений этой кнопки))

[CSSanta]

От печки уже конкретно устал... Запашок убивает, освежитель воздуха хоть вешай.
Замок на багажнике с холодом стало мутить, один раз ели-ели смог закрыть (захлопнуть всмысле дверку саму, чтобы она зацепилась) и то с помощью размораживалки, хотя мб помогли усердные попытки закрыть.

Сегодня температура рекордно перевалила за 45 градусов, горжусь малышкой! В салоне пахло гарью, а когда вижу над капотом дым белый пугаюсь и тут же понимаю, что это выхлоп впереди стоящей...

[KVM2007]

Помогает только включение рециркуляции, вроде это одно из назначений этой кнопки))

А второе - печкой в холода начинать пользоваться с рециркуляцией, быстрее прогревает салон "крутя" уже подогретый воздух

CSSanta, не пугай так, я думал в саратове -45