Сообщений в теме: 5115

[CSSanta]

+ расточка, + гидрики, + масло с фильтром, + прокладочки все... мне капиталка в 22 тыр обошлась!!! странная у тебя цифра получилась, хоть и цены в регионах наших похожи!

Мне считали как: масло, фильтр, кольца, прокладки все и работа. Про расточку я хз, а гидрики хз что такое =)

Самое классное, что кольца я в позапрошлом году менял.

а чего так дешево-то? неужели она в таком ужасном состоянии?

Проблемы с двигателем, генератором, моновпрыском и кузов (пороги, арки, дверки снизу). В общем-то мне уже звонили и спрашивали: "а за 70 подумали бы отдать?". Я опять же отверг...

[Крашер]

Мне считали как: масло, фильтр, кольца, прокладки все и работа. Про расточку я хз, а гидрики хз что такое =)

Самое классное, что кольца я в позапрошлом году менял.
Проблемы с двигателем, генератором, моновпрыском и кузов (пороги, арки, дверки снизу). В общем-то мне уже звонили и спрашивали: "а за 70 подумали бы отдать?". Я опять же отверг...

То, что менял кольца всего-лишь год назад а масложор такой большой говорит однозначно, что в цилиндрах выработка оччень уж большая... Их нужно растачивать под больший размер. Чтоб убрать "овал". Соответственно и колечки чуток другие идут. Блинн, я уже не помню точно. Когда я свой с16ен-зет капиталил, мне говорили про первый-второй ремонтный комплект... Что в него входит, я хоть убей, сейчас и не вспомню. Помню, что поршневую группу я брал новую. (в сборе) И, что сам блок возил в "механику". Да ещё я вкладыши и толкатели гидрокомпенсаторов брал... Кажется, ещё и с распредвалом что-то было... Помню, что сложнее всего было отыскать пресловутую трубку вентиляции картера и сетчатую прокладку приёмной трубы глушителя... Я тогда на это потратил почти полную человеко-неделю... Одна - как член у пенсионера после перелома, вторая - как колечко из двух пальцев, когда складываешь знак "ОК" рукой... Себестоимость у них... рублей сто в паре, я заплатил за каждую рублей по 500 на разборках /за сэконд-хэнд/... Да ещё кучу нервов истрепал в их поисках...
В общем, лучше, если мастеру по-честному скажешь про масложор, спросишь про расточку и всё остальное... Когда он обьявит тебе цену переборки-капиталки... тогда подумай, стоит ли ещё вкладывать, чтоб продать... Может и стоит вложиться, чтоб ездить самому.

[s@y_bb]

То, что менял кольца всего-лишь год назад а масложор такой большой говорит однозначно, что в цилиндрах выработка оччень уж большая... Их нужно растачивать под больший размер. Чтоб убрать "овал". Соответственно и колечки чуток другие идут. Блинн, я уже не помню точно. Когда я свой с16ен-зет капиталил, мне говорили про первый-второй ремонтный комплект... Что в него входит, я хоть убей, сейчас и не вспомню. Помню, что поршневую группу я брал новую. (в сборе) И, что сам блок возил в "механику". Да ещё я вкладыши и толкатели гидрокомпенсаторов брал... Кажется, ещё и с распредвалом что-то было... Помню, что сложнее всего было отыскать пресловутую трубку вентиляции картера и сетчатую прокладку приёмной трубы глушителя... Я тогда на это потратил почти полную человеко-неделю... Одна - как член у пенсионера после перелома, вторая - как колечко из двух пальцев, когда складываешь знак "ОК" рукой... Себестоимость у них... рублей сто в паре, я заплатил за каждую рублей по 500 на разборках /за сэконд-хэнд/... Да ещё кучу нервов истрепал в их поисках...
В общем, лучше, если мастеру по-честному скажешь про масложор, спросишь про расточку и всё остальное... Когда он обьявит тебе цену переборки-капиталки... тогда подумай, стоит ли ещё вкладывать, чтоб продать... Может и стоит вложиться, чтоб ездить самому.

плюсадин

[Крашер]

плюсадин

Э-Э-Э!!! плюсадин... Посмотри в этой теме посты 2505 и 2506... Кто у нас тут по моникам главный???

[s@y_bb]

Э-Э-Э!!! плюсадин... Посмотри в этой теме посты 2505 и 2506... Кто у нас тут по моникам главный???

Польщён
По сути то о чём я говорил, так и получилось. Подтекает привод или механизм, или ещё как его назвать, дроссельной заслонки. А вот вопсро у меня к Санте: Форсунку снимал сам? Может форсунка стоит не в плотную. От этого и переливает. Ну а вот насчёт ДПДЗ искупавшемя в бензиновой ванне, я не знаю чего сказать. Может это повлиять на его работу или нет, это к KVM2007

[Крашер]

Польщён
По сути то о чём я говорил, так и получилось. Подтекает привод или механизм, или ещё как его назвать, дроссельной заслонки. А вот вопсро у меня к Санте: Форсунку снимал сам? Может форсунка стоит не в плотную. От этого и переливает. Ну а вот насчёт ДПДЗ искупавшемя в бензиновой ванне, я не знаю чего сказать. Может это повлиять на его работу или нет, это к KVM2007

ДПДЗ неразборный. Он как кусок пластика. Герметичен сам-по себе. Бензин ему до фени. Прокладочка - да, может сопливить... А вот с другой стороны, там где заслонка выходит к тросику, есть там прокладочка, колечко или ещё что?


Хотя, тут только вскрытие может показать...

[s@y_bb]

ДПДЗ неразборный. Он как кусок пластика. Герметичен сам-по себе. Бензин ему до фени. Прокладочка - да, может сопливить... А вот с другой стороны, там где заслонка выходит к тросику, есть там прокладочка, колечко или ещё что?
Хотя, тут только вскрытие может показать...

Чессна говоря, год прошёл как я этой фигнёй заморочился, и уже забыл как там и чего. Но помню что подтекало у меня там из-за чего-то. А вот чё я сделал - не помню... Но всё что я делал с моником это чистил его, потом менял РХХ, потом мне поменяли прокладки, вырезав их из тонкого картона, потом форсунку вставили "по уму".

[KVM2007]

ДПДЗ неразборный. Он как кусок пластика. Герметичен сам-по себе. Бензин ему до фени.

Там, где вход привода, там не герметичен, просто пластмасс по пластмассе работает, этот как раз сторона "подачи непредусмотреного бензина" (мягко говоря неполехзно, графитовые дорожки больше масло любят). Про прокладки по оси ДЗ не знаю, не обращал внимание. Но лить там точно не должно, походу, форсунка "как корова мочится" (с) Фернандель

[Pelmeshik]

Ребят подскажите разборку нормальную в СПБ а то сами мы не местные где что есть не знаем =)))

[CSSanta]

В общем, лучше, если мастеру по-честному скажешь про масложор, спросишь про расточку и всё остальное... Когда он обьявит тебе цену переборки-капиталки... тогда подумай, стоит ли ещё вкладывать, чтоб продать... Может и стоит вложиться, чтоб ездить самому.

мастеру сразу все рассказал, и исходя из этого он мне считал примерно =) Вот про расточку спрашивал, а я хз че там у меня. Оказывается, что при смене колец ещё кучу мелочи делали...
На самом деле мне жалко продавать, но я не работаю в данный момент

Польщён
По сути то о чём я говорил, так и получилось. Подтекает привод или механизм, или ещё как его назвать, дроссельной заслонки. А вот вопсро у меня к Санте: Форсунку снимал сам? Может форсунка стоит не в плотную. От этого и переливает. Ну а вот насчёт ДПДЗ искупавшемя в бензиновой ванне, я не знаю чего сказать. Может это повлиять на его работу или нет, это к KVM2007

Сам не разбирал, но если не продам, то думаю когда потеплеет буду ковырять. Где смогу почищу, прокладки поменяю...

[Cartman]

ALL, подскажите, а где на моем движке находится датчик температуры, который на приборку идет? В инете нашел, что на впускном коллекторе. Но сам датчик найти не могу. А то не работает - тросик газа примерз, пока дергал снял клему случайно...

[Крашер]

ALL, подскажите, а где на моем движке находится датчик температуры, который на приборку идет? В инете нашел, что на впускном коллекторе. Но сам датчик найти не могу. А то не работает - тросик газа примерз, пока дергал снял клему случайно...

Где точно не скажу, но если там что-то стронул, то ищи нечто типа вот такого:




Во как!...

Сообщение отредактировал Крашер: 17 Февраль 2011 - 02:48

[KVM2007]

Где точно не скажу, но если там что-то стронул, то ищи нечто типа вот такого:

млин, думал фотка с раскопок Тутанхамона

Во как!...

Класс! Опередил. Только хотел к москвичам пристать, чтоб приличную фоттку кинули, а то в инете все с почтовую марку, не мог понять о чем речь, а я есть любопытный...

[Cartman]

Крашер, спасибо. А я-то думал, что это просто болт какой-то :-)

[Крашер]

млин, думал фотка с раскопок Тутанхамона

Класс! Опередил. Только хотел к москвичам пристать, чтоб приличную фоттку кинули, а то в инете все с почтовую марку, не мог понять о чем речь, а я есть любопытный...

Сам-же говорил: "Не тронь, не сломается"! Вот я и не трогаю, пока АМБА не прийдёт...
А, про любопытство... Щёлкаешь мышкой на фотку/правой клавишей/. Там внизу - "свойства"... Вычитываешь ресурс и в адресную строку. Интересного- вагон!!! Я туда попал с Яндекса, с прогноза погоды...

Крашер, спасибо. А я-то думал, что это просто болт какой-то :-)

Я тоже всегда удивлялся... "датчик"... И, так безалаберно расположен. Ан, нет! Весьма грамотное положение и подключение в пределах "цена-качество".



Блиннн, как интересно "ТЭГИ" расставились... Не могу воткнуть текст цитаты в саму цитату!!! Пятый раз редактирую и ... жопа!


Не, Господа, это уже "буквально" жопа... Всё живёт своей собственной жизнью и форум лепит полную хрень!!! Где скобки, где кавычки и теги, где ещё что-то... Я в акуе!!!!

[s@y_bb]

Крашер, спасибо. А я-то думал, что это просто болт какой-то :-)

Это и есть типа "болт", только сверху шляпка на которую надевается клема. На фото прямо по центру.

Во как!...

А шо цэ такэ? А як цэ?

[Крашер]

А шо цэ такэ? А як цэ?

А... это как в "Слово о полку Игореве"... http://news.yandex.r...ww...1&lang=ru...


Кстати... Кто успел мой пост отредактировать??? Я его трижды проверял, потом ещё трижды пытался переставить что-то там, всё было напрасно. А теперь как-будто я и ничего не делал.

Сообщение отредактировал Крашер: 17 Февраль 2011 - 22:30

[Sergey_]

Кто успел мой пост отредактировать???

Это сделал я.
Если в посте есть косяки в тэгах (которые отвечают за жирность букв, подчерк, курсив, цвет и т.д.), то движок форума отображает пост некорректно. К тому же на такой пост невозможно ответить с цитатой.
А в этом посте один тэг воткнулся внутрь другого, поэтому пост и отображался криво. Пришлось подправить властью модератора.
Если что-то не нравится, можешь исправить, как надо. Только вот "цитату в цитате" этот движок не отображает - как ни крути.

[Крашер]

Это сделал я.
Если в посте есть косяки в тэгах (которые отвечают за жирность букв, подчерк, курсив, цвет и т.д.), то движок форума отображает пост некорректно. К тому же на такой пост невозможно ответить с цитатой.
А в этом посте один тэг воткнулся внутрь другого, поэтому пост и отображался криво. Пришлось подправить властью модератора.
Если что-то не нравится, можешь исправить, как надо. Только вот "цитату в цитате" этот движок не отображает - как ни крути.

Нененененеее! Всё верно! Спасибо!
Просто... ей-же-ей! Там такое творилось, что я ничего не мог понять. Отвечаю человеку, жму отправить, а получается вот такое: ... ниже делаю так, как оно получалось потом, хотя я не один раз пытался править и проверять расстановку ТЭГов..

Дрыгатель - это наркоман на дискотеке.

Помимо того, редактировал пять или шесть раз, отмечая для себя время редактирования... Оно застыло на первой редакции.
Да и тут, глянул свой пост, а там нет надписи "сообщение отредактировал... и т.п."... Думал белочка прискакала.

[Sergey_]

Там такое творилось, что я ничего не мог понять.

Я ж говорю - тэги попутались.