Сообщений в теме: 5115

[Cartman]

Заочно невозможно точно диагностировать

Это да.
Хотя реально интересные изменения произошли после замены воздушного фильтра и глушителя.
Во-первых вроде стала меньше кушать.
Во-вторых перестала тлеть лампочка генератора.
В-третьих начал нормально работать привод закрывающий двери (до этого после нажатия на пульт он закрывался, сразу открывался обратно и закрывался только со второй попытки)
В-четвертых появилась вибрация, мать ее... Причем ну реально слышно как на горячем двигателе на холостых "попердывает" выхлоп.
Что-то странное творицца. Хорошо что большая часть изменений положительная...

[KVM2007]

Вчера сотрудник с C16NZ показал мне свою прокладку ГБЦ. ПЦ одним словом. Все технологические дыры ОЖ которые прокладка должна перекрывать (они в форме обожравшейся пиявки вокруг кольца цилиндра) прожраны насквозь. То ли антифриз у нас такой продают, то ли прокладки такие. Сами уплотнительные металлические кольца цилиндров целы и ОЖ попала только в масло. Но ГБЦ ему пришлось шлифовать (как он завсёпровсё уложился в 70$ удивляюсь)

[CSSanta]

Сегодня снял воздуховод, вместе с потрубками, бачок для омывающей жидкости и... смог снять генератор (к слову у меня был один ключ на 13, а нужно было их 2, с плоскогубцами часик точно промаялся). Собственно генератор MAGNETI MARELLI Italy, RTT118J... вот вроде всё, что нашел на нем...

Воздуховод, бачок пытался мыть, долго и усердно, так и не смог полностью от грязи и всякой херни отмыть, забил.

По генератору теперь мануал пытаюсь найти и как чинить его и что смотреть вообще оО Пока не особо успешно...

[CSSanta]

Что-то я так почитал... Лучше наверное знающему человеку отдать генератор на диагностику))

[Крашер]

CSSanta, Действительно, Магнети Марелли делал запчасти на Опель. http://www.aza.com.u...ETIMARELLI.html. Недешёвенький генератор. Его убить - потруднее моего БОШа.

[CSSanta]

CSSanta, Действительно, Магнети Марелли делал запчасти на Опель. http://www.aza.com.u...ETIMARELLI.html. Недешёвенький генератор. Его убить - потруднее моего БОШа.

По виду ему лет столько же сколько и машине (хотя вроде мне гену меняли)... и делали его по виду не один раз...

[tmeter]

Mazay, Вы как переезжать хотите? Если по переселению соотечественников, то можно попробовать с авто переехать без растаможки. Вам просто надо узнать можно ли по этой программе ввозить именно Ваш автомобиль.

[s@y_bb]

Mazay, Вы как переезжать хотите? Если по переселению соотечественников, то можно попробовать с авто переехать без растаможки. Вам просто надо узнать можно ли по этой программе ввозить именно Ваш автомобиль.

Это вы о чём?

[tmeter]

Это вы о чём?

Это мы здесь спорить начали. А когда пришли к консенсусу, то пора и в беседку переползать. Просто чел в Руско хочет перебираться. А авто жалко оставлять...

[KVM2007]

А у нас с утра "грязный дождь" шел, стекла усрались до невозможности, пришлось машинку срочно мыть "выше пояса". вечером видимо была еще одна волна аравийской пыли, звезды видно, а соседний район в нескольких км. исчез как небыло
http://www.newsru.co...1/dirtrain.html

[Крашер]

А у нас с утра "грязный дождь" шел, стекла усрались до невозможности, пришлось машинку срочно мыть "выше пояса". вечером видимо была еще одна волна аравийской пыли, звезды видно, а соседний район в нескольких км. исчез как небыло
http://www.newsru.co...1/dirtrain.html

Весело у Вас там. Да и у нас скучать не приходится. Вроде уже второй месяц весны кончается, а погода - то снег, то дождь со снегом... Сегодня, в кои-то веки выглянуло солнышко... И то, ветрища поднялся. Ну ветрища - ещё полбеды, три дня назад /передавали очередной раз штормовое предупреждение/- у меня напарника со стремянки сдуло. Хорошо, в клумбу приземлился. Зато клиент убедился, что мои стёкла - прочные, надёжные и безопасные!

Сообщение отредактировал Крашер: 21 Апрель 2011 - 20:33

[Cartman]

Люди, выручайте. Что-то мне это совсем не нравится. Теперь на холодную у машины плавают холостые (от 1000 до 1200), моментами она типа пытается заглохнуть, но потом вытягивает. И вырос расход. Хотя по датчику он даже упал. На горячую холостые вроде держацца, но машинка все равно вибрирует и попердывает.
В накопителе только ошибка клапана ЕГР.
На что эти симптомы похожи? И что еще нужно посмотреть что-бы уточнить?

[KVM2007]

Люди, выручайте. Что-то мне это совсем не нравится. Теперь на холодную у машины плавают холостые (от 1000 до 1200), моментами она типа пытается заглохнуть, но потом вытягивает. И вырос расход. Хотя по датчику он даже упал. На горячую холостые вроде держацца, но машинка все равно вибрирует и попердывает.
В накопителе только ошибка клапана ЕГР.
На что эти симптомы похожи? И что еще нужно посмотреть что-бы уточнить?

А этого выше крыши. Снимать, чистить, в ветке G его отммочив затем "музоном" тренируют, включая вместо динамика (лучше "к бас-бочке" )

[Cartman]

Блин. А пару страниц назад мне говорили, что ЕГР не повлиял бы на холостые.
Просто проблемы с ним у меня давно, а вибрация и вся фигня проявились после замены глушителя и воздушного фильтра. Проявляются в том, что если поездить с хорошими оборотами, то он не сразу закрывается и двиг глохнет на ходу. Но через некоторое время все проходит.
А вобще - сильно плохо будет, если я его заглушу на своем двиге? Клапан вроде электронный.

Сообщение отредактировал Cartman: 22 Апрель 2011 - 19:17

[X_DreaM]

Люди, выручайте. Что-то мне это совсем не нравится. Теперь на холодную у машины плавают холостые (от 1000 до 1200), моментами она типа пытается заглохнуть, но потом вытягивает. И вырос расход. Хотя по датчику он даже упал. На горячую холостые вроде держацца, но машинка все равно вибрирует и попердывает.
В накопителе только ошибка клапана ЕГР.
На что эти симптомы похожи? И что еще нужно посмотреть что-бы уточнить?

Нестабильные холостые обороты на Астре - норма жизни. Я по началу когда машину купил думал что то барахлит, Привод х/х, датчик положения дросельной заслонки и форсунку менял. все так же было. пока не остановил такую же машину как у меня, хозяин той Астры мне и сказал у него такая же ситуатция.



У меня машинка в осенний и весений периуд, при плохо прогретом двигателе, если заглушишь его, то иногда заводитсо отказывалась, Причина этому оказалась что в крышке трамблера откуда то влага появляется, что то типа конденсата, пока не снимешь, не протрешь крышку машину не заведешь. блин не знаю что делать как с этим бороться. Пробовал даже на герметик сожать бестолку. Машина стоит обычно в сухом гараже.

Сообщение отредактировал X_DreaM: 22 Апрель 2011 - 20:54

[tmeter]

...пока не остановил такую же машину как у меня...

Полисмен ?

[Крашер]

Домкрат продавив ржавое днище провалился внутрь. Подъехавший полицейский остановил проходящую маршрутку, выгнал из нее всех мужиков и они на руках держали микроавтобус (с сыром) пока сосед поменял колесо...

А... дощечку под домкрат??? В смысле, между домкратом и днищем микроавтобуса? У меня первый сорок-первый, который маскарад, -так у него даже когда на подьёмнике в сервисе поднимали, под точки опор ложили дощечки. Я даже кусок жести ложил под коврик сзади себя, чтоб у жены ноги не проваливались до асфальта.
И, ещё, интересно... как это из микроавтобуса сыры не раскатились?

Сообщение отредактировал Крашер: 22 Апрель 2011 - 22:33

[KVM2007]

А... дощечку под домкрат??? В смысле, между домкратом и днищем микроавтобуса? У меня первый сорок-первый, который маскарад, -так у него даже когда на подьёмнике в сервисе поднимали, под точки опор ложили дощечки. Я даже кусок жести ложил под коврик сзади себя, чтоб у жены ноги не проваливались до асфальта.
И, ещё, интересно... как это из микроавтобуса сыры не раскатились?

Дык, "знал бы прикуп...", когда домкрат дно продавил и машина брюхом "легла на грунт" домкрат уж было не вынуть никаким каком, чтоб "по уму" дощечку подложить. А сыры у него в таких оцинкованых "трубах", типа транспортная тара,так что не раскатятся. Кстати,одни из самых вкусных сыров-сулугуни на нашем базаре. Но я вынужден покупать не у него напрямую. Вот редкий человек. Попросил как-то продать 3 сыра, отправить сестре в Москву. Сыры дал, деньги ни в какую не взял... раз сосед... с соседа не возьму (а это пожалуй самый дорогой из местных сыров).Так и обращаться потом неудобно стало. Но, жалко, напасти на него валятся без меры. Тот ржавый микроавтобус продал, купил тоже б/у но в прекрасном состоянии. Дизель конечно. В долги влез, рассчитывал что сыр окупит. На радостях поехал заправляться "самым лучшим топливом", крикнул заправщику "лей супер" (вроде соляра двух видов бывает, хотя я сам более одного никогда не видел), ну тот и залил ему 98-й бензин . Поплавило ГБЦ (хотя вроде должен был только ТНВД накрытся). В общем пришлось продать, сейчас без машины и без работы...

[Cartman]

Нестабильные холостые обороты на Астре - норма жизни

Ну у меня было нормально. А щас что-то начала выпендриваться. Меня беспокоит возросшый расход (на 10 литрах проехал 70 км) и попердывание из глушака. Ну и вибрация...

[CSSanta]

Ну у меня было нормально. А щас что-то начала выпендриваться. Меня беспокоит возросшый расход (на 10 литрах проехал 70 км) и попердывание из глушака. Ну и вибрация...

Прибавь к этому масло из глушака льющееся и чек энгин горящий на холостых и будет моя ситуация почти. Можно ещё прибавить радиатор с режимом "дымовая завеса". И генератор с девизом:"Только в одну сторону!".

У бачка омывателя/, где датчик крепится, между датчиком и бачком течет вода =( до этого снимал бачок и соответственно снимал этот датчик... там есть резинка... Он приклеивается к ней?)

Люди, выручайте. Что-то мне это совсем не нравится. Теперь на холодную у машины плавают холостые (от 1000 до 1200), моментами она типа пытается заглохнуть, но потом вытягивает. И вырос расход. Хотя по датчику он даже упал. На горячую холостые вроде держацца, но машинка все равно вибрирует и попердывает.

у меня так же. Расход по прикидкам 20л\100км был зимой. Но по весьма недостоверным прикидкам) У меня проблема в кольцах.

Ещё если на холодную хорошо газануть и отпустить резко педаль иногда глохнет))

У гаража масляно-водяные лужицы оставлял на земле таким образом) потом проезжал вперед и заново)

Сообщение отредактировал CSSanta: 23 Апрель 2011 - 20:56