Сообщений в теме: 379

[Igoreys]

Добрый день всем форумчанам!) Прошу у Вас совета... Машина перестала тянуть на низах. Турбина подхватывает как положено, примерно с 2200 оборотов... На диагностике был-ничего не показало. Клапан ЕГР почистил, фильтр поменял)воздуха нет) солярку тоже поменял... Проблема не уходит! Думаю ДМРВ, но на диагностике на холостых -35кг показывает, а это вроде бы в пределах нормы, да и вообще на диагностике все в норме... Подскажите что еще попробовать то?

[mikle1]

Добрый день всем форумчанам!) Прошу у Вас совета... Машина перестала тянуть на низах. Турбина подхватывает как положено, примерно с 2200 оборотов... На диагностике был-ничего не показало. Клапан ЕГР почистил, фильтр поменял)воздуха нет) солярку тоже поменял... Проблема не уходит! Думаю ДМРВ, но на диагностике на холостых -35кг показывает, а это вроде бы в пределах нормы, да и вообще на диагностике все в норме... Подскажите что еще попробовать то?

Сопровождается ли ухудшение динамических показателей двигателя дымным выхлопом?

[igrok960]

Машина перестала тянуть на низах.

Подробней за низы,тяжко тронутся с места,двигатель глохнет?

[Igoreys]

Сопровождается ли ухудшение динамических показателей двигателя дымным выхлопом?

Дымного выхлопа нету вообще. Но нет тяговитости как раньше на низах, т.е на небольшую горку на 3 не разгоняется и все тут, а если переключаться в диапазоне включения турбины то все нормально...

Подробней за низы,тяжко тронутся с места,двигатель глохнет?

С места трогаюсь нормально но нет тяги хорошей, как бы тронулся с 1 переключил на 2 и педаль до пола а она еле разгоняется...
Только что подставлял ДМРВ с трафа 80 л.с вроде все веселее, так что скорее всего ДМРВ... Думаю почистить рискнуть раз такое дело, волоски там целы все... Может кто даст еще какой-нибудь совет, пока я не натворил делов?)

[mikle1]

а у тебя точно 1.9 не 2.0 литра,форсунки пьезо? индекс мотора какой полностью...

[странник 68]

недавно тоже такая же фигня была поставил новый дмрв и все машинка ожила.диагностика тоже ничего не дала.и воздух 35 показывал.плюнул и купил дмрв

[igrok960]

Igoreys, в ДМРВ не волоски,стеклянные пластинки,на них фольгированные дорожки,если уставший ДМРВ при чистки или обдуве воздухом можно легко повредить нанесение дорожек.В твоем случае скорей неисправность вакуумной системы управления клапаном турбины.Временно соедини трубки на прямую что идут на трандюсер,попробуй. Это не исправный ДМРВ.

[Igoreys]

а у тебя точно 1.9 не 2.0 литра,форсунки пьезо? индекс мотора какой полностью...

Точно 1.9))) 100 л.с ))) Ну может завтра карб клинером обработаю дмрв) как говорится кто не рискует тот допивает шампансое...)
Странник, дай ссылочку где брал дмрв)

Igoreys, в ДМРВ не волоски,стеклянные пластинки,на них фольгированные дорожки,если уставший ДМРВ при чистки или обдуве воздухом можно легко повредить нанесение дорожек.В твоем случае скорей неисправность вакуумной системы управления клапаном турбины.Временно соедини трубки на прямую что идут на трандюсер,попробуй. Это не исправный ДМРВ.

Спасибо за совет! Если можешь просвети пожалуйста, можно ли так же точно взглянуть на свои дорожки не разломав его, сеточку не снимал сегодня, поэтому не видел с близкого расстояния эти дорожки! Т.е соединить 2 трубочки которые подходят к трансдюссеру снизу? Обычный двойником? И тяга должна появится? Сегодня подключали даже какой-то манометр и турбина норм давила там все, около 0.9 и сказали этот датчик вроде норм, но я попробую соединить, ничего ж не потеряю)

[igrok960]

Igoreys, Не разломав ДМРВ не увидишь,фото почти под микроскопом.Соединяешь подходящей трубкой две шлангочки что подходят к транюсеру.Еще может быть забит жиклер на штуцере вакуумного насоса,жиклер внутри штуцера 0.3 мм.

[странник 68]

брал в москве за 6000 рублей.так что ссылки нет.на автомеханике он 2250 грн.вот и взял в москве что дешевле получился брал сименс 5wk9620z

Сообщение отредактировал странник 68: 28 Июнь 2014 - 23:43

[Igoreys]

Igoreys, Не разломав ДМРВ не увидишь,фото почти под микроскопом.Соединяешь подходящей трубкой две шлангочки что подходят к транюсеру.Еще может быть забит жиклер на штуцере вакуумного насоса,жиклер внутри штуцера 0.3 мм.

А можно подробнее где этот жиклер вакумного насоса? Как-то не попадался он мне на глаза... Да цена у дмрв крутая... Или б\у вообще нет смысла брать?

[igrok960]

Igoreys, С трандюсера одна из трубок идет на штуцер вакуумного насоса,в этом штуцере жиклер,возьми щетку по металлу и выдерни одну проволоку,закрепи в зажим ,нащупай жиклер в штуцере и прочисть.На счет ДМРВ не спеши.

[Igoreys]

Igoreys, С трандюсера одна из трубок идет на штуцер вакуумного насоса,в этом штуцере жиклер,возьми щетку по металлу и выдерни одну проволоку,закрепи в зажим ,нащупай жиклер в штуцере и прочисть.На счет ДМРВ не спеши.

Ага спасибо) Пойду щас попробую сначала трубки соединить с трансдюссера а потом этот жиклер поищу, я так понимаю он за воздуханом спрятался где-то... ну щас будем искать, спасибо)

[timoha77]

Igoreys, Я бы не советовал мыть ДМРВ карбоклином,им лучше мыть ЕГР,есть специальное средство от ликвимоль,посмотри в этой теме первую страницу,да и на сколько я знаю на двигателе 1.9 мытьё нечего не дает,подходит от газ почитай тоже здесь пару страниц назад,он дешевле.

[sergei1904]

А можно подробнее где этот жиклер вакумного насоса? Как-то не попадался он мне на глаза... Да цена у дмрв крутая... Или б\у вообще нет смысла брать?

купи газелевский ,я уже полгода катаюсь,все окей.

[Igoreys]

купи газелевский ,я уже полгода катаюсь,все окей.

Ну подскажи тогда что с расходом и всем остальным??? Какие проблемы могут быть, а то вообще стремно...)))

[странник 68]

на днях буду дома можешь приехать и подкинуть или забрать себе в эксплуатацию у меня их уже куча.2 газелевских

[Igoreys]

на днях буду дома можешь приехать и подкинуть или забрать себе в эксплуатацию у меня их уже куча.2 газелевских

Спасибо за предложение) Может и придется...) А че их куча валяется то?)

[странник 68]

кинь в личку свой номер созвонимся расскажу.когда буду дома

[igrok960]

Ага спасибо) Пойду щас попробую

Ну что ,сдвиги есть?