Сообщений в теме: 1360

[Simpson]

да на лягушку не похоже...обороты скачут..

В какую сторону скачут? И почему бы им не скакать, когда сцепление работает, машина пытается тронуться (перейти в режим сползания) а колеса машины еще заблокированы тормозами?

[Ыш.]

что-то изя у меня чудить начал на малом ходу при трогании не отпуская педаль тормоза до конца он дергается иногда...причем временами весьма сильно брыкается..и так же происходит на малой скорости в пробке при притормаживании...

У меня тоже так себя ведет. Очень похожее поведение было, когда сцепление подошло... Но после замены сцепления проехал всего 14тыс. и вот думаю как бы узнать в каком оно состоянии, мог ли я его сжечь за такой пробег. Точку схватывания сделал, не помогло((.

[Бейгабашин]

так вот падение напряжение, а возможно и его скачки может наверное как то на мозг изи влиять

Полагаю, что у обоих контроллеров (двигателя и изи) есть стабилизатор напряжения, поэтому таких проблем быть не должно.

З.Ы. Ну, счас придет местный гуру Михаил и все расскажет

[ANTONIO-B]

У меня тоже так себя ведет. Очень похожее поведение было, когда сцепление подошло... Но после замены сцепления проехал всего 14тыс. и вот думаю как бы узнать в каком оно состоянии, мог ли я его сжечь за такой пробег. Точку схватывания сделал, не помогло((.

так в том то и дело,что тоже только недавно поменял корзину,диск и выжимной... хм..заеду в сервис в выходные...посмотрим,что спецы скажут....

[ORION]

я бы даже сказал,что на изе надо как на механике мне хватило на 75

И какие действия следует выполнять после данного пробега? Во сколько рублёв обходится?
Данный факт печалит. Нормально водишь машину и обслуживаешь и всё-равно этого ремонта не избежать?

[alexav]

По поводу сцепления, как я писал выше, уже миновал 100тыс, когда регулировали точку схватывания,
прибор показал, 11мм осталось, как я понял совсем конец это когда уже 8мм, так что еще побегаем,
может до 120 тыс и дотянем

[ANTONIO-B]

И какие действия следует выполнять после данного пробега? Во сколько рублёв обходится?
Данный факт печалит. Нормально водишь машину и обслуживаешь и всё-равно этого ремонта не избежать?

Менял корзину,диск сцепления и выжимной..с работой 23...а что на ручке ремонт не тот же самый?там просто ресурс больше...

По поводу сцепления, как я писал выше, уже миновал 100тыс, когда регулировали точку схватывания,
прибор показал, 11мм осталось, как я понял совсем конец это когда уже 8мм, так что еще побегаем,
может до 120 тыс и дотянем

ага мне тоже так показало ,а через пару дней задняя без стука вообще уже не включалась....
не факт,но у меня так было.....

[ORION]

Менял корзину,диск сцепления и выжимной..с работой 23...

Далал у ОД или...

[kubsm]

Отчитаюсь.На 49000 замена сцепления( оригинальные диск и корзина ) у Оф.дилера г.Тюмени. Причина-дергание при трогании на первой-второй передаче, сильный удар при включении задней, периодически глох двигатель в дижении. Обнаруженные неисправности-изношенный до конца диск сцепления со стороны корзины, корзина с выработкой.
После замены затем обучения изи, адаптации точки -красота...но только на 100 км.
Далее вылезло следующее-машина бодро трогается на первой- затем обороты двигателя зависают -переключение на вторую не происходит и двигаетль глохнет-продолжаю двигаться (не торможу)движок с толкача заводится, вторая передача как то подтыкается и можно ехать до следующего светофора, там все заново . Доехал до дилера. Там списали на притирку деталей сцепления, провели заново обучение и адаптацию точки.Проехал 1200км вернулся в Сургут,пока все нормально.

[Главспец]

Отчитаюсь.На 49000 замена сцепления( оригинальные диск и корзина ) у Оф.дилера г.Тюмени. Причина-дергание при трогании на первой-второй передаче, сильный удар при включении задней, периодически глох двигатель в дижении. Обнаруженные неисправности-изношенный до конца диск сцепления со стороны корзины, корзина с выработкой.

Надеюсь ОД это за свой счет сделал?

[Simpson]

Там списали на притирку деталей сцепления, провели заново обучение и адаптацию точки.Проехал 1200км вернулся в Сургут,пока все нормально.

Скорее всего эти жулики не прокачали систему или не сделали нормально адаптацию. Или и то, и другое сразу.

[Valera2011]

В сервисе сказали, что масло в изитроник заливается на весь срок службы, меняется только тормозуха при адаптации точки через 30 000 км. Так ли это ? Благодарю за ответ.

[Sanchezman]

В сервисе сказали, что масло в изитроник заливается на весь срок службы, меняется только тормозуха при адаптации точки через 30 000 км. Так ли это ? Благодарю за ответ.

Если верить сервисной книжке - то тормозуха в гидроприводе сцепления меняется каждые 30тыс. км с адаптацией точки, такой регламент и у официалов! Но есть и рекомендуемые работы(подчеркиваю: рекомендуемые, а не обязательные), где замена тормозухи, адаптация, каждые 15 тыс. - в зависимости от её состояния (черноты) и желания клиента
P.S. А сцепление что-то рано у Вас навернулось(49000км). Может был и гарантийный случай. Если Вы ПОСТОЯННО ездите с пробуксовкой и подпаливаете сцепу то тогда увы.

Сообщение отредактировал Sanchezman: 07 Июнь 2010 - 20:36

[ANTONIO-B]

В сервисе сказали, что масло в изитроник заливается на весь срок службы, меняется только тормозуха при адаптации точки через 30 000 км. Так ли это ? Благодарю за ответ.

впринципе да,но саму адаптацию лучше делать каждое То имхо!

[ANTONIO-B]

Далал у ОД или...

или

[Yurii]

Форумчане, а как должен вести себя изя при остановке (т.е. переключение с весшей передачи на 1) у меня это происходит с небольшим ударом под капотом и это при пробеге 12000, хотя началось раньше, адаптация не помогла. Переключения с 1 на 2 синогда слышен небольшой щелчок.

[uarus]

так небольшие щелчки - это норма, так работает механическая коробка, если к ней прислушиваться. А Изя такая и есть, только с роботом, вот Вы щелчки при переключении и слышите. А при переходе с высшей на низшую ощущаются небольшие толчки.

[mika]

Здравствуйте. Вылезла буква "F"после того как машина постояла под углом 20-25 градусов около 18 часов (снимал бампер и чистил радиатор кондиционера). Пришлось машину скатить в ручную. Сел считать код неисправности, вышел код 1 7 10 10, если я правильно решил это 1700 (Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией). Долго я сидел разбирался через TIS, так же позвонил ОД. Они сказали, что нужно сделать точку схватывания. Но колобок сам вышел из щекотливой ситуации , и все вернулось на круги своя.
Неужели это из - за того, что машина простояла на уклоне, просто интересно стало это чтож теперь на горках не стоять или я ошибаюсь. Код считали раз 6.

[Simpson]

код 1 7 10 10, если я правильно решил это 1700 (Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией).

В 99% эта ошибка вылазит при разряженном аккумуляторе. Вполне возможно, что эти 18 часов двигатель не заводили, а музыку-шмузыку слушали. А может и сам аккумулятор неважнецки себя чувствует.

[mika]

В 99% эта ошибка вылазит при разряженном аккумуляторе. Вполне возможно, что эти 18 часов двигатель не заводили, а музыку-шмузыку слушали. А может и сам аккумулятор неважнецки себя чувствует.

Да аккумулятору уже почти 4 года зарядку не получал, проведем ТО. Спасибо

Сообщение отредактировал mika: 15 Июнь 2010 - 10:56