Сообщений в теме: 199

[Гжегош]

Skff,
Имелось в виду с завода... А так можно и крылья прицепить!

[romman]

мой тоже ведет себя похоже.
разрядился был, ну и как у всех - кла-клац..
подзарядил, проездил 2 недели, прикручивал крепление подставки акб к корпусу, и коротнул воротком на +, чуть-чуть, и опять клац-клац...
уже не подзаряжал, поставил 75-ку с дизеля....но опасаюсь что гена ее не сможет обслужить))
кстати какой акб наши гены могут безболезненно подзаряжать???

[Sergey_]

поставил 75-ку с дизеля....но опасаюсь что гена ее не сможет обслужить))
кстати какой акб наши гены могут безболезненно подзаряжать???

Любой
Генератор должен не "заряжать АКБ каждое утро с нуля", а восполнять то количество заряда, которое израсходовалось на пуск двигателя. Если на прокрутку стартёром ушло, допустим, 1 Ач - то и восполнить нужно 1 Ач (плюс несколько процентов на потери). А были эти 1 Ач взяты из АКБ ёмкостью 50 Ач или 150 Ач - генератору всё равно.

[tor323]

Skff,
Имелось в виду с завода...]

именно , себе кстати подумываю поставить.

[Skff]

именно , себе кстати подумываю поставить.

http://tr71.ru/Marketing/Inertion
Преимущества инерционного шкива очевидны, поэтому компания INA рекомендует при очередном ремонте ременного привода менять штатный шкив на инерционный, если это не запрещает автопроизводитель.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Skff: 05 Март 2015 - 20:07

[AlexNS]

С тест режимом БК не игрались?

Тест режим может разрядить аккум?

[VVV]

Да.
Почитайте тут http://astraclub.ru/...l=1#post2021167

[tor323]

AlexNS,
проверьте если тест режим отключается автоматически после того как вытаскиваете ключ то не в нём причина, зависит это видимо от прошивки т.е. года машинки, я никогда не выхожу из тестового но знаю что стоит только выташить ключ и в следующий раз надо опять входить.

[AlexNS]

Аналогично.

[mburec]

Нужна помощь
Происходит саморазряд аккумулятора.
Батарея новая,провереная.
При вынятых предохранителях батарея садится за 3-4 дня.
Ток утечки при подключении амперметра 0А.
Что может есть батарею если выняты все предохранители и нету тока утечки????

[egen4ik]

Происходит саморазряд аккумулятора.
....
Ток утечки при подключении амперметра 0А.
Что может есть батарею если выняты все предохранители и нету тока утечки????

Не может разряжаться если утечки нет.

При вынятых предохранителях батарея садится за 3-4 дня.

абсолютно все предохранители вынимаешь ?
эти 3-4 дня авто стоит или короткие поездки. Так может генератор зарядку не дает? Лампочка зарядки перегорела.

Сообщение отредактировал egen4ik: 25 Июнь 2015 - 16:33

[Sergey_]

Происходит саморазряд аккумулятора.
Батарея новая,провереная.

То есть, проверка показала саморазряд батареи? Тогда о чём весь дальнейший разговор?

При вынятых предохранителях батарея садится за 3-4 дня.

В автомобиле есть ряд цепей, не защищённых предохранителями. Плюс - различные дополнительные устройства, например, сигнализация и музыка.

Ток утечки при подключении амперметра 0А.

Вот прямо совсем-совсем ноль? И в миллиамперах тоже?

[mburec]

Зарядка идет. Напряжение13.8-14.1В.
Иногда при большоу нагрузке(свет,кондиционер и т.п) падает напряжение до 13В.
Выключиш-включеш нагрузку напряжение становится 13.5-13,6В
Ток утечки с вынутыми предохранителями 0А, с предохранителями когда машина уснет 0,08А
Подозрение есть на гениратор. Но почему не видно тока утечки???

Сообщение отредактировал mburec: 25 Июнь 2015 - 21:24

[egen4ik]

1. Проверь на ошибки http://www.astra-h.ru/ecn.html
Если не тухнет контрольная лампа аккумулятора, иногда загорается, или вылезает ошибка 0621 - нет заряда аккумулятора от генератора. Отгнивает медная шайба на регуляторе генератора. Напряжение выдаваемое генератором не должно быть ниже 13.8V на прогретой машине.
2. Ток утечки все таки есть.
Что ставил нештатного? В прикуривателе на ночь что оставляешь? Он не отключается. Может свет в бардачке горит ?
У некоторых есть проблемы по автомагнитоле: http://myzafira.ru/f...php?f=65&t=6222 пост №19

Ток утечки с вынутыми предохранителями 0А, с предохранителями когда машина уснет 0,08А

Сколько ждешь до засыпания? Нужно 15-20 минут.

[Амбр]

Что может есть батарею если выняты все предохранители и нету тока утечки????

Если даже сняты аккумулятор теряет заряд, то значит он не исправен. В большинстве таких случаев, аккумуляторная батарея не ремонтируется и требуется замена.

Однако, если же все таки Вам хочется конкретнее узнать что именно с ней произошло, существуют специальные батарейные диагностические приборы, которые могут очень точно рассказать что именно произошло - например пробой между 3 и 4 банками.

Но это все верно, если батарея разряжается даже с обеими снятыми клеммами.

[mburec]

Батарея исключена. Если снять клему с аккумулятора и через неделю накинуть- машина заведется без проблем.
Если взять батарею с другой машины и поставить на мою умрет на 3-4 день. Проверено.

Сообщение отредактировал mburec: 26 Июнь 2015 - 09:40

[Амбр]

mburec, значит это не называется "саморазряд". Значит, это его высасывает какой-то потребитель. А вот найти какой именно - задача не из простых. Начинайте от противного - от систем которые появились на машине после того она уже сошла с конвейера - сигнализации, зарядные устройства, врезки. Осмотрите лампочки - например в бардачке, гаснет ли она при закрытии. Осмотрите состояние проводов в гофре задней левой двери.

[Sergey_]

2. Ток утечки все таки есть.

И не просто "есть", а достаточно большой: 80 мА - это много.

[mburec]

Ошибок нет. Проверил ОРСомом.
Машина засыпает так:
10с-0.76А
15с-0.3А
20с-0.13А
40с-0.08А
2мин-0.07А
15мин 15с-0.75А
15мин 54с-0.07А
20мин-0.00А
с 22мин-0.00А-0.01А- пульсация
Почему то все время происходит скачек тока на 15 минуте.
Скорее всего проблема с генератором или с провадами. Как выяснелось напряжения при большой нагрузке падает до13 В.
Если после поездок скидывать массу- баторея за 5 дней заряжается с 12.43 В до 12.66 В.
Если не скидывать массу- разряжается до 11.0 В за 3-4 дня.

Сообщение отредактировал mburec: 26 Июнь 2015 - 21:35

[egen4ik]

Почему то все время происходит скачек тока на 15 минуте.

В это время по факту происходит засыпание магнитолы, лампы бардачка, верхнего плафона. Перед сном проходит тест. Поэтому и скачок.

Напряжение при заведённой машине 13.8-14.4V, если меньше, то нужно разбираться с генератором:
1. Наиболее распространено - у регулятора напряжения отгнивает медный контакт. Его благополучно паяют без особых финансовых затрат.


2. Диодный мост.

Так-же замерь плотность АКБ ареометром (норма 1.27-1.28) и напряжение без нагрузки вольтметром ( 12.66-12.8V полностью заряженная батарея) если меньше, то заряжать аккумулятор.

Сообщение отредактировал egen4ik: 27 Июнь 2015 - 07:53