Сообщений в теме: 1039

[Амбр]

vitalyas, сигнализация стоит?

[VVV]

vitalyas
Я бы еще на давление топлива обратил внимание

[vitalyas]

vitalyas, сигнализация стоит?

штатная
а что сигналка может мудрить, может второй ключ попробовать

vitalyas
Я бы еще на давление топлива обратил внимание

А как проверить и какое должно быть?

У меня небольшая радость 3 дня подряд заводилась без проблем

а то двигатель дёргался я думал подушки поломает

Сообщение отредактировал vitalyas: 24 Сентябрь 2013 - 00:49

[VVV]

Давление должно быть 3,8 атм. Проверяется манометром

[vitalyas]

Давление должно быть 3,8 атм. Проверяется манометром

а самому можно замерить или в сервис?

[Alexey_H]

Доброго всем времени суток. У меня есть такой вопрос. Опель астра H 2005 г.в., робот. Купил, пригнал домой (300км) на следующий день заменил АКБ. Все сделал как положено. После установки АКБ включил зажигание, выждал пару мин. Выключил, завел. Все было ОК пока не загорелся чек. Нажал на педаль газа и тормоза. Высветило ошибки(до этого их не было, делал диагностику): 130000, 030100, 030200, 030300, 030400, 031400. На этом форуме почитал, обозначения знаю. Погнал на диагностику. Проверили все и сказали, все работает хорошо, меняй свечи, не поможет - меняй топливный модуль. Свечи не помогли. Купил модуль. Ошибки стерли. Все они появились снова + по утрам заводиться стала со 2-го раза. Проверили давление в топливной рампе, оно не держалось. Накачивалось как надо, но падало потом. Вернул старый топливный модуль. Он все держит и качает как положено. Почистили форсунки, стерли ошибки. Чек снова загорелся на трассе км через 200. Но машина работала без нареканий. Что есть чек, что его нет. В очередной поездке по трассе чек вместо того чтобы продолжать гореть замигал. Почувствовалась нестабильность работы двигателя и падение мощности. Остановился, заглушил, завел тут же... как рукой сняло. Чек горит, машина работает как положено. И вот такая история с миганием периодически происходит не только по трассе, но и в городе. Глушу, завожу, еду. Заправляюсь на Лукойле 95-м. Не так давно двигатель начал работать, как-будто там 76-й. При этом, ездил в Австрию, там заправлялся и тоже самое. Т.е. дело не в некачественном топливе. Вернулся, поднял капот, закрыл капот, заработало нормально. Обороты плавать перестали и опель определил, что в нем не 76-й. Что делать? Подскажите пожалуйста. Чек как горел так и горит, иногда мигает. Снова глушу-завожу. Надоело.

а самому можно замерить или в сервис?

если манометр есть, то можно

[VVV]

Если висят те же ошибки, то возможно причина в модуле зажигания.

[Alexey_H]

VVV,
Его проверяли. Он в норме. Вчера откинул разъем ЕГР, авто полегчало. Работает стабильно. Похоже в нем дело, хотя я снимал ЕГР и чистил его. Шток ходил нормально. Прежние ошибки не появляются, за исключением одной новой, говорящей об отключенном ЕГР.

[Гжегош]

Alexey_H, Ты наверное путаешь Модуль Зажигания, который "одевается" прямо на свечи и Топливный Модуль, который стоит в бензобаке и состоит из бензонасоса, клапана и фильтра... Какой пробег у авто? Может пришло время снимать впускной коллектор и чистиь не сам ЕГР а его каналы? И укажи точную модель двига, они отличаются при одном объёме...
Вот к примеру инфа о двиге, можешь и другой выбрать... http://www.autopro.s...g.afp?engine=20

Сообщение отредактировал Гжегош: 30 Сентябрь 2013 - 11:07

[Alexey_H]

Гжегош, Неее... я в курсе как выглядит модуль зажигания и топливный модуль. За мод. зажигания на диагностике сказали, что когда он начинает умирать, выскакивают ошибки о прерывании в одном, ну в двух цилиндрах, а у меня сразу в 4-х. Модуль зажигания проверяли. С ним все ОК. Пробег 110000км. z16xer. По ЕГР (он чистый внутри был относительно, думаю и каналы в аналогичном состоянии. Хотя как знать, если все начнет повторяться, полезу туда.)

[Гжегош]

Пробег 110000км. z16xer.

В 2005 году XERов ещё не выпускали...

[Alexey_H]

Гжегош, Но у меня то именно он. Z16XER и это факт. Может от сборки и страны вывоза зависит?

[Гжегош]

http://www.autopro.s...owmod.afp?mod=4

Для подтвеждения см. таблицу двигателей, кого-то вводят в заблуждение...

[Alexey_H]

Гжегош, Да, ты прав. Зря спорил я. Был почему-то уверен, что XER, а оказалось XEP (посмотрел в ПТС)

[Anmariposa]

Ребят, помогите пожалуйста!
отдельную тему создать не могу - пишу здесь.
горит F и так при диагностике выдает ошибку:

Цепь исполнительного механизма муфты
P1607 (сигнал скорости: сообщение об ошибки от комбинации приборов)

Информация по машине и немного о ее болезнях за последнее время:

Opel Astra H
2005
(Эксплуатация с марта 2006)
Пробег 108 000
Двигатель 1.4
Коробка передач: робот (easytronic)
Передний

С января - шум из под капота
меняли Клапан масла, масло
Заводилась с 2/3/6 раза.
Месяц назад чинили стартер.
Работает и ездит хорошо.

Сейчас Выдает ошибку на приборе передач : горит "F"
Потом вообще не заводилась.
Потом полностью перестали работать все приборы.
Поставили новый аккумулятор.
Ошибка осталась.
Через некоторое время один раз завелась.
Но потом опять не заводится и мигает "F".

При диагностики компьютером выявили:
Четко выдает одну ошибку (даже при попытке ее стирания, диагностировали несколько раз в течении 2 часов, при различных положениях коробки):
Цепь исполнительного механизма муфты
P1607 (сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов)

Положение муфты сцепления:
Заданное 15мм
Фактическое 12мм
Положения переключения
Фактическое -0.18 мм
Заданное 0.00 мм

Положения выбора
фактическое 0.21 мм
Заданное 7.97 мм

У КОГО-НИБУДЬ есть мастер который поможет разобрать коробку и починить? не дорого? ( я так поняли проблема скорее всего в щетках?)

[VVV]

Сигнал скорости берется от переднего левого датчика АБС. Проверить надо проводку к этому датчику.

[altayski]

У меня такая ситуация с опелем: ехал на машине у меня загорелся значок двигатель, но машина ехала, потом я остановился заглушил и завел заново, поехал коробка перестала переключать скорости как обычно мягко, теперь только на больших оборотах, в ручной режим коробка переключаться перестала, я разогнался по трассе, но до 5-й так и не переключился, потом я остановился хотел ехать домой, а у меня скорости вообще перестали переключаться ни вперед ни назад, я постоял минут 10 у меня начал срабатывать вентилятор на перегрев и путем долгих мучений включилась первая скорость я доехал домой, остановился снял клему на аккуме и теперь она вообще не заводится, не реагирует на ключ, хотя все лампочки на панели приборов загараются. Когда начались эти проблемы машина стала заводится без нажатия на педаль тормоза. Я сделал самодиагностику и получил коды: 007506, 059704, 013504, 014106, 064506, 17000, 011014. Коробка у меня недавно деланая: меняно масло сцепление: выжимной: шестерни 1,2 и задней: произведена адаптация. Коробка в аварийный режим не переходила. Куда мне лезть, что капать? Думаю: что стартер сломался раз вообще не крутит. Опель астра робот 1,6 XER 2007

Сообщение отредактировал altayski: 02 Октябрь 2013 - 10:33

[Гжегош]

altayski, А акум как себя чувствует? Померяй напругу с включеным светом...

[altayski]

altayski, А акум как себя чувствует? Померяй напругу с включеным светом...

Я зарадил аккумулятор на полную, пробовал подключать зарядное для усиления. Думаю стартер напрямую замкнуть. А в чем может быть проблема когда заводится без нажатия на тормоз.

[altayski]

У меня такая ситуация с опелем: ехал на машине у меня загорелся значок двигатель, но машина ехала, потом я остановился заглушил и завел заново, поехал коробка перестала переключать скорости как обычно мягко, теперь только на больших оборотах, в ручной режим коробка переключаться перестала, я разогнался по трассе, но до 5-й так и не переключился, потом я остановился хотел ехать домой, а у меня скорости вообще перестали переключаться ни вперед ни назад, я постоял минут 10 у меня начал срабатывать вентилятор на перегрев и путем долгих мучений включилась первая скорость я доехал домой, остановился снял клему на аккуме и теперь она вообще не заводится, не реагирует на ключ, хотя все лампочки на панели приборов загараются. Когда начались эти проблемы машина стала заводится без нажатия на педаль тормоза. Я сделал самодиагностику и получил коды: 007506, 059704, 013504, 014106, 064506, 17000, 011014. Коробка у меня недавно деланая: меняно масло сцепление: выжимной: шестерни 1,2 и задней: произведена адаптация. Коробка в аварийный режим не переходила. Куда мне лезть, что капать? Думаю: что стартер сломался раз вообще не крутит. Опель астра робот 1,6 XER 2007

Завел напрямую замкнув контакты отверткой, потом снял аккум и она опять не заводится, вывесил колеса завел также, коробка не включает скорости пока не газанешь немного, но переключает только когда до упора газовать. Есть предположения что с машиной?