Сообщений в теме: 1461

[rudenko_p]

На свежих машинах прибавка примерно 8-9 лошадок. А дальше все зависит от состояния двигателя, его шумов, которые через канал определения детонации ограничивают мощность, от самих датчиков детонации, от состояния выпуска, от настройки ГРМ... К чип-тюнингу в чистом виде мало применимо понятие "максимальной прибавки". Можно достаточно просто заставить машину ехать лучше, в то же время настройка на максимум возможностей мотора требует несоразмерно больших усилий. Если нужен максимум - лучше начинать с железа.

Спасибо,
это радует.
А вот где мне найти мой блок управления.
В салоне в районе пассажира вроде как нет.
И еще вопрос.
Скорее всего у меня Simtec 7.0....
Это значит что ПЗУшка впаянная?

[NightSpirit]

На Vectra B блок должен быть справа от ног пассажира под обшивкой. Гадать про тип блока и микросхему не стоит - проще посмотреть.

[rudenko_p]

Спасибо...
Нашёл...
Но легче мне не стало
Если не затруднит не могли бы глянуть на моё чудо. фото Блока
Большая микросхема имеет 52 ножки. Я так думаю что это процессор.
А вот чего либо похожего на память EPROM я там не вижу.

[NightSpirit]

Это не моторный блок. Обычно моторный блок стоит либо за этим блоком, либо над ним. Посмотрите по пучку проводов от датчиков двигателя.

[rudenko_p]

Это не моторный блок. Обычно моторный блок стоит либо за этим блоком, либо над ним. Посмотрите по пучку проводов от датчиков двигателя.

Понятно,
будем искать.
Просто выше этого блока идёт уже бардачёк ниже ничего нет.
И он как раз справа в ногах у пассажира на Передней стойке.
Я просто привык к тому что моя верка нестандартная до безобразия.
Мой шурин работает на официальном сервисе Опель..... сдесь в Германии.
Обслуживаюсь я там же. Так вот мой агрегат очень часто ставит сервис в тупик.
В моторе очень часто встречаются детали не свойственные этой модели типу и году.
Причем запчасти сразу ищут по заводскому VINу а не по ключам Брифа Не раз заказав запчасти и получив их со склада к вечеру начинали устанавливать а они не подходят. Тоесть по логике должны стоять ети запчасти а стоят то от более новой илии наоборот старой версии.
Они там на сервисе балдеют...... 15июля 1999 года сошла с конвейера хотя и рестайлинг. Говорят что на первой партии обкатывают экспериментальные варианты. Ну и как правило половина их не приживается и делают всё по старому пока не прийдёт новое но работающее.
А блок посмотрю завтра.

[NightSpirit]

Понятно,
будем искать.
...

На фото видно не очень хорошо, но если там нет - единственный вариант искать по жгуту моторной проводки. Надеюсь, что это не тот блок, что крепят на моторе. Хотя первые из таких блоков еще не имели CAN-шины и их можно было без особых проблем переписывать через диагностический разъем через K-Line.

Сообщение отредактировал NightSpirit: 27 Июль 2008 - 22:42

[andrei234]

уважаемый NightSpirit , вчера снимал блок управления (справа на гбц), номер по видимому БОШ (=) начинается с 0 261....,вопрос как добраться до микросхемы? с обратной стороны БУ есть пластмассовое дно которое герметично закреплено
данные авто Опель Агила 1,2 z12xe 2001г
заранее спасибо

[robi-k]

NightSpirit, а поб биоэтанол (е85) есть прошивки - есть идея сделать двухрежимку бензин - биоэтанол.

[NightSpirit]

уважаемый NightSpirit , вчера снимал блок управления (справа на гбц), номер по видимому БОШ (=) начинается с 0 261....,вопрос как добраться до микросхемы? с обратной стороны БУ есть пластмассовое дно которое герметично закреплено
данные авто Опель Агила 1,2 z12xe 2001г
заранее спасибо

Никогда не сталкивался с этой машиной и не представляю что за блок там стоит. Ничего по этому поводу не могу сказать. Извиняйте...

NightSpirit, а поб биоэтанол (е85) есть прошивки - есть идея сделать двухрежимку бензин - биоэтанол.

С биоэтанолом не встречался. Если есть данные по свойствам этого топлива - можно попробовать сделать.

[robi-k]

Это биотопливо, на основе этилового спирта.
Более подробная информация на сайтах:
Fulcat
Сайт

[NightSpirit]

Это биотопливо, на основе этилового спирта.
Более подробная информация на сайтах:
Fulcat
Сайт

Почитал. Надо смотреть возможность коррекции топливоподачи во всех режимах в программе и решать вопрос с производительностью форсунок. Ничего невозможного в этом нет... Но мое мнение - лучше увеличить давление в топливной рейке процентов на 10..12, примерно так же увеличить топливоподачу программно, поднять угол опережения зажигания и ездить на смеси с бензином.

Сообщение отредактировал NightSpirit: 06 Август 2008 - 20:31

[grigorij UA21]

Всем привет,воодушевления и удачь Вам в Ваших новых(для кого и нет) начинаниях,и,как говорится,ни гвоздя ни жезла на дорогах и ХОРОШЕГО бензина и дорог!
Прочитав эту тему,так-же хотел-бы выразить респект и уважение NightSpirit за его труд и профессионализм,компетентность и терпение к Людям ,а Людям-ЧИТАТЬ форум с начала,а не с конца-на 99% Ваших вопросов ответ был уже дан(и не один раз) и,по-моему,О-О-О-Очень доходчиво и вразумительно.Да не сочтет Админ за флуд.
На Vectra B моторный блок находится за бардачком(у кого с CD-чейнджером или холодильником),открутив 4 самореза,Вы увидите его вверху вглубине возле передней стенки.На двигателях x18xe-x20xev-это Simtec 56.5.А вот некая таблица-[attachmentid=19677]-уж не помню от куда.
С уважением!

Прикрепленные файлы

•  Opel_ECU_list__________ECU__________________.rar   10,12К   378 скачиваний

Сообщение отредактировал grigorij UA21: 15 Август 2008 - 16:57

[Nikolay1ru]

Добоый вечер NightSpirit. Можно ли заказать прошивку на двиг. С20ХЕ и какие данные по мозгам нужны если это возможно. Заранее спасибо за любой ответ.

[NightSpirit]

Добоый вечер NightSpirit. Можно ли заказать прошивку на двиг. С20ХЕ и какие данные по мозгам нужны если это возможно. Заранее спасибо за любой ответ.

Можно. Все, что для этого надо, в этой ветке написано неоднократно.

Всем привет,воодушевления и удачь Вам в Ваших новых(для кого и нет) начинаниях,и,как говорится,ни гвоздя ни жезла на дорогах и ХОРОШЕГО бензина и дорог!
Прочитав эту тему,так-же хотел-бы выразить респект и уважение NightSpirit за его труд и профессионализм,компетентность и терпение к Людям ,а Людям-ЧИТАТЬ форум с начала,а не с конца-на 99% Ваших вопросов ответ был уже дан(и не один раз) и,по-моему,О-О-О-Очень доходчиво и вразумительно.Да не сочтет Админ за флуд.
На Vectra B моторный блок находится за бардачком(у кого с CD-чейнджером или холодильником),открутив 4 самореза,Вы увидите его вверху вглубине возле передней стенки.На двигателях x18xe-x20xev-это Simtec 56.5.А вот некая таблица-[attachmentid=19677]-уж не помню от куда.
С уважением!

Спасибо!

[Nikolay1ru]

Доброй ночи Night Spirit.С трудом одолел эту ветку. Вот данные моей машины.
MODEL - Vectra 4х4.
ENGINE - C20XE
YEAR - 1990
SYSTEM - Motronic M2.5
GM - 90 324 334
ECU - 0 261 200 191
ALPHA - FX
EPROM - 1 267 356 243 + 714(синими чернилами)
Могу скинуть свою для проверки. Если надо, то скажите куда.
Я понял так, что оплатить можно через телефон вариантом 50х50.
Спасибо за внимание.

[NightSpirit]

Доброй ночи!
Есть такая прошивка. Заявленная прибавка - 13л.с. Для подстраховки лучше, если пришлете оригинал на spirit@powerstyle.ru. Оплата через Yandex-money или, если это совсем не приемлимо, через платежный сервис "Contact". Что такое 50х50 - не знаю. Все реквизиты через личку или через указанный выше e-mail адрес.
Всего наилучшего!

[Strelkin]

Night Spirit, а можно вас попросить преконвертить прошивку в нужный для заливки формат? Имеется прошивка на мой двиг от superchips ,только она в своем формате(

[NightSpirit]

Night Spirit, а можно вас попросить преконвертить прошивку в нужный для заливки формат? Имеется прошивка на мой двиг от superchips ,только она в своем формате(

Извините, нет.

[alekseyka77]

NightSpirit, Доброго время суток! Поднимался вопрос про прошивку для Frontera c24ne, но ответа я не нашел. Реально ли изменить прошивку на этот движок?

Есть прошивки для Frontera. Большинство предпочитают обращаться через почту, реже через личку, игнорируя интерес других участников форума. Поэтому ответы не всегда есть.

Уважаемый NightSpirit, только сегодня дошли руки поменять "родную" прошивку на Вашу, результат крайне положительный! Первые впечатления: появилась тяга на "низах", и где вчера полз на первой, сегодня спокойно вытягивала на второй... Особо радует отсутствие детонации на 92м бензине. Спасибо огромное за прошивку! Продолжу наблюдать за изменениями, и отпишусь позже, т.к. сегодня по городу особо и не проверишь...

Сообщение отредактировал alekseyka77: 28 Август 2008 - 19:02

[NightSpirit]

Уважаемый NightSpirit, только сегодня дошли руки поменять "родную" прошивку на Вашу, результат крайне положительный! Первые впечатления: появилась тяга на "низах", и где вчера полз на первой, сегодня спокойно вытягивала на второй... Особо радует отсутствие детонации на 92м бензине. Спасибо огромное за прошивку! Продолжу наблюдать за изменениями, и отпишусь позже, т.к. сегодня по городу особо и не проверишь...

Спасибо за отзыв! Рад за Вас! Возникнет потребность - обращайтесь еще.

Сообщение отредактировал NightSpirit: 28 Август 2008 - 23:39