Сообщений в теме: 673

[mishania]

lavista, как опыт показывает .нечего не сделаеш . да и новый стоит не так дорого . зато не не сделает подлянку в самый не подходящий момент .

[alextiger]

Кто знает насчет небольшого протекания радиатора методы? Горчица понятно а цивилизованое что нибудь существует , что бы радиатор не менять а то тосол уходит на 1 см в день глядя по бачку и низ радиатора мокрый .

найти еще один замучанный и собрать один с целыми трубками. они разбираются до трубок обжимается маленьими тисочками. разжимается толстой отврткой. за часа два перебрать можно. за час бачек менял.

[ivan_kom]

найти еще один замучанный и собрать один с целыми трубками. они разбираются до трубок обжимается маленьими тисочками. разжимается толстой отврткой. за часа два перебрать можно. за час бачек менял.

ну тоже верно, у меня есть один оригинальный с пластмассовыми бачками, если кому надо на реанимацию могу подарить. тек сверху. низ забит гавном всяким и герметиком для радиаторов по самый датчик включения вента

[mishania]

и я могу подкинуть

Сообщение отредактировал mishania: 16 Октябрь 2012 - 17:04

[lavista]

все , выезжаю сначала в Орел , тем более сослуживец там живет , а потом куда еще скажете , надо ж радиатор перебрать !

[ivan_kom]

все , выезжаю сначала в Орел , тем более сослуживец там живет , а потом куда еще скажете , надо ж радиатор перебрать !

второй там же.....
сообразим на троих

[KVM2007]

Снял сегодня центральные дефлекторы, думал наконец к зиме заткнуть подмешивание холодного воздуха (хоть я остался в сомнении, что у меня это было). В общем ничего внутри не нашел, что можно было бы заткнуть. Воздуховод виден лишь один. Закрывается заслонкой с приводом от колесика. Нич-чего не понял. Может на рестайлах убрали эту глупость.

[iPanda-FomI4]

Снял сегодня центральные дефлекторы, думал наконец к зиме заткнуть подмешивание холодного воздуха (хоть я остался в сомнении, что у меня это было). В общем ничего внутри не нашел, что можно было бы заткнуть. Воздуховод виден лишь один. Закрывается заслонкой с приводом от колесика. Нич-чего не понял. Может на рестайлах убрали эту глупость.

Хмм... я затыкал сам этот воздуховод, кроме него там ничего и нет. А подмешивание холодного воздуха - это с завода придумано что-ли? А то на других машинах такой фигни не замечал... Ну, только на сенаторе та же хрень

[Raamil82]

Интересно на кой нужно это подмешивание
А я поначалу думал что подводящий патрубок в стыке отошел

[KVM2007]

Интересно на кой нужно это подмешивание
А я поначалу думал что подводящий патрубок в стыке отошел

Разные версии придумывали, вплоть до "что бы водила не пригрелся и не уснул"
В общем, воткну-ка, я дефлекторы взад, а то ездить с дырами некрасиво. Так и не разобрался, есть у меня подмес или нет. Фоткать там трудно.

[Крашер]

KVM2007, там, в том топике, где описывалось затыкание холодного "подмешивания", кажется, прямо указывалось: "Посветить внутрь воздуховода фонариком". И, пинцет для заталкивания туда губок-тряпок и прочей дряни, чтоб заткнуть верхнюю - часть воздуховода, откуда и дует холодный воздух - должен быть длинной от 20 сантиметров.

..... а в ниссане с передних дефлекторов постоянно прохладный воздух дул(особенность такая многих японцев), поэтому у меня печка дула всегда в ноги и на стекло.

Сообщение отредактировал Крашер: 25 Октябрь 2012 - 00:49

[KVM2007]

KVM2007, там, в том топике, где описывалось затыкание холодного "подмешивания", кажется, прямо указывалось: "Посветить внутрь воздуховода фонариком". И, пинцет для заталкивания туда губок-тряпок и прочей дряни, чтоб заткнуть верхнюю - часть воздуховода, откуда и дует холодный воздух - должен быть длинной от 20 сантиметров.

Так и не понял, есль ли у меня "нижняя часть". За заслонкой не видно. Надо туда зубоврачебное зеркальце сунуть. Сегодня руки не дошли.

[Крашер]

Так, заслонку надыть того, отстёгивать от колёсика. Иначе никак.

[tor323]

Так, заслонку надыть того, отстёгивать от колёсика. Иначе никак.

да вот тока рещетки зашелкиваются как то интересно там, у меня тут как то одина разболталась так до сих пор руки не доходят на место ее поставить, так этот канал подмешивания с центрального воздуховода виден? надо бы его тоже заткнуть... надоело зимой на ночь постоянно переключать на центральный и заслонки закрывать.

[tor323]

какая нормльная рабочая температура движка? поменял недавно термостат так как плохо прогревалась, но держала на прогретом 90, а с новым быстрее прогревается но держится на 92-93 до 95...странно что то

[mishania]

какая нормльная рабочая температура движка? поменял недавно термостат так как плохо прогревалась, но держала на прогретом 90, а с новым быстрее прогревается но держится на 92-93 до 95...странно что то

про это тема гдето была .советую почитать.

Сообщение отредактировал mishania: 26 Октябрь 2012 - 08:05

[KVM2007]

а с новым быстрее прогревается но держится на 92-93 до 95...странно что то

Поздравляю с идеально работающим термосратом. Тема ищется в FAQ, там ссылка сюда
http://forum.opel-cl...showtopic=20084

[tor323]

Поздравляю с идеально работающим термосратом. Тема ищется в FAQ, там ссылка сюда
http://forum.opel-cl...showtopic=20084

Спасибо за ссылку и поздравления я и сам как то обрадовался что наконец решил с ним проблему , тему эту уже читал но хотел спросить если есть информация от производителя о нормальной температуре, конечно если логически посмотреть где то так и должна держаться так как открытие на 92, просто получается если температура у меня 93-95 то там не далеко и до вентилятора, вроде как на пределе температуры работает ... или просто я не привык

[KVM2007]

Заткнул сегодня верхнюю часть воздуховода. Нижнюю я вообще не разглядел, пока не полез фоткать. Заткнул неким пластиковым аналогом пенопласта который сейчас популярен в упаковках (он не крошится и не так трескается в отличие от пенопласта). Первые впечатления таковы - поток воздуха через центральные дефлекторы резко упал. Правый вообще почти не дует (воздуховоды напротив левого, ему все и достается). Возможно придется прикрывать боковые дефлекторы и гонять печку на больших оборотах, чтоб центру доставалось больше.
Пока не решил, оставить затычку или нет. Зимы у нас в общем то не сильно.... зимние. В России затыкать однозначно.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[tor323]

я так понял что то что над заслонкой это и есть этот канал? а с наружи его ни как не получится заткнуть? на какой глубине он там находится?