Сообщений в теме: 673

[Chan Chan]

а что по деньгам, за работу
если не секрет)

не помню раскладки и лень в бумажки смотреть...
в сумме почти 7 тыр.
если б не тек сальник коленвала, то получилось бы 6.
это без антифриза, его с собой привез.

[_VaziK_]

не помню раскладки и лень в бумажки смотреть...
в сумме почти 7 тыр.
если б не тек сальник коленвала, то получилось бы 6.
это без антифриза, его с собой привез.

во блин, помпа 800р стоит))
я за 6 тыров сам попробую позаморачиваться)))
благо тёплое место есть

[Chan Chan]

во блин, помпа 800р стоит))
я за 6 тыров сам попробую позаморачиваться)))
благо тёплое место есть

Вот что у меня вышло

помпа Ruville 1200 р.
болты 120 р.
промывка 130 р.
ремень ГРМ 590 р.
ролик ГРМ 890 р.
сальник коленвала передний 610 р.
пластиковые хомуты 50 р.

работа:
замена ГРМ 2000 р.
помпа 500 р.
сальник 500 р.

Итого 6.500 р.
плюс антифриз...
такие дела.

[KVM2007]

Да, фильтр был мокренький, но это моя вина, как-то с тёщеных блинов ехал, и печка встряла очередной раз. Я на скорую руку открыл капот, снял защиту, пошурудил контактами, а когда собирал не вставил защиту в паз под дворниками, через денька три пошел снежок, и талая вода попала частично и на фильтр!!!!!
Теперь буду внимательнее!!

Вот этот самый паз, почему-то у меня совсем не держит воду, она в него затекает, хотя всё вставлено (его не вставить трудно, водоотвод иначе не запихнуть). Я пока скотчем на пробу скат воды по тыку проклеил, но дождей еше небыло.

Проммокший салонный пытался высущит в микроволновке.... не полез зараза

[ivan_kom]

Проммокший салонный пытался высущит в микроволновке.... не полез зараза

наши руки не для скуки..
видели бы все это производители опелей наших, да и микроволновки твоей... они б инструкции переписали бы...
как то у задорнова,кажется, про инструкции заметки были, типа к газонокосилке, предварительно помыть с шампунем траву..., убедиться что нет животных на газоне и т.п.

[IURIK007]

Вот этот самый паз, почему-то у меня совсем не держит воду, она в него затекает, хотя всё вставлено (его не вставить трудно, водоотвод иначе не запихнуть). Я пока скотчем на пробу скат воды по тыку проклеил, но дождей еше небыло.

Проммокший салонный пытался высущит в микроволновке.... не полез зараза

Салонный фильтр неплохо высох у меня на радиаторе, правда немнного деформировался, но высох, на утро и запихнул его, испек ушко с одной стороны, но функции фильтр не истратил!!!!

[KVM2007]

Салонный фильтр неплохо высох у меня на радиаторе, правда немнного деформировался, но высох, на утро и запихнул его, испек ушко с одной стороны, но функции фильтр не истратил!!!!

Щас лопну от любопытства, на каком радиаторе сушили? двигателя или отопления дома?

А в микроволновке друзья постоянно сигареты подсушивают, кто во влажном климате живет

[termit_ard]

Кароч, крутил машину много. Смысл такой: где-то на форуме прочитал что подходит мотор от печки Газели. На моем разлетелся второй подшипник, который возле крыльчатки. Пытаюсь аккуратно снять крыльчатку. Потом примеряю мотор. А до поломки несколько раз менял сопротивление печки. Читал что тоже подходит от 10ки. Свое прозвоню - если накрылось, напишу как переставил. Жаль фотика нет, очень доступно изобразил бы!

[Крашер]

Кароч, крутил машину много. Смысл такой: где-то на форуме прочитал что подходит мотор от печки Газели. На моем разлетелся второй подшипник, который возле крыльчатки. Пытаюсь аккуратно снять крыльчатку. Потом примеряю мотор. А до поломки несколько раз менял сопротивление печки. Читал что тоже подходит от 10ки. Свое прозвоню - если накрылось, напишу как переставил. Жаль фотика нет, очень доступно изобразил бы!

Самый трабл- именно снять крыльчатку "аккуратно". Ну а резистор печки- может подойти любой...
Только вот я не пойму, как может разлететься подшипник... Там-же бронзовые подшипники трения, а не качения...

[Yes]

Добрый день!!!

После запуска температура двигателя начинает подниматься с отметки "0" только через 10 минут. После чего еду еще 15 минут и только тогда температура доходит до 90. Далее включаю печку на 2 (если включить на 3 уровень, то температура падает до 70, а на 2 вроде держит 90). ПРОБЛЕМА в том, что температура движка вроде 90, а из печки идет еле теплый воздух. Из среднего воздуховода вообще ледяной. Так целый день в салоне холодно!!!

1. Термостат менял 2 недели назад (не оригинал)
2. Уровень ОЖ норм.


OPEL ASTRA X1.6XLE, 1995 год.

Спасибо!

[Alex338]

Добрый день!!!

После запуска температура двигателя начинает подниматься с отметки "0" только через 10 минут. После чего еду еще 15 минут и только тогда температура доходит до 90. Далее включаю печку на 2 (если включить на 3 уровень, то температура падает до 70, а на 2 вроде держит 90). ПРОБЛЕМА в том, что температура движка вроде 90, а из печки идет еле теплый воздух. Из среднего воздуховода вообще ледяной. Так целый день в салоне холодно!!!

1. Термостат менял 2 недели назад (не оригинал)
2. Уровень ОЖ норм.


OPEL ASTRA X1.6XLE, 1995 год.

Спасибо!

Похоже забился радиатор печки, менять

[Yes]

Похоже забился радиатор печки, менять

А где находиться радиатор печки и как можно его проверить?

Спасибо!

[Alex338]

А где находиться радиатор печки и как можно его проверить?

Спасибо!

http://www.elcats.ru...36-e53db308ef5e судя по картинке внизу печки находится за крышкой

[Yes]

http://www.elcats.ru...36-e53db308ef5e судя по картинке внизу печки находится за крышкой

Спасибо, проверю.

Вопрос: В салоне есть фильтр печки (как на мерсах под бардачком)? Помню на мерсе печка когда не грела, чистили этот фильтр и печка грела лучше.

[termit_ard]

Самый трабл- именно снять крыльчатку "аккуратно". Ну а резистор печки- может подойти любой...
Только вот я не пойму, как может разлететься подшипник... Там-же бронзовые подшипники трения, а не качения...

Он "съелся" грязью и пылью. Стерся и провисла крыльчатка, начала цепляться за корпус печки, пропилила дырку. Мотор подошел от Волги. Резистор прозвонил - вроде целый, только диод что-ли на нем стоит. В общем я вместо диода (или что это - не знаю) кинул перемычку и все передачи заработали. Машина 92 г.в., многие электрокрутящиеся приборы уже начинают компостировать мозг. Например генератор, стеклоочиститель... Вот сейчас ГУРом занимаюсь!

Сообщение отредактировал termit_ard: 11 Февраль 2010 - 13:59

[OveR]

Спасибо, проверю.

Вопрос: В салоне есть фильтр печки (как на мерсах под бардачком)? Помню на мерсе печка когда не грела, чистили этот фильтр и печка грела лучше.

ответ: Нет

Добрый день!!!

После запуска температура двигателя начинает подниматься с отметки "0" только через 10 минут. После чего еду еще 15 минут и только тогда температура доходит до 90. Далее включаю печку на 2 (если включить на 3 уровень, то температура падает до 70, а на 2 вроде держит 90). ПРОБЛЕМА в том, что температура движка вроде 90, а из печки идет еле теплый воздух. Из среднего воздуховода вообще ледяной. Так целый день в салоне холодно!!!

1. Термостат менял 2 недели назад (не оригинал)
2. Уровень ОЖ норм.


OPEL ASTRA X1.6XLE, 1995 год.

Спасибо!

из центрального всегда холодный.закрой его и включи насебя+ноги будет потеплее.а проблема чуть теплого воздуха может регулятор печки хол-гор не до конца закрывает холодный,проветь тяги печки мож проводок попал и мешает до конца закрыть.

[Yes]

ответ: Нет
из центрального всегда холодный.закрой его и включи насебя+ноги будет потеплее.а проблема чуть теплого воздуха может регулятор печки хол-гор не до конца закрывает холодный,проветь тяги печки мож проводок попал и мешает до конца закрыть.

Добрый день! При прогреве заметил, что патрубок (от термостата до радиатора) остается холодным, даже не теплеет. Может термостат постоянно открытый? НО менял его 3 недели назад (Китай)

[LissNik]

Добрый день! При прогреве заметил, что патрубок (от термостата до радиатора) остается холодным, даже не теплеет. Может термостат постоянно открытый? НО менял его 3 недели назад (Китай)

А он и не должен нагреваться если термостат нормальный, а открывается только когда движок нагреется до определенной температуры.

[Max Stotz]

Добрый день! При прогреве заметил, что патрубок (от термостата до радиатора) остается холодным, даже не теплеет. Может термостат постоянно открытый? НО менял его 3 недели назад (Китай)

еслиб был открыт, то патрубок бы сразу нагревался...
А у вас все как надо...

[Юхансон]

[quote name='_VaziK_' date='25.1.2010, 23:10' post='714047']
во блин, помпа 800р стоит))
я за 6 тыров сам попробую позаморачиваться)))
благо тёплое место есть
Я недавно на с16nz менял помпу ремень ГРМ сальник Р-вала.Всё элементарно, прям по книжке.