Сообщений в теме: 643

[chelgorin]

chelgorin Менять местами, да.
Стрелочный тестер в помощь. На Форсунку приходит два провода. На одном из них 12вольтовые импульсы. Они есть? Если ты далёк от электричества, то не стОит туда лезть.
А на мерсе купили новый блок.

Да уж перспектива...Поехал на СТО!Спасибо!Отпишусь по итогу.

[Олег80]

Здравствуйте! Подскажите новичку! Несколько раз пытался провести самодиагностику методом нажатия "газ+ тормоз" Ни одна лампа не мигает. Чек горит постоянно. Несколько раз пытался считать ошибки, но не выходит. Вроде все делаю правильно. Может есть способ скрепки? Или еще какой нибудь. Авто с двигателем 1литр 2000г.в z10xe

[VOG]

Здравствуйте! Подскажите новичку! Несколько раз пытался провести самодиагностику методом нажатия "газ+ тормоз" Ни одна лампа не мигает. Чек горит постоянно. Несколько раз пытался считать ошибки, но не выходит. Вроде все делаю правильно. Может есть способ скрепки? Или еще какой нибудь. Авто с двигателем 1литр 2000г.в z10xe

Ни одна не мигает? вообще)))))))))))))

должна мигать постоянно, значит все нормально.

а у тебя что есть сомнения или так для интереса решил попробовать?

вот тут смотрел ? http://forum.opel-cl...showtopic=20166

[Олег80]

Есть не просто сомнения, а уверенность.
1. Горит чек
2. Чтобы завести авто, приходится иногда долго таскать на шнурке. Если заводится, то зачастую двигатель колбасит. Ощущение такое что не во всех цилиндрах схватывает. Троит. В смысле двоит.))) При попытке нажать на газ двигатель глохнет. А иногда работает неплохо. Норм тянет.
При попытке самодиагностики ровно горят обе лампы, как чек, так и машинка с ключиком.
Может не все в порядке с системой самодиагностики? ( это помимо траблов с работой двигателя)
От чего зависит работа этой системы? Может просто какой либо предохранитель?

И еще... Авто в базовой комплектации. Например отсутствует АБС и бортовик. Может быть такое, что система самодиагностики есть не во всех комплектациях?

А тему читал. По ней и пытался ошибки считать.

[VOG]

в сервис не пробовал?

[roma48]

Олег80, Статистика по Агилам подсказывает, что не у всех есть диагностика. Точнее, у 2000года не у всех.
Сними приборку и загляни на эти светодиодики. Всё ли там девственно?
Или подключай сканер к колодке ОБД2. Она под рулём, в районе левой, твоей коленки.

[valli]

Ребята, помогите с расшифровкой. Чет я не пойму есть ли ошибка или нет. Машина простояла без аккума недели 2-3. Поставил аккумулятор, откалибровал электростеклоподьемники и ЭУР до упора лево-право. Затем решил проверить на ошибки. До сьёма аккумулятора была 1 ошибка с транспордерным ключем. А сейчас что то моргает, мне не врубиться ошибка ли это или нет. Помогите, расшифруйте!
Вот видео:

[roma48]

valli, Ошибок нет. Но моргает странно. Показалось, что эта моргалка плохо к плате припаяна.

[chelgorin]

chelgorin Менять местами, да.
Стрелочный тестер в помощь. На Форсунку приходит два провода. На одном из них 12вольтовые импульсы. Они есть? Если ты далёк от электричества, то не стОит туда лезть.
А на мерсе купили новый блок.

Спасибо за совет.Проверил-импульса нет.((( Нашел хоршего электрика.Разобрал ЭБУ-обрыв контакта(наверное тоньше волоса-я смотрел под двумя лупами).Говорит первый раз на практике такое.Кстати оч.хаял именно опелевские ЭБУ.Спаять не в состоянии-надо микропайку.Короче он нашел того кто смог.Итог -два дня работы 9200денег.(6500 за ремонт ЭБУ).Да и провода к инжекторам заменил.Я снова на машинке.Причина почему так случилось не понятна.Машина затупила после оч.сильной грозы и шторма-может в этом.

Сообщение отредактировал roma48: 07 Август 2012 - 12:17

[roma48]

....Короче он нашел того кто смог.Итог -два дня работы 9200денег.(6500 за ремонт ЭБУ)...

Нихуху себе!? 200 баксов работа.. Это цена паяльной станции на которой паяли твой ЭБУ. Но дело сделано. Поздравляю.

[DullDolt]

Мне эбу паяли в большем масштабе чем один обрыв) я сам только рассмотрел 3 или 4. Блок внутри выглядит не очень надежно. Но отдал гораздо меньшую сумму - 4500. За 10 мне предлагали бушный из англии выписать

[3jiouhapko]

Подскажите кто сталкивался с такими проблемами! У меня корса 2004 робот,твинпорт, проьег 120 тыс. км. не такуж давно загорелся чек (мясорубка), машина потеряла тягу, начала троить, еле ехать (по всем признакам один из целиндров заглох), провел диагностику через педали... ошибки 0300 0304 (ну впринципе всем понятня что с 4 цел. не все в порядке), а так же были 0340 по коленвалу. Все грешил на свечи, после того как выкрутил свечи увыидел что свечи с 1,4 цел. залиты. Поменял свечи, проблема осталась, вот думаю что теперь, грешить на катушку или все же может быть что гавкнулись катализаторы?

[roma48]

...ошибки 0300 0304...Поменял свечи, проблема осталась, вот думаю что теперь, грешить на катушку или все же может быть что гавкнулись катализаторы?

Тебе машина говорит, что проблема с искрообразованием. Меняй модуль зажигания. Я поставил Брэмбо. Дешёвый. Проблема ушла.
А у тебя разве не один катализатор?

[3jiouhapko]

Тебе машина говорит, что проблема с искрообразованием. Меняй модуль зажигания. Я поставил Брэмбо. Дешёвый. Проблема ушла.
А у тебя разве не один катализатор?

Да у меня катализатор один, но по повуду модуля модуля зажигания я не задумывался, ты дешевый, за сколько взял, и если можно то напиши пожалуйсто маркировку модуля...

[roma48]

http://forum.opel-cl...showtopic=89730 только у моей 3 горшка.

[fotonplus]

3jiouhapko, номер тебе скажут в любом магазине запчастей для иномарок по твоему винкоду

[denis83ka]

Подскажите.
Появилась ошибка "P0500 Неисправность в цепи датчика скорости", пошел запах гарелого и дым из под машины. Можно ли мне вообще доехать до гаража или лучше не стоит???

[roma48]

Подскажите.
Появилась ошибка "P0500 Неисправность в цепи датчика скорости", пошел запах гарелого и дым из под машины. Можно ли мне вообще доехать до гаража или лучше не стоит???

Датчик скорости в правом поворотном кулаке. Это как же так можно нагреть суппорт, чтоб он оплавился?
...Смотреть нужно на месте. Чё там дымило?

[denis83ka]

Датчик скорости в правом поворотном кулаке. Это как же так можно нагреть суппорт, чтоб он оплавился?
...Смотреть нужно на месте. Чё там дымило?

Дело в том что я поменял цапфу. Поставил от матиза, а там отверстия под датчик скорости нету, А я его не отключил просто рядом закрепил вот он и нагрелся наверное.
И ещё не ставте поворотный кулак от матиза, там отверстия под суппорт не подходят, надо его менять, а следовательно и диск тормозной а там и всё остальное . Короче морока одна. Сейчас хочу спросить у вагоноводов может у них что есть?
Надеюсь от них подойдёт.
Рома подскажи какой пред нужно вынуть чтобы отключить датчик скорости?

Сообщение отредактировал denis83ka: 05 Декабрь 2012 - 08:41

[roma48]

Рома подскажи какой пред нужно вынуть чтобы отключить датчик скорости?

Таких проблем тут не возникало. Не представляю, как может нагреться датчик скорости. Тяни его к другому колесу. Там, в родном, уж точно есть дырень.
Авто с АВС?