Сообщений в теме: 256

[Гжегош]

Да, вот давно хотел спросить - что включается или закрывается при втором нажатии на кнопку закрытия? Где-то слышал, что при первом нажатии срабатывает центральный замок, а при втором активизируется охранная система. Так ли это? А если так, то откуда тогда механический щелчок как при первом нажатии на закрытие центрального замка?

Илья, всё правильно говоришь, при втором нажатии включается охранка и двери дозакрываются на "мёртвую" блокировку. Когда она активирована, то ничем нельзя открыть (ключём, доп сигналкой). Стоит второй элдвигатель в замке для этой функции. Если есть заводская сигналка - то и эта блокировка должна присутствовать...

[Амбр]

Да, вот давно хотел спросить - что включается или закрывается при втором нажатии на кнопку закрытия?

Первое нажатие просто закрывает замок, второе - размыкает механическую связь замка и личинки, а так же активирует сигнализацию. То есть свернув мастер-ключом личинку, дверь все равно не открыть. Просто замок будет испорчен.

[Mehanizator]

Спасибо за инфу! У меня, кстати, только штатная сигналка. На работе машина под окном на закрытой стоянке, а ночью - дома, в гараже. В остальных случаях доверяю штатке. Надеюсь не зря...

[BOBKA1]

Добрый вечер! У меня вот какая проблема, перестал работать центральный замок с ключа и с кнопки внутри машины, сгорел предохранитель, поменял его, клему сбросил, щелк ключем, и все ...... передняя двеь закрыта, заднии нет, багажник закрыт, полез в предохранитель, опять гад сгорел.... ЧЕ ДЕЛАТЬ??? Где блин замыкает???

[Гжегош]

Та всё там же, в резиновой гофре от стойки к двери...

[Mehanizator]

Да, это уже прямо штатная болячка. У меня тоже неделю назад перестала дверь задняя закрываться (теперь правая). Тоже дело в проводке было.

[BOBKA1]

Методом научного тыка определил, что это задняя левая дверь, все знакомые электрики могут только принять в понедельник посмотреть, разобрал обшивку двери, провода целы, как отсоединить разъем за динамиком внизу, кто знает? и как гофру снять не ломая?

[BOBKA1]

Сегодня договорился с электриком и перепаял провода, УРА все работает.

[DimmOpel]

Здравствуйте. Опель Астра Н. 2011гв. Штатный ключ, центральный замок, отработал 2 года без замечаний. Разрядилась батарейка. У официала заменил, разрядилась через 2 недели. Заменил за 4 месяца 6 батарей разных фирм, результат аналогичный. В чем причина?

Это начало пробоя цепи питания встроенной микросхемы брелка - микросхема начинает жрать больше чем положено. Встречается на многих электронных устройствах, не только батареечных. Просто на батарейках это сразу заметно, а когда устройство от сети питается, то только когда микросхема от перегрева сгорит. Помогает только замена микросхемы/устройства.

Сообщение отредактировал DimmOpel: 17 Июль 2014 - 17:30

[zaharov1787]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. astra h, 2008г, хэч, Бывает когда хлопаешь багажник он не закрывается, как буд то что то мешает но там мешать нечему, бывает сразу хорошо закрывается, что может быть?

[VVV]

Стоит попробовать отрегулировать упоры и положение замка http://www.astra-h.ru/faq.html

[zaharov1787]

Спасибо!)

i

Информация: Из Правил форума: п. 3.13. Сообщения, не несущие никакой смысловой нагрузки (так называемый флуд), создавать крайне не рекомендуется, форум от таких сообщений периодически чистится. Воздержитесь от однословных постов типа "благодарю" - для благодарностей автору используйте систему поощрений СПАСИБО (синяя кнопка слева внизу сообщения).

[рома!]

Здраствуйте ! Уменя на опель астра караван 2006г заблокировался лючок бензобака.что делать? Замок центральный .заранее спасибо!

[ivan_kom]

Здраствуйте ! Уменя на опель астра караван 2006г заблокировался лючок бензобака.что делать? Замок центральный .заранее спасибо!

Не снимая обшивку, открываем лючок справа (для замены ламп), рукой находим тросик и ведем по нему сверху вниз. находим привод моторчика. беремся за него рукой и пробуем открыть (т.е. потянуть за тросик). лючок открывается. ну а дальше дло техники. или новый за 2000 рулей или "началось в колхозе утро"..

[AlexNS]

ага, тоже изредка такое бывает,батарейку померил тестером, все в порядке, менять не стал.

Тоже ловлю глюки ЦЗ - работает один раз из десяти. Батарейку поменял, один раз сработало. Вечером пытался закрыть ЦЗ - ничего, даже не мигает. Приехал утром на работу, заглушил двигатель, нажал на кнопки - опять сработало. Сигналка закрывает/открывает нормально (Старлайн, ставил у официалов)
И багажник глючит. При помощи ключа один раз откроется, сто раз нет, даже не подмигивает. При помощи кнопки из салона - слышу два-три щелчка, замок иногда открывается, иногда нет. Регулировочные болты на крышке багажника выкручены на максимум, то есть регулировать больше никак.
Вообще опель начинает сильно разочаровывать. По мелочам, в основном, но часто.

[DimmOpel]

Тоже ловлю глюки ЦЗ - работает один раз из десяти. Батарейку поменял, один раз сработало. Вечером пытался закрыть ЦЗ - ничего, даже не мигает.

Батарейка тут ни при чем, приемник брелка расположен в торпеде над магнитолой, чем ближе брелок к приемнику, тем увереннее принимает. Сильно влияет радиообстановка на месте стоянки, в разных местах она сильно разная - в городе радиопомех много, брелок работает если его нажимать прямо возле машины, иногда даже приходится к лобовому стеклу подносить, чтобы сработал. То же самое и с багажником - если стоять сзади и нажимать брелок, то брелок может оказаться слишком далеко от приемника, нужно или к заднему стеклу брелок поднести или подойти к передней двери и нажимать там.
А где радиопомех нет, то берет издалека, к примеру, у меня на даче брелок с 20 метров нормально работает с той же самой батарейкой.

[AlexNS]

Заметил такую закономерность... Я всегда блокирую двери в движении кнопкой центрального замка. Если приехал, открыл замки кнопкой на торпедо или просто открыв дверь, а потом заглушил движок, - центральный замок с ключа работает. Если же я сначала заглушу мотор, потом сниму блокировку дверей - на кнопку ключа нет реакции...
Сейчас просто это актуально для открытия багажника. В одиночку кнопкой из салона не всегда получается, проблема известна. Вот и приходится багажник открывать при помощи ключа, одновременно тянуть его вверх рукой.

[tor323]

AlexNS, это скорее всего связано с "памятью" ключа которя сохраняет все последние настройки после остановки двигателя(радиостанция или трек, настройки климата и обогрева), считая что двери (цз) закрыт реакции на кнопку ключа нет, самым удобным для вас если актуально запирание в движении активировать функцию автоматического запирания дверей на скорости более 12 км/ч при помоши OP-COM или Teh2.

[AlexNS]

AlexNS, это скорее всего связано с "памятью" ключа которя сохраняет все последние настройки после остановки двигателя(радиостанция или трек, настройки климата и обогрева), считая что двери (цз) закрыт реакции на кнопку ключа нет, самым удобным для вас если актуально запирание в движении активировать функцию автоматического запирания дверей на скорости более 12 км/ч при помоши OP-COM или Teh2.

У меня на Симболе была такая фишка при 5 км/ч. Мне очень нравилось. По астре я обратился к официальному дилеру с просьбой активировать такую функцию. Мне сказали, что у астры такой функции нет...

[VVV]

Такая функция есть