Сообщений в теме: 323

[ACTPABOd]

А что там про "грохочет" ? У меня тоже что-то грохочет просто ужас, особенно при повышении оборотов ( когда только заводиш, обороты сначала высокие. или при нажатии на газ ) не пойму что это. Может быть это и есть крыльчатка отвалившаеся ???

тогда бы у тебя низ радиатора холодным был, и обратка в бачёк расширительный бы не сплёвывала
100% термос недооткрывает
!!!!!!!!!!!ааааааааа, ещё вспомнил!
поменяй крышку бачка расширительного!
в ней важный клапан стоит, а она у тебя, судя по фото, с рождения. Так вот когда этот клапан здыхает, машинка вполне себе может перегреватся.
Клапан этот отвечает за давление в охлаждающей системе. Короче вот, почитай : http://www.opel.auto...nt/t13-0126.php

[KVM2007]

Клапан этот отвечает за давление в охлаждающей системе. Короче вот, почитай :

а давление отвечает за температуру кипения повышая ее, но не более. На перегрев это не влияет никак. Да и не кипит у него ОЖ вроде.

[Дикий кот]

тогда бы у тебя низ радиатора холодным был, и обратка в бачёк расширительный бы не сплёвывала
100% термос недооткрывает
!!!!!!!!!!!ааааааааа, ещё вспомнил!
поменяй крышку бачка расширительного!
в ней важный клапан стоит, а она у тебя, судя по фото, с рождения. Так вот когда этот клапан здыхает, машинка вполне себе может перегреватся.
Клапан этот отвечает за давление в охлаждающей системе. Короче вот, почитай : http://www.opel.auto...nt/t13-0126.php

Да я уже термостат б/у ставил с верки моей(там не перегревалось ничего) и сейчас новый поставил, тоже самое!!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал Дикий кот: 09 Май 2009 - 23:23

[ACTPABOd]

а давление отвечает за температуру кипения повышая ее, но не более. На перегрев это не влияет никак.

по идее влияет, ибо закипевший тосол весьма утрачивает свои охлаждающие способности

Да я уже термостат б/у ставил с верки моей(там не перегревалось ничего) и сейчас новый поставил, тоже самое!!!!!!!!!!!!!!!

значит поменяй пробку, даже если и не в ней дело - ты уже будеш об этом вкурсе + будет новая пробка(а значит и не подъебёт в неподходящий момент) + можно поставить красивенькую жёлтенькую от ланоса и под капотом станет красивше

пс: она ж недорого стоит

Сообщение отредактировал ACTPABOd: 09 Май 2009 - 23:33

[Дикий кот]

по идее влияет, ибо закипевший тосол весьма утрачивает свои охлаждающие способности
значит поменяй пробку, даже если и не в ней дело - ты уже будеш об этом вкурсе + будет новая пробка(а значит и не подъебёт в неподходящий момент) + можно поставить красивенькую жёлтенькую от ланоса и под капотом станет красивше

пс: она ж недорого стоит

Круто, ещё месяц-два и у меня под капотом будет всё новое и красивое! Только я стану бедным и нервным.
Помогите избавится от перегрева иначе я умру от нервного истощения ! И от финансово тоже !

Сообщение отредактировал Дикий кот: 09 Май 2009 - 23:48

[Крашер]

Круто, ещё месяц-два и у меня под капотом будет всё новое и красивое! Только я стану бедным и нервным.
Помогите избавится от перегрева иначе я умру от нервного истощения ! И от финансово тоже !

Так а терморезистор(ну который на мозги сигнал подаёт)? так и не проверил?... Может у него какой-то вывод коротит на массу, или сам по себе перестал быть "термо"? И ещё... У тебя приборка с тахометром? Какие обороты холостого хода? Может не спадают ниже полутора-двух тыщщ, вот отсюда и перегрев... Потому как всё остальное- гадание на кофейной гуще. И метод "наугад-авось повезёт"... после очередной замены очередной детали..может быть поможет

Сообщение отредактировал Крашер: 10 Май 2009 - 09:29

[Дикий кот]

Так а терморезистор(ну который на мозги сигнал подаёт)? так и не проверил?... Может у него какой-то вывод коротит на массу, или сам по себе перестал быть "термо"? И ещё... У тебя приборка с тахометром? Какие обороты холостого хода? Может не спадают ниже полутора-двух тыщщ, вот отсюда и перегрев... Потому как всё остальное- гадание на кофейной гуще. И метод "наугад-авось повезёт"... после очередной замены очередной детали..может быть поможет

Терморезистор этот он зачем на мозги идёт, для чего ? Если только для скорости вращения вентилятора то фиг с ним потому как даже крутясь на всю катушку ничего не охлаждается. Таха на приборке нет но я приколхозил электронный(такой обмылок с зелёнинькими циферками) . Обороты 850 на холостых.

[Крашер]

Терморезистор этот он зачем на мозги идёт, для чего ? Если только для скорости вращения вентилятора то фиг с ним потому как даже крутясь на всю катушку ничего не охлаждается. Таха на приборке нет но я приколхозил электронный(такой обмылок с зелёнинькими циферками) . Обороты 850 на холостых.

Термодатчик, который даёт сигнал на мозги... определяет режим работы двигателя. (не связан с тем, что даёт показания на приборку...) Если он "глюкнутый"- то мозги продолжают думать, что движок ещё ...холодный и, соответственно, увеличивают или обогащение бензо-воздушной смеси, для БЫСТРЕЙШЕГО прогрева двигателя, чтоб привести его в нормальное, рабочее состояние! Или повышают обороты холостого хода (с той же целью) Возможен и комплексный вариант! А датчик, включающий вентилятор охлаждения радиатора- НИКАК с ним не связан и, стоит НЕ на движке, а на радиаторе! Подойди с ТАКИМ представлением, ПРОВЕРЬ ещё раз повнимательнее, НЕФИГ деньги разбрасывать!

[Дикий кот]

Тут прочитал тему "Грохот в двигле", там очень похожие симптомы. У меня тоже в движке что-то грохоче звонко, правда не всегда а переодически. Там говорят что возможно крыльчатка от помпы отвалилась и колупается там . Правда про перегрев там ничего не написано, но у меня тоже низ радиатора сначала холодный а нагревается думаю от верха постепенно. Мож тоже помпу посмотреть ?

Термодатчик, который даёт сигнал на мозги... определяет режим работы двигателя. (не связан с тем, что даёт показания на приборку...) Если он "глюкнутый"- то мозги продолжают думать, что движок ещё ...холодный и, соответственно, увеличивают или обогащение бензо-воздушной смеси, для БЫСТРЕЙШЕГО прогрева двигателя, чтоб привести его в нормальное, рабочее состояние! Или повышают обороты холостого хода (с той же целью) Возможен и комплексный вариант! А датчик, включающий вентилятор охлаждения радиатора- НИКАК с ним не связан и, стоит НЕ на движке, а на радиаторе! Подойди с ТАКИМ представлением, ПРОВЕРЬ ещё раз повнимательнее, НЕФИГ деньги разбрасывать!

Разбрасывать деньги что-то не охото уже, хватит наразбрасывался. Но если мозги что-то обогащают, значит наверно бенз должен кушать немеренно а у меня такого не наблюдается.

[Крашер]

Тут прочитал тему "Грохот в двигле", там очень похожие симптомы. У меня тоже в движке что-то грохоче звонко, правда не всегда а переодически. Там говорят что возможно крыльчатка от помпы отвалилась и колупается там . Правда про перегрев там ничего не написано, но у меня тоже низ радиатора сначала холодный а нагревается думаю от верха постепенно. Мож тоже помпу посмотреть ?
Разбрасывать деньги что-то не охото уже, хватит наразбрасывался. Но если мозги что-то обогащают, значит наверно бенз должен кушать немеренно а у меня такого не наблюдается.

В принципе, разница в расходе(особенно, если не знаешь точно, скока должно быть)- может быть и не столь существенной! (вроде-бы, подумаешь, плюс-минус... литр-полтора!- ан,-НЕТ!!!!)- влияет на кучу ДРУГИХ параметров! Типа: тяговитость, приемистость, .... В конце-концов- комфорт и душевное спокойствие водятла!- при этом! А, последнее- ГЛАВНОЕ!

Сообщение отредактировал Крашер: 10 Май 2009 - 13:17

[Дикий кот]

В принципе, разница в расходе(особенно, если не знаешь точно, скока должно быть)- может быть и не столь существенной! (вроде-бы, подумаешь, плюс-минус... литр-полтора!- ан,-НЕТ!!!!)- влияет на кучу ДРУГИХ параметров! Типа: тяговитость, приемистость, .... В конце-концов- комфорт и душевное спокойствие водятла!- при этом! А, последнее- ГЛАВНОЕ!

Этот расход вобще хрен просчитаеш!!!

[Крашер]

Этот расход вобще хрен просчитаеш!!!

Просчитать- об этом недавно говорили... Об этом Иван-Ком ещё спрашивал. Но это надо считать на справном движке...!

Сообщение отредактировал Крашер: 10 Май 2009 - 14:42

[Дикий кот]

Просчитать- об этом недавно говорили... Об этом Иван-Ком ещё спрашивал. Но это надо считать на справном движке...!

Кушает всётаки кажется неподетски, но гремит что-то пипец просто, в выходные полезу помпу смотреть.

[Krascher]

Кушает всётаки кажется неподетски, но гремит что-то пипец просто, в выходные полезу помпу смотреть.

"Кушает всётаки кажется неподетски"-это КАК?, больше пятнашки на стольник?... (ну в городском цикле?)....
И ещё, глянь вот здесь
http://astra-club.ru...p?f=114&t=17103

Может у тебя там ссылка откроется, у меня она чё-то глючит!

Сообщение отредактировал Krascher: 12 Май 2009 - 23:15

[Дикий кот]

"Кушает всётаки кажется неподетски"-это КАК?, больше пятнашки на стольник?... (ну в городском цикле?)....
И ещё, глянь вот здесь
http://astra-club.ru...p?f=114&t=17103

Может у тебя там ссылка откроется, у меня она чё-то глючит!

Ссылка открылась. Спасибо что предупредил вовремя.

[Крашер]

Ссылка открылась. Спасибо что предупредил вовремя.

Не, там ещё есть ссылка внутри этой. Она мне выдаёт: Зэ пэйдж каннут бефоунд... ?- Чё бы это значило?- "The page cannot be found"

[Дикий кот]

Не, там ещё есть ссылка внутри этой. Она мне выдаёт: Зэ пэйдж каннут бефоунд... ?- Чё бы это значило?- "The page cannot be found"

"The page cannot be found" это " Страница не может быть обнаружена"

Сообщение отредактировал Дикий кот: 14 Май 2009 - 22:09

[Крашер]

"The page cannot be found" это " Страница не может быть обнаружена"

Жалко, там наверное тож много полезного! Ворчун, как я понял много умного смог собрать и, выложил нам ... в пользование!

[Дикий кот]

Жалко, там наверное тож много полезного! Ворчун, как я понял много умного смог собрать и, выложил нам ... в пользование!

Да нет , судя из адресов ссылки "http://www.elcats.ru/opel/details.asp?m ... %3A29%3A-7" это просто картинка ролика в каталоге элкаста.

[Крашер]

Да нет , судя из адресов ссылки "http://www.elcats.ru/opel/details.asp?m ... %3A29%3A-7" это просто картинка ролика в каталоге элкаста.

Блин, а ведь верно! Зайдём сдругого конца!